Kuljetus & Logistiikka 2 / 2018
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
TÄSSÄ LEHDESSÄ:<br />
Rauman meriväylä<br />
– syvästi älykäs....................... 4<br />
Nesteytetyn maakaasun<br />
kysyntä kasvaa<br />
Pohjoismaiden<br />
merenkulussa.................... 8<br />
Kaskisten satama<br />
– joustava, osaava,<br />
tehokas.................................10<br />
Näkymätön vaara............... 14<br />
Ratakuorma-autotähti<br />
testasi uuden<br />
Renault Trucksin .................. 26<br />
Yepzonin uusin<br />
paikannuslaite seuraa<br />
kuljetuksia ja<br />
omaisuutta ........................ 28<br />
Koeaja Volvon raskaat<br />
kuorma-autot ja tutustu<br />
kiertueella Aitoihin<br />
Volvo Varaosiin..................... 35<br />
Pääkirjoitus<br />
Algoritmit mylläävät<br />
kuljetuspalvelujen<br />
ostamisen<br />
Perinteinen tapa ostaa ja myydä kuljetuspalveluita muuttuu optimointijärjestelmien<br />
tuomien läpinäkyvyyden ja algoritmien sekä<br />
sujuvan tilausprosessin kautta.<br />
<strong>Kuljetus</strong>palveluita ostavien yritysten käyttämät optimointijärjestelmät<br />
muuttavat nopeasti perinteistä tapaa kilpailuttaa ja käyttää<br />
kuljetuspalveluita päivittäisessä liiketoiminnassa.<br />
Ohjelmistorobotiikkaan perustuvat optimointijärjestelmät asettavat<br />
kaikki kuljetuspalvelut keskinäiseen vertailuun tehostaen hankintaprosessia.<br />
<strong>Kuljetus</strong>palveluita ostava yritys pystyy vertailutiedon<br />
avulla tehokkaasti ohjaamaan kuljetustilaukset parhaille kuljetuskumppaneilleen<br />
esimerkiksi toimitusnopeuteen, hintaan, toimitusvarmuuteen,<br />
lisäpalveluihin, hiilijalanjälkeen tai asiakkaan toiveeseen<br />
perustuen.<br />
<strong>Kuljetus</strong>palvelujen ostajien kannalta tämä tarkoittaa, että tavarat<br />
siirtyvät entistä edullisemmin, varmemmin ja asiakkaan toiveen<br />
mukaisesti paikasta toiseen. Kuljetuksia voi olla kannattavaa<br />
ohjata useammalle kuljetusliikkeelle, koska siten voidaan parantaa<br />
toimitusvarmuutta ja hyödyntää kuljetusliikkeiden eri vahvuuksia.<br />
<strong>Kuljetus</strong>liikkeitä alan murros ohjaa erikoistumaan ja kehittämään<br />
edelleen toiminnan tehokkuutta. Omien vahvuuksien tunnistaminen,<br />
aidon lisäarvon luonti ja sen selkeä kommunikointi asiakkaille<br />
on tärkeää, jotta vältytään pelkältä hintakilpailulta.<br />
Talouden yleinen positiivinen vire auttaa nyt kuljetuspalveluiden ostajia<br />
investoimaan uusiin kuljetustehokkuutta parantaviin järjestelmiin<br />
ja toisaalta kasvaneet kuljetusmäärät antavat kuljetusyrityksille<br />
sopeutumiseen lisäaikaa. On kuitenkin kaikkien etu, että<br />
kuljetukset hoidetaan mahdollisimman tehokkaasti niin tuonnissa,<br />
viennissä kuin kotimaan sisälläkin.<br />
Uutta teknologiaa<br />
erikoiskuljetuksiin................39<br />
Hyväntekeväisyyskalenteri<br />
2019......................44<br />
Eero Valovirta<br />
COO, Co-founder<br />
Logentia Oy<br />
www.logentia.com<br />
Maastoajoa & Pitoa<br />
– pilottikoulutus<br />
kippiautojen<br />
kuljettajille....................... 52<br />
Sedu - koulutuskeskus<br />
lentokentän kupeessa.........60<br />
TOIMITUS<br />
Artturinkatu 2, BOX 29, 20200 Turku<br />
lehti@pp.inet.fi<br />
PÄÄTOIMITTAJA M-T. Toivola<br />
puh. +358 40 717 5686, lehti@kuljetuslogistiikka.com<br />
TOIMITUSSIHTEERI Tiina Isomäki<br />
puh. +358 40 9125 983, tiina.isomäki@luukku.com<br />
JAKELU Posti Oy<br />
ISSN 1458-1086 (painettu) ISSN 1798-7962 (verkkojulkaisu)<br />
www.kuljetuslogistiikka.com<br />
21. vsk
Change language