ar/t/chitecture N°2. Magazine about swiss architecture, interior design, product design DE/FR/IT

72. ar/t/chitecture COURRIER/BRIEF/BREVE / x © J. REVILLARD
DAVID DIMITRI / SEILTäNZER - LINDAU / www.daviddimitri.ch
/fr
L’architecture me fascine. L’esthétique, les proportions, les matériaux d’une
construction. Certains architectes arrivent à prendre totalement en considéra-
tion les aspects écologiques et éco-énergétiques sans pour autant faire de com-
promis artistiques. De telles réalisations offrent, à mes yeux, plus d’attraits.
Dans ma profession de funambule, il m’arrive régulièrement de tendre un câble
entre deux bâtiments. A l’image d’une passerelle entre deux objets. Dès lors, une
liaison physique et une unité apparaissent. Deux structures bâties, un haut câble
stabilisé par des liens latéraux – appelés « Cavalletti » dans le jargon – comme un
énorme toit de pavillon, mais qui plane dans les airs en filigrane. Un beau contras-
te entre la masse des constructions et la légèreté d’un câble.
En « coulisses », d’importants facteurs statiques sont pris en considération. Un
câble selon son envergure peut atteindre jusqu’à 10 tonnes de tension et doit
être, d’une manière ou d’une autre, en lien direct avec les bâtiments. Je réfléchis
au style d’ancrage possible. Par exemple, il pourrait s’agir idéalement de poutres
métalliques ou de colonnes. Mais souvent, les façades sont en béton. Je contrôle
sa qualité, m’intéresse à son armature etc. Pour les supports en béton, j’utilise
régulièrement des chevilles mâles de Hilti.
Actuellement je prépare une haute exhibition à Saint-Gall. Le câble lie la Vieille
Tour de Poste au nouvel Hôtel de Ville aux façades de verre. Le filin, situé à 50 mè-
tres au-dessus du sol, sera d’une longueur de 150 mètres avec environ 5 tonnes
de tension. Chaque jour et durant plusieurs heures, je m’exerce au balancement.
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Die Architektur fasziniert mich. Die ästhetik, die Proportionen, die Materialien
eines Bauwerks. Immer wieder schaffen es Architekten, auch den ökologischen
und energie-wirtschaftlichen Aspekt vollumfänglich zu berücksichtigen, ohne
dabei künstlerische Kompromisse eingehen zu müssen. Oft wirken solche Ge-
bäude sogar viel attraktiver. In meinem Beruf als Seiltänzer kommt es oft vor, dass
ich zwischen zwei Häusern ein Seil spannen muss. Eine Art Brücke zwischen zwei
Objekten. Dabei entsteht nicht nur eine physische Verbindung, sondern auch eine
Einheit. Die zwei Gebäudestrukturen, das Hochseil, das mit seinen seitlichen
Stabilisierungsseilen – im Fachjargon « Cavalletti » genannt – wie ein enormes
Zeltdach erscheint, aber doch filigran in der Luft schwebt. Ein schöner Kontrast
zwischen den Gebäudemassen und dem leichten, schwebenden Seil.
Hinter den « Kulissen », sind für mich natürlich sehr viele statische Faktoren von
grosser Bedeutung. Mein Seil, das je nach Spannweite bis zu 10 Tonnen Zugkraft
aufweisen kann, muss sich an jedem Ende auf irgendeine Art mit den Gebäuden
verbinden. Ich überlege mir die Verankerungsart genau. Da können z. B. Stahlträ-
ger oder Säulen ideal sein. Oft weist eine Fassade jedoch nur Beton auf. Ich über-
prüfe dann seine Qualität, schaue wie es mit der Armierung steht usw. Meistens
verwende ich bei Beton Durchsteckanker von Hilti.
Zurzeit bereite ich einen Hochseillauf in St. Gallen vor. Das Seil verbindet den al-
ten Postturm und das neue Stadthaus mit Glasfassade. Das Seil wird auf einer
Länge von 150 Metern 50 Meter über dem Boden auf etwa 5 Tonnen Zugkraft ge-
spannt. Das Balancieren übe ich mehrere Stunden täglich.
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L’architettura mi affascina. L’estetica, le proporzioni, i materiali di una costruzio-
ne. Alcuni architetti arrivano a prendere totalmente in considerazione gli aspetti
ecologici ed eco-energetici senza peraltro raggiungere compromessi artistici. Tali
realizzazioni, ai miei occhi, offrono migliori attrattive.
Nella mia professione di funambolo, mi succede regolarmente di tendere un cavo
tra due edifici. L’immagine di una passerella tra due oggetti. Di conseguenza, si
crea un legame fisico ed un unità. Due strutture costruite, un cavo in alto stabi-
lizzato da catene laterali – detti in gergo « Cavalletti » – come l’enorme tetto di un
padiglione, ma che rimane sospeso nell’aria in filigrana. Un bel contrasto tra la
massa delle costruzioni e la leggerezza di un cavo.
Nello scorrimento importanti fattori statici sono presi in considerazione. Un cavo
secondo la sua portata può raggiungere fino a 10 tonnellate di tensione e deve
essere, in un modo o nell’altro, in legame diretto con gli edifici. Io rifletto sullo
stile d’ancoraggio possibile. Ad esempio, potrebbe trattarsi idealmente di travi
metalliche o di colonne. Ma spesso, le facciate sono in calcestruzzo. Controllo la
sua qualità, mi interesso alla sua armatura ecc. Per gli appoggi in calcestruzzo,
utilizzo regolarmente perni maschi di Hilti.
Attualmente sto preparando un’alta esibizione a San Gallo. Il cavo lega la Vieille
Tour de Poste alle facciate di vetro del nuovo Hôtel de Ville. La fune, situata a 50
metri sopra il suolo, sarà di una lunghezza di 150 metri con circa 5 tonnellate di
tensione. Ogni giorno e per molte ore, mi esercito all’oscillazione.