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Precisely! (PDF 2,7 MB) - Makino Europe

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8<br />

AERONAUTIQUE<br />

UNE EXPERTISE<br />

PIONNIERE<br />

Le titane est un matériau difficile à usiner. Du fait de sa faible<br />

conductivité thermique (huit fois moindre que celle de l’acier), la<br />

chaleur de l’usinage se concentre principalement au niveau de<br />

l’arête de coupe. L’angle de cisaillement formé à l’avant de l’arête<br />

de coupe génère des forces importantes sur l’outil. De plus, aux<br />

hautes températures, le titane a une forte tendance à former<br />

des arêtes rapportées et à provoquer des réactions chimiques<br />

avec les matières de coupe, ce qui entraîne une usure accrue et<br />

la destruction rapide de l’outil.<br />

Le titane étant plus résilient que l’acier,<br />

il provoque aussi le broutage et des<br />

problèmes de perçage et de taraudage.<br />

Les machines destinées à l’usinage<br />

du titane doivent donc posséder<br />

des caractéristiques particulières: une<br />

structure rigide et une bonne capacité<br />

d’amortissement, une broche rigide<br />

développant un couple important, un<br />

grand débit d’arrosage et un bon système<br />

d’évacuation des copeaux.<br />

MAKINO T4: maîtriser le défi<br />

du titane<br />

<strong>Makino</strong> a rapidement relevé le défi<br />

du titane en proposant une solution<br />

rentable pour son usinage. L’un des<br />

aspects de cette rentabilité est le débit<br />

d’enlèvement de copeaux, et sur ce<br />

point le dernier modèle de la famille<br />

<strong>Makino</strong>, le MAKINO T4, réalise la performance<br />

impressionnante de 500 cm 3 /<br />

min. Si ce chiffre semble modeste par<br />

rapport aux débits réalisés dans<br />

l’aluminium, il suffit de le comparer<br />

aux débits usuels dans le titane, qui<br />

tournent autour de 100 cm 3 /min. Le<br />

MAKINO T4 hausse l’usinage du titane<br />

à un niveau nettement supérieur – et<br />

ce, pour des pièces de 4 000 mm x<br />

2 000 mm x 700 mm. La machine est<br />

dotée d’équipements de pointe<br />

comme le système de guidage par<br />

18 lardons coniques, destiné à maintenir<br />

une grande précision, le système<br />

de guidage à compensation de la<br />

charge, dit «semi-floating», mis au<br />

point par <strong>Makino</strong> pour assurer un<br />

excellent amortissement, une broche<br />

HSK-A 125 à haute puissance, ultracompacte,<br />

délivrant un couple élevé,<br />

un chariot porte-broche très rigide et<br />

compact intégrant un axe A commandé<br />

par un double engrenage, et<br />

un système d’arrosage qui combine<br />

haute pression (jusqu’à 80 bar) et haut<br />

débit (jusqu’à 200 l/min). Cette solution<br />

d’arrosage unique résout le problème<br />

d’échauffement de l’arête de<br />

coupe et de l’outil.<br />

Les fonctionnalités uniques de <strong>Makino</strong> pour<br />

l’usinage du titane<br />

Vibrations d’usinage réduites<br />

et amorties<br />

Broche c.a. à haute rigidité<br />

Refroidissement efficace<br />

de la pointe de l’outil<br />

Arrosage à haute<br />

pression et haut débit<br />

Usinage très<br />

efficace du TI<br />

Haute précision<br />

Système de stabilisation<br />

thermique et compensation<br />

des erreurs volumétriques<br />

Contrôle de la fréquence<br />

de l’outil de coupe<br />

Outil spécial<br />

Train d’atterrissage: le MAKINO T4 est<br />

dimensionné pour des pièces en titane de<br />

4 000 mm x 2 000 mm x 700 mm<br />

Guidage stable<br />

à grande vitesse<br />

grâce au<br />

«semi-floating<br />

slide system»

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