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SABO 7 SABO 72-12G - SABO 72-12H - Operator's Manual

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ESP 34 MANTENIMIENTO<br />

– enroscar la tuerca (5) sobre el asta hasta advertir un inicio de izado de la parte<br />

anterior derecha del plato y bloquear la contratuerca correspondiente (6);<br />

– enroscar la tuerca (7) del soporte anterior izquierdo hasta advertir un inicio de<br />

izado en tal zona y luego bloquear la tuerca (8).<br />

En caso que no se llegara a obtener un buen paralelismo, consultar vuestro Concesionario.<br />

REGULACIÓN DEL FRENO<br />

La regulación se debe efectuar con el freno<br />

de estacionamiento engranado.<br />

Aflojar la tuerca (1) que fija la abrazadera (2)<br />

y actuar en la tuerca (3) hasta obtener una<br />

longitud del resorte (4) equivalente a 46 - 48<br />

mm dentro de las arandelas.<br />

Después de haber efectuado la regulación,<br />

fijar la tuerca (1).<br />

IMPORTANTE<br />

el grupo freno.<br />

REGULACIÓN DEL ACOPLAMIENTO DE LA TRACCIÓN<br />

➤<br />

No enroscar debajo de estos valores pare evitar sobrecargar<br />

En los modelos de transmisión mecánica:<br />

En caso de obtener una capacidad de avance insuficiente, se puede actuar<br />

sobre el tornillo de regulación (1) accesible desde la puerta colocada en la<br />

base del asiento. Destornillando el tornillo, y por lo tanto alargando el resorte<br />

(2), aumenta la eficacia de la tracción: la<br />

longitud óptima del resorte es de 86<br />

mm, medida desde el exterior de las<br />

86 mm<br />

espiras. Una vez efectuada la regulación,<br />

bloquear la contratuerca (3).<br />

Una tensión excesiva del resorte puede<br />

causar un acoplamiento brusco del<br />

embrague, con la posibilidad que se<br />

levante el tren delantero de la máquina.<br />

3<br />

1<br />

4<br />

1 3<br />

46 - 48<br />

mm<br />

2<br />

2

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