MANUEL DE L'OPÉRATEUR ET LISTE DES PIÈCES - SimmaRent

Co m p r e s s e u r d’a i r m o b i l e
750XHH/900XH [A]
900XHH/1150XH [A]
XHH = 500 lb/po² manom., XH = 350 lb/po² manom.
[A] = Modèles à postrefroidisseur
Moteur 475-540 HP de Caterpillar
AVIS DE GARANTIE
La garantie du matériel sera
annulée si les instructions et les
procédures suivantes ne sont
pas suivies ou si on fait un usage
abusif du matériel!
Numéro de pièce :
02250176-994-R00
CONSERVER POUR
RÉFÉRENCE FUTURE
©Sullair corporation
Les renseignements contenus dans le
présent document étaient exacts au
moment de l’impression, pour le
compresseur mobile ayant le numéro
de série 200801010000
et pour les compresseurs ayant les
numéros de série subséquents.Im zzril
MANUEL DE L’OPÉRATEUR ET LISTE DES PIÈCES

SÉMINAIRES DE FORMATION AIR CARE
Les séminaires Air Care de Sullair sont des cours qui offrent une formation pratique sur la façon de faire fonctionner
les appareils Sullair, d’en faire la maintenance et l’entretien de routine. Des séminaires distincts sur les compresseurs
et les circuits électriques des compresseurs sont offerts régulièrement durant l’année à un site de formation
spécialisée au siège social de Sullair, à Michigan City, en Indiana.
La formation comprend des discussions sur la fonction et la pose des pièces relatives à l’entretien courant de Sullair,
le dépannage des anomalies les plus courantes ainsi qu’un stage pratique sur la façon de faire fonctionner l’appareil.
Les séminaires sont recommandés pour le personnel des agences de location, le personnel de maintenance de
l’entrepreneur et le personnel affecté à l’entretien de routine.
Pour plus de renseignements concernant les plans de cours, le calendrier et les prix, veuillez communiquer avec :
Le service de formation du service à la clientèle de Sullair
: 1-888-SULLAIR ou
219-879-5451 (poste 5363)
www.sullair.com
- ou écrivez à -
Sullair Corporation
3700 E. Michigan Blvd.
Michigan City, IN 46360
Att : Service Training Department

TABLE DE MATIÈRES
1 - SÉCURITÉ........................................................................................................ 1
Généralités...................................................................................................... 1
Remorquage (I) .............................................................................................. 1
Préparatifs en vue du remorquage............................................................ 1
Remorquage ............................................................................................ 3
Stationnement ou positionnement du compresseur.................................. 3
Délestage de pression..................................................................................... 4
Incendie et explosion....................................................................................... 5
Pièces mobiles................................................................................................ 6
Surfaces chaudes, arêtes vives et angles acéré............................................. 6
Substances toxiques et irritantes..................................................................... 6
Choc électrique................................................................................................ 7
Dispositifs de levage........................................................................................ 7
Piégeage......................................................................................................... 8
Démarrage avec une batterie d’appoint........................................................... 8
Exécution du cadenassage et de l’étiquetage................................................. 9
Proposition 65 de l’État de la Californie ............................................................. 9
Symboles et références................................................................................. 10
2 – DESCRIPTION............................................................................................... 13
Introduction ................................................................................................... 13
Description des composants......................................................................... 13
Description du fonctionnement du groupe compresseur Sullair.................... 15
Description du fonctionnement du circuit de refroidissement et de
lubrification du compresseur ......................................................................... 15
Description du fonctionnement du circuit d’évacuation d’air
du compresseur............................................................................................. 17
Description du fonctionnement du circuit de régulation................................. 19
Mode de démarrage – 0 à 200 lb/po² manométrique (0 à 13,8 bar) ...... 19
Mode haute pression – 200 à 500 lb/po² manométrique
(13,8 à 34,5 bar) ..................................................................................... 19
Arrêt ....................................................................................................... 19
Description du fonctionnement du système d’admission d’air ...................... 20
Description du fonctionnement du groupe tableau d’instruments.................. 20
Description du fonctionnement du module de commande du moteur........... 20
Description du fonctionnement du circuit électrique...................................... 23
Contrôleur Compass...................................................................................... 28
Schéma P et I — Compresseur..................................................................... 30
Schéma P et I — Circuit moteur.................................................................... 32
Description du fonctionnement du circuit d’air du postrefroidisseur ............. 34
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
iii

Table des matières
3 – Spécifications......................................................................................... 35
Tableau des spécifications............................................................................. 35
Guide de lubrification — Compresseur.......................................................... 36
Guide d’application........................................................................................ 37
Guide de lubrification du moteur.................................................................... 37
Modèle DLQ à air refroidi.............................................................................. 38
Modèle DTQ à air refroidi.............................................................................. 40
Modèle DWQ à air refroidi............................................................................. 42
4 – Exploitation............................................................................................. 45
Généralités.................................................................................................... 45
Fonction des commandes.............................................................................. 45
Procédure de démarrage du compresseur.................................................... 47
Procédure d’arrêt........................................................................................... 48
5 – MAINTENANCE............................................................................................. 49
Généralités.................................................................................................... 49
Exigences de liquide de refroidissement pour les radiateurs........................ 49
Opérations quotidiennes................................................................................ 49
Maintenance à effectuer après
les premières 50 heures de fonctionnement.................................................. 50
Maintenance à effectuer à toutes les 300 heures de fonctionnement........... 50
Procédure de remplacement et de réglage des pièces................................. 51
Procédure de vidange du liquide du compresseur.................................. 51
Lubrification du train de roulement.......................................................... 51
Lubrification des roulements de roue...................................................... 51
Entretien courant du filtre principal du liquide......................................... 53
Maintenance de filtre à air....................................................................... 53
Dépose de l’élément............................................................................... 53
Dépose de l’élément secondaire............................................................. 53
Remise en place de l’élément................................................................. 54
Réglage du circuit de régulation.............................................................. 54
Remplacement de l’élément séparateur................................................. 55
Guide de dépannage..................................................................................... 56
6 –CONTRÔLE DU BRUIT.................................................................................. 59
Garantie relative à l’émission du bruit............................................................ 59
Il est interdit d’altérer le système antibruit..................................................... 59
Maintenance relative à l’émission de bruit et
registre de maintenance.......................................................................... 60
Maintenance relative à l’émission de bruit et registre de maintenance......... 60
7 – ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES................................................... 63
Marche à suivre pour la commande de pièces.............................................. 63
Liste des pièces de rechange recommandées.............................................. 65
Ensemble châssis DWQ................................................................................ 66
Ensemble châssis LRG................................................................................. 68
Ensemble châssis DTQ................................................................................. 70
Moteur et compresseur.................................................................................. 74
Système d’admission d’air............................................................................. 78
Circuit de refroidissement d’air normal avec volets....................................... 80
Circuit de refroidissement à postrefroidisseur avec volets optionnels........... 84
Circuit d’évacuation avec postrefroidisseur................................................... 88
Circuit d’évacuation, air normal..................................................................... 90
Conduites de régulation................................................................................. 92
Air refroidi de la bâche de récupération......................................................... 96
Air refroidi de la bâche de récupération......................................................... 98
Bâche de récupération, air normal.............................................................. 100
iv
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

Table des matières
Circuit de carburant..................................................................................... 104
Système électrique...................................................................................... 106
Capot HP, air normal.................................................................................... 108
Capot HP, air refroidi.................................................................................... 116
Instructions relatives aux volets................................................................... 124
Panneaux insonorisants avec postrefroidisseur et volets............................ 126
Panneaux insonorisants avec postrefroidisseur, sans volets....................... 130
Panneaux insonorisants, air normal, sans volets........................................ 134
Panneaux insonorisants avec air normal et volets....................................... 138
Système d’échappement............................................................................. 142
Interrupteur de batterie................................................................................ 144
Clapet anti-retour de maintien de pression minimale.................................. 146
Ensemble séparateur d’eau et flotteur......................................................... 148
Soupape d’admission.................................................................................. 152
Tableau d’instruments et pièces.................................................................. 154
Emplacement des autocollants, modèle DTQ............................................. 156
Emplacement des autocollants, modèle DLQ.............................................. 160
Emplacement des autocollants, modèle DWQ............................................ 164
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
v

Table des matières
vi
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

Section 1
SÉCURITÉ
1.1
REMARQUE
Généralités
Sullair Corporation conçoit et fabrique ses produits de façon
à ce qu’on puisse les faire fonctionner en toute sécurité.
Cependant, les personnes qui utilisent et exécutent la
maintenance de ces produits ont la responsabilité de leur
fonctionnement sécuritaire. Les mesures de sécurité
suivantes sont offertes comme guide; en les respectant
consciencieusement, vous minimiserez les risques
d’accidents pendant toute la durée de vie utile du matériel.
Lire le Manuel de sécurité de la CIMA avant de faire
fonctionner et de remorquer le compresseur, s’il
s’applique à votre région.
Le compresseur à air ne doit être mis en exploitation que par
des personnes formées et autorisées à le faire, et qui ont lu et
compris ce Manuel de l’opérateur. Si les instructions,
procédures et mesures de sécurités décrites dans ce manuel
ne sont pas respectées, cela pourrait causer des accidents et
des blessures.
NE JAMAIS faire démarrer le compresseur d’air si on ne peut
le faire en toute sécurité. NE PAS tenter de faire fonctionner
un compresseur d’air qui se trouve dans un mauvais état de
fonctionnement connu. Poser une étiquette sur le
compresseur d’air et le rendre inopérant en réglant
l’interrupteur de déconnexion de la batterie à la position hors
tension, de façon à éviter que d’autres personnes ignorant le
mauvais état du compresseur tentent de le faire fonctionner
avant que le problème ne soit corrigé.
Utiliser et faire fonctionner le compresseur d’air en conformité
avec toutes les exigences pertinentes de l’OSHA ou avec
tous les codes ou exigences fédérales, provinciales et locales.
NE PAS modifier le compresseur sauf avec l’autorisation
écrite de l’usine.
À tous les jours, effectuer une inspection du compresseur
d’air pour vérifier s’il y a des fuites, des pièces lâches ou
manquantes ou des pièces endommagées ou mal ajustées.
Effectuer tout l’entretien quotidien recommandé.
Inspecter si les conduites sont déchirées, effilochées,
cloquées, détériorées ou dégradées de toute autre façon.
Les remplacer au besoin.
L’OPÉRATEUR DOIT LIRE LE PRÉSENT
MANUEL D’INSTRUCTIONS EN ENTIER. ATTENTION
La durée de vie prévue des conduites,
en fonction d’une semaine de travail
de cinq jours et d’une journée de
travail de huit heures, est de trois ans.
Ces conditions sont pour un quart de
travail de huit heures. Si on prolonge la
durée de fonctionnement de l’appareil
en dehors des quarts de huit heures,
la durée de vie des conduites sera
abrégée d’autant.
1.2 Remorquage (I)
Préparatifs en vue du remorquage
AVERTISSEMENT
NE PAS remorquer le compresseur si
son poids dépasse la limite nominale
du véhicule remorqueur, car ce
dernier pourrait ne pas pouvoir freiner
en toute sécurité à cause du poids
supplémentaire. Voir la limite nominale
dans le Manuel de l’opérateur du
véhicule de remorquage et passer
en revue ses instructions ainsi que
les autres exigences en vue d’un
remorquage sécuritaire.
(I) Bien que les compresseurs d’air mobiles montés sur patins ne soient pas remorqués, au sens propre du mot, une bonne partie de ces
instructions s’appliquent directement à eux.
1

SECTION 1
A.
B.
C.
D.
E.
F.
Avant d’atteler le compresseur à air au véhicule de
remorquage, faire l’inspection de toutes les pièces et
de tout le matériel de fixation et s’assurer qu’il n’y a
pas (i) de signes d’usure ou de corrosion excessives,
(ii) de pièces fissurées, pliées, enfoncées ou
déformées ou dégradées de quelque façon que ce
soit, et (iii) d’écrous, de boulons ou d’autres pièces
de fixations desserrées. Si une des anomalies
énumérées ci-dessus existe, NE PAS EFFECTUER
DE REMORQUAGE tant que le problème n’aura pas
été corrigé.
Reculer le véhicule de remorquage jusqu’au
compresseur et le mettre en place en prévision de
son attelage au compresseur.
Si le compresseur est muni d’un timon verrouillé en
position verticale, le déverrouiller soigneusement et
l’abaisser pour qu’il se mette en prise dans le
dispositif d’attelage. Si ce n’est pas le cas, soulever
le timon pour le mettre en prise dans le dispositif
d’attelage ou pour l’atteler de quelque autre façon
que ce soit au véhicule remorqueur.
AVERTISSEMENT
Ce matériel pourrait peser lourd sur
la flèche d’attelage. NE PAS tenter de
relever ou d’abaisser le timon à la main
si son poids est supérieur à ce que vous
pouvez soulever en toute sécurité.
Utiliser le vérin à vis fourni, ou un palan
à chaîne, si vous ne pouvez soulever
ou abaisser le timon sans vous blesser
ou blesser d’autres personnes. Garder
les mains à distance du dispositif
d’attelage et de tous les autres points de
pincement. Garder les pieds à distance
du timon pour éviter de vous blesser s’il
vous glisse des mains.
S’assurer que le dispositif d’attelage est bien en
prise, fermé et verrouillé.
Si des chaînes sont fournies, passer chacune d’entre
elles dans son point de fixation. Fixer ensuite chaque
chaîne sur elle-même au moyen d’un crochet de
chaîne, en le passant par-dessus (et non pas dans)
un maillon. Croiser les chaînes sous l’avant du timon
avant des les passer dans les points de fixation du
véhicule remorqueur, afin de soutenir l’avant du timon
au cas où ce dernier se détacherait accidentellement.
S’assurer que le dispositif d’attelage et les structures
adjacentes du véhicule de remorquage (et aussi les
dispositifs de réglage de chaîne, les faisceaux
d’interconnexion aux circuits électriques et aux freins
lorsqu’ils sont utilisés) NE NUISENT PAS ou ne
limitent pas le déplacement de toute partie du
compresseur, y compris son dispositif d’attelage,
relativement au véhicule de remorquage lors des
manœuvres prévues sur le terrain.
G.
H.
I.
S’assurer d’une longueur adéquate de la chaîne
et des faisceaux d’interconnexion aux circuits
électriques et aux freins pour éviter une tension
excessive lors des virages et des manœuvres. Ils
doivent aussi être soutenus, afin de ne pas traîner
sur la route, le sol ou les surfaces du véhicule, ce
qui leur causerait de l’usure et les empêcherait de
fonctionner.
AVERTISSEMENT
Ce matériel pourrait peser lourd sur
la flèche d’attelage. NE PAS tenter de
relever ou d’abaisser le timon à la main
si son poids est supérieur à ce que vous
pouvez soulever en toute sécurité.
ATTENTION
N’escamoter le vérin à vis qu’après avoir
attelé le compresseur au véhicule de
remorquage. Relever le vérin à vis à sa
position escamotée maximale et retirer
la goupille qui fixe le vérin au timon.
Faire pivoter le vérin à vis à sa position
rangée, parallèle au timon, et réinsérer
la goupille. S’assurer que le vérin est
bien fixé en place avant de commencer le
remorquage.
Si une roue pivotante se trouve sur le
vérin à vis, elle en fait partie et ne peut en
enlevée. Suivre la même procédure pour
le rangement du vérin à roue que pour
le vérin standard. Enlever la goupille qui
fixe le vérin au timon et relever le vérin
à vis à sa position escamotée maximale.
Faire pivoter le vérin à vis à sa position
rangée, parallèle au timon, et réinsérer
la goupille. S’assurer que le vérin est
bien fixé en place avant de commencer le
remorquage.
Sur les modèles dotés de deux roues, escamoter
complètement le vérin à vis avant et toute patte de
stabilisation arrière. Si une roue pivotante se trouve
sur le vérin à vis, elle en fait partie et ne peut en être
démontée. Suivre la même procédure pour le
rangement du vérin à roue que pour le vérin
standard. Enlever la goupille qui fixe le vérin au timon
et relever le vérin à vis à sa position escamotée
maximale. Faire pivoter le vérin à vis à sa position
rangée, parallèle au timon, et réinsérer la goupille.
S’assurer que le vérin est bien fixé en place avant de
commencer le remorquage.
S’assurer que les pneus sont en bon état, qu’ils sont
de la dimension spécifiée (plage de charge) et qu’ils
sont gonflés à la pression requise. NE PAS poser de
pneus de dimensions ou de type différent. S’assurer
aussi que les boulons, les tenons ou les écrous des
roues sont serrés aux couples indiqués.
2

SÉCURITÉ
J. Si le véhicule en est muni, s’assurer que tous les feux
d’arrêt doubles, les feux arrière clignotants et les feux de
gabarit fonctionnent correctement et que leurs lentilles
sont propres et en bon état. S’assurer aussi, sur les
compresseurs qui en sont munis, que tous les
réflecteurs et surfaces réfléchissantes, y compris le
panneau de véhicule lent, sont propres et en bon état.
K. S’assurer que toutes les conduites d’air d’alimentation
(pas les conduites de frein à air) sont débranchées ou
bien rangées et fixées sur des dévidoirs, s’il y en a.
L. S’assurer que toutes les portes d’accès et tous les
couvercles des coffres à outils sont fermés et verrouillés.
Si le compresseur est suffisamment spacieux pour
qu’une personne puisse se trouver à l’intérieur,
s’assurer que tout le personnel est sorti avant de fermer
et de verrouiller les portes d’accès.
M. S’assurer que le frein de stationnement du véhicule
remorqueur est bien serré, que ses roues sont bien
calées ou bloquées ou qu’il est muni d’un autre dispositif
qui l’empêche de se déplacer. Desserrer ensuite le frein
de stationnement du compresseur, s’il en est muni.
N. S’assurer que les roues du compresseur ne sont pas
munies de cales et que tous les dispositifs d’arrimage
ont été enlevés.
O. Faire un essai en marche des freins et du
fonctionnement du freinage de rupture s’il en est muni,
avant de tenter de remorquer le compresseur à sa
vitesse nominale ou à une vitesse moindre dans des
conditions moins bonnes.
P. NE PAS transporter dans ou sur le compresseur des
outils, du matériel ou des articles pour son exploitation
qui ne sont pas fixés ou qui sont inappropriés.
Q. NE PAS charger cet appareil d’accessoires ou d’outils
qui lui causent un état de déséquilibre latéral ou
longitudinal. Un tel déséquilibre réduira la remorquabilité
de cet appareil et pourrait augmenter les risques de
basculement, de capotage, de mise en portefeuille, etc.
La perte de maîtrise du véhicule pourrait s’ensuivre.
Remorquage
A. Se conformer à toutes les lois fédérales, provinciales et
locales lors du remorquage de cet appareil (y compris
celles de vitesse minimale).
B. NE PAS dépasser les vitesses de remorquage
indiquées ci-dessous, dans des conditions idéales.
Réduire votre vitesse en fonction des limites de vitesse
affichées, des conditions météorologiques, de la
circulation et de l’état de la route ou du terrain :
1. Modèle à deux essieux et quatre roues ou modèle
à trois essieux et six roues orientables :
15 mi/h (24 km/h).
2. Tous les autres modèles : 55 mi/h (88 km/h).
C. Se rappeler que le poids du compresseur mobile peut
être à peu près égal ou supérieur au poids du véhicule
remorqueur. En conséquence, prévoir des distances de
freinage plus longues. NE PAS faire de changements de
voie soudains, des demi-tours ou d’autres manœuvres
du même genre. De telles manœuvres peuvent faire
basculer, capoter ou déraper le compresseur, ou le
mettre en portefeuille, et causer la perte de maîtrise du
véhicule remorqueur. Le basculement, le capotage, etc.,
peut se produire soudainement, sans avertissement.
Les demi-tours surtout doivent être effectués lentement
et avec précaution.
D. Éviter les pentes supérieures à 15 degrés (27 %).
E. Éviter les nids de poules, les roches et autres
obstructions ainsi que les accotements mous ou les sols
instables.
F. Manœuvrer d’une façon qui n’excédera pas les limites
de course du timon du compresseur ou du dispositif
d’attelage, dans ou sur le dispositif d’attelage sur
véhicule ou sa structure adjacente, en remorquage ou
en marche arrière, quel que soit le type de terrain sur
lequel on se déplace.
G. NE PAS permettre à des personnes de monter sur le
compresseur ou à l’intérieur de celui-ci.
H. S’assurer qu’il n’y a pas personne ni d’obstacles dans
les zones derrière, devant et sous le compresseur, avant
de commencer à le remorquer dans toute direction.
I. NE PAS permettre à quiconque de se tenir debout ou
de se laisser transporter sur le timon ou de se tenir
debout ou de marcher entre le compresseur et le
véhicule de remorquage.
Stationnement ou positionnement du
compresseur
A.
B.
C.
D.
E.
F.
G.
Stationner ou positionner le compresseur sur une
surface plane, si possible. Si ce n’est pas possible,
stationner ou positionner le compresseur en travers
de la pente, pour qu’il n’ait pas tendance à rouler au
bas de la pente. NE PAS stationner ou positionner le
compresseur sur une pente supérieure à 15 degrés
(27 %).
S’assurer que le compresseur est stationné ou
positionné sur une surface ferme qui peut en supporter
le poids.
Stationner ou positionner le compresseur de façon à ce
que le vent, le cas échéant, souffle les gaz
d’échappement et la chaleur du radiateur à l’écart des
ouvertures d’admission d’air du compresseur, ainsi qu’à
un endroit où le compresseur ne sera pas exposé à trop
de poussière provenant du chantier.
Stationner les compresseurs orientables avec les roues
avant droit devant.
Serrer les freins de stationnement et débrancher le
câble du freinage de rupture et toutes les autres
faisceaux d’interconnexion aux circuits électriques ou
aux freins, si le compresseur en est doté.
Bloquer les deux côtés des roues ou y placer des cales.
Si le compresseur est muni de chaînes, les détacher et
les enlever de leurs points d’attache sur le véhicule de
remorquage. Les fixer ensuite à l’anneau du timon ou
les enrouler autour du timon et les fixer sur elles-mêmes
au moyen du crochet afin qu’elles ne touchent pas au
sol, pour éviter qu’elles rouillent trop rapidement.
3

SECTION 1
H.
I.
J.
K.
Abaisser le vérin à vis avant ou les pattes stabilisatrices
avant et arrière. S’assurer que la surface d’appui peut
supporter le poids du compresseur.
AVERTISSEMENT
Ce matériel pourrait peser lourd sur la
flèche d’attelage. NE PAS tenter de relever
ou d’abaisser le timon à la main si son
poids est supérieur à ce que vous pouvez
soulever en toute sécurité.
ATTENTION
N’escamoter le vérin à vis qu’après avoir
attelé le compresseur au véhicule de
remorquage. Relever le vérin à vis à sa
position escamotée maximale et retirer
la goupille qui fixe le vérin au timon.
Faire pivoter le vérin à vis à sa position
rangée, parallèle au timon, et réinsérer
la goupille. S’assurer que le vérin est
bien fixé en place avant de commencer le
remorquage.
Sur les modèles dotés de deux roues,
escamoter complètement le vérin à vis
avant et toute patte de stabilisation
arrière. Si une roue pivotante se trouve
sur le vérin à vis, elle en fait partie et
ne peut en enlevée. Suivre la même
procédure pour le rangement du vérin à
roue que pour le vérin standard. Enlever
la goupille qui fixe le vérin au timon
et relever le vérin à vis à sa position
escamotée maximale. Faire pivoter le
vérin à vis à sa position rangée, parallèle
au timon, et réinsérer la goupille.
S’assurer que le vérin est bien fixé en
place avant de commencer le remorquage.
Si une roue pivotante se trouve sur le vérin à vis, elle en fait
partie et ne peut en être démontée. Suivre la même
procédure pour le rangement du vérin à roue que pour le
vérin standard. Relever le vérin à vis à sa position
escamotée maximale et retirer la goupille qui fixe le vérin
au timon. Faire pivoter le vérin à vis à sa position rangée,
parallèle au timon, et réinsérer la goupille. S’assurer que le
vérin est bien fixé en place avant de commencer le
remorquage.
Dételer le dispositif d’attelage en gardant les mains et les
doigts à distance de tous les points de pincement. Si le
compresseur est muni d’un timon, NE PAS tenter de le
soulever à la main ou, s’il est articulé, de le relever à la
position verticale, si son poids est supérieur à ce que vous
pouvez soulever en toute sécurité. Utiliser un vérin à vis ou
un palan à chaîne si vous ne pouvez soulever ou abaisser
le timon sans vous blesser ou blesser d’autres personnes.
Lorsque c’est possible, ranger le timon articulé en position
verticale. S’assurer qu’il est bien fixé en position verticale.
Garder les pieds à distance du timon en tout temps afin
d’éviter de vous blesser par écrasement s’il vous glisse des
mains ou s’il tombe au sol.
L.
1.3
Déplacer le véhicule de remorquage bien à l’écart du
compresseur stationné et mettre en place des indicateurs
de danger, des barrières ou des torches (la nuit) si le
compresseur est stationné sur la voie publique ou près de
celle-ci. Stationner de façon à ne pas nuire à la circulation.
REMARQUE
Bien que les compresseurs d’air
mobiles montés sur patins ne soient
pas remorqués, au sens propre
du mot, une bonne partie de ces
instructions s’appliquent directement
à eux.
Délestage de pression
A. Ouvrir la soupape de surpression au moins une fois par
semaine pour s’assurer qu’elle n’est pas bloquée, fermée,
obstruée ou hors service.
B. Poser un limiteur de débit approprié entre la sortie d’air
d’alimentation du compresseur et la soupape d’arrêt
(robinet de débit) lorsqu’une conduite d’air d’un diamètre
intérieur supérieur à 1/2 po (13 mm) doit être raccordée à
la soupape d’arrêt, afin de réduire la pression en cas de
défaillance de la conduite et ce, conformément à la norme
OSHA 29 CFR 1926.302 (b) (7) et à tous les codes,
normes et règlements fédéraux, provinciaux et locaux qui
s’appliquent.
C. Lorsque la conduite est utilisée pour alimenter un
collecteur, poser un limiteur de débit supplémentaire entre
le collecteur et chaque section de conduite qui doit être
raccordée au collecteur et dont le diamètre intérieur est
supérieur à 1/2 po (13 mm), afin de réduire la pression en
cas de défaillance de la conduite.
D. Prévoir un limiteur de débit approprié pour chaque section
supplémentaire de 75 pieds (23 m) de conduite dans les
tronçons où le diamètre intérieur de la conduite est
supérieur à 1/2 po (13 mm), afin de réduire la pression en
cas de défaillance de la conduite.
E. Les limiteurs de débit sont énumérés en fonction des
dimensions des tuyaux et du débit nominal en pieds cubes
par minute. Choisir les limiteurs de débit appropriés.
F. NE PAS utiliser d’outils pneumatiques dont la capacité
nominale est inférieure à la capacité nominale maximale du
compresseur. Choisir les outils, les conduites d’air, les
tuyaux, les robinets, les filtres et les raccords en
conséquence. NE PAS dépasser les pressions nominales
de fonctionnement sécuritaires du fabricant pour ces
articles.
G. Fixer tous les raccords des conduites au moyen de fils, de
chaînes ou d’autres dispositifs de fixation appropriés afin
d’empêcher les outils ou les extrémités des conduites de se
débrancher accidentellement et d’être expulsés.
H. N’ouvrir le bouchon de l’orifice de remplissage de liquide
que lorsque le compresseur est arrêté et qu’il est hors
pression. Arrêter le compresseur et purger le carter (bâche
de récupération) jusqu’à ce que la pression interne atteigne
zéro avant de retirer le bouchon.
4

