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Operator Presence System and Reverse Operation<br />
System (ROS)<br />
Be sure operator presence and reverse operation sys tems<br />
are work ing properly. If your tractor does not function as<br />
described, repair the problem immediately.<br />
• The engine should not start unless the brake pedal is<br />
fully de pressed, and the attachment clutch con trol is in<br />
the dis en gaged position.<br />
CHECK OPERATOR PRESENCE SYSTEM:<br />
• When the engine is running, any attempt by the op er a tor<br />
to leave the seat without first s<strong>et</strong>ting the parking brake<br />
should shut off the engine.<br />
• When the engine is running and the at tach ment clutch is<br />
engaged, any attempt by the operator to leave the seat<br />
should shut off the engine.<br />
• The attachment clutch should never operate unless the<br />
operator is in the seat.<br />
02828<br />
CHECK REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS):<br />
• When the engine is running with the ignition switch in the<br />
Engine "ON" position and the at tach ment clutch engaged,<br />
any attempt by the operator to shift into reverse should<br />
shut off the engine.<br />
• When the engine is running with the ignition switch in the<br />
ROS "ON" position and the at tach ment clutch engaged,<br />
any attempt by the operator to shift into reverse should<br />
NOT shut off the engine.<br />
Fahrer-Anwesenheitssystem und Rückwärtsgangsystem<br />
(ROS)<br />
Vergewissern Sie sich, dass das Fahrer-Anwesenheitssystem<br />
und das Rückwärtsgangsystem richtig funktionieren. Wenn<br />
Ihr Traktor nicht wie beschrieben funktioniert, sollten Sie das<br />
Problem sofort reparieren.<br />
• Der Motor sollte nicht starten, wenn das Bremspedal nicht<br />
voll niedergedrückt und die Anhängerkupplungskontrolle<br />
in ausgeklinkter Stellung ist.<br />
PRÜFEN DES FAHRER-ANWESENHEITSSYSTEMS:<br />
• Wenn der Motor läuft, sollte jeder Versuch des Fahrers,<br />
den Sitz zu verlassen, ohne vorher die Handbremse<br />
einzulegen, den Motor abschalten.<br />
• Wenn der Motor läuft und die Anhängerkupplung eingehakt<br />
ist, sollte jeder Versuch des Fahrers, den Sitz zu<br />
verlassen, den Motor abschalten.<br />
• Die Anhängerkupplung sollte nie funktionieren, wenn der<br />
Fahrer nicht auf dem Sitz ist.<br />
52<br />
02828<br />
PRÜFEN DES RÜCKWÄRTSGANGSYSTEMS (ROS):<br />
• Bei laufendem Motor mit dem Zündschlüssel auf Stellung<br />
Motor "AN" und mit eingehakter Anhängerkupplung<br />
sollte jeder Versuch des Fahrers, auf Rückwärtsgang zu<br />
schalten, den Motor abschalten.<br />
• Bei laufendem Motor mit dem Zündschlüssel auf Stellung<br />
ROS "AN" und mit eingehakter Anhängerkupplung<br />
sollte jeder Versuch des Fahrers, auf Rückwärtsgang zu<br />
schalten, den Motor NICHT abschalten.<br />
Système de détection opérateur <strong>et</strong> sécurité de<br />
marche arrière (ROS)<br />
S’assurer que les dispositifs de sécurité (présence opérateur<br />
<strong>et</strong> marche arrière) fonctionnement correctement. Si votre<br />
tracteur ne fonctionne pas comme il est décrit plus haut,<br />
remédier au problème immédiatement.<br />
• Le moteur ne devrait pas démarrer si la pédale du frein<br />
n’est pas complètement appuyée <strong>et</strong> si l’embrayage de<br />
l’équipement n’est pas relâché.<br />
VERIFIER LE CAPTEUR DE PRESENCE OPERATEUR :<br />
• Le moteur s’arrêtera chaque fois que l’opérateur se lève<br />
de son siège sans avoir d’abord enclenché le frein de<br />
stationnement .<br />
• Le moteur s’arrêtera chaque fois que l’opérateur se lève<br />
de son siège <strong>et</strong> que l’embrayage de l’équipement est<br />
enclenché.<br />
• L’embrayage de l’équipement ne devrait jamais être enclenché<br />
si l’opérateur n’est pas assis dans son siège.<br />
02828<br />
VERIFIER LE DISPOSITIF DE SECURITE MARCHE<br />
ARRIERE (ROS) :<br />
• Le moteur s’arrêtera chaque fois que l’opérateur essaie<br />
d’enclencher la marche arrière quand la clé de contact est<br />
sur la position Moteur "Marche" (ON) <strong>et</strong> que l’embrayage<br />
de l’équipement est enclenché.<br />
• Le moteur s’arrêtera chaque fois que l’opérateur essaie<br />
d’enclencher la marche arrière quand la clé de contact<br />
est en position ROS "Marche" (ON) <strong>et</strong> que l’embrayage<br />
de l’équipement est enclenché.