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LES VOIES ROMAINES DU BEIthY. 45<br />
Verneuil (à l'ouest) et de Cogray et Thurniers (à l'est),<br />
sur une longueur totale de 5600 mètres (4), jusqu'au lieu<br />
de Salles, où l'on a trouvé d'intéressantes ruines<br />
<strong>romaines</strong> murs, boîtes funéraires en pierre, belle urne<br />
cinéraire, etc. (2). Là, la voie traversait le ruisseau des<br />
Andais qui passe T. haurniers<br />
Que devenait-elle ensuite? CohtinuaiUelk à côtoyer<br />
l'Auron, en passant par la Chaume <strong>du</strong> Pont et Bois-Mort<br />
pour rejoindre le pont de Chargy sur le Sagonnin? ou<br />
(cequi est plus probable) rejoignait-elle ce pont par i'liaumiers<br />
et la Sarde? .Je ne sais. En touscas, c'est au pont<br />
de Chargy, près <strong>du</strong>quel on a trouvé des antiquités<br />
<strong>romaines</strong>, et qui est antique (3), que la voie devait traverser<br />
le Sagonnin. Peu après, elle commençait à délimiter,<br />
pendant près de 40 kilomètres, les paroisses de<br />
Bannegon et Bessais-le-Fromental des paroisses de<br />
Neuilly-en-Dun et Saint-Aignan-des-Noyers, jusqu'à ta<br />
vieille ville romaine de Venou, ancienne paroisse où se<br />
trouvent encore des retranchements à trois enceintes,<br />
avec rossés et agger (4). La voie continuait ensuite à<br />
séparer, pendant 900 mètres, les paroisses de Venou<br />
(nunc réunie à Bossais) et de Saint-Aignan-des-Noyers<br />
jusqu'à leur point d'intersection avec celle de Valigny,<br />
puis ces deux dernières pendant 1800 mètres jusqu'à leur<br />
point d'intersection avec celle de- Luroy, ces deux<br />
dernières pendant 2000 mètres jusqu'à leur pint d'intersection<br />
avec celle de Couleuvre, enfinces deux dernières<br />
pendant 4300 mètres la voie romaine servait clone de<br />
limite paroissiale à partir <strong>du</strong> Pont (le Chargy pendant<br />
16 kilomètres. Elle devait se diriger ensuite en ligne<br />
(I) Elle passait trois fois aux points d'intersection de trois paroisses. -<br />
Sur ce tracé, cfr. Moreau, histoire de Dur.-le-Boy, tome I (1895).<br />
(2) W de Kersers, Statistique, op. oit., tome III, P. 96-97.<br />
(3) Ibid., p. 59. Le pont est à deux arches, en plein cintre, il a été réparé<br />
en 1645.<br />
(4) 0fr. Jacques Chevalier, La forêt de Tronçais, dans la revue L'arbre<br />
et l'eau, juillet 1912, P. 101-102.
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