SÉCURITÉ
I. Évacuer toute la pression interne avant d’ouvrir tout
raccord, conduite, tuyau, robinet, bouchon de vidange,
connexion ou autre composant, comme des filtres ou des
huileurs en ligne, ou avant de remplir d’antigel le circuit
optionnel d’antigivrage de conduite d’air.
J. Garder le personnel à l’écart de tout orifice de sortie de
conduites ou d’outils ou d’autres points de sortie d’air
comprimé.
K. NE PAS utiliser d’air à des pressions manométriques
supérieures à 30 lb/po² (2,1 bar) aux fins de nettoyage et
seulement avec un protecteur contre les éclats et du
matériel de protection individuel efficaces, conformément à
la norme OSHA 29 CFR 1910.242 (b) et à tous les codes,
normes et règlements fédéraux, provinciaux et locaux qui
s’appliquent.
L. NE PAS faire de jeux brutaux en utilisant des conduites
d’air, au risque de causer des blessures graves ou la mort.
M. Ce matériel est doté d’un appareil à pression conçu selon
les normes de l’ASME et protégé par une soupape de
sûreté homologuée par l’ASME. Soulever le manche une
fois par semaine, pour s’assurer que la soupape fonctionne.
NE PAS soulever le manche lorsque l’appareil est sous
pression.
N. Si l’appareil est installé dans un endroit clos, on doit
évacuer la pression de la soupape de surpression à
l’extérieur de la structure ou à un endroit non exposé.
O. NE PAS enlever le bouchon de l’orifice de remplissage
du radiateur tant que la température du liquide de
refroidissement n’est pas descendue sous son point
d’ébullition. Desserrer ensuite le bouchon lentement, pour
évacuer toute pression excédentaire et pour s’assurer que
le liquide ne bout pas avant d’enlever complètement le
bouchon. N’enlever le bouchon de l’orifice de remplissage
du radiateur que lorsqu’il est assez froid pour être touché
à mains nues.
P. L’éther éthylique, qui se trouve dans les cylindres
remplaçables utilisés dans les dispositifs de démarrage à
froid à l’éther éthylique (optionnel) de moteur diesel, est
sous pression. NE PAS percer ni incinérer ces cylindres.
NE PAS tenter de retirer l’intérieur de la soupape centrale
ou la soupape de surpression latérale de ces cylindres,
qu’ils soient pleins ou vides.
Q. Si un robinet de purge se trouve sur la bâche de
récupération, ouvrir le robinet pour s’assurer que toute la
pression interne a été évacuée avant de faire l’entretien de
quelque composant pressurisé que ce soit du circuit air/
liquide du compresseur.
1.4 Incendie et explosion
A.
AVERTISSEMENT
Ne pas tenter de faire fonctionner
le compresseur dans un type
d’environnement dangereux ou
d’atmosphère potentiellement explosive,
à moins que le compresseur n’ait été
spécialement conçu et fabriqué à cette fin.
Faire le plein de carburant à une station service ou à partir
d’un réservoir de carburant conçu à cet effet. Si c’est
impossible, mettre le compresseur à la masse sur le
camion-citerne avant de commencer à faire le plein de
carburant.
B. Nettoyer immédiatement les déversements de carburant,
de liquide, d’électrolyte de batterie ou de liquide de
refroidissement s’ils se produisent.
C. Arrêter le compresseur d’air et le laisser refroidir. Garder le
compresseur éloigné des étincelles, des flammes nues et
des autres sources d’inflammation. INTERDIRE de fumer
dans les environs lors de l’ajout de carburant, de la
vérification et de l’ajout d’électrolyte aux batteries ou lors
de la vérification des dispositifs de démarrage à froid à
l’éther éthylique du moteur diesel, du remplacement de
cylindres ou lors du remplissage des circuits d’antigivrage
de conduite d’air avec du liquide antigel.
D. NE PAS laisser du liquide, notamment de l’antigel de circuit
d’antigivrage ou une pellicule liquide de ce dernier,
s’accumuler sur les couvercles inférieurs ou sur, sous ou
autour du matériau acoustique ou sur toute surface externe
ou interne du compresseur d’air. Bien l’essuyer en utilisant
un nettoyeur industriel aqueux ou nettoyer à la vapeur, au
besoin. Au besoin, enlever le matériau acoustique, nettoyer
toutes les surfaces et remettre le matériau en place. Tout
matériau acoustique doté d’un revêtement protecteur qui a
été déchiré ou perforé doit être immédiatement remplacé
afin de prévenir l’accumulation de liquides ou de pellicules
liquides dans le matériau. NE PAS utiliser de solvants
inflammables pour le nettoyage.
E. Débrancher le câble de mise à la masse (négatif) de la
batterie avant de tenter d’effectuer des réparations ou un
nettoyage dans l’enceinte. Poser des étiquettes sur les
câbles pour que d’autres personnes ne les rebranchent
pas inopinément.
F. Garder en bon état le câblage électrique, y compris les
bornes des batteries et les autres bornes. Remplacer tout
câble dont l’isolant est craquelé, coupé, usé ou dégradé de
quelque façon que ce soit ou toute borne usée, décolorée
ou corrodée. Maintenir les bornes propres et bien serrées.
G. Mettre le chargeur de batterie hors tension avant de
brancher ou de débrancher des câbles sur la batterie.
H. Veiller à ce que les objets reliés à la masse et les objets
conducteurs comme des outils soient à l’écart de pièces
électriques sous tension, comme les bornes, afin d’éviter
la production d’étincelles qui pourraient devenir une source
d’inflammation.
I. Remplacer immédiatement les réservoirs et les conduites
de carburant endommagées au lieu de tenter de les souder
ou de les réparer de quelque façon que ce soit. NE PAS
faire démarrer ou tenter de faire fonctionner le compresseur
si son circuit de carburant fuit. Poser une étiquette sur le
compresseur et le rendre inopérant jusqu’à ce que les
réparations puissent être effectuées.
J. Enlever tout matériau acoustique ou tout autre matériau qui
pourrait être endommagé par la chaleur ou qui pourrait
entretenir la combustion avant de tenter d’effectuer des
réparations par soudure. Déposer les cylindres du dispositif
de démarrage à froid à l’éther du moteur diesel et les
composants du circuit d’antigivrage des conduites d’air qui
contiennent de l’antigel avant de tenter d’effectuer des
réparations par soudure à tout endroit autre que le circuit
de carburant. NE PAS faire de soudures sur le circuit de
carburant ou près de celui-ci.
K. Garder un ou plusieurs extincteurs de classe BC ou de
classe ABC à portée de la main lorsque vous faites
l’entretien du compresseur ou le faites fonctionner.
5

SECTION 1
L. Garder les chiffons huileux, les détritus, les feuilles, les
ordures et autres matériaux combustibles à l’écart du
compresseur.
M. Ouvrir toutes les portes d’accès et laisser aérer l’enceinte
avant de tenter de faire démarrer le moteur.
N. NE PAS faire fonctionner le compresseur sous des
branches basses en surplomb ou laisser les feuilles de ces
branches toucher les surfaces brûlantes du système
d’échappement lorsque le compresseur fonctionne dans
une région boisée.
O. L’éther éthylique utilisé dans les dispositifs de démarrage à
froid à l’éther éthylique du moteur diesel est extrêmement
inflammable. N’effectuer le changement des cylindres, ou la
maintenance et le dépannage de ces dispositifs, que dans
des endroits bien aérés, à l’écart de la chaleur, de flammes
nues ou d’étincelles. NE PAS poser, entreposer ou exposer
les cylindres d’éther à des températures supérieures à
160 °F (71 °C). Déposer le cylindre d’éther du compresseur
lorsque la température ambiante est supérieure à 60 °F
(16 °C).
P. NE PAS tenter d’utiliser de l’éther comme aide au
démarrage dans les moteurs à essence ou dans les
moteurs diesel dotés de bougies de préchauffage, car il
pourrait en résulter de graves blessures ou des dégâts
importants.
Q. NE PAS vaporiser d’éther dans le filtre à air du compresseur
ou dans un filtre à air qui dessert le moteur et le compresseur,
car il pourrait en résulter de graves blessures ou des dégâts
importants.
R. L’antigel utilisé dans les circuits de dégivrage des conduites
d’air contient du méthanol, qui est inflammable. N’utiliser les
circuits et n’effectuer le remplissage d’antigel que dans des
endroits bien aérés, à l’écart de la chaleur, de flammes
nues ou d’étincelles. NE PAS exposer des parties de ces
circuits ou l’antigel à des températures supérieures à
150 °F (66 °C). Les vapeurs de l’antigel sont plus lourdes
que l’air. NE PAS entreposer de l’antigel ni évacuer de l’air
dans des espaces clos ou non aérés. NE PAS entreposer
de contenants d’antigel dans un endroit ensoleillé.
S. Entreposer les liquides et les matériaux inflammables à
l’écart de votre zone de travail. Savoir où se trouvent les
extincteurs d’incendie, comment les utiliser et connaître
pour quel type d’incendie ils sont prévus. Vérifier l’état
des systèmes d’extinction d’incendie et des détecteurs,
s’il y en a.
1.5
Pièces mobiles
A. Garder les mains, les bras et les autres parties du corps,
ainsi que les vêtements, à l’écart des courroies, des poulies
et des autres pièces mobiles.
B. NE PAS tenter de faire fonctionner le compresseur sans
mettre la grille de protection de ventilateur ou les autres
grilles de protection en place.
C. Porter des vêtements ajustés et cacher les cheveux longs
lors d’un travail sur ce compresseur, plus spécialement en
présence de pièces brûlantes ou mobiles.
D. Garder les portes d’accès fermées sauf lors de l’exécution
de réparations, de réglages ou d’entretien courant ou lors
du démarrage ou de l’arrêt du compresseur.
E. S’assurer que tous les membres du personnel sont sortis
du compresseur et se trouvent à l’écart de celui-ci avant de
tenter de le faire démarrer ou de le faire fonctionner.
F. Arrêter le moteur avant d’ajouter du carburant, des liquides,
des liquides de refroidissement, de l’antigel de conduite
d’air, de l’électrolyte de batterie ou avant de remplacer les
cylindres du dispositif de démarrage à l’éther.
G. Avant de tenter d’effectuer des réparations ou des réglages,
régler l’interrupteur de déconnexion de la batterie à la
position hors tension afin d’empêcher un fonctionnement
accidentel du moteur. Poser des étiquettes sur le câble pour
que d’autres personnes ne le rebranchent pas inopinément.
H. Il pourrait être nécessaire de faire fonctionner l’appareil lors
du réglage des régulateurs. NE PAS toucher à aucune
pièce lors du réglage du régulateur et de la vitesse du
moteur. Exécuter tous les autres réglages avec le moteur à
l’arrêt. Au besoin, exécuter tous les réglages autres que
ceux du régulateur et de la vitesse du moteur avec le
moteur à l’arrêt. Au besoin, faire démarrer le moteur et
vérifier le réglage. Si le réglage est incorrect, arrêter le
moteur, reprendre le réglage, puis faire redémarrer le
moteur pour vérifier le réglage à nouveau.
I. Garder les mains, les pieds, les planchers, les commandes,
et les surfaces où les gens circulent, bien propres, sans
liquide, eau ou autres liquides, afin de réduire au minimum
les risques de dérapage et de chute.
1.6
A.
B.
C.
D.
1.7
Surfaces chaudes, arêtes
vives et angles acéré
Éviter de mettre le corps en contact avec des liquides
chauds, du liquide refroidisseur chaud, des surfaces
chaudes, des arêtes vives et des angles acérés.
Garder toutes les parties du corps éloignées de tous les
points d’évacuation d’air et des gaz d’échappement chauds.
Porter du matériel de protection personnel, y compris des
gants et un casque, lors de l’exécution de travaux dans le
compresseur et autour de ce dernier.
Garder une trousse de premiers soins à portée de la main.
Voir un médecin rapidement en cas de blessure. NE PAS
ignorer les petites coupures et les brûlures qui peuvent
causer de l’infection.
Substances toxiques et
irritantes
A. NE PAS utiliser l’air de ce compresseur pour la respiration,
sauf en conformité totale avec la norme OSHA 29 CFR
1920 et tous les codes et règlements fédéraux, provinciaux
et locaux qui s’appliquent.
DANGER
RISQUE RESPIRATOIRE!
De graves blessures ou la mort peuvent
être causées par l’inhalation d’air comprimé
sans le matériel de sécurité approprié.
Voir les normes OSHA, ou tout autre code,
norme ou règlement fédéral, provincial ou
local qui s’applique, relatif à l’équipement
de sécurité.
6

SÉCURITÉ
B. NE PAS utiliser de circuits d’antigivrage des conduites d’air
dans les conduites d’air qui alimentent des respirateurs ou
d’autre matériel qui demande l’utilisation d’air de qualité
respirable et NE PAS évacuer l’air provenant de ces circuits
dans des espaces clos ou non aérés.
C. Ne faire fonctionner le compresseur que dans des espaces
ouverts ou bien aérés.
D. Si le compresseur fonctionne à l’intérieur, évacuer les gaz
d’échappement du moteur à l’extérieur.
E. Placer le compresseur de façon à ce que les gaz
d’échappement ne soient pas entraînés vers le personnel,
vers les entrées d’air de locaux qui servent au personnel ou
vers l’entrée d’air de tout compresseur mobile ou fixe.
F. Les carburants, liquides, liquides de refroidissement,
lubrifiants et électrolytes de batterie sont typiques des ceux
utilisés dans l’industrie. On doit éviter l’ingestion ou le
contact accidentel avec la peau. En cas d’ingestion, voir un
médecin rapidement. NE PAS faire vomir si du carburant a
été ingéré. En cas de contact avec la peau, laver cette
dernière avec du savon et de l’eau.
G. Porter un tablier résistant aux acides et un écran facial ou
des lunettes étanches lors de l’entretien courant de la
batterie. Si de l’électrolyte entre en contact avec la peau ou
les vêtements, rincer abondamment avec de grandes
quantités d’eau.
H. L’éther éthylique utilisé dans les dispositifs de démarrage
du moteur diesel est toxique, nocive ou fatale si elle est
ingérée. Éviter le contact avec la peau ou les yeux et éviter
d’inhaler les vapeurs. En cas d’ingestion, NE PAS faire
vomir et appeler immédiatement un médecin.
I. Porter des lunettes étanches ou un écran facial lors de
l’essai des dispositifs de démarrage à l’éther ou lors de
l’ajout d’antigel aux circuits d’antigivrage de conduite d’air.
Garder les ouvertures des soupapes ou des tubes
atomiseurs du dispositif de démarrage à l’éther orienté
dans la direction opposée à vous et aux autres personnes.
J. Si de l’éther éthylique ou de l’antigel pour circuit
d’antigivrage de conduite d’air pénètre dans les yeux ou si
des vapeurs les irritent, les rincer abondamment avec de
l’eau propre pendant 15 minutes. Voir immédiatement un
médecin, préférablement un ophtalmologiste.
K. NE PAS ranger de cylindres d’éther ou d’antigel pour circuit
d’antigivrage de conduite d’air dans la cabine de l’opérateur
ou dans d’autres espaces clos semblables.
L. L’antigel pour circuit d’antigivrage de conduite d’air contient
du méthanol, ce qui peut être toxique, nocif ou fatal si
ingéré. Éviter le contact avec la peau ou les yeux et éviter
d’inhaler les vapeurs. En cas d’ingestion, faire vomir en
faisant boire une solution d’une cuillerée à table de sel
dans un verre d’eau chaude jusqu’à de l’eau seulement soit
vomie. Faire boire ensuite une solution de deux cuillerées à
table de bicarbonate de soude dans un verre d’eau propre.
Faire coucher le patient et couvrir ses yeux pour masquer
la lumière. Appeler immédiatement un médecin.
1.8
A.
Choc électrique
Garder le véhicule de remorquage ou le transporteur
d’équipement, les conduites du compresseur, les outils et
le personnel à une distance d’au moins 10 pieds (3 m) des
lignes électriques et des câbles enfouis.
B.
C.
D.
1.9
Garder toutes les parties du corps et tout outil à main ou
autre objet conducteur éloigné de toute pièce sous tension
à nu du circuit électrique. Garder les pieds au sec, se tenir
sur des surfaces isolantes et NE PAS toucher à aucune
autre partie du compresseur lors de l’exécution de réglages
ou de réparations de pièces à nu du circuit électrique.
N’effectuer les réparations que dans des endroits propres,
secs et bien aérés.
Rester à l’écart du compresseur pendant les orages
électriques! Il peut attirer la foudre.
Dispositifs de levage
A. Si le compresseur est muni d’un étrier de levage, utiliser ce
dernier pour lever le compresseur. Si ce n’est pas le cas,
utiliser des élingues. Les compresseurs qui doivent être
transportés par hélicoptère ne doivent pas être soutenus
par l’étrier de levage mais par des élingues. Dans tous les
cas, le levage doit se faire conformément à la norme OSHA
29 CFR 1910, sous-partie N et à tous les règlements
locaux, provinciaux, militaires et fédéraux qui s’appliquent.
B. Avant le levage, inspecter l’étrier de levage et les points de
fixation pour vérifier que les soudures ne sont pas
fissurées, que les membres ne sont pas fissurés, pliés,
corrodés ou dégradés et qu’il n’y a pas de boulons et
d’écrous desserrés.
C. S’assurer que toute la structure de levage, de montage et
de support a été inspectée, qu’elle est en bon état et que
sa capacité nominale est au moins équivalente au poids
net du compresseur plus une marge supplémentaire de
10 % pour le poids de la neige, de la glace, de la boue ou
des outils et du matériel qui y sont rangés. Si vous n’êtes
pas sûr du poids, peser le compresseur avant de le
soulever.
D. S’assurer que le crochet de levage est muni d’un linguet de
sécurité, ou d’un dispositif équivalent, et qu’il est bien
enclenché et fixé dans l’étrier.
E. Utiliser des câbles de guidage, ou un équivalent, pour
empêcher le compresseur de tourner sur lui-même ou de
se balancer une fois qu’il a quitté le sol.
F. NE PAS tenter de soulever le compresseur par forts vents.
G. S’assurer qu’il n’y a pas de personnel en dessous du
compresseur et qu’il reste à l’écart de ce dernier chaque
fois qu’il est suspendu.
H. Ne soulever le compresseur qu’à la hauteur nécessaire.
I. S’assurer que l’opérateur responsable de la manœuvre de
soulèvement est toujours présent lorsque que le
compresseur est suspendu.
J. Ne déposer le compresseur que sur une surface plane
pouvant supporter au moins son poids net plus une marge
supplémentaire de 10 % pour le poids de la neige, de la
glace, de la boue ou des outils et du matériel rangé.
K. Si le compresseur est doté de freins de stationnement,
s’assurer qu’ils sont bien serrés et, pour parer à toute
éventualité, caler ou bloquer les deux côtés de toutes les
roues porteuses avant de retirer le crochet de levage.
7

SECTION 1
1.10 Piégeage
A.
B.
S’assurer que tout le personnel est sorti du compresseur
avant de fermer et de verrouiller les portes d’accès.
Si le compresseur est suffisamment spacieux pour qu’une
personne puisse se trouver à l’intérieur et qu’on doive y
entrer pour exécuter des réglages, aviser d’autres membres
du personnel avant de le faire ou fixer les portes d’accès en
position ouverte pour éviter que d’autres personnes ne les
ferment et ne les verrouillent avec du personnel encore à
l’intérieur.
1.11 Démarrage avec une
batterie d’appoint
A. Se conformer à toutes les mesures de sécurité indiquées
dans le présent manuel.
B. Les batteries peuvent contenir de l’hydrogène, qui est
inflammable et explosif. Garder les batteries à l’écart des
flammes, des étincelles et des autres sources
d’inflammation.
C. Les batteries contiennent de l’acide, qui est corrosif et
toxique. NE PAS laisser de l’acide à batterie entrer en
contact avec les yeux, la peau, des tissus ou des surfaces
peintes, car des blessures ou des dommages pourraient en
résulter. Rincer immédiatement la zone touchée à fond avec
de l’eau. Toujours porter un tablier résistant aux acides et
un écran facial avant de tenter un démarrage compresseur
avec une batterie d’appoint.
D. Enlever tous les bouchons de la ou des batteries du
compresseur (si il en est muni). NE PAS permettre à des
saletés ou à des matières étrangères de pénétrer dans les
cellules ouvertes.
E. Vérifier le niveau du liquide. S’il est bas, ajouter du liquide
au niveau approprié avant de tenter le démarrage avec une
batterie d’appoint (ne s’applique pas aux batteries sans
entretien).
F. NE PAS tenter le démarrage si le liquide est gelé ou s’il
a l’apparence d’une bouillie de glace. Attendre que les
batteries atteignent une température d’au moins 60 °F
(16 °C) avant de tenter le démarrage avec une batterie
d’appoint, car elles pourraient exploser.
G. Couvrir les cellules ouvertes de toutes les batteries du
compresseur avec des chiffons propres et humides avant
de tenter le démarrage avec une batterie d’appoint.
H. Tenter le démarrage avec une batterie d’appoint au moyen
d’un véhicule doté d’un circuit électrique dont le pôle négatif
est relié à la masse et ayant la même tension et doté aussi
d’une ou de plusieurs batteries de dimensions égales ou
supérieures à celles du compresseur. NE PAS tenter de
démarrage avec un groupe électrogène moteur, une
machine à souder, ou toute autre source de courant
continu, car cela pourrait causer de graves dommages.
I. Mettre le véhicule démarreur en place le long du
compresseur en s’assurant que le métal du véhicule
NE TOUCHE PAS à celui du compresseur.
J. Serrer les freins de stationnement du compresseur (s’il en
est muni) et du véhicule démarreur ou bloquer les deux
côtés de toutes les roues, d’une autre façon.
K. Mettre l’embrayage du véhicule démarreur au neutre ou à
stationnement, fermer tous les accessoires électriques non
essentiels et faire démarrer le moteur.
L. N’utiliser que des câbles d’appoint propres, en bon état et
assez gros pour bien conduire le courant de démarrage.
M. Éviter tout contact accidentel entre les pinces du câble
d’appoint et toute partie métallique du compresseur ou du
véhicule de démarrage, afin de réduire au minimum les
risques d’arcs électriques incontrôlables qui pourraient
devenir une source d’inflammation.
N. La borne positive d’une batterie est habituellement
identifiée au moyen d’un symbole plus (+) sur la borne
et des lettres POS à côté de la borne. La borne négative
d’une batterie est habituellement identifiée au moyen d’un
symbole plus (-) sur la borne et des lettres NEG à côté de
la borne.
O. Brancher une extrémité du câble d’appoint sur la borne
positive (POS) (+) de la batterie du véhicule démarreur.
Dans le cas du démarrage avec batterie d’appoint d’un
compresseur de 24 V, et si le véhicule démarreur est doté
de deux (2) batteries de 12 V branchées en série, brancher
le câble d’appoint à la borne positive (POS) (+) de la
batterie non mise à la masse.
P. Brancher l’autre extrémité du même câble d’appoint sur
la borne positive (POS) (+) de la batterie du démarreur
du compresseur ou, dans le cas du démarrage avec
batterie d’appoint d’un compresseur de 24 V, à la borne
positive (POS) (+) de la batterie non mise à la masse du
compresseur.
Q. Brancher une extrémité de l’autre câble d’appoint à la
borne négative (NEG) (-) mise à la masse de la batterie
du véhicule démarreur. Dans le cas du démarrage avec
batterie d’appoint d’un compresseur de 24 V, et si le
véhicule démarreur est doté de deux (2) batteries de 12 V
branchées en série, brancher le câble d’appoint à la borne
négative (NEG) (-) de la batterie mise à la masse.
R. Vérifier les branchements. NE PAS tenter de faire démarrer
un compresseur de 24 V avec une batterie de 12 V dans le
véhicule démarreur. NE PAS appliquer 24 V à une batterie
de 12 V dans le compresseur.
S. Brancher l’autre extrémité de ce même câble d’appoint sur
une partie propre du bloc moteur du compresseur, à l’écart
des conduites de carburant, de l’ouverture du reniflard du
carter et de la batterie.
T. Faire démarrer le compresseur selon la procédure
habituelle. Éviter un lancement prolongé.
U. Laisser le compresseur se réchauffer. Une fois que le
compresseur est réchauffé et qu’il fonctionne correctement
à la vitesse de ralenti normale, débrancher le câble
d’appoint du bloc moteur du compresseur, puis débrancher
l’autre extrémité de ce même câble de la borne négative
(NEG) (-) de la batterie mise à la terre du véhicule
démarreur. Débrancher ensuite l’autre câble d’appoint de la
borne positive (POS) (+) de la batterie du compresseur ou,
si ce dernier est doté de deux (2) batteries de 12 V en
série, de la borne de la batterie non mise à la terre du
compresseur; finalement, débrancher l’autre extrémité de
ce même câble d’appoint de la borne positive (POS) (+) de
la batterie du véhicule démarreur ou, si ce dernier est doté
de deux (2) batteries de 12 V en série, de la borne positive
(POS) (+) de la batterie non mise à la masse du véhicule
démarreur.
8

SÉCURITÉ
V.
Enlever les chiffons humides et s’en défaire avec
précaution, car ils pourraient contenir de l’acide, puis
remettre tous les bouchons en place.
1.12 Exécution du cadenassage
et de l’étiquetage
Les procédures de neutralisation des sources d’alimentation
énumèrent les étapes nécessaires pour cadenasser la source
d’alimentation de tout appareil sur lequel on doit faire des
réparations ou de l’entretien courant, ou qui doit être installé,
lorsque des mouvements imprévus, ou la présence d’une
source d’alimentation électrique, ou autre, pourraient causer
des blessures ou des dommages. La source d’alimentation de
tout appareil doit être cadenassée par chaque employé qui
exécute le travail, sauf lorsque le déplacement est nécessaire
pendant le montage, le réglage ou le dépannage.
A. Les procédures établies pour la neutralisation des sources
d’alimentation doivent couvrir les éléments et les questions
qui suivent, ne doivent être engagées que par les
personnes autorisées, et doivent être exécutées dans
l’ordre suivant :
1. Passer en revue le matériel ou l’appareil à cadenasser
et à étiqueter.
2. Indiquer à l’opérateur et au superviseur l’appareil sur
lequel un travail doit être effectué et pour le quel
l’alimentation et les services seront interrompus.
3. S’assurer que personne ne fait fonctionner l’appareil
avant de couper l’alimentation.
4. Mettre le matériel hors tension selon la procédure
d’arrêt habituelle.
5. Débrancher toutes les sources d’alimentation :
a. Les conduites d’air et hydrauliques doivent être
purgées, vidangées et nettoyées. Ces conduites,
ainsi que les réservoirs, devraient être hors
pression. Cadenasser ou étiqueter les conduites
ou les soupapes.
b. Tout mécanisme sous tension ou sous pression,
comme des ressorts, doit être relâché ou mis hors
pression et doit être cadenassé ou étiqueté.
c. Mettre des blocs à toute charge ou pièce de
machinerie avant de travailler en dessous.
d. Vérifier les circuits électriques au moyen d’un
appareil de mesure électrique étalonné ; on doit
décharger toute l’énergie emmagasinée ainsi que
tous les condensateurs.
6. Cadenasser ou étiqueter chaque source d’énergie
au moyen du dispositif de coupure qui convient et
d’étiquettes. Mettre le moraillon et le cadenas ou
l’étiquette en place au point de coupure de
l’alimentation, à l’endroit où le cadenassage est
nécessaire par chaque personne qui exécute du
travail. Chaque personne doit avoir son propre
cadenas et être en possession de la seule clé.
Si plusieurs personnes travaillent sur un appareil,
chacune d’elles doit poser son cadenas et son
étiquette personnels à l’aide d’un dispositif à
plusieurs cadenas.
B.
7. Les dispositifs d’étiquetage ne doivent être utilisés
que lorsqu’il est impossible de verrouiller les sources
d’alimentation à l’aide de moraillons et de cadenas.
Le nom de la personne qui fixe l’étiquette à la source
d’alimentation, ainsi que la date où cela a été fait,
doivent être inscrits sur l’étiquette.
8. Libérer l’énergie emmagasinée et ramener le matériel
à un état mécanique zéro.
9. Vérifier l’isolation : Avant de commencer les travaux,
faire l’essai de l’appareil pour s’assurer que
l’alimentation est coupée.
Sécurité générale
1. Le cadenas doit être enlevé par la personne autorisée
qui l’a posé sur le dispositif de coupure d’alimentation.
Aucune personne autre que la personne qui a posé le
cadenas et le moraillon sur la source d’alimentation ne
doit enlever le cadenas ou le moraillon et rebrancher
l’alimentation. Cependant, si la personne autorisée qui
a posé le cadenas n’est pas disponible pour l’enlever,
son superviseur peut le faire et rétablir l’alimentation. Il
doit, au préalable :
a. vérifier que personne ne sera exposé à un danger.
b. vérifier que la personne autorisée qui a posé le
dispositif ne se trouve pas dans les installations.
c. noter que tous les efforts raisonnables ont été
faits pour communiquer avec la personne
autorisée et l’informer que le dispositif de
verrouillage ou d’étiquetage a été enlevé.
d. s’assurer que la personne autorisée est avisée
de l’enlèvement du cadenas avant son retour au
travail.
2. Système d’étiquetage. Les étiquettes sont des
dispositifs d’avertissement fixés à des points de
coupure d’alimentation et elles ne doivent pas être
enlevées par aucune autre personne que celle qui
les a posées. On ne doit jamais contourner, ignorer
ou mettre en échec les étiquettes.
1.13 Proposition 65 de l’État de
la Californie
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT, PROPOSITION 65 DE
L’ÉTAT DE LA CALIFORNIE
Le cancer, les anomalies congénitales et
autres effets néfastes sur les fonctions
de reproduction causés par les gaz
d’échappement des moteurs diesel, et
quelques-uns de ses composants, sont
dénoncés par l’État de la Californie. Le
cancer, les anomalies congénitales et
autres effets néfastes sur les fonctions
de reproduction causés par le plomb et
les autres composants contenus dans
les bornes et les cosse de batteries, ainsi
que leurs accessoires connexes, sont
dénoncés par l’État de la Californie. Se
laver les mains après toute manipulation.
9

