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SABO 7 SABO 72-12G - SABO 72-12H - Operator's Manual

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ITA 34 MANUTENZIONE<br />

– avvitare il dado (5) sull’asta fino ad avvertire un inizio di sollevamento della<br />

parte anteriore destra del piatto e bloccare il relativo controdado (6);<br />

– avvitare il dado (7) del supporto anteriore sinistro fino ad avvertire un inizio di<br />

sollevamento in tale zona e quindi bloccare il dado (8).<br />

Nel caso non si riuscisse ad ottenere un buon parallelismo, consultare il vostro<br />

Concessionario.<br />

REGISTRAZIONE DEL FRENO<br />

La registrazione deve avvenire con il freno di<br />

stazionamento inserito.<br />

Allentare il dado (1) che fissa la staffa (2) e<br />

agire sul dado (3) fino ad ottenere una lunghezza<br />

della molla (4) di 46 - 48 mm, all’interno<br />

delle rondelle.<br />

A regolazione effettuata, bloccare il dado (1).<br />

IMPORTANTE Non avvitare al di sotto di questi valori, per evitare di sovraccaricare<br />

il gruppo freno.<br />

REGOLAZIONE INNESTO TRAZIONE<br />

➤ Nei modelli a trasmissione meccanica:<br />

Qualora si riscontrasse una insufficiente capacità di avanzamento, è possibile<br />

agire sulla vite di registro (1) accessibile dallo sportello posto alla base del<br />

sedile. Svitando la vite, e quindi allungando<br />

la molla (2), aumenta l’efficacia<br />

della trazione; la lunghezza ottimale<br />

della molla è di 86 mm, misurata sull’esterno<br />

delle spire.<br />

A regolazione effettuata, bloccare il controdado<br />

(3). Una eccessiva tensione<br />

86 mm<br />

della molla può causare il brusco innesto<br />

della frizione, con possibilità di<br />

impennamento della macchina.<br />

1 3<br />

2<br />

3<br />

1<br />

4<br />

46 - 48<br />

mm<br />

2

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