SABO 7 SABO 72-12G - SABO 72-12H - Operator's Manual

ESP 16 COMANDOS E INSTRUMENTOS DE CONTROL
➤ En los modelos de transmisión hidrostática:
21. PEDAL DEL FRENO
En los modelos de transmisión
hidrostática, este pedal desarrolla
únicamente la función de
freno, actuando sobre las ruedas
posteriores.
22. PALANCA DE REGULACIÓN DE LA
VELOCIDAD
Esta palanca tiene la función de
inserir la tracción a las ruedas y
de modular la velocidad de marcha,
ya sea en marcha adelante
o en marcha atrás.
La velocidad de la máquina en
marcha adelante aumenta gradualmente
desplazando la palanca
en dirección «F» , la marcha
atrás se insiere desplazando la palanca en la dirección
«R». El regreso a la posición de punto muerto
«N» se efectúa automáticamente cuando se acciona
el pedal del freno (21) o sino puede ser efectuado
manualmente, cuando no se acciona el pedal.
IMPORTANTE La palanca se bloquea en la posición «N» cuando se insiere
el freno de estacionamiento (3) y no se puede desplazar hasta que no se
desinsiere el freno y se suelta el pedal.
23. PALANCA DE DESBLOQUEO DE LA TRANSMISIÓN HIDROSTÁTICA
Esta palanca tiene dos posiciones, indicadas en una etiqueta:
Posición «A» = Transmisión inserida: para todas las condiciones de
uso, en marcha o durante el corte
Posición «B» = Transmisión desbloqueada: reduce notablemente el
esfuerzo necesario para desplazar la máquina a mano,
con el motor apagado.
IMPORTANTE Para evitar que se dañe el grupo de transmisión, esta operación
se deberá efectuar sólo con el motor parado, con la palanca (22) en
posición “N”. Para no dañar el grupo de transmisión, NO PONGA EN MAR-
CHA el motor con la palanca de desbloqueo en la posición “B”
R
21
N
A
22
B
23
F