SECTION 1
1.14 Symboles et références
Les symboles ci-dessous pourraient être ou ne pas être
utilisés. Se reporter aux autocollants posés sur l’appareil
pour les symboles qui s’appliquent.
M OTEUR
LIQUIDE DE REFROI-
DISSEMENT DU MOTEUR
TEMPÉRATURE DU
LIQUIDE DE REFROI-
DISSEMENT DU MOTEUR
MCM DU MOTEUR
FILTRE D’ENTRÉE
D’AIR DU MOTEUR
CARBURANT DIESEL
NIVEAU DE CARBURANT
CARBURANT INTERNE
CARBURANT EXTERNE
BATTERIE
INTERRUPTEUR
DE BATTERIE
ROBINET D’ARRÊT AVEC
DISPOSITIF DE SÉCURITÉ
FAIRE FONCTIONNER
AVEC LA GRILLE DE
PROTECTION DU
VENTILATEUR EN PLACE
FAIRE FONCTIONNER
AVEC LA GRILLE DE
PROTECTION DE LA
COURROIE EN PLACE
DONNÉES LECTURE/
ÉCRITURE
AIR D’ENTRÉE
GAZ D’ÉCHAPPEMENT
GAZ D’ÉCHAPPEMENT
HUILE DU MOTEUR
PRESSION D’HUILE
DU MOTEUR
AIDE POUR PRÉC-
HAUFFAGE DU MOTEUR
OU EN CAS DE BASSE
T EMPÉRATURE
RÉGIME MOTEUR
DÉMARRAGE MOTEUR
AVERTISSEMENT
LIÉ AU MOTEUR
COMPRESSEUR
ROTATIF
COMPRESSEUR
PRESSION D’AIR DU
COMPRESSEUR
T EMPÉRATURE DU
COMPRESSEUR
HUILE DE LA SOUPAPE
D’ADMISSION À
RESSORT (AWF)
ARRÊT DU MOTEUR
ARRÊT DU
COMPRESSEUR
Symboles de sécurité-1
10

SÉCURITÉ
LIRE LE MANUEL
COMPTEUR HORAIRE
DÉBUT
ON
OFF
RÉINITIALISATION
NON
RÉINITIALISATION
CHARIOT
ÉLÉVATEUR ICI
PAS DE CHARIOT
ÉLÉVATEUR
FUSIBLE
FERMÉ
MÉCANIQUEMENT
EAU
HUILE
FLÈCHE DE
FONCTION
FILTRE
RADIATEUR
CRÉPINE
AIR REFROIDI
AIR STANDARD
SENS DE LA ROTATION
PRESSION
P OINT DE LEVAGE
P OINT D’ARRIMAGE
REFROIDISSEUR
D’HUILE REFROIDI
À L’AIR
REFROIDISSEUR
D’HUILE REFROIDI
PAR LIQUIDE
CONTRÔLE
SOUS LA TEMPÉRATURE
VENTILATEUR DE
CIRCULATION D’AIR
COMMUTATEUR
DE T EST
COURROIES
24 HEURES
RÉGULATION
DE PRESSION
BASSE PRESSION
HAUTE PRESSION
LUBRIFICATION
MODE REMORQUAGE
PAR REMORQUE
ESSIEU
GRAISSE
LUBRIFIANTE
VIDANGE
Symboles de sécurité-2
11

SECTION 1
IRE L'ENTRETIEN
X 24 HEURES
ERTISSEMENT, POUR
NCTIONNEMENT
US 0 °C (32 °F),
RE LE MANUEL
NDENSAT
E PAS OBTURER)
DANGE DE L’HUILE
COMPRESSEUR
DANGE DU LIQU. DE
FROID. DU MOTEUR
DANGE DE L’HUILE
MOTEUR Symboles de sécurité-3
FAIRE L'ENTRETIEN
AUX 24 HEURES
AVERTISSEMENT, POUR
FONCTIONNEMENT
SOUS 0 °C (32 °F),
LIRE LE MANUEL
CONDENSAT
(NE PAS OBTURER)
VIDANGE DE L’HUILE
DU COMPRESSEUR
VIDANGE DU LIQU. DE
REFROID. DU MOTEUR
VIDANGE DE L’HUILE
DU MOTEUR
NE PAS
NE PAS INHALER L’AIR
DU COMPRESSEUR
NE PAS RETIRER
LE MANUEL
NE PAS SE TENIR DE-
BOUT SUR LE ROBINET
D’ALIMENTATION
NE PAS FAIRE FONC-
TIONNER LE COM-
PRESSEUR AVEC LES
PORTES OUVERTES
NE PAS OUVRIR LES SOU-
PAPES À AIR LORSQUE
LES CONDUITES NE SONT
PAS RACCORDÉES
NE PAS EMPILER
NE PAS EFFECTUER
DE MAINTENANCE
NE PAS REMORQUER
VERROU EN TÉ DE
PORTE LATÉRALE
FREINS
NE PAS MÉLANGER
DIFFÉRENTS LIQUIDES
DE REFROIDISSEMENT
ROBINET DE DÉRIVATION
DU POSTREFROIDISSEUR
LES CONDUITES NE SO
PAS RACCORDÉES
NE PAS EMPILER
NE PAS EFFECTUE
DE MAINTENANCE
NE PAS REMORQUE
VERROU EN TÉ DE
PORTE LATÉRALE
FREINS
NE PAS MÉLANGER
DIFFÉRENTS LIQUID
DE REFROIDISSEME
ROBINET DE DÉRIVATIO
DU POSTREFROIDISSE
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT,
CHOCS ÉLECTRIQUES
AVERTISSEMENT,
ÉCOULEMENT D’AIR
AVERTISSEMENT,
SURFACE CHAUDE
AVERTISSEMENT,
APPAREIL SOUS
PRESSION
AVERTISSEMENT,
COMPOSANT SOUS
PRESSION
AVERTISSEMENT,
SORTIE DANGEREUSE
AVERTISSEMENT,
COMMANDÉ À
DISTA NCE
AVERTISSEMENT,
BASSE TEMPÉRATURE
AVERTISSEMENT,
POINT D'ÉCRASEMENT
OU DE PINCEMENT
CORROSIF
12

Section 2
DESCRIPTION
2.1
Introduction
Les modèles de compresseurs d’air mobiles de Sullair
offrent une fiabilité et un rendement supérieurs et ne
requièrent qu’un minimum de maintenance.
Ce compresseur comprend un groupe compresseur rotatif
à vis de Sullair. Lorsqu’on le compare aux autres
compresseurs, le compresseur Sullair est unique pour sa
fiabilité mécanique et sa durabilité. Aucune inspection des
pièces mobiles dans le groupe compresseur n’est
nécessaire.
Au cours de la lecture du présent manuel, vous
apprendrez comment fonctionne le compresseur et
comment en faire l’entretien, et vous découvrirez aussi
qu’il est très facile de garder un compresseur Sullair en
état de fonctionnement optimal.
Lire la section Maintenance, à la page 49, afin de
conserver votre compresseur à son état de fonctionnement
optimal. Communiquer avec votre représentant Sullair le
plus près ou avec le service à la clientèle de Sullair
Corporation pour tout problème non couvert dans le
présent manuel.
2.2
Description des
composants
Se reporter à la figure 2-1. Les composants et les
ensembles des modèles de compresseurs mobiles de
Sullair sont clairement indiqués L’ensemble comprend un
compresseur, un moteur diesel, un circuit d’entrée d’air du
compresseur, un circuit de refroidissement et de
lubrification, un circuit d’évacuation d’air du compresseur,
un circuit de régulation du débit, un tableau d’instruments
et un circuit électrique. L’appareil est aussi doté d’isolant
acoustique pour réduire les émissions de bruit afin de
répondre aux exigences en matière de bruit de l’EPA ou
de tout règlement fédéral, provincial ou local. Le groupe
compresseur Sullair est entraîné par un moteur industriel
conçu pour fournir assez de puissance avec une réserve
amplement suffisante dans des conditions normales. Se
reporter au Manuel de l’opérateur du moteur pour une
description plus détaillée du moteur.
Le circuit de refroidissement du moteur comprend un
radiateur, un ventilateur haute capacité et un thermostat.
Le ventilateur haute capacité fait circuler l’air dans le
radiateur afin de garder le moteur à la bonne température
de fonctionnement.
Le même ventilateur refroidit aussi le liquide du circuit de
refroidissement et de lubrification du compresseur. Avant
que l’air aspiré par le ventilateur passe dans le radiateur,
il passe aussi dans le refroidisseur de liquide du
compresseur (monté à côté du radiateur). Lorsque l’air
passe dans le refroidisseur, la chaleur dégagée par la
compression est éliminée du liquide.
Le même ventilateur refroidit aussi l’air admis dans le
moteur. Avant que l’air du ventilateur passe dans le
radiateur et le refroidisseur d’huile, il traverse un
postrefroidisseur air/air. Lorsque l’air traverse le
postrefroidisseur air/air, il enlève la chaleur produite par
le turbocompresseur du moteur. Le moteur est couplé
au compresseur au moyen d’un disque de caoutchouc
vulcanisé non lubrifié et d’un raccord de transmission de
type palier bride.
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
13

SECTION 2
Figure 2-1
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Soupape d’admission
Séparateur-déshumidificateur (si muni)
Soupape thermostatique
Soupapes de régulation
Soupape d’arrêt du liquide
Orifice de remplissage du liquide de refroidissement
du moteur
Refroidisseur de liquide
Refroidisseur intermédiaire (si muni)
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
Refroidisseur de l’air comprimé admis dans le moteur
Radiateur du moteur
Filtre de liquide du compresseur
Bâche de récupération
Arrêt d’urgence
Silencieux du moteur
Coffret d’accès manuel
Interrupteur de batterie
Réservoir de carburant
Figure 2-1 : Emplacement des principaux composants
14 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

DESCRIPTION
2.3
Description du
fonctionnement du groupe
compresseur Sullair
Les compresseurs de Sullair comprennent le groupe
compresseur Sullair, un compresseur volumétrique à deux
étages qui est lubrifié par barbotage. Ce groupe assure
une compression continue afin de répondre à vos besoins.
Les compresseurs Sullair sont remplis, à l’usine, du
lubrifiant AWF de Sullair. Pour plus de renseignements
sur le remplissage de liquide, se reporter aux
SPÉCIFICATIONS, à la page 35.
Le liquide est injecté dans le groupe compresseur et se
mélange directement à l’air lorsque les rotors tournent
et compriment l’air. Le flux de liquide a trois fonctions
principales :
1. Il agit en tant que refroidisseur en régulant
l’augmentation de température de l’air résultant de la
chaleur de compression.
2. Il étanchéise les espaces de jeu entre les rotors et le
stator et entre les rotors eux-mêmes.
3. Il agit comme pellicule lubrifiante entre les rotors,
ce qui permet à un rotor d’entraîner l’autre, qui est
un rotor libre.
Une fois le mélange air/liquide expulsé du compresseur,
le liquide est séparé de l’air. À ce moment, l’air passe
dans un postrefroidisseur et dans un séparateurdéshumidificateur
(si le compresseur en est muni), puis il
est acheminé dans la conduite d’alimentation pendant que
le liquide refroidit avant d’être réinjecté.
2.4
REMARQUE
Avec un compresseur Sullair, aucune
maintenance ou inspection des pièces
internes du groupe compresseur n’est
permise, conformément aux dispositions
de la garantie.
Description du
fonctionnement du circuit
de refroidissement
et de lubrification du
compresseur
Se reporter à la figure 2-2. Le système de refroidissement
et de lubrification est conçu pour assurer une lubrification
adéquate et pour maintenir la température appropriée de
fonctionnement du compresseur En plus du refroidisseur
et du ventilateur, le système comprend un filtre principal et
une soupape thermostatique.
Le liquide du système est utilisé pour refroidir et lubrifier.
Il est stocké dans la bâche de récupération.
Au démarrage, la température du liquide est basse et il
n’est donc pas nécessaire de l’acheminer au refroidisseur
de liquide. Le liquide entre dans la soupape
thermostatique, puis il est acheminé au groupe
compresseur en contournant le refroidisseur. Au fur et à
mesure que le compresseur fonctionne, la température
du liquide augmente et l’élément de la soupape
thermostatique commence à se déplacer. Cela dirige une
partie du flux de liquide vers le refroidisseur de liquide. Le
refroidisseur est de type radiateur et fonctionne
conjointement avec le ventilateur du moteur. Le ventilateur
aspire l’air et le fait passer dans le refroidisseur qui élimine
du liquide la chaleur dégagée par la compression. Du
refroidisseur, le liquide est acheminé à la soupape
thermostatique.
Avant que la température du liquide n’atteigne la valeur
de tarage de la soupape, le liquide refroidi est mélangé
au liquide plus chaud. Lorsque la température du liquide
atteint 250 °F (121 °C), l’élément thermosensible se
déplace à fond et fait acheminer tout le flux de liquide au
refroidisseur. La soupape thermostatique comprend une
soupape de surpression pour que le liquide contourne le
refroidisseur si ce dernier se bouche ou gèle. Cela assure
que du liquide sera fourni au compresseur pour sa
lubrification. À la sortie de la soupape thermostatique, le
liquide est acheminé au filtre principal de liquide. Le liquide
y est filtré avant d’être injecté dans la chambre de
compression et dans les paliers du groupe compresseur.
Le filtre est doté d’une cartouche filtrante remplaçable et
d’une soupape de dérivation intégrée ; ceci permet au
liquide de circuler même si la cartouche filtrante est
obstruée et qu’elle doit être remplacée ou lorsque la
viscosité du liquide est trop élevée pour qu’il puisse
circuler adéquatement. Une fois le liquide bien filtré, il est
acheminé au groupe compresseur où il lubrifie, étanchéise
et refroidit la chambre de compression et en lubrifie les
paliers et les engrenages.
La soupape d’arrêt de liquide est actionnée pendant l’arrêt
pour interrompre l’alimentation en liquide du groupe
compresseur. La soupape d’arrêt de liquide est maintenue
en position ouverte par un signal de pression provenant du
circuit d’évacuation d’air du compresseur. Lors de l’arrêt, le
signal de pression est interrompu et la soupape d’arrêt de
liquide se ferme, isolant le groupe compresseur du circuit
de refroidissement.
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
15

SECTION 2
1.
2.
3.
Filtre de liquide du compresseur
4. Refroidisseur
Soupape thermostatique
5. Bâche de récupération
Soupape d’arrêt
Figure 2-2 : Circuit de refroidissement et de lubrification
REMARQUE
Les flèches indiquent la direction de
la circulation du liquide dans le circuit
de refroidissement et de lubrification.
16 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

DESCRIPTION
2.5
Description du
fonctionnement du circuit
d’évacuation d’air du
compresseur
Se reporter à la figure 2-3. Le mélange air comprimé/
liquide du groupe compresseur Sullair est évacué dans la
bâche de récupération.
La bâche de récupération remplit trois fonctions :
1. Elle agit comme séparateur-déshumidificateur
principal.
2. Elle sert de carter de liquide du compresseur.
3. Elle loge le séparateur-déshumidificateur final.
Le mélange air comprimé/liquide pénètre dans la bâche de
récupération et est dirigé vers la paroi latérale de la bâche.
La réduction et le changement de direction de la vitesse
produisent la séparation de grosses gouttelettes de liquide
qui tombent au fond de la bâche de récupération. Le faible
pourcentage de liquide qui reste dans l’air comprimé
s’accumule sur la surface de l’élément séparateurdéshumidificateur
final lorsque l’air comprimé passe dans
le séparateur-déshumidificateur. Au fur et à mesure que le
liquide s’accumule sur la surface de l’élément, il descend
au bas du séparateur-déshumidificateur. Une conduite de
retour (ou conduite de récupération) relie le bas de
l’élément séparateur-déshumidificateur et la zone
d’admission de l’air du groupe compresseur. Le liquide qui
s’accumule au bas de l’élément séparateurdéshumidificateur
retourne au compresseur à cause de la
différence de pression entre la zone environnante de
l’élément séparateur-déshumidificateur et l’admission d’air
du compresseur. Un orifice (protégé par une crépine) est
intégré à cette conduite de retour pour assurer le débit
approprié.
La bâche de récupération a des conditions assignées de
fonctionnement. Un clapet anti-retour de maintien de
pression minimale, situé en aval de la bâche de
récupération, assure une pression manométrique
minimale de 200 lb/po² (13,8 bar) dans la bâche, dans
toutes les conditions. Cette pression est nécessaire pour
la séparation adéquate de l’air et du liquide et la bonne
circulation du liquide.
Un clapet anti-retour de maintien de pression minimale
sert aussi à empêcher l’air comprimé dans la conduite
d’alimentation de retourner dans la bâche lors de l’arrêt,
lorsque le compresseur fonctionne en parallèle avec
d’autres compresseurs reliés à un grand circuit
pneumatique.
Une soupape de surpression (située du côté rempli du
séparateur) est réglée de façon à s’ouvrir si la pression
manométrique de la bâche dépasse 600 lb/po² (41,4 bar).
Un thermorupteur arrêtera le compresseur si la
température de l’air de sortie atteint 300 °F (149 °C) ou
280 °F (138 °C) à l’étage intermédiaire.
On ajoute le liquide à la bâche de récupération au moyen
d’un orifice de remplissage muni d’un capuchon. Un voyant
du niveau de liquide permet à l’opérateur de vérifier
visuellement le niveau de liquide dans la bâche de
récupération.
AVERTISSEMENT
NE PAS enlever de capuchons, de
bouchons ou d’autres composants
lorsque le compresseur fonctionne ou
lorsqu’il est sous pression.
Arrêter le compresseur et le mettre
hors pression avant d’effectuer une de
ces opérations.
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
17

SECTION 2
1.
2.
3.
4.
Bâche de récupération
Clapet anti-retour de maintien de pression minimale
Soupape d’air refroidi
Postrefroidisseur
5.
6.
7.
8.
Séparateur-déshumidificateur
Robinet de vidange pneumatique
Sortie air normal
Sortie air refroidi
Figure 2-3 : Circuit d’évacuation (montré avec le refroidisseur optionnel)
18 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

DESCRIPTION
2.6
Description du
fonctionnement du circuit
de régulation
Se reporter au schéma du circuit du compresseur, à la
page 30, et au schéma du circuit moteur, à la page 32. La
fonction du système de régulation est de réguler le débit
d’air admis en fonction de la demande d’air comprimé. Le
circuit de régulation comprend une soupape d’admission,
les régulateurs de haute et de basse pression, la soupape
de purge, le contrôleur Compass, un commutateur START/
RUN et le commutateur HIGH/LOW.
Mode de démarrage – 0 à 200 lb/po²
manométrique (0 à 13,8 bar)
Régler le sélecteur OFF/ON/START à la position « ON »
afin d’initialiser le contrôleur Compass. Dès que l’écran
ACL du contrôleur Compass indique « READY », régler
le sélecteur OFF/ON/START à la position « START ».
À la position « START », la soupape d’admission est
retenue en position fermée par les ressorts. La soupape
est entrouverte par la dépression dans le compresseur
jusqu’à ce que la pression manométrique atteigne
200 lb/po² (13,8 bar). La soupape reste fermée pendant
le démarrage pour permettre au moteur de se réchauffer
sans alimentation d’air du compresseur. La pression d’air
est retenue dans la bâche de récupération au moyen du
clapet anti-retour de maintien de pression minimale, qui
est réglé à une valeur de tarage de 200 lb/po²
manométrique (13,8 bar). Au-delà de cette valeur,
le clapet s’ouvre et permet à l’air d’atteindre le robinet
d’alimentation. Une fois le moteur réchauffé, l’appareil
passe automatiquement au mode « RUN ».
Mode basse pression – 200 à 350 lb/po²
manométrique (13,8 à 24,1 bar)
Le commutateur HIGH/LOW étant à la position « LOW » et
le régulateur en mode « RUN », on peut maintenant ouvrir
le robinet d’alimentation. La pression manométrique de
60 lb/po² (4,1 bar) provenant du régulateur de réduction
fait ouvrir la soupape d’admission et le contrôleur
Compass fait accélérer le moteur jusqu’à la vitesse
maximale (1 800 tr/min). Au fur et à mesure que la
demande en air diminue, le contrôleur Compass
commande au moteur de réduire sa vitesse jusqu’à ce
qu’il tourne au ralenti (1 400 tr/min), la soupape
d’admission se ferme et le moteur se stabilise jusqu’à la
prochaine demande d’air.
Mode haute pression – 200 à 500 lb/po²
manométrique (13,8 à 34,5 bar)
Lorsque le commutateur HIGH/LOW est réglé à la position
« HIGH », le régulateur de basse pression est désactivé et
le régulateur de haute pression prend les commandes de
l’appareil. La pression manométrique de 60 lb/po² (4,1 bar)
provenant du régulateur de réduction fait ouvrir la soupape
d’admission et le contrôleur Compass commande alors la
vitesse maximale (1 800 tr/min) du moteur. Lorsque la
pression atteint la valeur de tarage, le régulateur de haute
pression s’entrouvre, fait fermer la soupape d’admission et
le contrôleur Compass ramène la vitesse du moteur au
ralenti jusqu’à la prochaine demande d’air.
Arrêt
La soupape de purge sous pression est normalement
fermée (NF). Lorsque le compresseur est arrêté, la
pression du circuit refoule jusqu’à la soupape d’admission,
ce qui actionne le ressort qui s’y trouve et ferme la
soupape d’admission d’air. Ceci envoie un signal de
pression pour ouvrir la soupape de purge sous pression
qui évacue la pression dans le circuit. Une fois la pression
évacuée, le ressort de la soupape de purge la ramène à la
position fermée.
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
19

SECTION 2
2.7
Description du
fonctionnement du
système d’admission d’air
Le système d’admission d’air comprend deux filtres à air,
une soupape d’admission de l’air du compresseur et la
tuyauterie d’interconnexion qui le relie au moteur et au
compresseur. Des indicateurs d’encrassement des tubes
en nylon et des filtres à air sont aussi inclus.
Les filtres à air sont des ensembles à deux étages dotés
d’un filtre à couche sèche comme élément de sécurité. Ce
filtre peut nettoyer de l’air extrêmement sale. Cependant,
dans ces cas, on doit vérifier le filtre à air fréquemment.
L’indicateur d’encrassement du filtre à air du moteur ou
l’indicateur d’encrassement du filtre à air du compresseur,
qui se trouvent sur le tableau des instruments, indiquera à
quel moment le filtre gêne trop le passage de l’air.
À ce moment, il faut changer l’élément filtrant du filtre à air.
Se reporter à Maintenance de filtre à air, page 53. On doit
vérifier ces indicateurs quotidiennement, après le
démarrage dans des conditions normales.
La soupape d’admission de l’air du compresseur
commande le débit d’air admis dans le compresseur,
en fonction de la demande d’air comprimé.
2.8
Description du
fonctionnement du groupe
tableau d’instruments
Se reporter au Manuel du contrôleur Compass, n° de
pièce Sullair 02250167-454.
2.9
Description du
fonctionnement du module
de commande du moteur
Des codes d’identification d’anomalies sont prévus pour
signaler la détection d’une anomalie par le MCM (module
de commande du moteur). Dans certains cas, le
rendement du moteur pourrait être compromis lorsque se
produit l’anomalie qui génère le code. La plupart du temps,
cependant, l’opérateur ne peut voir aucune différence
dans le rendement du moteur.
Le contrôleur Compass indique qu’un problème de
rendement s’est produit lorsque le voyant de défectuosité
du moteur clignote. Le code d’identification d’anomalie
peut indiquer la cause du problème qui doit être corrigé.
Si le contrôleur Compass n’indique pas l’existence d’un
problème de rendement du moteur mais qu’un code
d’identification d’anomalie est enregistré par le MCM, c’est
que ce dernier a détecté une condition anormale qui n’a
pas eu d’incidence sur le rendement.
Si c’est le cas, il n’y a probablement rien qui cloche avec
le circuit à moins que le code soit enregistré plusieurs fois
dans une courte période de temps ou que le MCM indique
un code actif en cours.
On peut déduire le CODE D’ANOMALIE CLIGNOTANT au
moyen de ce voyant.
Le voyant n’est pas nécessaire au fonctionnement du
moteur. Cependant, il peut être utile pour déduire les
codes d’anomalie actifs. Lors de la mise sous tension
initiale du MCM, le voyant s’allumera (ON) de lui-même
comme test de fonctionnement (auto vérification).
Compter le nombre de clignotements de la première série
de clignotements afin de déduire le premier chiffre. Après
une pause de deux secondes, compter le nombre de
clignotements de la deuxième série afin de déduire le
deuxième chiffre. Tout autre code d’anomalie clignotant
suivant (après une pause) sera signalé de la même
manière.
En plus des codes clignotants décrits ci-dessus, le
contrôleur Compass devrait afficher un court message sur
l’écran ACL de l’indicateur principal. Ce message aide à
repérer la source de l’anomalie et à diagnostiquer la panne
du compresseur.
REMARQUE
On ne peut lire que les codes
d’anomalie actifs de cette façon.
Les codes d’anomalies enregistrés
doivent être récupérés au moyen d’un
outil d’entretien électronique.
Se reporter au Tableau 2-1, à la page 21, pour la
description des anomalies de rendement associées
aux codes.
20 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

DESCRIPTION
TABLEAU 2-1 ANOMALIES DE RENDEMENT ASSOCIÉES AUX CODES
Code
d’anomalie
clignotant
Description du code
Code
CID-FMI
Code
SPN-FMI
Ratés du
moteur
Basse
puissance
Vitesse
réduite du
moteur
12 Entrées incorrectes de démarrage sans injection 266-02 266-02
13 Circuit de température du carburant ouvert ou court-circuité à 174-03 174-03
+batt
Circuit de température du carburant
174-04 174-04
court-circuité à la masse
21 Source de 5 Vcc du capteur court-circuitée à +batt 262-03 620-03
Source de 5 Vcc du capteur court-circuitée à la masse 262-04 620-04
Source d’alimentation du capteur numérique court-circuité 262-03 678-03
à +batt
Source d’alimentation du capteur numérique court-circuité 263-04 678-04
à la masse
24 Circuit de pression d’huile du moteur ouvert ou court-circuité 100-03 100-03
à +batt
Circuit de pression d’huile du moteur ouvert ou court-circuité 100-04 100-04
à la masse
25 Pression à la sortie du turbocompresseur supérieure à la 273-00 102-00 x
normale
Circuit de pression à la sortie du turbocompresseur ouvert ou 273-03 102-03 x
court-circuité à +batt
Circuit de pression à la sortie du turbocompresseur
273-04 102-04 x
court-circuité à la masse
26 Circuit de pression atmosphérique ouvert ou court-circuité 274-03 108-03
à +batt
Circuit de pression atmosphérique court-circuité à la masse 274-04 108-04
27 Circuit de température du liquide de refroidissement du 110-03 110-03 x x x
moteur ouvert ou court-circuité à +batt
Circuit de température du liquide de refroidissement du 110-04 110-04 x x x
moteur court-circuité à la masse
28 Étalonnage requis de la position de la commande des gaz 91-13 91-03 x x
32 Signal anormal de la position de la commande des gaz 91-08 91-08 x x
34 Perte de signal du capteur de vitesse et de synchronisation 320-02 190-02 x x (I)
Défaillance mécanique du capteur de vitesse et de
320-11 190-11 x x (I)
synchronisation
Perte de signal du capteur secondaire de la vitesse du 342-02 723-02 x x (I)
moteur
Défaillance mécanique du capteur secondaire de la vitesse 342-11 723-11 x x (I)
du moteur
35 Arrêt du moteur en survitesse 004 0190-16
Avertissement de survitesse du moteur 190 0190-00
37 Circuit de pression du carburant ouvert ou court-circuité 94-03 94-03
à +batt
Circuit de pression du carburant ouvert ou court-circuité 94-04 94-04
à la masse
Circuit de température de l’huile du moteur ouvert ou
175-03 175-03
court-circuité à +batt
Circuit de température de l’huile du moteur court-circuité
à la masse
175-04 175-04
Arrêt du
moteur
(I) Le moteur s’arrêtera si le signal du capteur de vitesse et si le signal du capteur de synchronisation sont tous les deux perdus.
(II) Il n’y aura pas d’injection de carburant et le moteur ne démarrera pas. NOTE : Les moteurs Sullair sont programmés pour s’arrêter.
CID = Component Identifier (identificateur de composant) SPN = Suspect Parameter Number (numéro du paramètre suspect)
FMI = Failure Mode Identifier (identificateur du mode de défaillance)
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
21

