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i nstallation - Cascade Corporation

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E<br />

NTRETIEN PERIODIQUE<br />

ATTENTION: Après avoir terminé une procédure<br />

d' entretien, faites toujours une série de 5 cycles<br />

complets afin de tester le fonctionnement de l' accessoire.<br />

Testez d' abord celui-ci à vide, puis avec<br />

une charge afin de vous assurer qu' il fonctionne<br />

correctement avant de le remettre en service.<br />

IMPORTANT: L'accessoire est préalablement lubrifié en<br />

sortie d'usine. La lubrification n'est pas obligatoire lors de<br />

l'i<strong>nstallation</strong> initiale. Si la lubrification est requise, graisser<br />

avec de la graisse silicone.<br />

Révision des 100 heures<br />

A chaque révision du chariot, ou toutes les 100 heures, le<br />

premier de ces deux facteurs intervenant, effectuez les<br />

travaux d' entretien suivants:<br />

Vérifiez que les boulons ne sont pas desserrés ou manquants,que<br />

les tuyaux ne sont ni usés ni endommagés<br />

et qu' il n' y a pas de fuites hydrauliques.<br />

Vérifiez que les blocs de mantien de la tige de vérin ne<br />

sont pas endommagés. Ils fonctionnent avec du jeu et<br />

ne nécessitent pas de lubrification.<br />

Vérifiez que le mouvement des bras est symétrique.<br />

Vérifiez que les adhésifs de sécurité et la plaque du<br />

fabricant sont lisibles.<br />

Révision des 500 heures<br />

Après 500 heures de fonctionnement du chariot, en complément<br />

de la révision des 100 heures, faites les procédures<br />

suivantes:<br />

Inspecter et vérifier l'usure des glissières supérieures et<br />

inférieures ainsi que les coulisses. Si une lubrification<br />

est requise, lubrifier avec de la graisse silicone.<br />

Vérifiez le jeu entre les crochets inférieurs de montage<br />

et la barre inférieure du tablier du chariot:<br />

Crochets à démontage rapide – 5 mm max.<br />

Crochets boulonnés – Serrés contre la barre inférieure<br />

du tablier. Si un ajustement est nécessaire, réportezvous<br />

à l' étape 6 du chapitre montage. Serrez les vis<br />

des crochets inférieurs à 225 Nm.<br />

Révision des 1000 heures<br />

Après 1000 heures de fonctionnement du chariot, en complément<br />

de la révision des 100 heures et 500 heures, faites<br />

les procédures suivantes:<br />

Serrer les vis du bâti. (voir tableau). Serrer les vis,<br />

deserrer de 1/2 tour et les reserrer en effectuant un<br />

double contrôle de serrage au couple indiqué.<br />

Serrer les vis des ancrages de vérin (voir tableau).<br />

Reserrez les boulons des surfaces de patin de contact<br />

à 65 Nm.<br />

Couples de serrage<br />

Modèle Bâti Tige de vérin<br />

20/28/36G 270 Nm. 90 Nm.<br />

44G,<br />

52G<br />

435 Nm. 225 Nm.<br />

Crochets inférieurs<br />

de montageboulonnés<br />

CL2533.eps<br />

CL2629.eps<br />

Blocs de<br />

mantien de la<br />

tige de vérin<br />

Vis du bâti<br />

Patins<br />

des bras<br />

Vis des blocs de<br />

mantien du tige<br />

de vérin<br />

Patins<br />

des bras<br />

CL2429.eps<br />

Crochets inférieurs<br />

de montage rapide<br />

Vis des plateaux<br />

de contact<br />

6033701 23

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