MANUEL DE L'OPÉRATEUR ET LISTE DES PIÈCES - SimmaRent

SECTION 2
2.13 Description du
fonctionnement du circuit
d’air du postrefroidisseur
Se reporter à la figure 2-7. L’utilité du circuit d’air du
postrefroidisseur est de faire fonctionner le compresseur
d’air dans des conditions où la température de l’air
comprimé se situe entre 10 et 25 °F (5 et 13 °C)
au-dessus de la température ambiante. Deux soupapes
d’évacuation se trouvent sur tous les modèles de
compresseurs dotés d’un postrefroidisseur. Une soupape
est pour l’air normal et l’autre pour l’air refroidi. La
fermeture de la soupape d’air normal (non refroidi)
achemine tout l’écoulement d’air de la bâche de
récupération au postrefroidisseur. L’air ambiant, aspiré
dans le postrefroidisseur par le ventilateur du moteur,
refroidit l’air comprimé lorsqu’il passe dans le faisceau
du postrefroidisseur. L’air refroidi entre dans le
séparateur-déshumidificateur où l’humidité est éliminée et
évacuée. Cette humidité contient de l’huile et on doit s’en
défaire de la bonne façon, conformément aux règles
locales en vigueur. L’air comprimé est acheminé du
séparateur-déshumidificateur au robinet d’alimentation
du compresseur.
REMARQUE
On ne doit pas faire fonctionner le circuit
du postrefroidisseur à des températures
ambiantes inférieures à 32 °F (0 °C). S’il
est nécessaire de le faire fonctionner à
ces températures, Sullair peut fournir le
matériel optionnel à cette fin.
Pour le fonctionnement en mode sans
refroidisseur, fermer complètement
le robinet d’alimentation du
postrefroidisseur et ouvrir complètement
le robinet d’alimentation d’air non refroidi.
1.
2.
3.
4.
Bâche de récupération
Clapet anti-retour de maintien de
pression minimale
Soupape d’air refroidi
Postrefroidisseur
5.
6.
7.
8.
Séparateur-déshumidificateur
Robinet de vidange pneumatique
Sortie air normal
Sortie air refroidi
34 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]