SECTION 2
Code
d’anomalie
clignotant
Description du code
Code
CID-FMI
Code
SPN-FMI
Ratés du
moteur
Basse
puissance
Vitesse
réduite du
moteur
Arrêt du
moteur
38 Circuit de température de l’air qui entre dans le collecteur 172-03 172-03 x x x
ouvert ou court-circuité à +batt
Circuit de température de l’air qui entre dans le collecteur 172-04 172-04 x x x
court-circuité à la masse
42 Étalonnage requis du calage du moteur 261-13 228-13 x x x x
46 Avertissement de basse pression de l’huile du moteur 100 0100-17
Détarage du moteur à basse pression de l’huile du moteur 039 0100-18
Arrêt du moteur à basse pression de l’huile du moteur 040 0100-01 x (I) x (I) x (I)
51 Tension du circuit intermittente ou erratique 168-02 168-02 x x x
53 Erreur du module de commande électronique 254-12 Pas de x x x x
code
56 Incompatibilité des modules 253-02 234-02 x (II)
Vérifier les paramètres programmables 268-02 111-02 x x
58 Communications de liaison de données J1939 247-09 639-09
61 Détarage dû à la température élevée du liquide de
015 0110-16
refroidissement du moteur
Arrêt dû à la température élevée du liquide de refroidissement 016 0110-00
du moteur
Avertissement de température élevée du liquide de
017 0110-15
refroidissement du moteur
62 Détarage dû à l’encrassement du filtre du carburant 005 0094-15
Arrêt dû à l’encrassement du filtre du carburant 006 0094-16
Avertissement d’encrassement du filtre du carburant 095 0094-00
Pression de carburant élevée 096 0094-00
64 Détarage dû à la température élevée à l’entrée d’air 025 0172-16
Arrêt dû à la température élevée à l’entrée d’air 027 0172-05
65 Détarage dû à la température élevée du carburant 054 0174-16
Arrêt dû à la température élevée du carburant 055 0174-00
Avertissement de température élevée du carburant 056 0174-15
72 Anomalie de l’injecteur du cylindre nº 1 1-11 651-11 x x
Anomalie de l’injecteur du cylindre nº 2 2-11 652-11 x x
73 Anomalie de l’injecteur du cylindre nº 3 3-11 653-11 x x
Anomalie de l’injecteur du cylindre nº 4 4-11 654-11 x x
74 Anomalie de l’injecteur du cylindre nº 5 5-11 655-11 x x
Anomalie de l’injecteur du cylindre nº 6 6-11 656-11 x x
00 Circuit du relais de démarrage à l’éther ouvert ou courtcircuité
545-05 545-05
à +batt
Circuit du relais de démarrage à l’éther ouvert ou court-circuité
à la masse
545-06 545-06
(I) Le moteur s’arrêtera si le signal du capteur de vitesse et si le signal du capteur de synchronisation sont tous les deux perdus.
(II) Il n’y aura pas d’injection de carburant et le moteur ne démarrera pas. NOTE : Les moteurs Sullair sont programmés pour s’arrêter.
CID = Component Identifier (identificateur de composant) SPN = Suspect Parameter Number (numéro du paramètre suspect)
FMI = Failure Mode Identifier (identificateur du mode de défaillance)
22 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

DESCRIPTION
2.10 Description du
fonctionnement du
circuit électrique
Se reporter à la figure 2-4. Le circuit électrique est
composé non seulement du matériel nécessaire au
fonctionnement du compresseur, mais aussi d’un circuit
qui permet de l’arrêter en cas de défaillance. Le circuit
électrique comprend un démarreur de moteur (solénoïde
intégré), une batterie, un alternateur incorporant un
régulateur de tension, un thermorupteur du circuit
d’évacuation d’air du compresseur (qui arrêtera le
compresseur si sa température dépasse 300 °F [149 °C]),
un interrupteur d’arrêt en cas de bas niveau du liquide de
refroidissement ainsi qu’un verrou d’arrêt en cas de bas
niveau de carburant. Le détecteur de niveau du liquide de
refroidissement du moteur se trouve dans le réservoir
supérieur, sur le radiateur du moteur. Il arrêtera le
compresseur ou l’empêchera de démarrer si le niveau du
liquide de refroidissement est trop bas. De plus, un relais
de protection démarrage prévient l’embrayage accidentel
du démarreur une fois le moteur en marche ou lorsque la
bâche de récupération est sous pression.
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
23

BATTER
DE 12 VO
SECTION 2
2.10 Description du fonctionnement du circuit électrique (SUITE)
D
2
D
25
D
1
D
7
D
28
D
26
VOIR Nº 150
02250 169-269
POUR ARRÊT
DE L’AIR
D
19
D
20
VEJA O QUE ESTÁ ESCRITO NA LIGAÇÃO REF
ESPECIFICAÇÕES DE FIOS TRANÇADOS
D
24
D
21
D
22
D
23
F I L D E M A S S E
VOIR LE SCHÉMA DU FAISCEAU POUR LES SPÉCIFICATIONS DES FILS À PAIRE TORSADÉE
VOIR LE SCHÉMA DU FAISCEAU POUR LES SPÉCIFICATIONS DES FILS À PAIRE TORSADÉE
FIL DE MASSE
FIL DE MASSE
Numéro
de repér.
D1
D2
D3
D4
D5
D6
D7
D8
D9
D10
Description
Alternateur
Fusible de 60 A
Fusible de 2 A
Solénoïde de démarrage à l’éther
Indicateur d’entretien du filtre à air
Filter Minder du moteur
Indicateur d’entretien du filtre à air
Filter Minder du compresseur
Interrupteur de batterie
Batterie de 12 V
Relais du démarreur
Solénoïde de démarreur
Remarque
Numéro Description
Remarque
de repér.
D11 Démarreur
D12 Arrêt d’urgence
D13 Contrôleur Compass Voir le tableau
du contrôleur
Compass à la
page 28.
D14 Solénoïde de volets
D15 Entrée de démarrage à distance
D16 Solénoïde de soupape à ressort
D17 Capteur de température ambiante
D18 Capteur du niveau du carburant
24 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

DESCRIPTION
2.10 Description du fonctionnement du circuit électrique (SUITE)
D
7
D
27
BATTERIE
DE 12 VOLTS
D
5
D
D 4 3
D
6
D
D NON
8 BATTERIE
10
D
DE 12 VOLTS
D D
12
9
11
NC
D
13
D
15
D
14
A
1
D
18
D
16
D
17
D
28
D
29
D
30
D
31
VOIR LE SCHÉMA DU FAISCEAU POUR LES SPÉCIFICATIONS DES FILS À PAIRE TORSADÉE
VOIR LE SCHÉMA DU FAISCEAU POUR LES SPÉCIFICATIONS DES FILS À PAIRE TORSADÉE
F I L D E M A S S E
FIL DE MASSE
FIL DE MASSE
Figure 2-4 : Schéma de câblage, partie deux
02250159-195-R10
Numéro Description
Remarque
de repér.
D19 Bloc collecteur
D20 Recirculation
D21 Commutateur Start/Run
D22 Relais HI/LO
D23 P2
D24 Niveau du liquide de
refroidissement du moteur
D25 Arrêt de l’air
D26 MCM Voir le tableau
du MCM à la
page 26.
D27 Température de l’air évacué du
compresseur
Numéro
de repér.
D28
D29
D30
D31
A1
Description
Température à l’étage intermédiaire
(H. P. seulement)
Bâche de récupération
Température (vide)
Pression dans la bâche de récupération
(pleine)
Pression dans la bâche de récupération
(pleine)
Requis pour les modèles XHH et XH
seulement
Remarque
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
25

SECTION 2
2.10 Description du fonctionnement du circuit électrique
BROCHE Description
48 Moteur ECM52
10 Solénoïde de démarrage à l’éther
54 Interrupteur d’arrêt de l’air
11 Module d’arrêt de l’air
67 Mise à la masse de l’arrêt d’air
61 Batt. -
63 Batt. -
65 Batt. -
4 Capteur numérique +8 V
49 Interrupteur, niveau de liquide de
refroidissement
5 Retour du capteur numérique
2 Capteur analogique, +5 V
70 Interrupteur, batt. +
8 Liaison de données +
9 Liaison de données -
28 Voyant d’identif. d’anomalie
29 Voyant d’avertissement
34 J1939 -
50 J1939 +
42 Blindage de J1939
48 Batt. sans interrupteur +
52 Batt. sans interrupteur +
53 Batt. sans interrupteur +
55 Batt. sans interrupteur +
BROCHE Description
Contrôleur Compass
21 Obstr. du filtre du moteur
22 Obstr. du filtre du compresseur
1 Arrêt d’urgence (+24 V).
10 + Batt. Arrêt d’urgence
2 – Masse
7 Relais du démarreur
11 – Volets
29 Démarrage à distance
25 Capteur de température ambiante
12 Capteur du niveau du carburant
5 Commutateur HI/LO
28 – Solénoïde de recirculation
6 Commutateur Start/Run
14 P2, pression de commande
16 Capteur CDT (température de décharge
du compresseur)
19 Capteur RTT (température dans la bâche
de récupération)
13 P1, pression côté sec
15 P3, pression côté humide
17 +5 Vcc
4 Interrupteur, + Batt.
23 Liaison de données, + Cat
24 Liaison de données, - Cat
20 Indicateur de basse pression du moteur
18 Voyant d’anomalie du moteur
9 Can - (J1939)
8 Can + (J1939)
3 Batt. + sans interrupteur
26 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

DESCRIPTION
CETTE PAGE EST LAISSÉE EN BLANC INTENTIONNELLEMENT
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
27

15
SECTION 2
A6
1 2 3 4
2.11 Contrôleur Compass
6
17
8
7
5
A6
16
6
15
8
7
14
A2
13
12
11
A5
9
10
A6
9
10
13
12
11
A5
9
9
10
13
12
11
A5
10
9
10
Numéro Description
de repér.
1 Relais de mise sous tension
2 Relais de démarrage du moteur
3 Relais HI/LO
4 Relais Start/Run
5 AMP 770024-1, connecteur Mate-N-Lock à 2 positions
(les numéros de broches ne sont pas cruciaux), utilise la
prise AMP 7700008-3
6 Disjoncteur à réenclenchement automatique 3
7 Disjoncteur à réenclenchement automatique 2
8 Disjoncteur à réenclenchement automatique 1
9 Connecteur nº 2
10 Connecteur nº 1
Numéro Description
de repér.
11 HI/LO
12 Broche de réinitialisation
13 Démarrage/sous tension/hors tension
14 Connecteur Mini Mate-N-Lock à * positions
15 Connecteur à douilles scellé à 8 positions
16 Connecteur à douilles scellé à 8 positions, marqué
« Master »
17 Connecteur à douilles scellé à 16 positions
28 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

DESCRIPTION
2.11 Contrôleur Compass
A1
1 2 3 4
5
6
8
7
A2
9
02250172-331-R00
Figure 2-6 : Schéma de câblage, partie deux
Numéro
de repér.
A1
A2
A3
Description
Prise pour relais à monter sur support,
4 emplacements, verrouiller les prises ensemble
dans cet ordre
Disjoncteur 15 A, 24 V, 3 emplacements
Connecteur nº 2, prise à 29 broches
BROCHES 1 À 4 : 5-17, 19, 21, 22, 25 ET 28 :
0480-202-16141, BROCHES 18, 20, 23, 24
ET 28 : 0460-202-20141
Scelle empl. 26, scelle empl. 27
Numéro
de repér.
A4
A5
A6
Description
Connecteur nº 1, prise pour 14 broches, sceller les
emplacements non utilisés
Bloc-commutateurs avec cosses AMP Fastin-Faston
de série 250
Prise à 9 broches, sceller les emplacements non
utilisés
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
29

SECTION 2
2.12 Schéma P et I — Compresseur
RUN (EN FONCTION)
DÉMARRER
BASSE PRESSION
SORTIE
SORTIE
ENTRÉE
ENTRÉE
HAUTE PRESSION
J A U N E
M A U V E
B L E U
R O U G E
B L A N C
OPTIONNEL :
VOLETS POUR AIR FROID
AIR NORMAL
CONDUITE
D’AIR ET DE
LIQUIDE
PURGE
D’HUMIDITÉ
PURGE
D’HUMIDITÉ
CONDUITE DE RÉGULATION
CONDUITE DE LIQUIDE
CONDUITE D’AIR ET
DE LIQUIDE
CONDUITE D’AIR
OPTIONNEL :
REFROIDISSEUR DE L’AIR ÉVACUÉ
02250176-063-R00-1
30 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

DESCRIPTION
2.12 Schéma P et I — Compresseur
Num. de
repér. Description quantité
01 FILTRE À AIR 1
02 INDICATEUR D’ENCRASSEMENT DU FILTRE À AIR 1
03 SOUPAPE D’ADMISSION 1
04 Compresseur 1
05 SOUPAPE DE SÛRETÉ 2
06 THERMORUPTEUR 2
07 CAPTEUR DE TEMPÉRATURE 1
08 CAPTEUR DE PRESSION 3
09 CLAPET ANTI-RETOUR D’ÉVACUATION 1
10 BÂCHE DE RÉCUPÉRATION, AIR ET LIQUIDE 1
11 VOYANT DU NIVEAU DE LIQUIDE 12
12 CLAPET ANTI-RETOUR DE MAINTIEN DE PRESSION
MINIMALE 1
13 CLAPET À BILLE 2
14 REFROIDISSEUR D’AIR (OPTIONNEL) 1
15 SÉPARATEUR-DÉSHUMIDIFICATEUR 1
16 SIPHON DE VIDANGE 1
17 ORIFICE 8
18 SOUPAPE DE PURGE NF 2
19 CRÉPINE 2
20 BLOC D’ORIFICE DU VOYANT 1
21 SOUPAPE THERMOSTATIQUE DE CONTOURNEMENT 1
22 REFROIDISSEUR DE LIQUIDE 1
23 FILTRE À HUILE 1
24 SOUPAPE D’ARRÊT D’HUILE 1
25 SOUPAPE DE RECIRCULATION PILOTÉE À SOLÉNOÏDE 1
26 RÉGULATEUR DE CONTRE-PRESSION 2
27 MANOMÈTRE 1
29 CLAPET ANTI-RETOUR 3
30 ÉLECTROROBINET DE DÉMARRAGE ET DE
FONCTIONNEMENT À TROIS VOIES 1
31 ÉLECTROROBINET À DEUX VOIES 3
32 ÉLÉMENT SÉPARATEUR 3
33 SOUPAPE À RESSORT 1
34 PRISE D’AIR 2
35 ACTIONNEUR PNEUMATIQUE (OPTIONNEL) 1
36 SOUPAPE DE DÉRIVATION À PRESSION
DIFFÉRENTIELLE 2
37 RÉGULATEUR DE CONTRE-PRESSION 1
39 COLLECTEUR DE RÉGULATION D’AIR 1
40 FILTRE COALESCENT 1
COMPOSANT
DESCRIPTION
P1
P2
P3
T1
T2
T3
PRESSION DU CÔTÉ SEC
PRESSION DE RÉGULATION
PRESSION DU CÔTÉ HUMIDE
CAPTEUR DE TEMPÉRATURE D’AIR ÉVACUÉ DU COMPRESSEUR
THERMORUPTEUR DE L’ÉTAGE INTERMÉDIAIRE
THERMORUPTEUR DE LA BÂCHE DE RÉCUPÉRATION (RTT)
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
31

SECTION 2
2.12 Schéma P et I — Circuit moteur
SYSTÈME D’ADMISSION D’AIR ET D’ÉCHAPPEMENT
COMPRESSEUR
COLLECTEUR
D’ADMISSION
TURBINE
OPTIONNEL :
CIRCUIT D’ARRÊT D’AIR
CIRCUIT DE CARBURANT
INJECTEUR
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
TÊTES ET
ACTIONNEUR
CIRCUIT DE LUBRIFICATION
CIRCUIT DE LUBRIFICATION,
BLOC MOTEUR ET
TURBOCOMPRESSEUR
CONDUITE D’ÉVACUATION
DU MOTEUR
ÉTHYLÈNE GLYCOL ET EAU
CONDUITE DE LIQUIDE
CONDUITE D’AIR
02250176-063-R00-2
32 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

DESCRIPTION
2.12 Schéma P et I — Circuit moteur
Num. de
repér. Description quantité
01 TURBOCOMPRESSEUR DU MOTEUR 1
02 REFROIDISSEUR D’AIR DE SURALIMENTATION 1
03 SILENCIEUX DU MOTEUR 1
04 TRANSMETTEUR DU NIVEAU DE CARBURANT 1
05 BOUCHON DU SYSTÈME D’ÉCHAPPEMENT 1
06 FILTRE À HUILE AVEC SÉPARATEUR D’EAU 1
07 POMPE À CARBURANT (DANS LE MOTEUR) 1
08 POMPE D’AMORÇAGE DE CARBURANT ACTIONNÉE
MANUELLEMENT 1
09 FILTRE DE CARBURANT 1
10 ÉVENT DU RÉSERVOIR DE CARBURANT 1
11 BOUCHON DE L’ORIFICE DE REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR
DE CARBURANT 1
12 THERMOSTAT AVEC CÂBLE À COMMANDE THERMOSTATIQUE
(OPTIONNEL) 1
13 DISPOSITIF DE DÉMARRAGE À L’ÉTHER 1
14 POMPE À HUILE (INTÉGRÉE AU MOTEUR) 1
15 SOUPAPE DE DÉRIVATION (DANS LE MOTEUR) 1
16 REFROIDISSEUR D’HUILE (DANS LE MOTEUR) 1
17 FILTRE À HUILE 1
18 POMPE À EAU (INTÉGRÉE AU MOTEUR) 1
19 RADIATEUR DU MOTEUR 1
20 THERMOSTAT DU MOTEUR (INTÉGRÉ AU MOTEUR) 1
21 CAPTEUR DE PRESSION D’ADMISSION D’AIR
(PRESSION DE SURALIMENTATION) 1
22 CONTACTEUR DE NIVEAU DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT 1
23 CAPTEUR DE PRESSION DU CARBURANT 1
24 CAPTEUR DE TEMPÉRATURE DU CARBURANT 1
25 CAPTEUR DE TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT 1
26 CAPTEUR DE LA PRESSION D’HUILE DU MOTEUR 1
27 CAPTEUR DE SYNCHRONISATION DE VITESSE DE LA CAME 1
28 CAPTEUR DE SYNCHRONISATION DU BRAS DE MANIVELLE 1
29 RÉCHAUFFEUR DE LA CHEMISE D’EAU (OPTIONNEL) 1
30 NIVEAU D’HUILE (JAUGE) 1
31 FILTRE À AIR 1
32 RÉSERVOIR DE CARBURANT (OPTIONNEL) 1
33 CARTER D’HUILE MOTEUR 1
34 INDICATEUR D’ENCRASSEMENT DU FILTRE À AIR 1
35 CAPTEUR DE TEMPÉRATURE DE L’AIR ADMIS 1
36 SOUPAPE DE SÛRETÉ (INTÉGRÉE AU MOTEUR) 1
37 SOUPAPE D’ARRÊT DE L’AIR (OPTIONNELLE) 1
38 ROBINET À TOURNANT SPHÉRIQUE À 3 VOIES (DEUX ORIFICES) 1
39 RACCORD RAPIDE D’ALIMENTATION, 1/2 PO 1
40 RACCORD RAPIDE DE RETOUR, 3/8 PO 1
COMPOSANT DESCRIPTION
L1 NIVEAU DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
L2 NIVEAU DE CARBURANT
L3 NIVEAU D’HUILE (JAUGE)
P5 PRESSION D’AIR DU COLLECTEUR D’ADMISSION
P6 PRESSION DU CARBURANT
P7 PRESSION D’HUILE
T7 TEMPÉRATURE DE L’AIR ADMIS
T8 TEMPÉRATURE DU CARBURANT
T9 TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
S1 VITESSE DE CAME
S2 VITESSE DE LANCEMENT
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
33

SECTION 2
2.13 Description du
fonctionnement du circuit
d’air du postrefroidisseur
Se reporter à la figure 2-7. L’utilité du circuit d’air du
postrefroidisseur est de faire fonctionner le compresseur
d’air dans des conditions où la température de l’air
comprimé se situe entre 10 et 25 °F (5 et 13 °C)
au-dessus de la température ambiante. Deux soupapes
d’évacuation se trouvent sur tous les modèles de
compresseurs dotés d’un postrefroidisseur. Une soupape
est pour l’air normal et l’autre pour l’air refroidi. La
fermeture de la soupape d’air normal (non refroidi)
achemine tout l’écoulement d’air de la bâche de
récupération au postrefroidisseur. L’air ambiant, aspiré
dans le postrefroidisseur par le ventilateur du moteur,
refroidit l’air comprimé lorsqu’il passe dans le faisceau
du postrefroidisseur. L’air refroidi entre dans le
séparateur-déshumidificateur où l’humidité est éliminée et
évacuée. Cette humidité contient de l’huile et on doit s’en
défaire de la bonne façon, conformément aux règles
locales en vigueur. L’air comprimé est acheminé du
séparateur-déshumidificateur au robinet d’alimentation
du compresseur.
REMARQUE
On ne doit pas faire fonctionner le circuit
du postrefroidisseur à des températures
ambiantes inférieures à 32 °F (0 °C). S’il
est nécessaire de le faire fonctionner à
ces températures, Sullair peut fournir le
matériel optionnel à cette fin.
Pour le fonctionnement en mode sans
refroidisseur, fermer complètement
le robinet d’alimentation du
postrefroidisseur et ouvrir complètement
le robinet d’alimentation d’air non refroidi.
1.
2.
3.
4.
Bâche de récupération
Clapet anti-retour de maintien de
pression minimale
Soupape d’air refroidi
Postrefroidisseur
5.
6.
7.
8.
Séparateur-déshumidificateur
Robinet de vidange pneumatique
Sortie air normal
Sortie air refroidi
34 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

Section 3
Spécifications
3.1
Tableau des spécifications
TABLEAU 3-1 SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES
Séries de modèles Longueur (I) Largeur Hauteur (II) Poids (rempli)
po mm po mm po mm lb kg
DTQ (essieu tandem) 240 6 096 88 2 235 93 2 362 16 040 7 276
DWQ (4 roues) 244 6 198 88 2 235 101 2 565 15 710 7 126
DLQ 179 4 547 88 2 235 83 2 108 14 940 6 777
(l) Avec refroidisseur, ajouter 500 lb (227 kg)
TABLEAU 3-2 Spécification des compresseurs
Compresseur 750XHH/900XH 900XHH/1150XH
Type Vis rotative Vis rotative
Pression de fonctionnement maximale 500 lb/po² manométrique (34,5 bar) 500 lb/po² manométrique (34,5 bar)
Pression nominale
500/300 lb/po² manométrique
(34,5/24,1 bar)
500/300 lb/po² manométrique
(34,5/24,1 bar)
Débit nominal Soufflage d’air libre, 750 à 900 pi³/min Soufflage d’air libre, 900 à 1 150 pi³/min
Refroidissement Liquide de compresseur sous pression Liquide de compresseur sous pression
Liquide lubrifiant du compresseur Voir le Guide de lubrification Voir le Guide de lubrification
Capacité de la bâche de récupération 45 gallons U.S. (170 litres) 45 gallons U.S. (170 litres)
Système électrique Moteur – 24 volts Moteur – 24 volts
Circuit des instruments – 24 volts Circuit des instruments – 24 volts
Batterie (2)
1 700 A de démarrage à froid @
32 °F (0 °C)
1 700 A de démarrage à froid @
32 °F (0 °C)
(8D) 1 400 A de démarrage à froid @
0 °F (-18 °C)
Alternateur 60 A 60 A
Soupapes d’alimentation 2 po NPT 2 po NPT
(8D) 1 400 A de démarrage à froid @
0 °F (-18 °C)
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
35

SECTION 3
TABLEAU 3-3 Spécification des moteurs
MOTEUR : 750XHH/900XH 900XHH/1150XH
Fabrication Caterpillar Caterpillar
Type C15 T3 ATAAC de Caterpillar (I) C15 T3 ATAAC de Caterpillar (I)
Vitesse nominale 1 800 tr/min 1 800 tr/min
Puissance, SAE 475 HP (354 kW) 540 HP (403 kW)
Cylindres 6 6
cycles 4 4
Diam. du cylindre x course 5,4 po x 6,7 po (137 mm x 170 mm) 5,4 po x 6,7 po (137 mm x 170 mm)
Cylindrée 923 po³ (15,1 litres) 923 po³ (15,1 litres)
Circuit de lubrification Liquide sous pression Liquide sous pression
Type d’huile moteur Voir le Manuel de l’opérateur du moteur Voir le Manuel de l’opérateur du moteur
Capacité du circuit de refroidissement 30 gallons U.S. (113 litres) 30 gallons U.S. (113 litres)
du moteur
Vitesse de ralenti 1 400 tr/min 1 400 tr/min
(I) Refroidi par postrefroidisseur air/air
3.2
Guide de lubrification — Compresseur
Type de liquide
Période entre les vidanges, en heures
Plage de température
ambiante en °F (°C)
AWF de Sullair (I) 300 -20 à 120 (-29 à 49)
Mobil Rarus SHC 1026 600 50 à 125 (10 à 52)
Mobil Rarus SHC 1024 800 -20 à 100 (-29 à 38)
(I) Les numéros de pièce Sullair pour les lubrifiants multigrade sont 250030-757 (5 gallons/18,9 litres), 250030-758 (fût de
55 gallons/208 litres)
36 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

Spécifications
3.3
Guide d’application
Se reporter à la figure 3-1. Les compresseurs d’air Sullair
sont remplis du liquide AWF (fluide pour toutes les
conditions climatiques) de Sullair, qui est un liquide
multigrade pour conditions de service extrêmes. Le liquide
AWF de Sullair permet aussi un intervalle plus grand
entre les vidanges.
Les liquides indiqués dans le Guide de lubrification —
Compresseur, peuvent être utilisés. Tous ces liquides sont
appropriés pour des conditions où une grave oxydation du
liquide peut se produire.
On doit purger périodiquement l’eau de la bâche. Dans
des conditions de haute température ambiante et de
haute humidité, l’humidité condensée peut s’émulsifier
dans le liquide, qui prend alors une couleur laiteuse.
On doit vidanger le liquide si cela se produit.
ATTENTION
NE PAS mélanger différents types
de liquides. La combinaison de
liquides différents peut causer des
problèmes de fonctionnement comme
le moussage, l’obstruction de filtres
et l’obstruction d’orifices ou de
conduites.
Lorsque les conditions ambiantes excèdent les conditions
indiquées ou si les conditions justifient l’utilisation de
lubrifiant longue durée, veuillez communiquer avec Sullair
pour des recommandations.
Sullair encourage les utilisateurs à participer à un
programme d’analyse des liquides. Cela pourrait avoir
pour résultat un intervalle de vidange différent de ce qui
est indiqué au manuel. Sullair Corporation offre un
programme d’analyse pour le liquide AWF de Sullair.
Veuillez communiquer avec votre représentant Sullair
local pour plus de détails.
D-A Lubricant Company Inc. offre un programme d’analyse
pour les utilisateurs des produits D-A et du liquide AWF de
Sullair. Communiquer avec votre fournisseur ou
représentant D-A Lubricant pour plus de détails.
(I) Si le niveau du liquide est vis-à vis le voyant alors que
l’appareil est au repos, il n’est pas nécessaire d’ajouter du
liquide.
3.4
1.
2.
Voyant (I)
Orifice de remplissage du liquide
Figure 3-1 : Emplacement de l’orifice de
remplissage de liquide
Guide de lubrification du
moteur
Pour les spécifications d’huile moteur, se reporter au
Manuel de l’opérateur du moteur.
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
37

SECTION 3
3.5
Modèle DLQ à air refroidi
02250175-075-R01
38 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

