i nstallation - Cascade Corporation
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E<br />
NTRETIEN PERIODIQUE<br />
ATTENTION: Après avoir terminé une procédure<br />
d' entretien, faites toujours une série de 5 cycles<br />
complets afin de tester le fonctionnement de l' accessoire.<br />
Testez d' abord celui-ci à vide, puis avec<br />
une charge afin de vous assurer qu' il fonctionne<br />
correctement avant de le remettre en service.<br />
IMPORTANT: L'accessoire est préalablement lubrifié en<br />
sortie d'usine. La lubrification n'est pas obligatoire lors de<br />
l'i<strong>nstallation</strong> initiale. Si la lubrification est requise, graisser<br />
avec de la graisse silicone.<br />
Révision des 100 heures<br />
A chaque révision du chariot, ou toutes les 100 heures, le<br />
premier de ces deux facteurs intervenant, effectuez les<br />
travaux d' entretien suivants:<br />
Vérifiez que les boulons ne sont pas desserrés ou manquants,que<br />
les tuyaux ne sont ni usés ni endommagés<br />
et qu' il n' y a pas de fuites hydrauliques.<br />
Vérifiez que les blocs de mantien de la tige de vérin ne<br />
sont pas endommagés. Ils fonctionnent avec du jeu et<br />
ne nécessitent pas de lubrification.<br />
Vérifiez que le mouvement des bras est symétrique.<br />
Vérifiez que les adhésifs de sécurité et la plaque du<br />
fabricant sont lisibles.<br />
Révision des 500 heures<br />
Après 500 heures de fonctionnement du chariot, en complément<br />
de la révision des 100 heures, faites les procédures<br />
suivantes:<br />
Inspecter et vérifier l'usure des glissières supérieures et<br />
inférieures ainsi que les coulisses. Si une lubrification<br />
est requise, lubrifier avec de la graisse silicone.<br />
Vérifiez le jeu entre les crochets inférieurs de montage<br />
et la barre inférieure du tablier du chariot:<br />
Crochets à démontage rapide – 5 mm max.<br />
Crochets boulonnés – Serrés contre la barre inférieure<br />
du tablier. Si un ajustement est nécessaire, réportezvous<br />
à l' étape 6 du chapitre montage. Serrez les vis<br />
des crochets inférieurs à 225 Nm.<br />
Révision des 1000 heures<br />
Après 1000 heures de fonctionnement du chariot, en complément<br />
de la révision des 100 heures et 500 heures, faites<br />
les procédures suivantes:<br />
Serrer les vis du bâti. (voir tableau). Serrer les vis,<br />
deserrer de 1/2 tour et les reserrer en effectuant un<br />
double contrôle de serrage au couple indiqué.<br />
Serrer les vis des ancrages de vérin (voir tableau).<br />
Reserrez les boulons des surfaces de patin de contact<br />
à 65 Nm.<br />
Couples de serrage<br />
Modèle Bâti Tige de vérin<br />
20/28/36G 270 Nm. 90 Nm.<br />
44G,<br />
52G<br />
435 Nm. 225 Nm.<br />
Crochets inférieurs<br />
de montageboulonnés<br />
CL2533.eps<br />
CL2629.eps<br />
Blocs de<br />
mantien de la<br />
tige de vérin<br />
Vis du bâti<br />
Patins<br />
des bras<br />
Vis des blocs de<br />
mantien du tige<br />
de vérin<br />
Patins<br />
des bras<br />
CL2429.eps<br />
Crochets inférieurs<br />
de montage rapide<br />
Vis des plateaux<br />
de contact<br />
6033701 23