13.04.2016 Views

Kaasujalka 4/2016, Keski-Suomi

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

KAASUJALKA 4/<strong>2016</strong> 15<br />

1968 2011<br />

Vuonna 1968 Kupla muuttui ehkä<br />

radikaaleimmin: sen etulamput<br />

istutettiin pystyyn, myös takalyhdyt<br />

olivat aiempaa suuremmat.<br />

Turvallisuutta parannettiin aiempaa<br />

järeämmillä puskureilla ja<br />

kolaritilanteessa kokoon painuvalla<br />

ohjauspyörän akselilla.<br />

Vuonna 2011 Beetlen edestä<br />

tiputettiin pois New-sana.<br />

Matala kattolinja vähentää sen<br />

muotojen ”kuplamaisuutta”.<br />

Perästä nykykupla muistuttaa<br />

takavalojen modernien muotojen<br />

takia vieläkin vähemmän<br />

takavuosikymmenten klassikkoa.<br />

1970 1980 1990 2000 2010<br />

1998<br />

1998 markkinoille<br />

tullut New Beetle<br />

ei ollut enää<br />

klassisen kuplan<br />

lailla tekniikaltaan<br />

yksinkertainen<br />

kansanauto.<br />

kuin takana. Ehkä radikaalein<br />

muutos tehtiin vuonna 1968, kun<br />

eteen tuli pystylamput. Samalla<br />

muodot muutenkin tulivat pulleammiksi.<br />

Vuosina 1970-1975<br />

valmistettuja 1302- ja 1303 –malleja<br />

kutsuttiin ””Möhköiksi”.<br />

Beetle ei ole<br />

kansanauto<br />

Vuonna 1998 markkinoille tullut<br />

Volkswagen New Beetle ei ole<br />

edeltäjänsä tavoin mikään yksinkertainen<br />

kansanauto, vaan uuden<br />

Minin tavoin retrohenkisen väen<br />

statusauto. Se pohjautuu tekniikaltaan<br />

neljännen sukupolven Golfiin<br />

ja sitä valmistetaan Meksikossa.<br />

Vuonna 1999 siihen tuli turbokin.<br />

Vuonna 2011 esiteltiin Beetlestä<br />

uusi sukupolvi, jonka erosi<br />

edeltäjästään sekä muotoilun että<br />

yhtä sukupolvea uudemman pohjalevyn<br />

osalta. Myös New-sana jäi<br />

edestä pois. Nykyinen New Beetle<br />

on aiempaa pitempi ja leveämpi.<br />

Kuplat valmistetaan tänä päivänä<br />

Saksan sijasta Meksikossa. Mutta<br />

paluuta alkuperäiseen Kuplaan on<br />

edeltäjää pystympi tuulilasi.<br />

Tämän päivän Beetle maksaa<br />

halvimmillaankin lähes 25 718<br />

euroa, siis 4000 euroa enemmän<br />

kuin halvin Golf.<br />

Paljon muistoja<br />

Kuplaan lähes kaikilla liittyy<br />

muistoja. Se oli minunkin ensimmäinen<br />

autoni. Saatuani ajokortin<br />

kesällä 1982 ostin vaaleansinisen<br />

Kupla 1200:n vuosimallia 1975 äidin<br />

kanssa puoliksi.<br />

Kupla oli kylmä talviauto loppuun<br />

asti. Ajelin inttikaverin<br />

kanssa kotipitäjästä <strong>Keski</strong>-Suomesta<br />

Kuplalla Pohjois-Karjalan<br />

Patteristoon talven 1983-1984.<br />

Apukuljettajan piti skraapata tuulilasia<br />

pakkasilla taukoamatta.<br />

Kerran istuin itse pelkääjän paikalla<br />

ja hoidin skraappamiehen<br />

virkaa. Kun käsi väsyi, tuulilasi<br />

meni huuruun ja ajoimme tieltä<br />

ulos. Onneksi vauhtia oli vähänlaisesta<br />

ja lumi pehmeää. Kupla<br />

pyörähti katolleen ja siinä sitten<br />

päät alaspäin varmistimme, ettei<br />

toiselle ollut käynyt pahasti.<br />

Paikalle hätiin pysähtyneen<br />

raavaan miesjoukon avulla<br />

saimme kuplan heivattua takaisin<br />

pyörilleen ja tielle. Matka jatkui,<br />

sen verran katto oli painunut<br />

sisältä, että istua piti hieman lysyssä.<br />

Perillä kotona sitten kaverin<br />

kuminuijalla saimme paukutettua<br />

kattoa takaisin sen verran<br />

ojennukseen, että viikonlopun jälkeen<br />

taas palasimme Kuplalla Ylämyllylle<br />

Pohjois-Karjalaan.<br />

TERVETULOA KS PAINT CENTERIIN!<br />

Hyvän<br />

vastaanoton<br />

saanut<br />

Kestävämpi ja pitävämpi<br />

talvirengas.<br />

Kumhon WI31-talvirengasuutuudessa on<br />

erityisesti tälle renkaalle suunniteltu<br />

X-Turbine-nasta.<br />

Soita ja varaa aika renkaan vaihtoon!<br />

Oletko varautunut<br />

pakkasiin?<br />

Hanki meiltä<br />

laadukas<br />

Trane-akku nyt!<br />

TUULILASIN KORJAUKSET<br />

JA ASENNUKSET<br />

TUULILASIN ASENNUKSET<br />

yli 10 vuoden ammattitaidolla<br />

AUTOMAALIT JA TARVIKKEET<br />

Olemme Debeer- ja Valspar-auto- ja teollisuusmaalien virallinen edustaja Jyväskylässä.<br />

Näillä huippulaatuisilla tuotteilla varmistamme,<br />

että värisävy verrattuna alkuperäiseen on mahdollisimman tarkka.<br />

Edustamme myös 4CR-tuotteita.<br />

Valikoimasta löytyy kaikki maalaustyöhön tarvittavat pohjusteet ja tarvikkeet.<br />

Oli kyse vaativista pohjatöistä tai pelkästä pinnasta, meiltä löydät kaiken tarvittavan.<br />

Meiltä akut autoihin, moottoripyöriin, mopoihin, mönkkäreihin. Automaalit. Tuulilasit takuulla.<br />

www.kspaintcenter.fi<br />

Laukaantie 7, Jyväskylä, p. 010 271 1280<br />

Palvelemme ark. 9–17, la 10–14<br />

Kiinteä verkko: 9,35 snt/puh.+6 snt/min. Matkapuhelinverkko: 9,35 snt/puh.+17,17 snt/min.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!