Spécifications
3.5 Modèle DLQ à air refroidi
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description remarque :
A1 :
A2 :
A3 :
A4 :
A5 :
A6 :
A7 :
LES DIMENSIONS SONT EN POUCES, LES DIMENSIONS ( ) SONT EN MILLIMÈTRES.
TOUTES LES PORTES REQUIÈRENT UN ESPACE DE DÉGAGEMENT DE 5 PIEDS (1 524 MM)
RÉFÉRENCE : UN CONTENEUR STANDARD DE 40 PI (12 192 MM) MESURE 88 PO (2 235 MM)
DE LARGEUR X 89 PO (2 261 MM) DE HAUTEUR X 234 PO (5 944 MM) DE LONGUEUR.
RÉFÉRENCE : DEUX COMPRESSEURS PEUVENT LOGER DANS UN CONTENEUR DE 40 PI (12 192 MM).
VIDANGE DU LIQU. DE REFROID. DU MOTEUR
VIDANGE DE L’HUILE DU MOTEUR
VIDANGE DE L’HUILE DU COMPRESSEUR
A8 : BOUCHON DE VIDANGE (9)
A9 : POINT D’ARRIMAGE (4)
A10 : CHÂSSIS DE CONFINEMENT DES DÉVERSEMENTS À 100 %
A11 :
A12 :
A13 :
A14 :
A15 :
A16 :
A17 :
A18 :
A19 :
A20 :
A21 :
A22 :
ÉTRIER DE LEVAGE
PORTE DU RÉGULATEUR D’AIR
PORTE DU TABLEAU DES INSTRUMENTS (COMPASS)
ARRÊT D’URGENCE
HAUTEUR TOTALE
SORTIE D’ÉCHAPPEMENT DU MOTEUR
COUVERCLE D’ACCÈS DE L’ORIFICE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
ENTRÉE D’AIR DU MOTEUR
ENTRÉE D’AIR DE L’APPAREIL
ÉVACUATION D’AIR STANDARD DE 2 PO NPT
ÉVACUATION D’AIR REFROIDI DE 2 PO NPT
DISPOSITIF DE VIDANGE DES CONDENSATS (NE PAS OBTURER)
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
39

SECTION 3
3.6
Modèle DTQ à air refroidi
02250175-070-R00
40 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

Spécifications
3.6 Modèle DTQ à air refroidi
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description remarque :
REMARQUES :
A1 :
A2 :
A3 :
A4 :
A5 :
A6 :
A7 :
LES DIMENSIONS SONT EN POUCES, LES DIMENSIONS ( ) SONT EN MILLIMÈTRES.
TOUTES LES PORTES REQUIÈRENT UN ESPACE DE DÉGAGEMENT DE 5 PIEDS (1 524 MM)
RÉFÉRENCE : UN CONTENEUR STANDARD DE 40 PI (12 192 MM) MESURE 88 PO (2 235 MM)
DE LARGEUR X 89 PO (2 261 MM) DE HAUTEUR X 234 PO (5 944 MM) DE LONGUEUR.
RÉFÉRENCE : DEUX COMPRESSEURS PEUVENT LOGER DANS UN CONTENEUR DE 40 PI (12 192 MM).
VIDANGE DU LIQU. DE REFROID. DU MOTEUR
VIDANGE DE L’HUILE DU MOTEUR
VIDANGE DE L’HUILE DU COMPRESSEUR
A8 : BOUCHON DE VIDANGE (9)
A9 : POINT D’ARRIMAGE (4)
A10 : CHÂSSIS DE CONFINEMENT DES DÉVERSEMENTS À 100 %
A11 :
A12 :
A13 :
A14 :
A15 :
A16 :
A17 :
A18 :
A19 :
A20 :
A21 :
A22 :
ÉTRIER DE LEVAGE
PORTE DU RÉGULATEUR D’AIR
PORTE DU TABLEAU DES INSTRUMENTS (COMPASS)
ARRÊT D’URGENCE
HAUTEUR TOTALE
SORTIE D’ÉCHAPPEMENT DU MOTEUR
COUVERCLE D’ACCÈS DE L’ORIFICE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
ENTRÉE D’AIR DU MOTEUR
ENTRÉE D’AIR DE L’APPAREIL
ÉVACUATION D’AIR STANDARD DE 2 PO NPT
ÉVACUATION D’AIR REFROIDI DE 2 PO NPT
DISPOSITIF DE VIDANGE DES CONDENSATS (NE PAS OBTURER)
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
41

SECTION 3
3.7
Modèle DWQ à air refroidi
02250175-073-R00
42 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

Spécifications
3.7 Modèle DWQ à air refroidi
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description remarque :
A1 :
A2 :
A3 :
A4 :
LES DIMENSIONS SONT EN POUCES, LES DIMENSIONS ( ) SONT EN MILLIMÈTRES.
TOUTES LES PORTES REQUIÈRENT UN ESPACE DE DÉGAGEMENT DE 5 PIEDS (1 524 MM)
RÉFÉRENCE : UN CONTENEUR STANDARD DE 40 PI (12 192 MM) MESURE 88 PO (2 235 MM)
DE LARGEUR X 89 PO (2 261 MM) DE HAUTEUR X 234 PO (5 944 MM) DE LONGUEUR.
RÉFÉRENCE : DEUX COMPRESSEURS PEUVENT LOGER DANS UN CONTENEUR DE 40 PI (12 192 MM).
A5: VIDANGE DU LIQU. DE REFROID. DU MOTEUR
A6 :
A7 :
VIDANGE DE L’HUILE DU MOTEUR
VIDANGE DE L’HUILE DU COMPRESSEUR
A8 : BOUCHON DE VIDANGE (9)
A9 : POINT D’ARRIMAGE (4)
A10 : CHÂSSIS DE CONFINEMENT DES DÉVERSEMENTS À 100 %
A11 :
A12 :
A13 :
A14 :
A15 :
A16 :
A17 :
A18 :
A19 :
A20 :
A21 :
A22 :
ÉTRIER DE LEVAGE
PORTE DU RÉGULATEUR D’AIR
PORTE DU TABLEAU DES INSTRUMENTS (COMPASS)
ARRÊT D’URGENCE
HAUTEUR TOTALE
SORTIE D’ÉCHAPPEMENT DU MOTEUR
COUVERCLE D’ACCÈS DE L’ORIFICE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
ENTRÉE D’AIR DU MOTEUR
ENTRÉE D’AIR DE L’APPAREIL
ÉVACUATION D’AIR STANDARD DE 2 PO NPT
ÉVACUATION D’AIR REFROIDI DE 2 PO NPT
DISPOSITIF DE VIDANGE DES CONDENSATS (NE PAS OBTURER)
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
43

SECTION 3
CETTE PAGE EST LAISSÉE EN BLANC INTENTIONNELLEMENT
44 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

Section 4
Exploitation
4.1
Généralités
Sullair a intégré à ce compresseur une série de
commandes et d’indicateurs bien conçus pour s’assurer
qu’il fonctionne correctement. Cependant, vous voudrez
reconnaître et interpréter les indications qui signalent un
besoin d’entretien courant ou l’apparition d’une anomalie.
Avant de faire démarrer votre compresseur Sullair, veuillez
lire à fond la présente section et vous familiariser avec les
commandes et les indicateurs, ainsi qu’avec leur fonction,
leur emplacement et leur utilisation.
4.2
Fonction des commandes
COMMANDE OU INDICATEUR
Sélecteur OFF/ON/START (démarrage)
OBJET
Ce sélecteur de commande du moteur est utilisé pour mettre le
circuit électrique du compresseur sous tension et pour embrayer
le moteur et le démarreur. Il est aussi doté d’un dispositif
anti-redémarrage, qui empêche le redémarrage du démarreur
lorsque le moteur tourne. On doit ramener le sélecteur à « OFF »
avant de faire redémarrer le moteur.
REMARQUE
Lorsqu’on fait redémarrer le compresseur,
le contrôleur Compass ne permet pas
le redémarrage tant que la pression du
circuit n’a pas diminué à une pression
manométrique de 10 lb/po² (0,7 bar) ou
moins. Une pression manométrique
supérieure à 10 lb/po² (0,7 bar) peut
surcharger le démarreur.
Sélecteur OFF/ON/START (Arrêt)
Écran ACL
Manomètre de pression d’air
Indicateur de température de l’eau autour du moteur
Laisser le moteur tourner à la vitesse sans charge (pression
plus basse) jusqu’à ce qu’il soit correctement refroidi.
Commande les procédures de démarrage, de marche et
d’arrêt. Se reporter au Manuel du contrôleur Compass,
n° de pièce Sullair 02250167-454 pour plus de détails.
Se reporter au Manuel du contrôleur Compass, n° de pièce
Sullair 02250167-454 pour plus de détails.
Contrôle continuellement la pression dans la bâche de
récupération sous différentes conditions avec charge et sans
charge.
Contrôle la température de l’eau autour du moteur. La
température normale de fonctionnement devrait se situer entre
160 °F et 210 °F (71 °C et 99 °C) environ.
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
45

SECTION 4
COMMANDE OU INDICATEUR
Indicateur de température du mélange évacué du compresseur
Voyant du niveau de liquide
Régulateur de réduction
Régulateur de commande
Clapet anti-retour de maintien de pression minimale
Commutateur HI/LO
Soupape de surpression
Soupape d’admission d’air
Soupape de purge
Soupape thermostatique
Soupape de recirculation
OBJET
Contrôle la température du mélange air/liquide évacué du
groupe compresseur. La température normale devrait se situer
entre 210 °F et 250 °F (99 °C et 121 °C) environ.
Permet de surveiller le niveau du liquide dans la bâche de
récupération. Le niveau du liquide peut toujours être vu à
travers le voyant. Vérifier le niveau lorsque le compresseur
est arrêté.
Fournit une pression d’air régulée à la soupape d’admission
pour la faire ouvrir et amener le régulateur du moteur à la
vitesse maximale lorsque le compresseur se trouve à la
position « RUN ».
Fournit un signal d’air à la soupape d’admission et au moteur
pour fermer la soupape d’admission et réduire la vitesse du
moteur afin de réguler l’arrivée d’air en fonction de la demande.
Maintient une pression manométrique minimale de 200 lb/po²
(13,8 bar) dans la bâche de récupération du compresseur.
Ce clapet empêche la sortie d’air de la bâche de récupération
lorsque la pression manométrique est sous 200 lb/po²
(13,8 bar). Il prévient aussi le refoulement dans la bâche de
récupération dans des conditions de charge et après l’arrêt.
Permet de choisir la haute pression manométrique de
500 lb/po² (34,5 bar) ou la basse pression manométrique
de 350 lb/po² (24,1 bar), au tableau d’instruments, afin de
répondre aux besoins de l’opérateur.
Met la bâche de récupération à l’air libre lorsque sa pression
manométrique dépasse 600 lb/po² (41,4 bar).
Régule le débit d’air qui peut entrer dans la soupape
d’admission d’air. Cette régulation est déterminée par le débit
d’air dans la conduite d’alimentation.
Met la bâche de réception à l’air libre lors de l’arrêt. Évacue
l’excédent de pression de la bâche de récupération à l’air libre
lors du fonctionnement.
Régule le débit du liquide dans le refroidisseur et hors de
celui-ci. Conçue pour conserver une température minimale
de fonctionnement ; utilisée pour le réchauffement rapide
au démarrage et pour l’élimination de l’humidité pendant le
fonctionnement.
Fournit une alimentation d’air limitée à la soupape d’admission
lors de conditions de décharge ou sans charge afin
d’empêcher la cavitation dans l’appareil.
46 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

Exploitation
4.3
Procédure de démarrage
du compresseur
Pour plus de détails et de renseignements utiles sur le
fonctionnement de l’appareil et du système de contrôleur
Compass, se reporter au Manuel du contrôleur Compass
(nº de pièce Sullair 02250167-454).
1.
Tourner le sélecteur ON/OFF/START, sur le contrôleur
Compass, à la position « ON ». Ceci mettra le
contrôleur sous tension et lancera un programme
d’autodiagnostic. Durant ce processus d’initialisation,
les aiguilles des indicateurs bougeront (leurs aiguilles
se déplacent sur toute leur course) afin de vérifier que
tous les capteurs pertinents fonctionnent. De plus, un
lien de communication s’établira avec le régulateur du
moteur. Pendant ce temps, plusieurs messages
s’afficheront sur le tableau. L’opérateur pourrait ne pas
remarquer certains de ces messages parce que le
contrôleur Compass exécute les étapes de la phase
d’initialisation assez rapidement. Cependant,
l’opérateur devrait voir les messages suivants à cette
étape :
Vérification comm. COMPASS
&
Écoutez le moteur
2.
Tournez le sélecteur OFF/ON/START à la position
« START ». Vous n’avez pas à retenir le sélecteur à la
position « START ». Le message suivant apparaîtra
sur l’écran ACL :
Moteur en démarrage
0 lb/po²
Une fois le compresseur démarré, il commencera
sa phase de réchauffement. À cette phase, puisque
l’appareil ne produit pas d’air comprimé utilisable,
le robinet d’alimentation devrait encore être fermé.
Le message suivant apparaîtra sur l’écran ACL :
Démarrage amorcé
Cycle de réchauffement
0 lb/po²
Pression d’alim.
AVERTISSEMENT
Si l’appareil n’a pas démarré après
le désengagement du démarreur,
ce dernier recommencera
automatiquement quatre autres fois,
après de brèves pauses, pour tenter
de faire démarrer l’appareil.
SU_0000046
Pression d’alim.
SU_0000047
SU_0000044
Une fois le système initialisé avec succès, le message
suivant apparaîtra à l’écran ACL :
Prêt…
198 °F 198°F
Temp. compres.
SU_0000045
Une fois les bonnes conditions de fonctionnement
satisfaites, l’appareil passera automatiquement en
mode de fonctionnement et fournira de l’air
d’alimentation pressurisé.
REMARQUE
À moins de 40 °F (4 °C), utiliser
le dispositif de démarrage à froid
(conformément aux instructions
qui y sont indiquées).
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
47

SECTION 4
4.4
1.
2.
Procédure d’arrêt
Fermer le robinet d’alimentation.
Régler le sélecteur OFF/ON/START à la position
« OFF ». Le message suivant apparaîtra sur l’écran
ACL :
Arrêt amorcé
Cycle de refroidissement
120 lb/po²
Pression d’alim.
SU_0000048
3.
L’appareil continuera de fonctionner même s’il ne
produit pas d’air utilisable. À la fin de la période de
refroidissement, le moteur s’arrêtera. Le régulateur
sera encore sous tension et le message suivant
apparaîtra :
Suivi des pressions
110 lb/po² Pression d’alim.
SU_0000049
Le contrôleur continuera de surveiller les pressions du
circuit et ne se mettra pas hors tension tant que les
pressions ne diminueront pas sous 10 lb/po² (0,7 bar).
Cette dernière étape peut prendre de 2 à 5 minutes.
L’opérateur n’a pas besoin d’intervenir à cette étape
parce que le contrôleur coupera l’alimentation de tous
les circuits pour que la batterie ne se décharge pas
accidentellement après l’arrêt.
AVERTISSEMENT
On ne doit recourir à l’arrêt d’urgence
(bouton d’arrêt d’urgence) qu’en cas
d’urgence seulement. Éviter d’utiliser
l’arrêt d’urgence pour arrêter l’appareil
lors du fonctionnement normal. Chaque
instance d’utilisation de l’arrêt d’urgence
est consignée dans la mémoire
permanente utilisée par les techniciens
d’entretien lorsqu’ils font le dépannage
d’un appareil. L’utilisation de l’arrêt
d’urgence à des fins autres que des
situations d’urgence est considérée
comme une utilisation abusive du
matériel et pourrait annuler la garantie
du fabricant.
48 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

Section 5
MAINTENANCE
5.1
Généralités
Un bon programme de maintenance est la clé d’une longue
durée de vie du compresseur. Vous trouverez ci-dessous un
programme de maintenance qui devrait garder le compresseur à
son état de fonctionnement optimal si vous le suivez bien. Pour
les exigences de maintenance du moteur, se reporter au Manuel
d’utilisation du moteur afin d’obtenir la description détaillée des
directives pour l’entretien courant.
Se reporter à la Procédure de remplacement et de réglage des
pièces pour une description détaillée des composants du circuit
du compresseur. Avant d’effectuer la maintenance, lire le Manuel
de sécurité de la CIMAl, au besoin.
5.2
ATTENTION
NE PAS enlever de capuchons, de bouchons
ou d’autres composants lorsque le
compresseur fonctionne ou lorsqu’il est
sous pression.
Arrêter le compresseur et le mettre hors
pression avant d’effectuer une de ces
opérations.
Exigences de liquide de
refroidissement pour les
radiateurs
Le liquide de refroidissement fourni avec les compresseurs d’air
mobiles est une solution composée à 50 % d’éthylène glycol et à
50 % d’eau, colorée en vert, et il ne doit jamais être mélangé
avec un liquide de refroidissement de couleur différente, comme
jaune, orange ou rose. Si, pour une raison quelconque, on doit
ajouter du liquide de refroidissement au radiateur, s’assurer que
le liquide ajouté est le même que celui qui se trouve dans le
circuit de refroidissement, en plus d’être le liquide recommandé.
Se reporter à la section relative à la maintenance, dans le
Manuel d’utilisation du moteur, pour connaître les
caractéristiques du liquide de refroidissement du moteur et les
instructions appropriées. S’assurer d’utiliser le liquide de
refroidissement approprié lors de l’ajout de liquide au moteur et
ne jamais mélanger de liquides de couleurs différentes. On ne
doit pas remplacer un liquide de refroidissement conventionnel
vert dans un moteur par un liquide de refroidissement à longue
durée de vie sans avoir pris la précaution de rincer à fond et
remplir d’eau le circuit de refroidissement à plusieurs reprises,
afin d’éliminer toute trace de l’ancien liquide. Si on ignore quel
liquide de refroidissement a été utilisé à l’origine, il est préférable
de rincer le circuit avec de l’eau jusqu’à ce que l’eau de rinçage
soit propre. Remplir ensuite le circuit avec le liquide de
refroidissement recommandé d’une seule marque ou type.
L’intercontamination causée par l’ajout de liquides de
refroidissement de types différents appauvrirait (perte) la teneur
en additifs du liquide de refroidissement ; par conséquent,
les surfaces du radiateur ne seraient plus protégées. La
corrosion ainsi causée aux surfaces du radiateur en réduirait la
durée de vie.
5.3
Opérations quotidiennes
On doit exécuter une inspection quotidienne avant de faire
démarrer le compresseur. Exécuter les opérations de
maintenance suivantes afin de prévenir des problèmes inutiles.
1. Vérifier le niveau de liquide de la bâche de récupération
du compresseur. Si le niveau est bas, ajouter la quantité
de liquide nécessaire. Si on doit ajouter fréquemment du
liquide, il y a un problème simple qui cause cette perte
excessive. Se reporter au Guide de dépannage, à la
page 56, sous Consommation excessive de liquide du
compresseur, pour identifier la cause probable et le correctif.
2. Vidanger l’eau du séparateur carburant/eau.
3. Vérifier le niveau du carburant dans le réservoir de
carburant.
4. Vérifier le niveau d’huile du moteur.
5. Vérifier le niveau du liquide de refroidissement du moteur.
ATTENTION
On doit vidanger et rincer le circuit de
refroidissement du radiateur et du moteur à
tous les deux (2) ans. Remplacer le liquide de
refroidissement par une solution composée à
50 % d’éthylène glycol et à 50 % d’eau ou par
la solution recommandée pour votre région.
NE PAS utiliser d’antigel obturateur de fuite.
Si on utilise une solution composée à 100 %
d’eau, on doit ajouter un antirouille sans
chromate.
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
49

SECTION 5
ATTENTION
Se défaire des liquides conformément
aux lois fédérales, provinciales et
locales pertinentes.
Durée de vie du liquide de refroidissement
Type de liquide de
refroidissement
ELC de Caterpillar
DEAC de Caterpillar
Liquide de refroidissement ou
antigel commercial pour service
intensif conforme à la norme
ASTM D5345
Liquide de refroidissement ou
antigel commercial pour service
intensif conforme à la norme
ASTM D4985
REMARQUE
Durée de vie en service
Six ans ou 12 000 heures
Trois ans ou 3 000 heures
Deux ans ou 3 000 heures
Un an ou 3 000 heures
Le liquide DEAC de Caterpillar NE
requiert PAS de traitement avec un
additif lors du remplissage initial.
Un liquide de refroidissement ou
un antigel commercial pour service
intensif, conforme à la norme ASTM
D4985 ou ASTM D5345, POURRAIT
nécessiter un traitement avec un
additif lors du remplissage initial. Lire
l’étiquette ou les instructions fournies
par le fabricant du produit.
Une fois le démarrage de routine effectué, on doit faire
une inspection pour s’assurer que toutes les opérations
s’exécutent correctement. Effectuer les inspections
suivantes afin de prévenir des problèmes inutiles.
1.
2.
3.
Regarder les indicateurs sur le tableau d’instruments
et s’assurer que les indications affichées
correspondent à leurs phases de fonctionnement.
Une fois le compresseur réchauffé, on recommande
d’effectuer une vérification générale du compresseur
et du tableau d’instruments afin de s’assurer que le
compresseur fonctionne correctement.
Vérifier les indicateurs d’encrassement des filtres à air.
Should they indicate restriction, replace the elements
immediately. Se reporter à Maintenance de filtre à air
à la page 53.
5.4
Maintenance à
effectuer après les
premières 50 heures de
fonctionnement
Après les premières 50 heures de fonctionnement,
quelques opérations de maintenance toutes simples
suffisent à débarrasser le circuit de tout corps étranger,
le cas échéant. Exécuter les opérations de maintenance
suivantes afin de prévenir des problèmes inutiles.
1. Nettoyer l’orifice de la conduite de retour et la crépine.
2. Remplacer le filtre de liquide du compresseur.
3. Consulter le Manuel d’utilisation du moteur pour
l’entretien courant nécessaire.
5.5
Maintenance à effectuer
à toutes les 300 heures de
fonctionnement
Lorsque le liquide AWF de Sullair est utilisé, effectuer la
vidange du liquide du compresseur et remplacer l’élément
filtrant du liquide. Se reporter à Entretien courant du filtre
principal du liquide à la page 53.
Exécuter ce qui suit après à toutes les 300 heures de
fonctionnement :
1. Nettoyer l’orifice de la conduite de retour et la crépine.
2. Inspecter la courroie du ventilateur et sa tension.
Au besoin, régler la tension de la courroie à 160 lb
lorsqu’elle est froide.
3. Nettoyer l’extérieur du radiateur, du refroidisseur
d’huile et du postrefroidisseur. Selon la pollution
présente dans l’atmosphère, un nettoyage plus
fréquent du refroidisseur et du radiateur pourrait être
nécessaire dans des conditions d’air poussiéreux.
Déposer les boulons qui fixent la partie supérieure
du refroidisseur de liquide au support de fixation
supérieur afin de permettre au refroidisseur de liquide
de pivoter sur sa charnière inférieure. Cela permettra
de nettoyer entre le refroidisseur de liquide et le
radiateur. Cela permet un accès plus facile en vue de
nettoyer entre le refroidisseur de liquide et le faisceau
de radiateur.
4. Vérifier le niveau de liquide dans la batterie et la
remplir d’eau au besoin.
5. Consulter le Manuel d’utilisation du moteur pour
l’entretien courant nécessaire.
50 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

MAINTENANCE
5.6
Procédure de
remplacement et de
réglage des pièces
Procédure de vidange du liquide du
compresseur
Réchauffer le compresseur de 5 à 10 minutes pour
réchauffer le liquide. Arrêter le compresseur et le mettre
hors pression avant de continuer. Vidanger le liquide en
ouvrant le robinet de vidange monté sur le châssis (voir la
figure 3-1 à la page 37 pour l’emplacement de l’orifice de
vidange). Remplacer le liquide du compresseur ainsi que
l’élément filtrant du filtre du liquide. Voir la procédure
d’entretien du filtre de liquide, dans la présente section,
pour le remplacement de l’élément filtrant. Remplir la
bâche de récupération de liquide conformément aux
spécifications indiquées à la page 35.
Lubrification du train de roulement
Se reporter à la figure 5-1. On doit inspecter régulièrement
le train de roulement. Les modèles de compresseurs dotés
de trains de roulement à quatre roues orientables sont
munis de graisseurs Zerk montés sur les joints
d’articulation d’essieu avant et sur les embouts à rotule,
qui doivent être lubrifiés à tous les six mois.
Lubrification des roulements de roue
Se reporter à la figure 5-2. Une lubrification appropriée est
essentielle au bon fonctionnement et à la fiabilité de
l’essieu de votre compresseur mobile. On doit lubrifier les
roulements de roue au moins une fois tous les 12 mois, ou
plus fréquemment, afin d’obtenir le rendement approprié.
Utiliser de la graisse pour roulements de roue conforme à
la spécification militaire MIL-G-10924 ou une graisse haute
température pour roulements de roue, comme la graisse à
complexe de lithium, de consistance NLGI nº 2.
Si votre essieu est doté du dispositif E-Z Lube, vous
pouvez lubrifier les roulements de façon régulière sans
avoir à déposer les moyeux de l’essieu. Ce dispositif est
composé de fusées d’essieu qui ont été spécialement
percées et dotées d’un graisseur Zerk à leurs extrémités.
Lorsque de la graisse est pompée dans le graisseur Zerk,
elle est acheminée au roulement intérieur, puis elle revient
dans le roulement extérieur et sort finalement par le trou
du chapeau (se reporter à la Figure 5-2). La procédure est
la suivante :
1.
2.
3.
4.
Retirer le bouchon de caoutchouc de l’extrémité du
chapeau de graissage.
Prendre un pistolet graisseur rempli de graisse à
roulements de bonne qualité et le raccorder au
graisseur Zerk situé dans l’extrémité de la fusée.
S’assurer que le pistolet graisseur est bien raccordé
au graisseur.
Pomper de la graisse dans le graisseur. La vieille
graisse délogée sortira par le chapeau, autour de
la buse du pistolet graisseur.
Lorsque de la nouvelle graisse propre sort du
chapeau, enlever le pistolet graisseur, essuyer
tout excédent de graisse et remettre le bouchon
de caoutchouc en place dans le chapeau.
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
51

SECTION 5
Figure 5–1 : Lubrification du train de roulement
SU_0000079
Figure 5-1 : Lubrification du train de roulement
1
2
3
4
5
6
7
SU_0000076
1.
2.
3.
4.
Bouchon de caoutchouc
5. Embout graisseur
Roulement extérieur
6. Chapeau métallique
Roulement intérieur
7. Joint à deux lèvres à ressort
Circulation de la graisse
Figure 5-2 : Essieu doté du dispositif E-Z Lube
52 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

MAINTENANCE
Entretien courant du filtre principal du liquide
Se reporter à la figure 5-3. Le filtre principal du liquide se
trouve, schématiquement, dans la conduite de liquide de
refroidissement, entre la bâche de récupération et le
groupe compresseur. On peut remplacer les éléments du
filtre principal. Suivre la procédure ci-dessous pour la pose
des éléments filtrants.
1. Le compresseur DOIT être arrêté et il DOIT être hors
pression.
2. Vidanger le filtre en enlevant le bouchon de vidange
qui se trouve sous la cuve et recueillir le liquide dans
un contenant.
3. Tourner la cuve dans le sens antihoraire et l’enlever.
4. Retirer l’élément et le joint torique du logement et s’en
défaire. L’élément NE PEUT être nettoyé.
5. S’assurer que la surface d’appui de la tête du filtre est
propre.
6. Enduire le joint torique d’une mince pellicule de liquide
AWF et le mettre en place à l’endroit approprié.
7. Mettre en place un nouvel élément filtrant dans le
boîtier, en le centrant dans la tête.
8. Inspecter le joint de la cuve et le remplacer au besoin.
9. Remettre la cuve en place. La tourner dans le sens
horaire et la serrer à la main.
10. Remettre le bouchon de vidange en place. Serrer à un
couple de 15 à 20 lb-pi (20 à 27 N•m).
Maintenance de filtre à air
Se reporter à la figure 5-4. On doit effectuer la
maintenance tel que signalé sur le tableau des
instruments, à côté des indicateurs d’encrassement du
filtre à air du moteur. Les deux filtres à air sont à deux
étages, et ils sont dotés chacun d’un élément principal
et d’un élément secondaire.
Dépose de l’élément
1.
2.
3.
4.
5.
Nettoyer l’extérieur du boîtier du filtre à air.
Déposer l’ensemble couvercle et élément en
desserrant l’écrou à oreilles qui fixe l’ensemble.
Retirer l’ensemble couvercle et élément.
Nettoyer l’intérieur du boîtier à l’aide d’un chiffon
humide. NE PAS souffler les saletés au moyen d’air
comprimé, car cela pourrait introduire de la poussière
en aval du filtre.
Inspecter tous les joints et toutes les surfaces de
contact des joints du boîtier. Si des joints sont
endommagés, corriger immédiatement la situation.
Dépose de l’élément secondaire
L’élément secondaire fait fonction d’élément de sécurité.
On doit remplacer l’élément secondaire après trois
remplacements de l’élément principal.
1.
Retirer doucement l’élément hors du boîtier.
1
2
3
6
4
5
SU_0000077
Figure 5-3 : Ensemble de filtre principal du liquide
Figure 5-4 : Ensemble de filtre à air
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Dérivation du filtre de liquide
Tête du filtre*
Joint de la cuve (joint torique)
Élément filtrant**
Cuve
Bouchon
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Logement
Élément secondaire**
Collecteur de poussière
Élément principal*
Rondelle d’étanchéité
Écrou à oreilles
**Élément filtrant de rechange,
nº de pièce 02250031-850
*Élément principal de rechange,
nº de pièce 02250051-238
**Élément secondaire de rechange,
nº de pièce 02250051-239
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
53

