Trumatic E 4000 / E 4000 A - Ostsee Campingpartner

Les systèmes de détendeurs gaz Truma SecuMotion /
MonoControl CS remplissent cette exigence.
Lorsqu‘aucun dispositif d‘arrêt de sécurité (par ex.
comme dans les détendeurs Truma SecuMotion /
MonoControl CS) n‘est installé, la bouteille de gaz doit être
fermée durant la conduite et des plaques d‘avertissement
doivent être installées dans l‘armoire à bouteilles et à
proximité de la pièce de commande.
Par sécurité, nous recommandons également le dispositif d'arrêt
de sécurité pour le chauffage des caravanes pendant le trajet.
Si les gaz brûlés sont éva-cués sous le plancher du véhicule,
ce dernier doit être étanche. En outre, trois côtés au moins
sous le plancher du véhicule doivent être dégagés, pour assurer
une éva-cuation des gaz brûlés sans entrave (neige, jupes
atérales, etc.).
Remarques concernant les installations de
chauffage mobiles
Les chauffages agréés par les associations professionnelles
d’assurance accident sont les chauffages Truma mobiles
de compartiment de chargement. Il s’agit d’installations de
chauffage complètes qui sont chargées tout simplement dans
le compartiment de chargement avec la marchandise. Ces
unités sont totalement indépendantes et ne nécessitent aucun
branchement extérieur.
L’agrément porte exclusivement sur les chauffages de compartiment
de chargement fabriqués d’origine par Truma. Des
copies exécutées par des tiers ne sont pas agréées ! Truma
décline toute garantie de sécurité et de bon fonctionnement
pour une copie de ses chauffages mobiles de compartiment
de chargement.
L’utilisation dans des véhicules servant au transport de matières
dangereuses n’est pas autorisé.
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Mode d'emploi
Avant la mise en service, observer impérativement le
mode d'emploi et les « In structions d'emploi importantes
» ! Il incombe au déten teur du véhicule de veiller à ce que
l'appareil puisse être conduit de façon conforme !
L'équipementier ou le détenteur du véhicule est tenu d'apposer
la plaque autocollante jaune jointe à l'appareil et portant
les avertissements en un endroit bien visible de chaque utilisateur
(par ex. sur la porte de la penderie) ! Le cas échéant,
réclamer la plaque auprès de Truma.
Pièce de commande avec commutateur
à curseur
a = Commutateur à curseur
Chauffage – Arrêt – Ventilation
b = Commutateur à curseur
Pleine charge (symbole grande flamme)
Charge partielle (symbole petite flamme)
b
Pièce de commande avec commutateur
rotatif
a
Trumatic E
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c = Commutateur rotatif « Chauffage »
Pleine charge (symbole grande flamme)
Charge partielle (symbole petite flamme)
d = Commutateur rotatif « Arrêt »
e = Commutateur rotatif « Ventilation »
Pleine charge (grand symbole)
Charge partielle (petit symbole)
Mise en service chauffage
– Retirer le cache de cheminée.
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– Ouvrir le robinet de la bouteille de gaz et le robinet à fermeture
rapide dans la con duite d'alimentation en gaz.
– Régler la température am-biante désirée sur le bouton de
réglage.
– Activation du chauffage :
Pièce de commande avec commutateur à curseur
positionner le commutateur (a) sur « chauffer » et
le commutateur (b) sur la puissance souhaitée.
Pièce de commande avec commutateur rotatif
positionner le commutateur rotatif (c) sur la puissance
souhaitée.
Si la température extérieure est très basse, faire démarrer le
chauffage à pleine puissance.
Le chauffage Trumatic E est contrôlé et agréé pour une
utilisation, même en marche. Le brûleur assisté par
soufflante garantit un parfait fonctionnement, même par les
plus grands vents. Le cas échéant, il faut tenir compte des
restrictions nationales concernant l'utilisation d'appareils à gaz
liquéfié pendant la marche.
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e
d
c