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L’image du mois Un chantier routier spectaculaire en Ch Le Conseil général l’ Elle est comme suspendue au-dessus du vide, accrochée à la falaise. C’est le chantier routier le plus spectaculaire de l’Isère. En Chartreuse, sur la RD 520 C qui mène de Saint- Christophe-sur-Guiers à Saint- Pierre-d’Entremont, au lieudit le Pas du Frou, le Conseil général a déconstruit, puis reconstruit une route suspendue au-dessus d’un vide de 150 mètres. Cette opération est l’un des exploits techniques du Conseil général, qui gère un réseau de 5 100 kilomètres de routes départementales : un budget annuel de 100 millions d’euros pour la sécurité des Isérois ! Classée parmi les 15 départements les plus montagneux de France, l’Isère totalise 1 050 kilomètres de routes de montagne, souvent soumises à de violentes intempéries. Beaucoup sont à flanc de falaise, avec des risques de chutes de pierres et de glissements de terrain. Ces routes d’altitude sont des défis permanents pour les techniciens du Département. « Une route de montagne coûte trois à quatre fois plus cher qu’une route de plaine, rappelle Charles Bich, vice-président du Conseil général chargé des routes. Et sur 50 millions d’euros consacrés à l’entretien de notre réseau, plus de 20 millions concernent l’entretien. » Une trentaine de chantiers sont en cours dans tous les massifs de l’Isère : en Chartreuse, en Oisans, en Belledonne, en Vercors, en Trièves et en Matheysine. La sécurisation des routes de Chartreuse, qui est l’un des chantiers les plus importants, 8 millions d’euros, devrait se terminer dans trois ans. Autre chantier phare, la sécurisation de la route des gorges de la Bourne dans le Vercors qui relie Pont-en-Royans à Villardde-Lans. Pose d’écrans pare-blocs, filets de protection, rénovations d’ouvrages d’art, purges et déroctages sont prévus sur 22 kilomètres de cette route sinueuse pour la protéger des chutes de rochers. Un chantier de plusieurs années dont le coût atteindra 25 millions d’euros. ■ Annick Berlioz © SOCCO ENTREPRISE >10 Isère Magazine - juin 2013
artreuse a fait ! >> En Chartreuse, la route du Pas du Frou. Le chantier de sécurisation des routes du massif va durer trois ans. >11 Isère Magazine - juin 2013
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