Quand les autorités spéculent, ça jazze - Le Régional

10 Lavaux - OROn
Du 16 au 23 mai 2012 - N° 612 - www.leregional.ch
population isolée? Bourg-en-Lavaux réagit!
transports Les autorités de la commune fusionnée prévoient de développer l’offre de transports publics en
Lavaux. Plusieurs projets sont en réflexion, dont un prolongement de l’offre Est lausannois.
Parmi les solutions proposées par Bourg-en-Lavaux pour améliorer la desserte
en transports publics, l’augmentation de l’offre des cars postaux. DR
Peu desservie par les transports
publics sur les hauts de son
territoire, la commune de Bourgen-Lavaux
manque de possibilités
de déplacements et se retrouve un
peu isolée des grandes villes. Une
situation relevée par un conseiller
communal de Bourg-en-Lavaux au
Conseil du 23 avril. Pour Yves Kazemi,
municipal des transports et de
la mobilité, cette intervention est
l’occasion de faire le point sur la
question et de souligner son aspect
global. «Cela touche Bourg-en-Lavaux
bien entendu, mais concerne
plus généralement tout Lavaux. Il
existe un problème structurel et un
problème infrastructurel».
Mot d’ordre: collaboration
Occupant une place de choix dans
les dossiers des autorités de la
Depuis la fusion de Bourg-en-
Lavaux, c’est le règlement
communal de 2008 de Grandvaux
qui s’applique à la nouvelle commune.
Récent, celui-ci a pu être
conservé dans l’ensemble. Cependant,
dans sa refonte du règlement
communal, à l’ordre du jour du
dernier Conseil communal du 23
avril, certains articles ont nécessité
une révision, notamment sur
la composition du bureau ou des
commissions.
région depuis de nombreuses années,
la problématique des transports
va subir un coup de fouet de
la part de la Municipalité de Bourgen-Lavaux.
Celle-ci prépare plusieurs
projets visant à développer
les différents axes qui traversent
la région de concert avec le projet
d’agglomération Lausanne-Morges
(PALM), avec la Poste et avec les
autres communes du district.
«Indiscutablement, nous avons
un potentiel de progression pour
améliorer la situation, remarque
Yves Kazemi. Nous sommes dans
les prémisses de la mise en place
d’une vraie politique de transports
publics».
trois grands projets
Avec une bonne desserte grâce au
train qui longe les berges du lac
Non au cumul des mandats
Cumulards interdits
noir sur blanc
Si la majorité des modifications
ne représentaient que des détails
orthographiques, ou des éléments
techniques inscrits dans une logique
indéniable, d’autres méritaient
d’être révisés plus en profondeur.
Notamment la question
des conflits d’intérêts du conseiller
communal. Dès lors, les employés
communaux ne pourront plus être
membres de la commission de
Léman, les voies qui montent sur
Palézieux, le petit train des vignes
et le fonctionnement d’un réseau
vertical avec les cars postaux, le
«Nous sommes dans les
prémisses d’une vraie politique
de transports».
Yves Kazemi,
municipal de Bourg-en-Lavaux
municipal est positif: «La situation
n’est pas catastrophique, l’état des
lieux est plutôt pas mal. Mais nous
avons des contraintes topographiques
qui nous limitent. Lavaux
est très escarpé et cela permet plus
difficilement de créer de nouveaux
réseaux de transports publics». La
stratégie serait alors d’utiliser ce
qui existe déjà en étoffant et en
développant l’offre. «Nous voulons
renforcer la collaboration avec la
zone d’agglomération (PALM) qui
se termine à Lutry et poursuivre la
desserte de l’Est-Lausannois sur
les hauts de Lavaux. Nous souhaitons
également renforcer l’axe
Oron, Forel, Mézières en étoffant
la collaboration avec les cars postaux.
Finalement, un 3ème axe est
envisagé en développant l’offre sur
les hauts du côté de Vevey, car le
bas est déjà bien desservi. Sur ce
sujet, c’est plus complexe à cause
de la topographie du terrain».
Avant de pouvoir se déplacer plus
aisément, les habitants de la ré-
Bourg-en-Lavaux Les employés supérieurs de l’administration communale ne pourront plus siéger au Conseil
communal, évitant ainsi des problèmes de conflits d’intérêts.
gestion «Une disposition qui permet
d’éviter d’éventuels conflits
d’intérêts dans le cas où des personnes
seraient chargées au nom
du Conseil de surveiller leurs
propres activités», note la commission
ad ‘hoc. Dans la même
lignée, les conseillers qui ont des
intérêts personnels et directs dans
un objet traité par le Conseil communal
seront tenus de les signaler
quand ils s’expriment à son sujet
lors d’une séance du conseil ou
gion devront être patients. Encore
dans une phase pilote, les projets
imaginés sont loin d’être concrets
«Développer les transports publics
est un processus qui prend
du temps, reconnaît Yves Kazemi.
Aujourd’hui nous devons formaliser
et rédiger une feuille de route
des discussions qui doivent se faire
avec nos partenaires. Mais j’espère
personnellement qu’une réalisation
concrète se fera dans le courant
de la législature actuelle».
Zoé Decker
Bus scolaire
d’utilité publique
Les synergies représentent
un autre point important pour
les autorités de Bourg-en-Lavaux.
«Aujourd’hui nous avons
mis en place un système assez
efficace de transport scolaire,
se réjouit Yves Kazemi. La
Loi sur l’Enseignement Obligatoire
(LEO) nous incite à
repenser la réorganisation de
l’école. Une des pistes serait
de regrouper les transports
scolaires et collaborer avec
d’autres communes. Nous
pourrions alors envisager des
économies d’échelles et utiliser
ces bus scolaires comme
transports publics après
quelques modifications».
d’une de ses commissions. Enfin,
les employés supérieurs de l’administration
communale, comme les
chefs de service, ne pourront plus
siéger au Conseil communal. Le
règlement modifié a été accepté
à l’unanimité des membres du
Conseil.
Zoé Decker