Precisely! (PDF 2,7 MB) - Makino Europe
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8<br />
AERONAUTIQUE<br />
UNE EXPERTISE<br />
PIONNIERE<br />
Le titane est un matériau difficile à usiner. Du fait de sa faible<br />
conductivité thermique (huit fois moindre que celle de l’acier), la<br />
chaleur de l’usinage se concentre principalement au niveau de<br />
l’arête de coupe. L’angle de cisaillement formé à l’avant de l’arête<br />
de coupe génère des forces importantes sur l’outil. De plus, aux<br />
hautes températures, le titane a une forte tendance à former<br />
des arêtes rapportées et à provoquer des réactions chimiques<br />
avec les matières de coupe, ce qui entraîne une usure accrue et<br />
la destruction rapide de l’outil.<br />
Le titane étant plus résilient que l’acier,<br />
il provoque aussi le broutage et des<br />
problèmes de perçage et de taraudage.<br />
Les machines destinées à l’usinage<br />
du titane doivent donc posséder<br />
des caractéristiques particulières: une<br />
structure rigide et une bonne capacité<br />
d’amortissement, une broche rigide<br />
développant un couple important, un<br />
grand débit d’arrosage et un bon système<br />
d’évacuation des copeaux.<br />
MAKINO T4: maîtriser le défi<br />
du titane<br />
<strong>Makino</strong> a rapidement relevé le défi<br />
du titane en proposant une solution<br />
rentable pour son usinage. L’un des<br />
aspects de cette rentabilité est le débit<br />
d’enlèvement de copeaux, et sur ce<br />
point le dernier modèle de la famille<br />
<strong>Makino</strong>, le MAKINO T4, réalise la performance<br />
impressionnante de 500 cm 3 /<br />
min. Si ce chiffre semble modeste par<br />
rapport aux débits réalisés dans<br />
l’aluminium, il suffit de le comparer<br />
aux débits usuels dans le titane, qui<br />
tournent autour de 100 cm 3 /min. Le<br />
MAKINO T4 hausse l’usinage du titane<br />
à un niveau nettement supérieur – et<br />
ce, pour des pièces de 4 000 mm x<br />
2 000 mm x 700 mm. La machine est<br />
dotée d’équipements de pointe<br />
comme le système de guidage par<br />
18 lardons coniques, destiné à maintenir<br />
une grande précision, le système<br />
de guidage à compensation de la<br />
charge, dit «semi-floating», mis au<br />
point par <strong>Makino</strong> pour assurer un<br />
excellent amortissement, une broche<br />
HSK-A 125 à haute puissance, ultracompacte,<br />
délivrant un couple élevé,<br />
un chariot porte-broche très rigide et<br />
compact intégrant un axe A commandé<br />
par un double engrenage, et<br />
un système d’arrosage qui combine<br />
haute pression (jusqu’à 80 bar) et haut<br />
débit (jusqu’à 200 l/min). Cette solution<br />
d’arrosage unique résout le problème<br />
d’échauffement de l’arête de<br />
coupe et de l’outil.<br />
Les fonctionnalités uniques de <strong>Makino</strong> pour<br />
l’usinage du titane<br />
Vibrations d’usinage réduites<br />
et amorties<br />
Broche c.a. à haute rigidité<br />
Refroidissement efficace<br />
de la pointe de l’outil<br />
Arrosage à haute<br />
pression et haut débit<br />
Usinage très<br />
efficace du TI<br />
Haute précision<br />
Système de stabilisation<br />
thermique et compensation<br />
des erreurs volumétriques<br />
Contrôle de la fréquence<br />
de l’outil de coupe<br />
Outil spécial<br />
Train d’atterrissage: le MAKINO T4 est<br />
dimensionné pour des pièces en titane de<br />
4 000 mm x 2 000 mm x 700 mm<br />
Guidage stable<br />
à grande vitesse<br />
grâce au<br />
«semi-floating<br />
slide system»