SECTION 5
Remise en place de l’élément
1.
2.
3.
Glisser soigneusement l’élément secondaire sur la tige.
Glisser l’élément filtrant principal sur la tige filetée et serrer
l’écrou à oreilles.
Poser le couvercle, remettre le collier de serrage en place
et serrer l’écrou à oreilles.
Réglage du circuit de régulation
Se reporter à la figure 5-5. Avant d’effectuer le réglage du circuit
de régulation, il est nécessaire de déterminer la plage désirée
de pression de fonctionnement et de décider de la pression
maximale à laquelle l’appareil fonctionnera. Cette pression ne
doit pas dépasser la pression de fonctionnement maximale
gravée sur la plaque signalétique portant le numéro de série de
l’appareil. L’explication suivante s’applique à un appareil type,
dont la plage de fonctionnement désirée est de 350 à 500 lb/po²
manométrique (24,1 à 34,5 bar). Ces renseignements
s’appliquent à tout appareil avec toute autre plage de
fonctionnement, sauf pour les indications de la pression de
fonctionnement. Pour les appareils à haute pression, les
pressions de réglage sont indiquées entre parenthèses :
1. Faire démarrer l’appareil, le laisser se réchauffer, puis
passer en mode « RUN » complet.
2. Ouvrir légèrement le robinet d’alimentation jusqu’à ce que
le moteur tente d’accélérer. Fermer lentement le robinet
d’alimentation. Le robinet d’alimentation étant fermé, vérifier
et régler la pression au régulateur de réduction à une
3.
pression manométrique minimale de 60 lb/po² (4,1 bar)
et ne dépasser pas la pression maximale de 75 lb/po²
(5,2 bar). Le robinet d’alimentation étant toujours fermé
alors que le commutateur « HI/LO » est à la position
« LO », régler le régulateur de contre-pression à basse
pression de façon à ce que la pression manométrique
d’alimentation se situe entre 360 et 375 lb/po² (24,8 à
25,9 bar) lorsque le moteur tourne à 1 400 tr/min. Ouvrir le
robinet d’alimentation afin de charger le compresseur pour
qu’il maintienne une pression manométrique de sortie de
350 lb/po² (24,1 bar). La vitesse de fonctionnement
indiquée sur le tableau des instruments devrait être de
1 800 tr/min. Si ce n’est pas le cas, reprendre cette étape
en ajustant la pression d’alimentation à la hausse ou à la
baisse, au besoin, jusqu’à ce qu’une pression
manométrique de 350 lb/po² (24,1 bar) se maintienne
lorsque la vitesse du moteur est de 1 800 tr/min.
Pour une pression manométrique de 500 lb/po² (34,5 bar),
régler le commutateur « HIGH/LOW » à la position
« HIGH ». Fermer le robinet d’alimentation et régler le
régulateur de haute pression de façon à ce qu’il maintienne
une pression manométrique de sortie de 520 à 535 lb/po²
(35,8 à 36,9 bar). Ouvrir le robinet d’alimentation de façon
à maintenir une pression manométrique de 500 lb/po²
(34,5 bar) et s’assurer que la vitesse à pleine charge
atteigne 1 800 tr/min. Si la vitesse est inférieure, augmenter
le réglage du régulateur de basse pression jusqu’à
l’obtention de la vitesse nominale.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Groupe compresseur
Soupape d’admission d’air
Boîtier
Régulateur de haute pression
Régulateur de basse pression
Régulateur de réduction de pression
Manomètre de régulation
Commutateur HI/LO
9.
10.
11.
12.
13.
14.
Bouton de réinitialisation
Sélecteur START/ON/OFF
Manomètre principal
Indicateur de température, de vitesse et
de quantité de carburant
Orifice d’entretien pour diagnostic
Rangée de voyants d’avertissement pour
les instruments
Figure 5-5 : Circuit de régulation
54 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

MAINTENANCE
Remplacement de l’élément séparateur
Se reporter à la figure 5-6. Quand le contrôleur Compass
indique qu’il faut remplacer un élément séparateur,
effectuer la procédure suivante de remplacement de
l’élément séparateur. Débrancher toute la tuyauterie
raccordée au couvercle de la bâche de récupération pour
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Déposer le couvercle de la bâche de récupération en
enlevant les vis d’assemblage à tête hexagonale et les
rondelles.
Enlever le contre-écrou hexagonal 3/4 po nº 10 et
l’écrou d’étanchéité hexagonal de la tige de retenue
3/4 po nº 10 du séparateur-déshumidificateur.
Enlever le couvercle rond du dessus de l’élément
séparateur.
Enlever le vieil élément séparateur et s’en défaire.
Enlever au grattoir le vieux matériau de joint qui se
trouve sur la surface d’appui du couvercle du réservoir
et sur celle du réservoir. Empêcher le matériau gratté
de tomber dans la bâche.
Avant de poser le nouvel élément séparateur,
s’assurer de lubrifier ses deux joints toriques au
moyen d’un produit lubrifiant (Silglyde). Poser ensuite
l’élément séparateur neuf, le couvercle, l’écrou
d’étanchéité hexagonal 3/4 po nº 10 neuf ainsi que le
contre-écrou hexagonal 3/4 po nº 10. Serrer l’écrou
d’étanchéité hexagonal à un couple de 85 à 90 lb-pi
(115 à 27 N•m). NE PAS trop serrer, car cela pourrait
endommager l’élément séparateur.
Ensuite, poser le joint torique de la bride de la bâche
fourni. Avant de le poser, lubrifier les deux côtés du
joint (Silglyde). Remettre en place le couvercle de la
bâche. Poser les 8 vis d’assemblage et les serrer à la
main. Les serrer ensuite graduellement, en quatre ou
cinq étapes, en alternant d’un côté à l’autre. Toujours
serrer les 12 vis d’assemblage (1-8 unc Qualité 5) en
alternant d’un côté à l’autre du couvercle. Serrer les
vis d’assemblage lubrifiées à un couple de 480 lb-pi
(650 N•m).
Nettoyer ou remplacer la crépine de la conduite de
retour de liquide
Nettoyer l’orifice de la conduite de retour qui se trouve
à l’intérieur de l’extrémité air du groupe compresseur.
1. Couvercle de la bâche de récupération
2. Joint d’étanchéité
3. Plaque de la bâche de récupération
4. Écrou
5. Contre-écrou
6. Élément séparateur
7. Tige filetée
8. Bâche de récupération
Figure 5-6 : Ensemble d’éléments séparateurs
* Ensemble de rechange nº de pièce 02250028-244
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
55

SECTION 5
5.7 Guide de dépannage
Le tableau de dépannage suivant est fondé sur les
données obtenues à la suite d’essais effectués à l’usine
ainsi qu’à la suite de situations réelles. Il comprend des
anomalies et les causes probables de ces anomalies.
Cependant, IL NE FAUT PAS SUPPOSER que ce sont les
seules anomalies qui peuvent survenir. Toutes les données
en main relatives à l’anomalie doivent être analysées de
façon systématique avant d’entreprendre toute réparation
ou de remplacer tout composant.
• Vérifier si des câbles sont lâches.
• Vérifier si la tuyauterie est endommagée.
• Vérifier si des pièces ont été endommagées par la
chaleur ou un court-circuit. Une décoloration ou une
odeur de brûlé est habituellement un bon indice.
Si l’anomalie persiste après avoir fait les vérifications
recommandées, veuillez consulter le représentant Sullair
le plus près de chez vous ou Sullair Corporation.
ANOMALIE CAUSE PROBABLE CORRECTIF
Le compresseur ne démarre pas Pas de carburant Vérifier le niveau du carburant et ajouter du
carburant au besoin.
Filtre de carburant encrassé
Remplacer l’élément du filtre de carburant.
Batterie Vérifier le niveau d’électrolyte et ajouter de l’eau ;
recharger la batterie au besoin.
Câbles de batterie lâches ; serrer les câbles.
Câbles de batterie sales ; les nettoyer à fond.
Filtre à air encrassé
Remplacer l’élément du filtre à air.
Des anomalies du moteur peuvent être
apparues
Se reporter au Manuel d’utilisation du moteur.
Le compresseur s’arrête même
lorsqu’il y a une demande d’air
Le compresseur ne produit pas la
pression de refoulement maximale
Des anomalies sont apparues au tableau
d’instruments
Pas de carburant
Le thermorupteur du circuit d’évacuation
de l’air du compresseur est ouvert
Des anomalies sont apparues au tableau
d’instruments
La demande d’air est trop grande
Filtre à air encrassé
Le régulateur de pression est mal réglé
Régulateur de pression défectueux
Actionneur d’admission d’air défectueux
Se reporter au Manuel du contrôleur Compass.
N° de pièce Sullair 02250167-454.
Vérifier l’indicateur de quantité de carburant et
ajouter du carburant au besoin.
Le débit d’air de refroidissement est insuffisant ;
nettoyer le refroidisseur et s’assurer que la
ventilation est adéquate.
Bas niveau de liquide dans le carter ; ajouter du
liquide.
Filtre de liquide du compresseur encrassé ;
remplacer l’élément filtrant.
L’élément de thermostat ne fonctionne pas
correctement ; le remplacer.
Défectuosité du thermorupteur du circuit
d’évacuation d’air ; vérifier s’il n’y a pas de
court-circuit ou de circuit ouvert vers le solénoïde
de carburant du moteur. Si tout est normal, il se
pourrait que le thermorupteur lui-même soit
défectueux.
Se reporter au Manuel du contrôleur Compass.
N° de pièce Sullair 02250167-454.
Voir si les conduites d’alimentation fuient ou si
des soupapes sont ouvertes.
Vérifier les indicateurs d’encrassement sur le
tableau des instruments et remplacer l’élément
au besoin.
Régler le régulateur de pression conformément
aux instructions de réglage du circuit de
régulation décrites à la section MAINTENANCE.
Vérifier l’état du diaphragme et remplacer ce
dernier au besoin (ensemble offert).
Remplacer l’actionneur
56 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

MAINTENANCE
ANOMALIE CAUSE PROBABLE CORRECTIF
Une évacuation inappropriée et
une augmentation excessive de
la pression peuvent causer
l’ouverture de la soupape de
surpression
La perte de charge de liquide de la boîte
à ressort du régulateur de la soupape
d’admission est réglée à un niveau trop
élevé
La pression à laquelle le régulateur de
pression actionne la soupape de purge
est réglée à une valeur trop élevée
Une fuite dans le circuit de régulation
cause la perte du signal de pression
Ajouter du liquide dans la boîte à ressort de
la soupape d’admission en ôtant les bouchons
sur le dessus de la boîte à ressort et en la
remplissant avec du liquide de compresseur.
Au début, du liquide pourrait fuir du régulateur,
mais la fuite cessera dès que le niveau du liquide
sera stabilisé dans la boîte à ressort.
La réajuster.
Vérifier les conduites de régulation.
Les joints d’étanchéité de la soupape d’admission
sont usés. Remplacer les joints (ensemble offert).
Régulateurs de pression défectueux ; réparer les
régulateurs (ensembles offerts).
La soupape d’admission est coincée Décoincer la soupape ou la remplacer.
Le circuit de régulation est obstrué Vérifier toutes les conduites de régulation et tous
les composants.
De la glace et d’autres polluants pourraient
causer une obstruction.
Soupape de surpression défectueuse Remplacer la soupape de surpression.
Arrivée d’air insuffisante Filtre à air encrassé Le remplacer.
Séparateur de l’air et du liquide encrassé Remplacer l’élément séparateur de même que
le liquide du compresseur et le filtre du liquide
au même moment.
Consommation excessive de
liquide du compresseur
Régulateur de pression défectueux
Vitesse du moteur trop basse
Actionneur pneumatique de commande
défectueux
Conduite de retour obstruée
Fuite dans le circuit de lubrification
Élément séparateur endommagé
ou défectueux
Clapet anti-retour de maintien de
pression minimale défectueux
Bâche de récupération de liquide
trop pleine
Le régler ou le réparer.
Régler de nouveau la vitesse du moteur.
Remplacer l’actionneur.
Déboucher l’orifice.
Vérifier tous les tuyaux, tous les raccords et tous
les composants
Remplacer l’élément séparateur.
Le réparer ou le remplacer.
Évacuer le liquide au niveau approprié.
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
57

SECTION 5
Anomalie Cause probable Correctif
Surchauffe du compresseur Courroie de ventilateur lâche ou brisée Resserrer ou remplacer la courroie.
Faisceau du refroidisseur de liquide Nettoyer le faisceau à fond.
encrassé
Postrefroidisseur encrassé
Nettoyer le faisceau à fond.
Faisceau de radiateur encrassé
Nettoyer le faisceau à fond.
Élément de thermostat défectueux Remplacer l’élément de thermostat.
Tube du refroidisseur de liquide obstrué Nettoyer le tube à fond.
(interne)
Bas niveau du liquide dans la bâche de Rajouter du liquide.
récupération
Filtre de liquide du compresseur bouché Remplacer l’élément filtrant.
Surchauffe du moteur Courroie de ventilateur lâche ou brisée Resserrer ou remplacer la courroie.
Faisceau de radiateur encrassé
Le nettoyer à fond.
Refroidisseur de liquide encrassé Le nettoyer à fond.
Bas niveau d’eau
Rajouter du liquide.
Postrefroidisseur encrassé
Le nettoyer à fond.
Bas niveau du liquide
Rajouter du liquide.
Pompe à eau défectueuse
Remplacer la pompe.
Radiateur obstrué
Le nettoyer et le rincer à fond.
Défectuosité du thermostat du moteur Remplacer le thermostat du moteur.
Témoin lumineux d’arrêt sur le
panneau
Interrupteur défectueux indiqué par le
témoin lumineux
Remplacer l’interrupteur.
Témoin lumineux d’anomalie du
moteur
Clignotement du témoin lumineux
d’avertissement relatif au moteur
Anomalie de l’interrupteur de sécurité
du moteur (bas niveau du liquide de
refroidissement)
Comptez le nombre de clignotements.
Cela indiquera le code d’anomalie.
Remplacer l’interrupteur (pièce de Caterpillar).
Identifier le code d’anomalie et communiquer
avec le représentant Caterpillar afin de corriger
le problème.
REMARQUE
D’autres conseils relatifs au dépannage
se trouvent dans le Manuel du contrôleur
Compass. N° de pièce Sullair 02250167-454.
58 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

Section 6
CONTRÔLE DU BRUIT
6.1
Garantie relative à
l’émission du bruit
Sullair Corporation garantit, à l’acheteur final et à chaque
acheteur subséquent, que le présent compresseur d’air a
été conçu, fabriqué et équipé pour se conformer, à la date
de vente au premier acheteur au détail, aux normes USEPA
et à tous les règlements fédéraux, provinciaux et locaux
contre le bruit.
La présente garantie ne se limite pas à un composant,
pièce ou circuit précis du compresseur d’air. Les
défectuosités de conception, d’assemblage ou de tout
composant, pièce ou circuit, qui ont causé des émissions
de bruit supérieures aux normes fédérales au moment de
la vente au premier acheteur au détail, sont couvertes en
vertu de la présente garantie pour la durée de vie du
compresseur.
6.2
Il est interdit d’altérer le
système antibruit.
La loi fédérale interdit de commettre les gestes suivants ou
de les faire commettre :
1. La dépose ou la neutralisation par toute personne
pour des raisons autres que la maintenance, la
réparation ou le remplacement de tout dispositif ou
élément structural incorporé à tout compresseur neuf
aux fins de contrôle du bruit, avant la vente ou la
livraison à l’acheteur final ou lorsqu’il est en cours
d’utilisation.
2.
L’utilisation du compresseur après que la dépose ou la
neutralisation d’un tel dispositif ou élément structural
aurait été effectuée par qui que ce soit.
Les gestes inclus dans l’interdiction d’altérer sont indiqués
dans la liste ci-dessous.
1. La dépose ou la neutralisation d’une des pièces
suivantes :
a. Le système d’échappement moteur ou toute pièce
de ce système
b. Le système d’admission d’air du compresseur ou
toute pièce de ce système
c. L’enceinte ou toute partie de celle-ci
2. La dépose d’une des pièces suivantes :
a. Isolateur de vibrations
b. Atténuateur acoustique
c. Panneau de plancher
d. Carénage de ventilateur
e. Matériaux acoustiques, y compris la mousse de
fibre de verre ou le ruban mousse
3. Le fonctionnement avec les portes basculantes
ouvertes à des fins autres que le démarrage, l’arrêt,
le réglage, les réparations, le remplacement de pièces
ou la maintenance.
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
59

SECTION 6
6.3
Maintenance relative à l’émission de bruit et registre de
maintenance
Les instructions suivantes et le registre de maintenance
pour assurer la maintenance de ce compresseur, son
utilisation et sa réparation adéquates, ont pour but de
prévenir l’augmentation des émissions de bruit.
Maintenance relative à l’émission de bruit et registre de maintenance
1. INSPECTION ANNUELLE DU SILENCIEUX ET DU SYSTÈME D’ÉCHAPPEMENT
Effectuer au moins une inspection par année du (des) silencieu(x) et du système d’échappement afin de s’assurer que toutes
les pièces sont bien fixées, que tous les joints et les raccords sont étanches et que le silencieux est en bon état. NE PAS faire
fonctionner un compresseur dont le système d’échappement est défectueux. Déposer et remplacer toute pièce défectueuse en
la commandant au moyen du numéro de pièce indiqué dans la liste de pièces.
Maintenance effectuée
Par
Emplacement
Date
Maintenance effectuée
Par
Emplacement
Date
2. INSPECTION ANNUELLE DES FILTRES À AIR ET DU SYSTÈME D’ADMISSION D’AIR
En plus de suivre les instructions décrites dans la section Maintenance du Manuel de l’opérateur, les filtres à air et tout le
système d’admission d’air doivent être inspectés au moins une fois par année, pour s’assurer que toutes les pièces sont bien
fixées, que tous les joints et les raccords sont étanches, qu’il n’y a pas d’autres fuites dans le système et que les éléments filtrants
des filtres sont intacts. NE PAS faire fonctionner un compresseur dont le système d’admission d’air est défectueux. Déposer les
pièces défectueuses et les remplacer par des pièces commandées à l’aide des numéros indiqués dans la liste de pièces.
Maintenance effectuée
Par
Emplacement
Date
Maintenance effectuée
Par
Emplacement
Date
60 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

CONTRÔLE DU BRUIT
3. INSPECTION ANNUELLE DES SUPPORTS ANTIVIBRATOIRES DU MOTEUR
Effectuer au moins une inspection par année des supports antivibratoires du moteur pour s’assurer qu’ils sont bien fixés et que les
pièces élastiques sont intactes. NE PAS faire fonctionner un compresseur dont le système de support est défectueux. Déposer les
pièces défectueuses et les remplacer par des pièces commandées à l’aide des numéros indiqués dans la liste de pièces.
Maintenance effectuée
Par
Emplacement
Date
Maintenance effectuée
Par
Emplacement
Date
4. INSPECTION ANNUELLE DU CHÂSSIS, DU CAPOT ET DE LEURS PIÈCES
Effectuer au moins une inspection par année du châssis, du capot et de leurs pièces, pour s’assurer qu’ils sont bien fixés. S’assurer
qu’il n’y a pas d’éléments manquants ou déformés, y compris toutes les portes et les couvercles articulés, ainsi que leurs dispositifs
de fixation. NE PAS faire fonctionner un compresseur dont le châssis, le capot ou les pièces sont défectueux. Déposer les pièces
défectueuses et les remplacer par des pièces commandées à l’aide des numéros indiqués dans la liste de pièces.
Maintenance effectuée
Par
Emplacement
Date
Maintenance effectuée
Par
Emplacement
Date
5. INSPECTION ANNUELLE DES MATÉRIAUX ACOUSTIQUES
Effectuer au moins une inspection par année des matériaux acoustiques, s’il y en a, pour s’assurer qu’ils sont bien fixés. S’assurer
qu’il n’y a pas de matériaux manquants ou endommagés (se reporter à la liste de pièces). Les nettoyer ou les remplacer au besoin.
NE PAS faire fonctionner un compresseur ayant des matériaux acoustiques défectueux. Déposer les pièces défectueuses et les
remplacer par des pièces commandées à l’aide des numéros indiqués dans la liste de pièces.
Maintenance effectuée
Par
Emplacement
Date
Maintenance effectuée
Par
Emplacement
Date
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
61

SECTION 6
6. INSPECTION ANNUELLE DU BON FONCTIONNEMENT DE TOUS LES SYSTÈMES ET CIRCUITS
En plus de suivre les autres instructions décrites dans le Manuel de l’opérateur, il faut faire fonctionner le compresseur et l’inspecter,
au moins une fois par année, pour s’assurer que tous les systèmes et circuits fonctionnent correctement, que le moteur tourne à la
vitesse nominale et que la pression nominale est atteinte. NE PAS faire fonctionner un compresseur défectueux ou mal réglé. Le
réparer ou le régler, au besoin, conformément aux instructions du Manuel de l’opérateur.
Maintenance effectuée
Par
Emplacement
Date
Maintenance effectuée
Par
Emplacement
Date
62 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

Section 7
ILLUSTRATIONS ET
LISTE DES PIÈCES
7.1
Marche à suivre pour la commande de pièces
Lors de la commande de pièces, toujours indiquer le numéro de série du compresseur. On peut trouver ce dernier
sur le connaissement du compresseur ou sur la plaque signalétique qui se trouve sur le compresseur. Se reporter
à la Figure 7-1.
xxxxxxx
xxxx-xxxxx
2007XXXXXXXX
xxx/xx
xxxx/xxxxxxx
xxxx-xxxxx
2007XXXXXXXX
xxxxxxx
xxxx/xxxxxxx
xxxx-xxxxx
xxxx/xxxxxxx
2007XXXXXXXX
xxxxxxx
Figure 7-1 : Emplacement du numéro de série sur la plaque signalétique
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
63

SECTION 7
On doit commander les pièces du représentant Sullair le plus près ou de celui qui a vendu le compresseur. Si, pour
quelque raison que ce soit, on ne peut obtenir les pièces de cette façon, communiquer directement avec l’usine aux
adresses, numéros de téléphone ou numéros de télécopieur indiqués.
SULLAIR ASIA, LTD.
Sullair Road, No. 1
Chiwan, Shekou
Shenzhen, Guangdong PRV.
PRC POST CODE 518068
Téléphone : 755-6851686
Télécopieur : 755-6853473
www.sullair-asia.com
SULLAIR CORPORATION
3700 East Michigan Boulevard
Michigan City, Indiana 46360 U.S.A.
www.sullair.com
Téléphone : 1-800-SULLAIR (É.-U. seulement)
ou 1-219-879-5451
Télécopieur : (219) 874-1273
SERVICE À LA
CLIENTÈLE – PIÈCES
1-888-SULLAIR (785-5247)
Télécopieur : (219) 874-1835
www.sullair.com
TAUX DE
1-888-775-1604 (É.-U. et Canada seulement)
Télécopieur : (219) 874-1835
www.sullair.com
CHAMPION COMPRESSORS, LTD.
Princess Highway
Hallam, Victoria 3803
Australie
1800-810-015
(pour le réseau de succursales
en Australie seulement)
Téléphone : 61-3-9796-4000
Télécopieur : 61-3-9703-8053
www.championcompressors.com.au
SULLAIR EUROPE, S.A.
Zone Des Granges BP 82
42602 Montbrison Cedex, France
Téléphone : 33-477968470
Télécopieur : 33-477968499
www.sullaireurope.com
64 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.2
Liste des pièces de rechange recommandées
Num. de
repér. Description Numéro de pièce Remarque Quantité
1 pièce de rechange de l’élément filtrant principal du filtre à air 02250051-238 2
2 pièce de rechange de l’élément filtrant secondaire (de sécurité) du filtre à air 02250051-239 2
3 pièce de rechange du filtre de liquide du compresseur 250031-850 1
4 pièce de rechange du filtre de l’huile du moteur (CAT) – 1R1808 02250175-907 1
5 pièce de rechange du filtre principal de carburant du moteur (CAT) : 1R0771 02250175-908 1
6 pièce de rechange du filtre secondaire de carburant du moteur (CAT) : 1R0749 02250154-065 1
ENSEMBLES
7 ensemble de rechange de l’élément séparateur de la bâche de récupération 250028-244 1
8 pièce de rechange du solénoïde du démarreur 02250051-629 1
9 ensemble de réparation de la soupape d’admission (ressorts inclus) 02250112-531 1
10 ensemble de réparation de la soupape d’admission (ressorts exclus) 02250056-278 1
11 ensemble de réparation du solénoïde de recirculation du collecteur de
régulation d’air 02250166-773 1
12 ensemble de réparation du solénoïde de recirculation du collecteur de
régulation d’air 02250166-774 1
13 ensemble de réparation principal du collecteur de régulation d’air
(appareils XH et XHH seulement) 02250166-770 1
14 ensemble de réparation du solénoïde haute pression/basse pression
du collecteur de régulation d’air 02250166-775 1
15 ensemble de rechange du solénoïde du collecteur de régulation d’air
(bobine seulement) 02250166-777 3
16 ensemble de réparation de la soupape de purge 02250069-820 02250077-469 1
17 ensemble de réparation de la soupape de pression différentielle 02250115-269 02250163-466 1
18 ensemble de réparation du régulateur de réduction de pression 02250166-779 1
19 ensemble de réparation du solénoïde interne du collecteur de régulation d’air 02250166-782 1
20 ensemble de réparation du régulateur de contre-pression 02250166-784 2
21 ensemble de réparation du solénoïde de soupape à ressort 02250166-921 1
22 ensemble de réparation du thermostat pour le liquide du compresseur 02250111-622 1
23 ensemble de reconditionnement de la soupape d’arrêt du liquide du
compresseur 02250051-747 1
24 ensemble de clapet anti-retour de l’air d’évacuation Consulter l’usine
25 ensemble de clapet anti-retour de maintien de pression minimale 02250166-761
queSTIONS DIVERSES
26 pièce de rechange du raccord d’entraînement moteur/compresseur 02250069-601 1
27 pièce de rechange du contacteur d’encrassement du filtre d’entrée
d’air du compresseur 02250141-305 1
28 pièce de rechange du contacteur d’encrassement du filtre d’entrée
d’air du moteur 02250143-881 1
29 pièce de rechange du thermorupteur de l’étage intermédiaire (IT)
du compresseur 02250163-929 1
30 pièce de rechange du thermorupteur de la bâche de récupération (RTT) 02250159-105 1
31 pièce de rechange du contrôleur Compass 02250159-205 1
32 pièce de rechange de la clé du boîtier du contrôleur Compass 02250159-425 1
33 pièce de rechange de l’interrupteur de la batterie 02250160-837 1
34 pièce de rechange du capteur de température ambiante 02250161-276 1
35 pièce de rechange du capteur de la température d’air évacué du compresseur 02250161-277 1
36 pièce de rechange du transducteur 0-750 lb/po² 02250144-311 3
LUBRIFICATION
37 liquide de rechange du lubrifiant du compresseur – AWF (55 gallons/208 litres) 250030-758 3
38 liquide de rechange du lubrifiant du compresseur – AWF (5 gallons/18,9 litres) 250030-757 1
ATTENTION
Toutes les garanties seront annulées si d’autres
lubrifiants sont mélangés dans le compresseur.
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
65

