Compresseurs à pistons conçus pour la réfrigération in - GEA ...

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5. APPENDICE : Information de produit(IP) FRIGORIGENE NH 3 Taux de pression par étage (p c /p o ) Différence de pression (p c p o ) Température de l'huile dans le carter c d e min. 1,0 j - max. 10 p bar max. 24 t hui le °C min. +20 max. suivant le type d'huile, voir Section 5.7 a. 1 bar = 10 5 N/m 2 = 100 kPa = 1,02 kgf/cm 2 = 14,5 psi. b. Cette pression est également la valeur préréglée maximale admissible du pressostat (HP) de sécurité. c. Les limites du taux de pression ne sont pas des valeurs absolues mais des valeurs arbitraires, basées sur des considérations pratiques. d. Le ou les clapets de trop-plein standard, intégrés entre la partie aspiration et la partie refoulement, ont été réglés en usine sur 24,5 (+ 10%) bars pour prévenir tout risque d'ouverture prématurée en cours d'exploitation normale à p = (p c - p o ) 24,0 bars. e. La valeur minimale indiquée est la température d'huile la plus basse à laquelle le compresseur est autorisé de démarrer. La température d'huile maximale dépend des conditions de fonctionnement du compresseur, et du type d'huile utilisé. Une viscosité minimale réelle de l'huile de 15 cSt est toujours requise. Avec l'utilisation de l'ammoniac comme frigorigène, la température maximale de l'huile ne sera dépassée qu'au moment où se combineront une température ambiante élevée, une surchauffe élevée à l'aspiration en charge partielle. 5.4 PUISSANCE CONSOMMÉE EN CHARGE PARTIELLE ET PALIERS DE CHARGE PARTIELLE AUTORISÉS PAR COMSEL Pour déterminer les paliers de charge partielle autorisés pour les conditions de design et la puissance consommée en charge partielle correspondante, reportez-vous à la gamme logicielle Comsel. 5.5 SYSTEMES DE REGULATION Table 5.5-1 Paliers de régulation de capacité Nbre de cylindres 3 4 5 6 7 Capacité % Remarques Cylindres Electrovannes 33 1 - 66 1 + 2 A 100 1 + 2 + 3 A + B 25 a en option 1 - 50 1 + 3 B 75 a en option 1 + 2 + 4 A 100 1 + 2 + 3 + 4 A + B 40 2 + 5 - 80 1 + 2 + 4 + 5 B 100 1 + 2 + 3 + 4 + 5 A + B 33 2 + 5 - 66 1 + 2 + 4 + 5 B 100 1 + 2 + 3 + 4 + 5 + 6 A + B 29 3 + 7 - 57 2 + 3 + 6 + 7 B 86 1 + 2 + 3 + 5 + 6 + 7 B + C 100 1 + 2 + 3 + 4 + 5 + 6 + 7 A + B + C Nbre de cylindres 8 Capacité % a. En option (voir Section 5.6) Remarques 25 3 + 7 - 50 2 + 3 + 6+ 7 B 75 1 + 2 + 3 + 5+ 6 + 7 B + C 100 1 + 3 + 4 + 5 + 6 + 7 + 8 A + B + C 5.6 ALTERNATIVES DE REGULATION DE CAPACITE Palier de régulation de capacité additionnel pour compresseurs 4 cylindres ; Le compresseur quatre cylindres est également disponible avec une régulation de capacité alternative, y compris trois paliers de charge partielle (25, 50 et 75%) plutôt qu'un seul (50%) en version standard. Ces paliers additionnels sont obtenus en remplaçant le couvercle de culasse non contrôlable par un couvercle d'un design spécial partiellement contrôlable, ce qui signifie qu'il a une partition au centre de l'espace directement au-dessus des soupapes de refoulement afin de séparer entièrement l'un de l'autre les deux cylindres adjacents. Donc, un seul cylindre est toujours en fonctionnement, ce qui a pour avantage supplémentaire de réduire également de 50 à 25% la charge au démarrage. Compresseurs sans régulation de capacité Sur commande spéciale, chaque type de compresseur standard peut également être livré sans aucune régulation de capacité. Dans ce cas, pas seulement un mais tous les couvercles de culasse sont du type non contrôlable, c'est-à-dire non munis d'un piston de commande intégré et d'un tiroir de dérivation. Cylindres Electrovannes - 70- Compresseurs à pistons conçus pour la réfrigération industrielle / Série Grasso 7 S IMM2010/v008
5. APPENDICE : Information de produit(IP) Cependant, la conséquence d'un tel choix (meilleur marché) est que soit le démarrage avec un compresseur en charge totale doit être accepté, avec pour conséquence l'obligation d'installer un moteur électrique plus puissant, soit des dispositions spéciales doivent être prises par l'installateur sur le terrain afin d'éviter cet inconvénient, par exemple en appliquant une conduite externe avec électrovanne (uniquement ouverte, donc alimentée uniquement durant le démarrage) entre les conduites d'aspiration et de refoulement de l'installation, combinée avec une soupape de non-retour dans la même conduite de refoulement. Exigence très importante en matière d'installation : Pour éviter, durant une mise hors service prolongée du compresseur, une égalisation de pression graduelle entre le condensateur et l'évaporateur due à une fuite lente de gaz réfrigérant par le tiroir, une soupape de non-retour doit être montée sur la conduite de refoulement externe. IMM2010/v008 Compresseurs à pistons conçus pour la réfrigération industrielle / Série Grasso 7 S - 71-
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