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- INTRODUCTION. 9<br />
3. Leprogranznze des, <strong>voies</strong> rornaznes dans le <strong>Berry</strong>.<br />
- Appliquons ces frmncipes aux <strong>voies</strong> <strong>romaines</strong> de la<br />
tintas des Bituriges Cubi, comprise dans la provincia<br />
.4quitania. Un premier point celiain, c'est que . sa capitale<br />
Avarieum (Bourges), qui était en mArne temps la<br />
capitale de la province, a été rattachée d'abord à toutes<br />
les capitales des civitates environnantes, c'est-à-dire à<br />
(Jaesaro<strong>du</strong>nurn (Tours), chef-lieu de la civitas des<br />
Turones; Limonura (Poitiers), chef-lieu de la civitas des<br />
Pictavi; Augustoriluin (Limoges), cher-lieu (le l'a<br />
des Lernovices; Auguslonenietunt (Clermont), rein-'<br />
plaçant Gergovia comme chef-lieu des Arverni; Auqusto<strong>du</strong>nuni<br />
(Autun). remplaçant. Bibracte comme chef-lieu<br />
des Ae<strong>du</strong>i; et entin.Autricumn (Chartres), chef-lieu des<br />
Carnuti. [1 faut ajouter Luq<strong>du</strong>nun? (Lyon), lieu d'assemblée<br />
<strong>du</strong> concilium des Tres Galliac, et étape obligée<br />
sur le chemin de Reine : cela fait au total 7 grandes<br />
<strong>voies</strong> <strong>romaines</strong> qu'on doit s'attendre à voir sortir d'Anaricu?n<br />
(I).<br />
Un second point certain, c'est qu'Anaricurn a été rattachée<br />
aussi aux principales villes celtiques existant, soit<br />
dans les limites mômes de la civitas des Bituriges, soit<br />
sur ses confins immédiats. Or les textes, et notamment<br />
l'itinéraire d'Antonin et la Carte de Peutinger (2),<br />
mentionnent - 40 dans le premier groupe, c'est-à-dire -<br />
intrà fines Gabrae (Gièvres); nier = forteresse<br />
de l'Arnon (Saint-Ambroix); Alerta (Ardente); Argen-<br />
comme nos chemins d'exploitation actuels. C'est la « construction n qui fait,<br />
tomme le remarque M. Jullian, ibid., p. i07 t l'originalité véritable de la<br />
route romaine n. -.<br />
(n Cfr. Daniel Mater. op. C'•) p. 7; - et C. Jullian, ibid., p. 101: « On<br />
peut admettre comme un principe de la voirie romaine, que chaque métropole<br />
de peuple, si petite fût-elle, devait ètre mise en relations directes avec<br />
toutes les métropoles environnantes, et par elles, de pboche en proche, avec<br />
tout l'empire ». -<br />
(2) Sur ces deux documents, cfr. E. Desjardins et Longnon, op. oit,,<br />
p. 36-88, 72-83. -.<br />
p ,,.
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