SECTION 7
7.3
Ensemble châssis DWQ
02250174-286-R01-1
02250174-286-R01-2
66 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.3 Ensemble châssis DWQ
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
1 02250044-168 2 support avant de panneau de jupe, 900XH-1900
2 02250044-169 6 support arrière de panneau de jupe, 900XH-1900
3 02250044-991 1 étrier de levage, 900/350 h1300-1600
4 02250050-071 2 support de garde-boue, 4 roues, 900XH-1900
5 02250060-583 1 essieu arrière, frein de stationnement mécanique 12 x 3
6 02250061-429 1 tige filetée, 0,31 x 72 po de longueur
7 02250062-880 1 marchepied optionnel, 1300-1600
8 02250093-525 4 pneu, 8,25 - 15 bandes de roulement, avec chambre à air
9 02250160-013 4 bouchon de vidange du châssis, 2 1/2 x 1 3/16
10 02250167-767 9 chaîne de retenue du bouchon de vidange du châssis
11 02250168-795 1 châssis, 1600c avec confinement complet des liquides
12 02250169-552 5 bouchon de vidange du châssis, 2 x 1 3/16
13 02250173-456 1 panneau de jupe arrière, acier inox., 4 roues 900XH-1900
14 02250173-457 1 panneau de jupe avant, acier inox., 4 roues 900XH-1900
15 02250173-458 1 panneau de jupe arrière, acier ord., 4 roues 900XH-1900
16 02250173-459 1 panneau de jupe avant, acier ord., 4 roues 900XH-1900
17 02250174-393 2 obturateur, 1 po, nylon noir
18 041795 1 levier du frein à main
19 046259 2 collier de câble de frein
20 046260 3 goupille de fourche
21 046261 1 équilibreur, 5 x 1 1/2 x 1/4
22 046262 4 fourche, filets 5/16-24
23 046264 2 pièce d’écartement du levier
24 046324 2 câble de frein
25 231968 2 plaque d’écartement 150/175
26 250006-045 4 patte de fixation de ressort arrière, 1600q
27 250010-393 1 essieu avant, 1600q
28 250010-403 1 timon, 48 po, 4 roues, 1300H-1600q
29 250010-404 4 roue pivotante,15 x 6,5, capacité de 4 610 lb
30 250010-405 4 patte de fixation de ressort avant, 1600q
31 250028-681 2 pièce d’écartement de levier de frein, 250p
32 250032-501 1 support de tige de freins, 750-900, 4 roues
33 408300-004 2 collier de serrage de tuyau, 7/8 po de diam. int.
34 825305-283 40 écrou hexagonal, type F, plaqué, 5/16-18
35 827908-150 16 vis d’assemblage à tête hexagonale, gr 8, 1/2-13 x 1 1/2
36 828212-175 8 vis d’assemblage à tête hexagonale, gr 8, 3/4-10 x 1 3/4
37 829106-250 2 vis d’assemblage à tête hexagonale, gr 5, 3/8-16 x 2 1/2
38 829705-075 68 vis à tête hexagonale avec rondelle dentée, 5/16-18 x 3/4
39 829705-100 2 vis à tête hexagonale avec rondelle dentée, 5/16-18 x 1
40 837512-188 8 rondelle à ressort, 3/4
41 837808-125 18 rondelle à ressort, placage rég., 1/2
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
67

SECTION 7
7.4
Ensemble châssis LRG
02250174-416-R00
68 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.4 Ensemble châssis LRG
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
1 02250044-991 1 étrier de levage, 900/350 h1300-1600
2 02250160-013 4 bouchon de vidange du châssis, 2 1/2 x 1 3/16
3 02250167-767 9 chaîne de retenue du bouchon de vidange du châssis
4 02250168-795 1 châssis, 1600c avec confinement complet des liquides
5 02250169-552 5 bouchon de vidange du châssis, 2 x 1 3/16
6 02250174-393 2 obturateur, 1 po, nylon noir
7 250011-645 4 marchepied tout usage, 1300h-1600
8 827908-150 16 vis d’assemblage à tête hexagonale, gr 8, 1/2-13 x 1 1/2
9 828212-175 8 vis d’assemblage à tête hexagonale, gr 8, 3/4-10 x 1 3/4
10 837512-188 8 rondelle à ressort, 3/4
11 837808-125 16 rondelle à ressort, placage rég., 1/2
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
69

SECTION 7
7.5
Ensemble châssis DTQ
02250174-140-R02-1
70 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.5 Ensemble châssis DTQ (suite)
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
1 02250044-168 4 support avant de panneau de jupe, 900XH-1900
2 02250044-169 2 support arrière de panneau de jupe, 900XH-1900
3 02250044-991 1 étrier de levage, 900/350 h1300-1600
4 02250054-443 3 essieu, frein électrique, 77 po de voie x 62 po entraxe des ressorts
5 02250058-262 4 écrou équilibreur (Dexter 6-111)
6 02250058-263 6 écrou à chape (Dexter 6-7)
7 02250058-265 4 boulon équilibreur (Dexter 7-1-1)
8 02250058-267 6 boulon à chape (Dexter 7-17)
9 02250095-866 2 chaîne, 3/8 x 48 po, avec crochet
10 02250095-867 1 maillon de raccord, chaîne de sécurité
11 02250120-356 2 câble de frein, 54 po de longueur, 600H-1900
12 02250152-265 6 pneu de roue, 16.00*6
13 02250160-013 4 bouchon de vidange du châssis, 2 1/2 x 1 3/16
14 02250160-140 1 interrupteur de séparation du câble
15 02250164-422 1 vérin à vis, 750-1600
16 02250167-767 9 chaîne de retenue du bouchon de vidange du châssis
17 02250168-795 1 châssis, 1600c avec confinement complet des liquides
18 02250169-024 1 timon, 1300-1900 (b) t3
19 02250169-552 5 bouchon de vidange du châssis, 2 x 1 3/16
20 02250173-460 1 panneau de jupe avant, acier inox., 3 axes, 900XH-1900
21 02250173-461 1 panneau de jupe avant, acier inox., trois axes, 900XH-1900
22 02250173-462 1 panneau de jupe avant, acier ord., trois axes, 900XH-1900
23 02250173-463 1 panneau de jupe avant, acier inox., trois axes, 900XH-1900
24 040116 6 boulon de retenue (Dexter 07-007-00)
25 040117 6 écrou de retenue (Dexter 06-011-00)
26 041795 1 levier du frein à main
27 046260 3 goupille de fourche
28 046261 1 équilibreur, 5 x 1 1/2 x 1/4
29 046262 4 fourche, filets 5/16-24
30 046264 2 pièce d’écartement du levier
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
71

SECTION 7
7.5 Ensemble châssis DTQ (suite)
02250174-140-R02-2
72 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.5 Ensemble châssis DTQ
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
31 249489 4 équilibreur du train de roulement
32 250009-878 1 support de fixation à angle, acier ord.
33 250009-879 1 support de fixation à angle, acier inox.
34 250028-680 1 tige filetée, 5/16-24 x 9
35 250028-681 2 pièce d’écartement de levier de frein, 250p
36 250029-097 1 anneau d’accrochage rigide, 3 po x 60 000#
37 408300-001 6 collier de serrage, 9/16 po de diam. int.
38 408300-004 1 collier de serrage de tuyau, 7/8 po de diam. int.
39 825305-283 24 écrou hexagonal, type F, plaqué, 5/16-18
40 825508-262 4 contre-écrou hexagonal, 1/2-13
41 829106-250 2 vis d’assemblage à tête hexagonale, gr 5, 3/8-16 x 2 1/2
42 829108-150 22 vis d’assemblage à tête hexagonale, gr 5, 1/2-13 x 1 1/2
43 829108-325 4 vis d’assemblage à tête hexagonale, gr 5 1/2-13 x 3 1/4
44 829112-200 8 vis d’assemblage à tête hexagonale, gr 5, 3/4-10 x 2
45 829112-250 4 vis d’assemblage à tête hexagonale, gr 5, 3/4-10 x 2 1/2
46 829116-200 8 vis d’assemblage à tête hexagonale, gr 5, 1-8 x 2
47 829704-075 6 vis à tête hexagonale avec rondelle dentée, 1/4-20 x 3/4
48 829705-075 41 vis à tête hexagonale avec rondelle dentée, 5/16-18 x 3/4
49 834204-050 1 vis à tête hexagonale pour thermocouple, 1/4-20 x 1/2
50 837512-188 8 rondelle à ressort, 3/4
51 837808-125 24 rondelle à ressort, placage rég., 1/2
52 837812-188 4 rondelle à ressort, placage rég., 3/4
53 837816-250 8 rondelle à ressort, placage rég., 1
54 838208-112 8 rondelle, pl-b, placage rég., 1/2
55 ; 868205-195 2 écrou hexagonal à filetage à droite, plaqué, 5/16-24
56 871025-014 2 œillet en caoutchouc, 7/8 x 1 x 0,25 épais,
REMARQUES :
A1 : SERRER LES BOULONS À UN COUPLE DE 600 LB-PI.
A2 : SERRER LES BOULONS À UN COUPLE DE 269 LB-PI.
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
73

SECTION 7
7.6
Moteur et compresseur
02250170-590-R03-1
74 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.6 Ensemble moteur et compresseur (suite)
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
1 02250043-377 1 support, compresseur H900/350
2 02250048-926 1 durite inf. radiateur, Caterpillar 3406
3 02250069-226 1 douille conique, 4040, alésage de 2,75
4 02250069-601 1 raccord d’entraînement, act-6 1350/350
5 02250117-891 1 panneau de bouclier thermique
6 02250118-584 1 orifice, 0,047 0,25 FNPT x 0,25 MNPT
7 02250128-894 1 tube supérieur du radiateur, 900XH-1900
8 02250142-844 1 joint torique de robinet de vidange, 1 1/16-12
9 02250162-229 1 aérateur du réservoir de carburant
10 02250162-249 1 conduite, raccord en té de vidange du radiateur
11 02250163-929 1 thermorupteur à la haute température de 280 °F
12 02250164-142 1 ventilateur à 10 pales, 49,63 po diam., Caterpillar T3
13 02250164-647 1 panneau de fibres de verre sous le moteur, 1600, provisoire
14 02250167-606 1 soupape de surpression, 100 lb/po², 125 pi³/min
15 02250169-844 1 sous-ens. de soupape d’admission, 8 po, 1600d T3, H.P.
16 02250170-542 1 conduite de vidange du moteur au raccord en té, 1600c
17 02250170-543 1 conduite, raccord en té à la vidange, 1600c
18 02250171-072 1 pièce d’écartement du ventilateur, 0,25 po épais., 1600c
19 040343 6 collier de serrage, conduite de 3 po
20 040422 1 joint d’étanchéité, 11 x 8 5/8 x 1/32
21 040513 2 collier de serrage, conduite de 13/16 po à 1 1/2 po
22 043197 2 collier de serrage, conduite de 1/2 po
23 043258 1 raccord de conduite, conduite 5/16 po x 1/4 po NPT
24 047117 1 clapet à bille, 1/2 po NPT
25 222607 6 rondelle antidérapante pour boulon de 1 po
26 231811 1 adaptateur, compresseur/moteur 900XH
27 250010-330 12 isolateur de vibrations, capacité de 500 lb
28 250030-568 1 support avant du moteur
29 250031-046 1 robinet de vidange, 1-1/8-12 UNF
30 250034-077 2 écrou hexagonal mince, 3/4-10
31 250040-099 6 rondelle durcie, 0,500
32 407749 2 durite sup. radiateur, 2 1/2 x 6 po
33 821110-300 1 clavette carrée, cl1, 5/8 po x 3
34 825512-382 2 contre-écrou hexagonal, 3/4-10
35 825516-513 6 contre-écrou hexagonal, 1-8
36 827908-300 32 vis d’assemblage à tête hexagonale, gr 8, 1/2-13 x 3
37 829108-200 6 vis d’assemblage à tête hexagonale, gr 5, 1/2-13 x 2
38 829110-175 6 vis d’assemblage à tête hexagonale, gr 5, 5/8-11 x 1 3/4
39 829112-150 2 vis d’assemblage à tête hexagonale, gr 5 3/4-10 x 1 1/2
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
75

SECTION 7
7.6 Ensemble moteur et compresseur (suite)
02250170-590-R02-2
02250170-590-R02-3
76 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.6 Moteur et compresseur
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
40 829112-250 6 vis d’assemblage à tête hexagonale, gr 5, 3/4-10 x 2 1/2
41 829116-550 6 vis d’assemblage à tête hexagonale, gr 5, 1-8 x 5 1/2
42 837808-125 36 rondelle à ressort, placage rég., 1/2
43 837810-156 4 rondelle à ressort, placage rég., 5/8
44 837812-188 10 rondelle à ressort, placage rég., 3/4
45 838212-112 4 rondelle, pl-b, placage rég., 3/4
46 842115-062 1 conduite du réchauffeur, 5/8 (pi)
47 842315-031 1 conduite de carburant, 5/16
48 860105-025 1 raccord, évasement de 37 degrés, filetage gaz mâle, plaqué, 5/16 x 1/4
49 860108-050 2 raccord, évasement de 37 degrés, filetage gaz mâle, plaqué, 1/2 x 1/2
50 860205-025 1 coude à 90 degrés mâle, évasement de 37 degrés, 5/16 x 1/4
51 866408-000 1 mamelon simple pour tuyau-xs, plaqué, 1/2
52 867308-175 12 vis d’assemblage à tête Ferry, plaquée, 1/2-13 x 1 3/4
53 873308-008 1 té union, évasement de 37 degrés, 1/2
54 873812-030 2 goujon fileté, 3/4-10 x 3, plaqué
55 877700-010 1 raccord en croix, 1/4 po, 3000#, plaqué
56 REF-CHART-ENG 1 moteur diesel, C15, 475 hp
57 REF-CHART-UNIT 1 groupe compresseur, modèle 20-12
REMARQUES RELATIVES À LA VUE EN ÉCLATÉ :
A1 – DE LA VIDANGE D’HUILE MOTEUR AU CLAPET À BILLE SUR
LE CHÂSSIS.
A2 – CAPTEUR DE TEMPÉRATURE D’AIR ÉVACUÉ AU
CONTRÔLEUR COMPASS.
A3 – VERS LA CONDUITE VERTE DU FAISCEAU DE CONDUITES.
A4 – UTILISER LES BOULONS EXISTANTS QUI SE TROUVENT SUR
LE MOTEUR POUR FIXER LE BOUCLIER THERMIQUE.
A5 – POSER LA DOUILLE CONIQUE CONFORMÉMENT AUX
INSTRUCTIONS DU FABRICANT FOURNIES AVEC LA PIÈCE.
A6 – S’ASSURER QUE LES FILETS SONT PROPRES ET SECS.
APPLIQUER DU LOCTITE 242, Nº DE PIÈCE SULLAIR
005898-250, AUX FILETS DES BOULONS ET SERRER CES
DERNIERS À UN COUPLE DE 77 LB-PI.
A7 – S’ASSURER QUE LES FILETS SONT PROPRES ET SECS.
APPLIQUER DU LOCTITE 242, Nº DE PIÈCE SULLAIR
005898-250, AUX FILETS DES BOULONS ET SERRER CES
DERNIERS À UN COUPLE DE 54 LB-PI.
A8 – VERS LE RÉSERVOIR CARBURANT.
A9 – VERS LE RADIATEUR.
A10 – VERS LE MOTEUR (RÉF. PAGE 2)
Capacité du modèle Moteur Groupe compresseur
750XHH-900XH 02250166-323 02250160-926
900XHH-1150XH 02250166-322 02250164-821
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
77

SECTION 7
7.7
Système d’admission d’air
02250174-832-R00
78 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.7 Système d’admission d’air
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
1 013978 7 joint de porte en mousse extrudée (pi)
2 02250049-036 1 filtre à air, 18 po diam., 1600 pi³/min
3 02250049-590 2 déflecteur du filtre d’admission d’air, 18 po, 1600
4 02250053-402 1 filtre à air, 18 po diam, sortie 6 po, 1 600 pi³/min
5 02250054-861 10 tube de nylon, 0,25 po de diam. ext. x paroi de 0,04, noir (pi)
6 02250084-842 8 collier de serrage à boulon à T, bande en acier inox, 4,5 po de diam. int.
7 02250085-092 1 coude, refroidisseur d’air de suralim., 4 po diam. int. x 45 degrés
8 02250085-094 3 conduite d’air de suralim., 4 po de diam. int. x 6 po de longueur
9 02250109-601 7 bourrelet d’étanchéité Trim-Loc (pi)
10 02250125-212 1 tube en acier à aluminium embouti, 4 po diam. ext.
11 02250134-182 1 tube d’admission d’air en aluminium, 8 po de diam. ext. x 6 po de longueur
12 02250141-305 1 interrupteur d’indicateur, filtre à air, à droite
13 02250143-881 1 interrupteur d’indicateur, filtre à air, à gauche
14 02250166-149 1 tube en acier à aluminium embouti, 4 po diam. ext., en acier inox.
15 028111 1 tube d’admission d’air en aluminium, 6 po diam. ext. x 5 po de longueur
16 040303 2 coude en caoutchouc, 6 po diam. int., à 45 degrés
17 040304 1 coude en caoutchouc, 6 po diam. int., à 90 degrés
18 040305 2 collier de serrage à boulon à T, bande en acier inox, diam. int. de 6,75 po
19 043406 3 coude d’admission d’air, 90 degrés, en caoutchouc
20 043598 6 collier de serrage, conduite de 8 po
21 250006-651 1 gaine d’admission d’air, 8 po x 12 po
22 250020-159 4 collier de serrage, pour conduite de 6-9/16 po à 6 1/4 po
23 250022-436 14 bourrelet d’étanchéité, 3/16 po x 3/8 po (pi)
24 250041-286 2 coude, 90 degrés, tube 1/4 po x 1/8 po FNPT
25 409118 1 tube d’admission d’air en aluminium, 6 po diam. ext. x 11 1/2 po de longueur
26 829705-075 24 vis à tête hexagonale avec rondelle dentée, 5/16-18 x 3/4
27 860905-098 16 contre-écrou de retenue, 5/16-18, 0,098
REMARQUES :
A1
VERS LE REFROIDISSEUR D’AIR DE SURALIMENTATION.
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
79

SECTION 7
7.9
Circuit de refroidissement d’air normal avec volets
02250172-489-R05-1
80 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.9 Circuit de refroidissement d’air normal avec volets (suite)
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
1 02250060-422 1 déflecteur du capot, acier inox.
2 02250060-423 1 déflecteur du capot, acier ord.
3 02250078-197 2 profilé en U extérieur en caoutchouc 3/32 (pi)
4 02250092-488 1 venturi spécial, 50,5 po
5 02250099-415 12 ensemble de bride en deux pièces, SAE, 2 po, en Viton
6 02250108-230 1 contenant de récupération du liquide du radiateur, 5 pintes
7 02250111-592 1 filtre à huile Parker
8 02250117-607 1 support de fixation du filtre à huile 900XH
9 02250117-890 1 support de fixation du filtre à huile 900XH
10 02250123-111 2 support du refroidisseur huile/air 1600h-1900
11 02250124-822 1 refroidisseur d’air, moteur 3406e T3 de Caterpillar
12 02250131-778 1 cloison du radiateur, acier ord., 900XH à postrefroidisseur
13 02250131-779 1 cloison du radiateur, acier inox., 900XH à postrefroidisseur
14 02250148-550 1 tuyau, 2 po, 900-1350XH, 77 po de longueur
15 02250148-551 1 tuyau, 2 po, côté de la route, 73,75 po de longueur
16 02250148-552 3 conduite, 2 po, gaine tressée, acier inox, 48 po de longueur
17 02250148-553 1 conduite, 2 po, gaine tressée, acier inox, 32 po de longueur
18 02250148-554 1 conduite, 2 po, gaine tressée, acier inox, 65 po de longueur
19 02250148-556 1 conduite, 2 po, gaine tressée, acier inox, 51 po de longueur
20 02250148-575 1 support de tuyau, 900XH
21 02250148-710 3 coussin de collier de serrage en oméga, pour tuyau de 2 po
22 02250148-711 1 support pour la pièce 02250148-710
23 02250154-659 2 garniture par adhérence à emboîtement
24 02250161-276 1 joint torique de 3/4 po du capteur du détecteur de température à résistance
25 02250166-257 1 refroidisseur d’huile, 600 lb/po², XH et XHH
26 02250167-952 1 grille de protection ventil. et courroie, fil de fer acier ord., 1600b et c
27 02250167-953 1 grille de protection ventil. et courroie, fil de fer acier inox., 1600b et c
28 02250168-203 1 support à angle, capteur de température ambiante
29 02250169-276 1 radiateur avec vidange avant
30 02250172-502 1 sous-ensemble volets, 1600c H.P., air normal
31 02250173-991 2 couvercle, air normal, 1600c
32 040162 2 œillet en caoutchouc, trou de 1 po
33 047117 1 clapet à bille, 1/2 po NPT
34 047235 3 collier de serrage, conduite de 3/8 po
35 250020-358 1 œillet en caoutchouc, trou de 1 3/4 po
36 250041-069 1 soupape d’arrêt d’huile, 2 po, SAE code 61
37 250041-174 10 bourrelet d’étanchéité, 1 po épais. x 1 po de largeur (pi)
38 825208-448 4 écrou hexagonal, plaqué, 1/2-13
39 825305-283 80 écrou hexagonal, type F, plaqué, 5/16-18
40 825505-166 14 contre-écrou hexagonal 5/16-18
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
81

SECTION 7
7.9 Circuit de refroidissement d’air normal avec volets (suite)
02250172-489-R05-2
02250172-489-R05-3
82 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.9 Circuit de refroidissement d’air normal avec volets
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
41 825506-198 4 contre-écrou hexagonal, 3/8-16
42 825508-262 2 contre-écrou hexagonal, 1/2-13
43 826502-228 1 joint torique en Viton, 2 1/4 po x 1/8 po
44 829105-100 10 vis d’assemblage à tête hexagonale, gr 5, 5/16-18 x 1
45 829108-125 4 vis d’assemblage à tête hexagonale, gr 5, 1/2-13 x 1 1/4
46 829108-175 2 vis d’assemblage à tête hexagonale, gr 5, 1/2-13 x 1 3/4
47 829112-150 4 vis d’assemblage à tête hexagonale, gr 5 3/4-10 x 1 1/2
48 829705-075 70 vis à tête hexagonale avec rondelle dentée, 5/16-18 x 3/4
49 829705-100 8 vis à tête hexagonale avec rondelle dentée, 5/16-18 x 1
50 829705-125 13 vis à tête hexagonale avec rondelle dentée, 5/16-18 x 1 1/4
51 829705-175 2 vis à tête hexagonale avec rondelle dentée, 5/16-18 x 1 3/4
52 829706-100 4 vis à tête hexagonale avec rondelle dentée, 3/8-16 x 1
53 829708-125 2 vis à tête hexagonale avec rondelle dentée, 1/2-13 x 1 1/4
54 834505-100 4 vis autotaraudeuse, 5/16 x 1
55 837805-078 5 rondelle à ressort, placage rég., 5/16
56 837808-125 4 rondelle à ressort, placage rég., 1/2
57 838205-071 43 rondelle, pl-b, placage rég., 5/16
58 838206-071 8 rondelle, pl-b, placage rég., 3/8
59 838208-112 6 rondelle, pl-b, placage rég., 1/2
60 838212-112 4 rondelle, pl-b, placage rég., 3/4
61 842315-038 2 conduite de carburant, 3/8 (pi)
62 860104-025 1 raccord, évasement de 37 degrés, filetage gaz mâle, plaqué, 1/4 x 1/4
63 860108-050 1 raccord, évasement de 37 degrés, filetage gaz mâle, plaqué, 1/2 x 1/2
64 860204-025 1 coude à 90 degrés, mâle, évasement de 37 degrés, 1/4 x 1/4
65 866408-000 1 mamelon simple pour tuyau-xs, plaqué, 1/2
66 867101-010 1 manchon réducteur, plaqué, 3/8 x 1/4
67 867305-100 4 vis d’assemblage à tête Ferry, plaquée, 5/16-18 x 1
68 868212-446 1 écrou hexagonal à filetage à droite, plaqué, 3/4-16
69 868305-200 1 boulon en U, 5/16 po x 2 po, pour tuyau, plaqué
REMARQUES RELATIVES À LA VUE EN ÉCLATÉ
A1 VERS LA CONDUITE VERTE DU FAISCEAU DE CONDUITES.
A2 DE LA CONDUITE VERTE DU FAISCEAU DE CONDUITES.
A3 MONTÉ SUR L’ÉTRIER DE LEVAGE.
A4 ACHEMINER CETTE EXTRÉMITÉ DE LA CONDUITE DANS LE CHÂSSIS DE CONFINEMENT.
A5 VOIR LA FEUILLE 2 POUR LA DISPOSITION DU CONTENANT DE RÉCUPÉRATION.
A6 MONTÉ AU CHÂSSIS.
A7 VOLETS OPTIONNELS MONTRÉS.
A8 DÉTAILS DE LA FIXATION DU VENTURI.
A9 UNE DE DEUX GOUPILLES DE POSITIONNEMENT DE 1 PO SOUDÉE AU CHÂSSIS.
A10 PLAQUE DE FIXATION SOUDÉE AU BAS DU REFROIDISSEUR D’HUILE.
A11 VUE EN COUPE MONTRANT L’EMPLACEMENT DU REFROIDISSEUR ET DU MONTANT DU CHÂSSIS.
A12 DÉTAIL DE L’EMPLACEMENT DE FIXATION DU CAPTEUR DE TEMPÉRATURE.
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
83

SECTION 7
7.10 Circuit de refroidissement à postrefroidisseur avec volets
optionnels
02250172-452-R02-1
84 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.10 Circuit de refroidissement à postrefroidisseur avec volets
optionnels (suite)
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
1 02250060-422 1 déflecteur du capot, acier inox.
2 02250060-423 1 déflecteur du capot, acier ord.
3 02250078-197 5 profilé en U extérieur en caoutchouc 3/32 (pi)
4 02250092-488 1 venturi spécial, 50,5 po
5 02250099-415 13 ensemble de bride en deux pièces, SAE, 2 po, en Viton
6 02250108-230 1 contenant de récupération du liquide du radiateur, 5 pintes
7 02250111-592 1 filtre à huile Parker
8 02250117-607 1 support de fixation du filtre à huile 900XH
9 02250117-890 1 support de fixation du filtre à huile 900XH
10 02250123-111 2 support du refroidisseur huile/air 1600h-1900
11 02250124-822 1 refroidisseur d’air, moteur 3406e T3 de Caterpillar
12 02250131-778 1 cloison du radiateur, acier ord., 900XH à postrefroidisseur
13 02250131-779 1 cloison du radiateur, acier inox., 900XH à postrefroidisseur
14 02250148-550 1 tuyau, 2 po, 900-1350XH, 77 po de longueur
15 02250148-551 1 tuyau, 2 po, côté de la route, 73,75 po de longueur
16 02250148-552 4 conduite, 2 po, gaine tressée, acier inox, 48 po de longueur
17 02250148-553 1 conduite, 2 po, gaine tressée, acier inox, 32 po de longueur
18 02250148-554 1 conduite, 2 po, gaine tressée, acier inox, 65 po de longueur
19 02250148-556 1 conduite, 2 po, gaine tressée, acier inox, 51 po de longueur
20 02250148-575 1 support de tuyau, 900XH
21 02250148-710 3 coussin de collier de serrage en oméga, pour tuyau de 2 po
22 02250148-711 1 support pour la pièce 02250148-710
23 02250150-088 2 support de refroidisseur à débit vertical, 900XH-1150XH
24 02250154-659 2 garniture par adhérence à emboîtement
25 02250161-276 1 joint torique de 3/4 po du capteur du détecteur de température à résistance
26 02250164-568 1 refroidisseur d’air à débit vertical, 500 lb/po² manom.
27 02250166-257 1 refroidisseur d’huile, 600 lb/po², XH et XHH
28 02250167-952 1 grille de protection ventil. et courroie, fil de fer acier ord., 1600b et c
29 02250167-953 1 grille de protection ventil. et courroie, fil de fer acier inox., 1600b et c
30 02250169-236 1 support de postrefroidisseur, acier ord. 1300 à 1900c
31 02250169-237 1 support de postrefroidisseur, acier inox. 1300 à 1900c
32 02250169-238 2 support du postrefroidisseur
33 02250169-276 1 radiateur avec vidange avant
34 02250172-269 1 sous-ensemble de volets, 1600c H.P., air refroidi
35 040162 2 œillet en caoutchouc, trou de 1 po
36 047117 1 clapet à bille, 1/2 po NPT
37 047235 3 collier de serrage, conduite de 3/8 po
38 250020-358 1 œillet en caoutchouc, trou de 1 3/4 po
39 250041-069 1 soupape d’arrêt d’huile, 2 po, SAE code 61
40 825208-448 4 écrou hexagonal, plaqué, 1/2-13
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
85

