Lataa (pdf) - Kuntatekniikka.Fi

Toimittaja Richard Quest Maununnevan lumenvastaanottopaikalla...Danne Långström... ja Vallilassa tiehöylää tutkimassa.Amazing, fantastic,incredible...CNN:n kuvausryhmään kuului alunperin kaksi henkilöä: Rosie Tomkinshaastatteli (mm. apulaiskaupunginjohtajaPekka Sauria ja Helsinginkaupungin rakennusvirastonylläpidon projektijohtaja Ville Alatyppöä)ja australialainen BeauMolloy filmasi.Kuvausten pääpaino oli ensimmäisenäpäivänä lumenvastaanotossa.Kävimme Hernesaaren vastaanottopaikalla,missä lunta kipattiinmereen ja kaksi alusta pyöri sotkemassalunta meriveteen. PääsipäTV-ryhmä siellä luotsikutteri Nallenkyytiinkin. Tämän jälkeen kävimmevielä Hakaniemen torilla, missä luntakuormattiin autoihin, sekä Maununnevanlumenvastaanottopaikan”lumivuorella”.Myöhemmin viikolla joukkoonliittyi ”maailmantähti”, toimittajaRichard Quest, ja kuvauksia jatkettiinmm. Maununnevan lumenvastaanottopaikallasekä Vallilassa tiehöylänkyydissä. Richardin useimmintoistamat sanat olivat ”amazing”,”fantastic” ja ”incredible”. Kuulimmemyös paljon muuta samantyylistäsuperlatiivi-muminaa ja vakuutuimmesiitä, että ryhmä oli tyytyväinenniin antiin kuin kohteluun. Itsekin”pääsin” haastateltavien armoitettuunjoukkoon.Positiivista peeärrääMainiota tässä oli tietysti se, ettäHelsinki ja Suomi pääsivät positiivisessamielessä maailmanlaajuiseenmediaan (ohjelmalla arvioitiin olevann. 270 miljoonaa katsojaa), muttamyös se, että tämä vierailu herättimielenkiinnon suomalaisessakinmediassa. Muun muassa HelsinginSanomat, MTV3 ja TV2 uutisoivatohjelman tekoa. Tuntuu siltä, ettäheidän niin kuin myös muun medianlähestymistapansa lumitöihin ontämän jälkeen ollut jollain lailla pikkuisen”pehmeämpää”.Tämä voi olla tietenkin vain ohimeneväilmiö, mutta nautitaan tästäniin kauan kuin vain suinkin voidaan…● Danne LångströmtoiminnanjohtajaVUODENKUNTATEKNIIKANSAAVUTUS 2011 Vuoden kuntatekniikan saavutusjulistetaan Turussa Kuntatekniikanpäivillä 19.–21.5.OSALLISTU KILPAILUUNJA TEE OMA EHDOTUSHALLITUKSELLE!Onko sinulla hyviä ajatuksiatai ehdotuksia tämän vuodenkuntatekniikan saavutukseksi?Minkä insinööri- ja/tai arkkitehtikunnanhengenluoman ja/tai rakennusponnistuksen tulisimielestäsi saada valtakunnallistamainetta ja kunniaa?Tee oma ehdotuksesi SKTY:nhallitukselle ja lähetä se toiminnanjohtajalle(dan-henrik.langstrom@kuntatekniikka.fi)torstaihin 7.4.2011 mennessä.Saavutuksen valitsee lehdistöraati.● Danne LångströmSKTY:n toiminnanjohtaja/sihteeri045 3536534 tai 050 4327300dan-henrik.langstrom@kuntatekniikka.fiSKTY ry, PL 51, 00131 HELSINKI Kulkiessani Etelä-Korean pääkaupungissaSoulissa katseeni kiinnittyitaksin ikkunasta merellä siintyväänpitkään valkeaan viivaan, joka tuntuivain jatkuvan ja jatkuvan, vaikka omataksinikin kulki rantatietä tuhatta jasataa. Mikä on tuo rakennelma?Se on lokakuussa 2009 avattuIncheon Bridge. Sillalla on pituuttayhteensä 12,3 kilometriä ja leveyttä33,4 metriä. Siltakompleksin keskelläon 800 metriä pitkä, viisijänteinenvinoköysisilta, jonka pylonien korkeusmerenpinnasta on peräti 238metriä (Näsinneula mastoineen 168Korealaista siltaa voi ihmetellä osoitteessa www.incheonbridge.com.Valkea viiva Keltaisellamerelläm). Väylä yhdistää Incheonin kaupunginja Yeongjongin saaren muodostaenkuusikaistaisen moottoritieyhteydenSongdon ja Incheoninlentokentän välille.Yli 21 km pitkään silta- ja moottoritiehankkeeseenkäytettiin sekäyksityistä (n. 52 %) että valtion (n.48 %) rahoitusta. Kustannukset olivatvaatimattomasti noin 1,5 miljardiaeuroa. Rakennustyötkin kestivät53 kuukautta. Sillan elinkaaritavoiteon asetettu yli sadan vuoden päähän,ja sen rakenteet on suunniteltukestämään mm. 72 m/s tuulet ja 7Richterin asteikon maanjäristykset.Incheon Bridgen ja moottoritienkustannukset pyritään kattamaankäyttömaksuilla. Siltamaksu on tavalliseltaautolta 5 500 wonia (n. 3,8euroa), josta 5 200 wonia (n. 95 %)meni siltatoimintaa pyörittävälle yhtiölleja 300 wonia valtiolle. Liikennemääräksisillalle on ennustettu40 000 ajoneuvoa vuorokaudessa.Siltaa hoitavalla yhtiöllä on 30 vuodenylläpitosopimus.Meillä vaatimattomampaaSilta muistuttaa ulkonäöltään Raippaluodonsiltaa (valmistunut 1997),joka on Suomen pisin silta. SiltojenKuntatekniikka 2/201127