Compresseurs à pistons conçus pour la réfrigération in - GEA ...

5. APPENDICE : Information de produit(IP)
FRIGORIGENE NH 3
Taux de pression par étage (p c /p o )
Différence de pression (p c p o )
Température de l'huile dans le carter
c
d
e
min. 1,0
j -
max. 10
p bar max. 24
t hui
le
°C
min. +20
max. suivant le type d'huile, voir Section 5.7
a. 1 bar = 10 5 N/m 2 = 100 kPa = 1,02 kgf/cm 2 = 14,5 psi.
b. Cette pression est également la valeur préréglée maximale admissible du pressostat (HP) de sécurité.
c. Les limites du taux de pression ne sont pas des valeurs absolues mais des valeurs arbitraires, basées sur des considérations pratiques.
d. Le ou les clapets de trop-plein standard, intégrés entre la partie aspiration et la partie refoulement, ont été réglés en usine sur 24,5 (+ 10%) bars pour prévenir tout
risque d'ouverture prématurée en cours d'exploitation normale à p = (p c - p o ) 24,0 bars.
e. La valeur minimale indiquée est la température d'huile la plus basse à laquelle le compresseur est autorisé de démarrer. La température d'huile maximale dépend des
conditions de fonctionnement du compresseur, et du type d'huile utilisé. Une viscosité minimale réelle de l'huile de 15 cSt est toujours requise. Avec l'utilisation de
l'ammoniac comme frigorigène, la température maximale de l'huile ne sera dépassée qu'au moment où se combineront une température ambiante élevée, une
surchauffe élevée à l'aspiration en charge partielle.
5.4 PUISSANCE CONSOMMÉE EN CHARGE
PARTIELLE ET PALIERS DE CHARGE
PARTIELLE AUTORISÉS PAR COMSEL
Pour déterminer les paliers de charge partielle autorisés
pour les conditions de design et la puissance consommée
en charge partielle correspondante, reportez-vous à la
gamme logicielle Comsel.
5.5 SYSTEMES DE REGULATION
Table 5.5-1 Paliers de régulation de capacité
Nbre de cylindres
3
4
5
6
7
Capacité %
Remarques
Cylindres
Electrovannes
33 1 -
66 1 + 2 A
100 1 + 2 + 3 A + B
25 a en option 1 -
50 1 + 3 B
75 a en option 1 + 2 + 4 A
100 1 + 2 + 3 + 4 A + B
40 2 + 5 -
80 1 + 2 + 4 + 5 B
100 1 + 2 + 3 + 4 + 5 A + B
33 2 + 5 -
66 1 + 2 + 4 + 5 B
100 1 + 2 + 3 + 4 + 5 + 6 A + B
29 3 + 7 -
57 2 + 3 + 6 + 7 B
86 1 + 2 + 3 + 5 + 6 + 7 B + C
100 1 + 2 + 3 + 4 + 5 + 6 + 7 A + B + C
Nbre de cylindres
8
Capacité %
a. En option (voir Section 5.6)
Remarques
25 3 + 7 -
50 2 + 3 + 6+ 7 B
75 1 + 2 + 3 + 5+ 6 + 7 B + C
100 1 + 3 + 4 + 5 + 6 + 7 + 8 A + B + C
5.6 ALTERNATIVES DE REGULATION DE
CAPACITE
Palier de régulation de capacité additionnel pour
compresseurs 4 cylindres ;
Le compresseur quatre cylindres est également
disponible avec une régulation de capacité alternative, y
compris trois paliers de charge partielle (25, 50 et 75%)
plutôt qu'un seul (50%) en version standard.
Ces paliers additionnels sont obtenus en remplaçant le
couvercle de culasse non contrôlable par un couvercle
d'un design spécial partiellement contrôlable, ce qui
signifie qu'il a une partition au centre de l'espace
directement au-dessus des soupapes de refoulement afin
de séparer entièrement l'un de l'autre les deux cylindres
adjacents.
Donc, un seul cylindre est toujours en fonctionnement,
ce qui a pour avantage supplémentaire de réduire
également de 50 à 25% la charge au démarrage.
Compresseurs sans régulation de capacité
Sur commande spéciale, chaque type de compresseur
standard peut également être livré sans aucune
régulation de capacité. Dans ce cas, pas seulement un
mais tous les couvercles de culasse sont du type non
contrôlable, c'est-à-dire non munis d'un piston de
commande intégré et d'un tiroir de dérivation.
Cylindres
Electrovannes
- 70- Compresseurs à pistons conçus pour la réfrigération industrielle / Série Grasso 7 S
IMM2010/v008