Thèse de CHENG - Université de Bourgogne

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Figure 1.2. Réparation des bordages en aluminium par patchs composites [7] Figure 1.3. Réparation d’un châssis du véhicule F1 par patchs composites [8] En outre, des patchs composites sont appliqués également dans l’ingénierie civile. Yao et al ont fait une étude expérimentale pour vérifier la performance de collage entre patchs composites et bétons (simple recouvrement et double recouvrement) sous la traction [9]. 20
Dans notre étude, nous ne nous concentrons que sur la réparation des structures composites avec le collage des patchs composites. 1.1.1 Types de patch Les patchs utilisés pour réparer une structure composite endommagée sont classés en deux catégories : patchs externes et patchs internes. Les patchs externes sont collés sur la surface des zones endommagées (Figure 1.4). Différentes formes géométriques sont utilisées afin de couvrir au mieux la zone endommagée. Nous rencontrons des patchs circulaires, carrés, rectangulaires, elliptiques, hexagonaux, etc. [10-13]. Figure 1.4. Réparation par patch externe Les patchs internes servent à remplacer la zone endommagée soustraite à la structure (Figure 1.5), en reprenant la forme de celle-ci [14]. Selon l’état du matériau, les patchs de réparation en composite peuvent également être classés en deux types : patchs durs et patchs mous. Les patchs « dits » durs sont solidifiés avant leur mise en place. Les patchs mous sont appliqués à l’état non solidifiés. Leur solidification est réalisée après leur mise en place sur la structure. Notons que les caractéristiques des patchs en composite peuvent varier sensiblement selon les caractéristiques du pli élémentaire et la séquence d’empilement du composite utilisées. 21 Patchs externes
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[70] J.D. Mathias, M. Grédiac, X.
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