SECTION 7
7.10 Circuit de refroidissement à postrefroidisseur avec volets
optionnels (suite)
02250172-452-R02-2
86 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.10 Circuit de refroidissement à postrefroidisseur avec volets
optionnels
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
41 825305-283 71 écrou hexagonal, type F, plaqué, 5/16-18
42 825505-166 14 contre-écrou hexagonal 5/16-18
43 825506-198 12 contre-écrou hexagonal, 3/8-16
44 825508-262 2 contre-écrou hexagonal, 1/2-13
45 826502-228 1 joint torique en Viton, 2 1/4 po x 1/8 po
46 829105-100 10 vis d’assemblage à tête hexagonale, gr 5, 5/16-18 x 1
47 829106-100 16 vis d’assemblage à tête hexagonale, gr 5, 3/8-16 x 1
48 829106-125 4 vis d’assemblage à tête hexagonale, gr 5, 3/8-16 x 1 1/4
49 829108-125 12 vis d’assemblage à tête hexagonale, gr 5, 1/2-13 x 1 1/4
50 829108-175 2 vis d’assemblage à tête hexagonale, gr 5, 1/2-13 x 1 3/4
51 829112-150 4 vis d’assemblage à tête hexagonale, gr 5 3/4-10 x 1 1/2
52 829705-075 61 vis à tête hexagonale avec rondelle dentée, 5/16-18 x 3/4
53 829705-100 8 vis à tête hexagonale avec rondelle dentée, 5/16-18 x 1
54 829705-125 13 vis à tête hexagonale avec rondelle dentée, 5/16-18 x 1 1/4
55 ; 829705-175 2 vis à tête hexagonale avec rondelle dentée, 5/16-18 x 1 3/4
56 829706-100 4 vis à tête hexagonale avec rondelle dentée, 3/8-16 x 1
57 829708-125 2 vis à tête hexagonale avec rondelle dentée, 1/2-13 x 1 1/4
58 834505-100 4 vis autotaraudeuse, 5/16 x 1
59 837805-078 4 rondelle à ressort, placage rég., 5/16
60 837808-125 4 rondelle à ressort, placage rég., 1/2
61 838205-071 44 rondelle, pl-b, placage rég., 5/16
62 838206-071 32 rondelle, pl-b, placage rég., 3/8
63 838208-112 14 rondelle, pl-b, placage rég., 1/2
64 838212-112 4 rondelle, pl-b, placage rég., 3/4
65 842315-038 2 conduite de carburant, 3/8 (pi)
66 860104-025 1 raccord, évasement de 37 degrés, filetage gaz mâle, plaqué, 1/4 x 1/4
67 860108-050 1 raccord, évasement de 37 degrés, filetage gaz mâle, plaqué, 1/2 x 1/2
68 860204-025 1 coude à 90 degrés, mâle, évasement de 37 degrés, 1/4 x 1/4
69 866408-000 1 mamelon simple pour tuyau-xs, plaqué, 1/2
70 ; 867101-010 1 manchon réducteur, plaqué, 3/8 x 1/4
71 867305-100 4 vis d’assemblage à tête Ferry, plaquée, 5/16-18 x 1
72 868305-200 1 boulon en U, 5/16 po x 2 po, pour tuyau, plaqué
REMARQUES RELATIVES À LA VUE EN ÉCLATÉ
A1 VERS LA CONDUITE VERTE DU FAISCEAU DE CONDUITES.
A2 DE LA CONDUITE VERTE DU FAISCEAU DE CONDUITES.
A3 MONTÉ SUR L’ÉTRIER DE LEVAGE.
A4 ACHEMINER CETTE EXTRÉMITÉ DE LA CONDUITE DANS LE CHÂSSIS DE CONFINEMENT.
A5 VOIR LA FEUILLE 2 POUR LA DISPOSITION DU CONTENANT DE RÉCUPÉRATION.
A6 MONTÉ AU CHÂSSIS.
A7 VOLETS OPTIONNELS MONTRÉS.
A8 DÉTAILS DE LA FIXATION DU VENTURI.
A9 UNE DE DEUX GOUPILLES DE POSITIONNEMENT DE 1 PO SOUDÉE AU CHÂSSIS.
A10 PLAQUE DE FIXATION SOUDÉE AU BAS DU REFROIDISSEUR D’HUILE.
A11 VUE EN COUPE MONTRANT L’EMPLACEMENT DU REFROIDISSEUR ET DU MONTANT DU CHÂSSIS.
A12 VERS LE SÉPARATEUR D’EAU.
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
87

SECTION 7
7.11 Circuit d’évacuation avec postrefroidisseur
02250170-003-R02
88 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.11 Circuit d’évacuation avec postrefroidisseur
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
1 02250054-259 1 conduite à moyenne pression, 0,25 x 104 po de longueur
2 02250056-338 1 support à angle pour tuyau d’évacuation de 3 po
3 02250081-044 1 sous-ensemble de clapet d’air d’évacuation, 2,5 NPT x 2,5 4BSF
4 02250086-337 2 clapet à bille, 2 po FNPT, sans vidange
5 02250092-744 1 tuyau d’évacuation, 2,5 po, acier inox., 900XH
6 02250099-415 5 ensemble de bride en deux pièces, SAE, 2 po, en Viton
7 02250099-416 2 ensemble de bride en deux pièces, SAE, 2,5 po, Viton
8 02250131-977 2 adaptateur de tube, 2 po, avec bride à 4 boulons
9 02250142-706 1 tuyau, bâche de récupération/postrefroidisseur, 900XHH refroidi à l’air
10 02250142-708 1 tuyau, bâche de récupération/postrefroidisseur, 1150/500 refroidi à l’air,
avec soupape
11 02250142-801 1 tuyau, 2 po, 900XH, structure ouverte
12 02250165-555 1 conduite de vidange du clapet à bille à la bâche de récupération
13 02250170-559 1 conduite à moyenne pression, 0,50 x 1 1/16 SAE x 57 po de longueur
14 046053 1 joint de bride, 2 1/2 po
15 047117 1 clapet à bille, 1/2 po NPT
16 047628 3 support élastique (dureté 50 au duromètre)
17 047630 3 isolateur de vibrations, 185q
18 820330-040 1 bride à visser, 2 po, 300# RF
19 825510-329 3 contre-écrou hexagonal, 5/8-11
20 829110-350 3 vis d’assemblage à tête hexagonale, gr 5, 5/8-11 x 3 1/2
21 829112-225 8 vis d’assemblage à tête hexagonale, gr 5, 3/4-10 x 2 1/4
22 837806-094 2 rondelle à ressort, placage rég., 3/8
23 837810-156 3 rondelle à ressort, placage rég., 5/8
24 837812-188 8 rondelle à ressort, placage rég., 3/4
25 838206-071 2 rondelle, pl-b, placage rég., 3/8
26 838210-112 3 rondelle, pl-b, placage rég., 5/8
27 860112-050 1 raccord, évasement de 37 degrés, filetage gaz mâle, plaqué, 3/4 x 1/2
28 860205-025 1 coude à 90 degrés, mâle, évasement de 37 degrés, 5/16 x 1/4
29 866408-000 1 mamelon simple pour tuyau-xs, plaqué, 1/2
30 866440-050 1 mamelon pour tuyau-xs, plaqué, 2 1/2 x 5
31 868306-200 1 boulon en U, 3/8 po x 2 po, pour tuyau, plaqué
32 REC 1 Sous-ensemble de bâche de récupération
REMARQUES RELATIVES À LA VUE ÉCLATÉE :
A1 ALIMENTATION DE LA CONDUITE DE RÉGULATION AU BLOC COLLECTEUR DE RÉGULATION D’AIR
A2 VERS LA SOUPAPE DE PURGE
A3 VERS LA CONDUITE ORANGE DU FAISCEAU DE CONDUITES
A4 À L’ORIFICE DE REFOULEMENT DE L’ÉTAGE INTERMÉDIAIRE
A5 MONTRÉ TOURNÉ À 90 DEGRÉS
A6 RTT (TEMPÉRATURE DANS LA BÂCHE DE RÉCUPÉRATION)
A7 FOURNI AVEC UN BOULON EN U
A8 TRANSDUCTEUR DE CARTER P1 (À SEC)
A9 TRANSDUCTEUR DE CARTER P3 (AVEC LIQUIDE)
Modèles de compresseurs
dotés de volets
Sous-ensemble de bâche de
récupération, air normal
750XHH/900XH 02250172-898
750XHH/900XH (CE) 02250172-899
900XHH/1150XH 02250172-898
900XHH/1150XH (CE) 02250172-899
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
89

SECTION 7
7.12 Circuit d’évacuation, air normal
02250170-000-R02
90 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.12 Circuit d’évacuation, air normal
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
1 02250054-259 1 conduite à moyenne pression, 0,25 x 104 po de longueur
2 02250056-338 1 support à angle pour tuyau d’évacuation de 3 po
3 02250081-044 1 sous-ensemble de clapet d’air d’évacuation, 2,5 NPT x 2,5 4BSF
4 02250086-337 1 clapet à bille, 2 po FNPT, sans vidange
5 02250092-744 1 tuyau d’évacuation, 2,5 po, acier inox., 900XH
6 02250099-415 1 ensemble de bride en deux pièces, SAE, 2 po, en Viton
7 02250099-416 2 ensemble de bride en deux pièces, SAE, 2,5 po, Viton
8 02250142-801 1 tuyau, 2 po, 900XH, structure ouverte
9 02250165-555 1 conduite de vidange du clapet à bille à la bâche de récupération
10 02250170-559 1 conduite à moyenne pression, 0,50 x 1 1/16 SAE x 57 po de longueur
11 02250174-784 1 support à angle, 1600c H.P., air normal
12 046053 1 joint de bride, 2 1/2 po
13 047117 1 clapet à bille, 1/2 po NPT
14 047628 3 support élastique (dureté 50 au duromètre)
15 047630 3 isolateur de vibrations, 185q
16 820330-040 1 bride à visser, 2 1/2 po, 300# RF
17 825510-329 3 contre-écrou hexagonal, 5/8-11
18 829110-350 3 vis d’assemblage à tête hexagonale, gr 5, 5/8-11 x 3 1/2
19 829112-225 8 vis d’assemblage à tête hexagonale, gr 5, 3/4-10 x 2 1/4
20 829706-100 2 vis à tête hexagonale avec rondelle dentée, 3/8-16 x 1
21 837806-094 2 rondelle à ressort, placage rég., 3/8
22 837810-156 3 rondelle à ressort, placage rég., 5/8
23 837812-188 8 rondelle à ressort, placage rég., 3/4
24 838206-071 2 rondelle, pl-b, placage rég., 3/8
25 838210-112 3 rondelle, pl-b, placage rég., 5/8
26 860112-050 1 raccord, évasement de 37 degrés, filetage gaz mâle, plaqué, 3/4 x 1/2
27 860205-025 1 coude à 90 degrés mâle, évasement de 37 degrés, 5/16 x 1/4
28 866408-000 1 mamelon simple pour tuyau-xs, plaqué, 1/2
29 866440-050 1 mamelon pour tuyau-xs, plaqué, 2 1/2 x 5
30 868306-200 1 boulon en U, 3/8 po x 2 po, pour tuyau, plaqué
31 REC 1 Sous-ensemble de bâche de récupération
REMARQUES RELATIVES À LA VUE ÉCLATÉE :
A1 ALIMENTATION DE LA CONDUITE DE RÉGULATION AU BLOC COLLECTEUR DE RÉGULATION D’AIR
A2 VERS LA SOUPAPE DE PURGE
A3 VERS LA CONDUITE ORANGE DU FAISCEAU DE CONDUITES
A4 À L’ORIFICE DE REFOULEMENT DE L’ÉTAGE INTERMÉDIAIRE
A5 MONTRÉ TOURNÉ À 90 DEGRÉS
A6 RTT (TEMPÉRATURE DE LA BÂCHE DE RÉCUPÉRATION)
A7 FOURNI AVEC UN BOULON EN U
A8 TRANSDUCTEUR DE CARTER P1 (À SEC)
A9 TRANSDUCTEUR DE CARTER P3 (AVEC LIQUIDE)
Modèle de compresseur Sous-ensemble de bâche de
récupération, air normal
750XHH/900XH 02250169-653
750XHH/900XH (CE) 02250169-553
900XHH/1150XH 02250169-653
900XHH/1150XH (CE) 02250169-553
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
91

SECTION 7
7.13 Conduites de régulation
02250175-223-R00-1
92 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.13 Conduites de régulation
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
1 02250162-237 1 conduite, 3/4-16 x 3/4-16 JIC x 22 po de longueur
2 02250163-455 2 conduite, du solénoïde de la soupape à ressort à la soupape à ressort
3 02250163-460 1 tuyau, faisceau de conduites de régulation, 1600 T3, H.P.
4 02250163-492 1 tuyau, du panneau de commande du côté sec de la bâche de réception
5 02250166-921 1 solénoïde de la soupape à ressort, 24 V, NF, 2 voies
6 825502-083 2 contre-écrou hexagonal, nº 10-24
7 860104-025 2 raccord, évasement de 37 degrés, filetage gaz mâle, plaqué, 1/4 x 1/4
8 884302-050 2 vis à tête hexagonale avec rondelle dentée, 10-24 x 1/2
ACHEMINEMENT DES CONDUITES DE RÉGULATION :
02250163-460
A1
A2
A3
A4
A5
A6
A7
A8
VERTE - - - DU BLOC COLLECTEUR DE RÉGULATION D’AIR À LA BÂCHE DE RÉCUPÉRATION
(PRESSION DU CÔTÉ SEC)
BLEUE - - - - DU BLOC COLLECTEUR DE RÉGULATION D’AIR À L’ORIFICE SUPÉRIEUR DU CORPS
DE LA SOUPAPE
MAUVE - - - - DU BLOC COLLECTEUR DE RÉGULATION D’AIR À L’AVANT DE LA PLAQUE DE RÉGULATION
DE DÉBIT
ROUGE - - - - DU BLOC COLLECTEUR DE RÉGULATION D’AIR À LA BOÎTE À RESSORT
BLANCHE - - - - DU BLOC COLLECTEUR DE RÉGULATION D’AIR À L’ORIFICE INFÉRIEUR DU CORPS DE
LA SOUPAPE
JAUNE - - - DU BLOC COLLECTEUR DE RÉGULATION D’AIR À L’ORIFICE DES SIGNAUX DE COMMANDE
ORANGE - - - ORIFICE DE LA CONDUITE DE RÉCUPÉRATION ENTRE LA BÂCHE DE RÉCUPÉRATION ET
LE COMPRESSEUR
PRESSION DU CÔTÉ SEC DE LA BÂCHE DE RÉCUPÉRATION
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
93

SECTION 7
7.13 Conduites de régulation (suite)
02250175-223-R00-2
94 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.13 Conduites de régulation
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
1 02250162-237 1 conduite, 3/4-16 x 3/4-16 JIC x 22 po de longueur
2 02250163-455 2 conduite, entre le solénoïde de la soupape à ressort et la soupape à ressort
3 02250163-460 1 tuyau, faisceau de conduites de régulation, 1600 T3, H.P.
4 02250163-492 1 tuyau, du panneau de commande du côté sec de la bâche de réception
5 02250166-921 1 solénoïde de la soupape à ressort, 24 V, NF, 2 voies
6 825502-083 2 contre-écrou hexagonal, nº 10-24
7 860104-025 2 raccord, évasement de 37 degrés, filetage gaz mâle, plaqué, 1/4 x 1/4
8 884302-050 2 vis à tête hexagonale avec rondelle dentée, 10-24 x 1/2
ACHEMINEMENT DES CONDUITES DE RÉGULATION :
02250163-460
A1
A2
A3
A4
A5
A6
A7
A8
VERTE - - - DU BLOC COLLECTEUR DE RÉGULATION D’AIR À LA BÂCHE DE RÉCUPÉRATION
(PRESSION DU CÔTÉ SEC)
BLEUE - - - - DU BLOC COLLECTEUR DE RÉGULATION D’AIR À L’ORIFICE SUPÉRIEUR DU CORPS
DE LA SOUPAPE
MAUVE - - - - DU BLOC COLLECTEUR DE RÉGULATION D’AIR À L’AVANT DE LA PLAQUE DE RÉGULATION
DE DÉBIT
ROUGE - - - - DU BLOC COLLECTEUR DE RÉGULATION D’AIR À LA BOÎTE À RESSORT
BLANCHE - - - - DU BLOC COLLECTEUR DE RÉGULATION D’AIR À L’ORIFICE INFÉRIEUR DU CORPS DE
LA SOUPAPE
JAUNE - - - DU BLOC COLLECTEUR DE RÉGULATION D’AIR À L’ORIFICE DES SIGNAUX DE COMMANDE
ORANGE - - - ORIFICE DE LA CONDUITE DE RÉCUPÉRATION ENTRE LA BÂCHE DE RÉCUPÉRATION ET
LE COMPRESSEUR
PRESSION DU CÔTÉ SEC DE LA BÂCHE DE RÉCUPÉRATION
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
95

SECTION 7
7.14 Air refroidi de la bâche de récupération
02250170-010-R01
96 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.14 Air refroidi de la bâche de récupération
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
1 02250081-218 1 coude à 90 degrés, tube 5/16 po x 1/4 po NPT
2 02250097-611 1 bouchon du voyant, 1 7/8 po SAE
3 02250111-620 1 soupape thermostatique, 250 degrés, 600 lb/po² manom.
4 02250111-923 1 filtre coalescent, 600 lb/po² manom., 350 degrés
5 02250116-862 1 joint haute pression du couvercle du séparateur
6 02250116-974 1 clapet à bille, 9/16 po SAE M x 9/16 po
7 02250117-782 1 filtre, ensemble de filtre à tamis
8 02250121-613 1 plaque de la bâche de récupération, 425XH et 900XH
9 02250125-776 1 bouchon en laiton à orifice, 1/8 po NPT x 3/32 po
10 02250126-129 1 voyant
11 02250131-977 2 adaptateur de tube, 2 po, avec bride à 4 boulons
12 02250140-725 1 soupape de sûreté, 1 po MNPT, 600 lb/po² ASME/CE
13 02250144-311 2 transducteur de pression, 0-750 lb/po², 5 volts, n4
14 02250159-105 1 clapet anti-retour à pression minimale, 300 °F, 3/4 po-16 SAE
15 02250169-341 1 adaptateur mâle pour tuyau, 1/2 x 3/4-16
16 045244 1 clapet anti-retour en ligne, 1/4 po NPT, courant continu
17 046255 1 contre-écrou, 3/4-10
18 250029-235 1 tube en acier inoxydable, 5/16 x 6,25 de longueur
19 250042-627 1 bouchon, filetage cyl., 1 5/8-12 SAE, Viton
20 406480 1 crépine en Y, 1/2 po
21 409805-007 1 élément séparateur, 750-1150/350 (Viton)
22 825212-665 2 écrou hexagonal, plaqué, 3/4-10
23 826502-228 1 joint torique en Viton, 2 1/4 po x 1/8 po
24 837808-125 4 rondelle à ressort, placage rég., 1/2
25 843512-190 1 tige filetée plaquée, 3/4-10 x 19
26 860112-050 1 raccord, évasement de 37 degrés, filetage gaz mâle, plaqué, 3/4 x 1/2
27 860204-025 1 coude à 90 degrés, mâle, évasement de 37 degrés, 1/4 x 1/4
28 860205-025 1 coude à 90 degrés mâle, évasement de 37 degrés, 5/16 x 1/4
29 860208-050 1 coude à 90 degrés, mâle, évasement de 37 degrés, 1/2 x 1/2
30 860504-025 1 coude à 90 degrés, mâle, évasement de 37 degrés, 1/4 x 1/4
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
97

SECTION 7
7.14 Air refroidi de la bâche de récupération
02250170-010-R01
98 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.14 Air refroidi de la bâche de récupération
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
31 866402-000 1 mamelon simple pour tuyau-xs, plaqué, 1/8
32 866408-020 4 mamelon pour tuyau-xs, plaqué, 1/2 x 2
33 866408-030 1 mamelon pour tuyau-xs, plaqué, 1/2 x 3
34 866416-020 1 mamelon pour tuyau-xs, plaqué, 1 x 2
35 866432-060 1 mamelon pour tuyau-xs, plaqué, 2 x 6
36 866900-020 1 bouchon de tuyau, 1/2 po, 3000#, en acier galvanisé
37 867100-005 3 manchon réducteur plaqué, 1/4 x 1/8
38 867110-080 1 manchon réducteur, plaqué, 2 1/2 x 2
39 867308-250 4 vis d’assemblage à tête Ferry, plaquée, 1/2-13 x 2 1/2
40 867700-020 1 té de tuyau plaqué, 1/2
41 867700-080 1 té de tuyau plaqué, 2
42 868504-025 1 mamelon pour tuyau hexagonal, plaqué, 1/4 x 1/4
43 870104-004 1 connecteur droit x JIC, 7/16 x 7/16
44 873004-002 1 connecteur orientable femelle, évasement de 37 degrés, 1/4 x 1/4 po
45 877900-010 1 coude à 90 degrés pour tuyau, 3000#, plaqué, 1/4 po
46 877900-020 2 coude à 90 degrés pour tuyau, 3000#, plaqué, 1/2 po
47 877900-040 1 coude à 90 degrés pour tuyau, 3000#, plaqué, 1 po
48 clapet anti-retour de
maintien de pression
minimale 1 clapet anti-retour de maintien de pression minimale (sa,val mpv chk 2,5 hp)
49 bâche de récupération 1 bâche de récupération, 600 lb/po² manom.
REMARQUES RELATIVES À LA VUE ÉCLATÉE :
A1 ALIMENTATION DE LA CONDUITE DE RÉGULATION AU BLOC COLLECTEUR DE RÉGULATION D’AIR
A2 VERS LA SOUPAPE DE PURGE
A3 VERS LA CONDUITE ORANGE DU FAISCEAU DE CONDUITES
A4 À L’ORIFICE DE REFOULEMENT DE L’ÉTAGE INTERMÉDIAIRE
A5 VERS L’ADMISSION DU POSTREFROIDISSEUR
A6 VERS LE TUYAU DE L’EXTRÉMITÉ D’ÉVACUATION D’AIR
A7 VERS LE TUYAU D’ÉVACUATION
Modèle de compresseur Bâche de récupération Clapet anti-retour de maintien
de pression minimale
750XHH/900XH A 02250134-837 02250164-871
750XHH/900XH A (CE) 02250155-271 02250164-871
750XHH/900XH A 02250134-837 02250164-871
750XHH/900XH A (CE) 02250155-271 02250164-871
Modèles de compresseurs
dotés de volets
Bâche de récupération
750XHH/900XH A 02250134-837 02250172-900
750XHH/900XH A (CE) 02250155-271 02250172-900
750XHH/900XH A 02250134-837 02250172-900
750XHH/900XH A (CE) 02250155-271 02250172-900
Clapet anti-retour de maintien
de pression minimale
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
99

SECTION 7
7.15 Bâche de récupération, air normal
02250170-009-R01
100 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.15 Bâche de récupération, air NORMAL
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
1 02250081-218 1 coude à 90 degrés, tube 5/16 po x 1/4 po NPT
2 02250097-611 1 bouchon du voyant, 1 7/8 po SAE
3 02250111-620 1 soupape thermostatique, 250 degrés, 600 lb/po² manom.
4 02250111-923 1 filtre coalescent, 600 lb/po² manom., 350 degrés
5 02250116-862 1 joint haute pression du couvercle du séparateur
6 02250116-974 1 clapet à bille, 9/16 po SAE M x 9/16 po
7 02250117-782 1 filtre, ensemble de filtre à tamis
8 02250121-613 1 plaque de la bâche de récupération, 425XH et 900XH
9 02250125-776 1 bouchon en laiton à orifice, 1/8 po NPT x 3/32 po
10 02250126-129 1 voyant
11 02250131-977 1 adaptateur de tube, 2 po, avec bride à 4 boulons
12 02250140-725 1 soupape de sûreté, 1 po MNPT, 600 lb/po² ASME/CE
13 02250144-311 2 transducteur de pression, 0-750 lb/po², 5 volts, n4
14 02250159-105 1 clapet anti-retour à pression minimale, 300 °F, 3/4 po-16 SAE
15 02250169-341 1 adaptateur mâle pour tuyau, 1/2 x 3/4-16
16 045244 1 clapet anti-retour en ligne, 1/4 po NPT, courant continu
17 046255 1 contre-écrou, 3/4-10
18 250029-235 1 tube en acier inoxydable, 5/16 x 6,25 de longueur
19 250042-627 1 bouchon, filetage cyl., 1 5/8-12 SAE, Viton
20 406480 1 crépine en Y, 1/2 po
21 409805-007 1 élément séparateur, 750-1150/350 (Viton)
22 825212-665 2 écrou hexagonal, plaqué, 3/4-10
23 826502-228 1 joint torique en Viton, 2 1/4 po x 1/8 po
24 837808-125 4 rondelle à ressort, placage rég., 1/2
25 843512-190 1 tige filetée plaquée, 3/4-10 x 19
26 860112-050 1 raccord, évasement de 37 degrés, filetage gaz mâle, plaqué, 3/4 x 1/2
27 860204-025 1 coude à 90 degrés, mâle, évasement de 37 degrés, 1/4 x 1/4
28 860205-025 1 coude à 90 degrés mâle, évasement de 37 degrés, 5/16 x 1/4
29 860208-050 1 coude à 90 degrés, mâle, évasement de 37 degrés, 1/2 x 1/2
30 860504-025 1 coude à 90 degrés mâle pour tuyau, 1/4 x 1/4
31 866402-000 1 mamelon simple pour tuyau-xs, plaqué, 1/8
32 866408-020 4 mamelon pour tuyau-xs, plaqué, 1/2 x 2
33 866408-030 1 mamelon pour tuyau-xs, plaqué, 1/2 x 3
34 866416-020 1 mamelon pour tuyau-xs, plaqué, 1 x 2
35 866432-060 1 mamelon pour tuyau-xs, plaqué, 2 x 6
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
101

SECTION 7
7.15 Bâche de récupération, air normal
02250170-009-R01
102 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.15 Bâche de récupération, air normal
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
36 866900-020 1 bouchon de tuyau, 1/2 po, 3000#, en acier galvanisé
37 866900-080 1 bouchon de tuyau, 2 po, 3000#, en acier galvanisé
38 867100-005 3 manchon réducteur plaqué, 1/4 x 1/8
39 867110-080 1 manchon réducteur, plaqué, 2 1/2 x 2
40 867308-250 4 vis d’assemblage à tête Ferry, plaquée, 1/2-13 x 2 1/2
41 867700-020 1 té de tuyau plaqué, 1/2
42 867700-080 1 té de tuyau plaqué, 2
43 868504-025 1 mamelon pour tuyau hexagonal, plaqué, 1/4 x 1/4
44 870104-004 1 connecteur droit x JIC, 7/16 x 7/16
45 873004-002 1 connecteur orientable femelle, évasement de 37 degrés, 1/4 x 1/4 po
46 877900-010 1 coude à 90 degrés pour tuyau, 3000#, plaqué, 1/4 po
47 877900-020 2 coude à 90 degrés pour tuyau, 3000#, plaqué, 1/2 po
48 877900-040 1 coude à 90 degrés pour tuyau, 3000#, plaqué, 1 po
49 clapet anti-retour de
maintien de pression
minimale 1 clapet anti-retour de maintien de pression minimale (sa,val mpv chk 2,5 hp)
50 bâche de récupération 1 bâche de récupération, 600 lb/po² manom.
REMARQUES RELATIVES À LA VUE ÉCLATÉE :
A1
A2
A3
A4
A5
A6
ALIMENTATION DE LA CONDUITE DE RÉGULATION AU BLOC COLLECTEUR DE RÉGULATION D’AIR
VERS LA SOUPAPE DE PURGE
VERS LA CONDUITE ORANGE DU FAISCEAU DE CONDUITES
À L’ORIFICE DE REFOULEMENT DE L’ÉTAGE INTERMÉDIAIRE
VERS LE TUYAU DE L’EXTRÉMITÉ D’ÉVACUATION D’AIR
VERS LE TUYAU D’ÉVACUATION
Modèle de compresseur Bâche de récupération Clapet anti-retour de maintien
de pression minimale
750XHH/900XH 02250134-837 02250164-871
750XHH/900XH (CE) 02250155-271 02250164-871
900XHH/1150XH 02250134-837 02250164-871
900XHH/1150XH (CE) 02250155-271 02250164-871
Modèles de compresseurs
dotés de volets
Bâche de récupération
750XHH/900XH 02250134-837 02250172-900
750XHH/900XH (CE) 02250155-271 02250172-900
900XHH/1150XH 02250134-837 02250172-900
900XHH/1150XH (CE) 02250155-271 02250172-900
Clapet anti-retour de maintien
de pression minimale
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
103

SECTION 7
7.16 Circuit de carburant
02250174-127-R01
104 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.16 Circuit de carburant
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
1 02250049-998 1 tube, capteur de carburant, 1600q
2 02250058-345 1 bourrelet d’étanchéité, 1 po x 1/8 po, en mousse (pi)
3 02250111-934 1 clapet anti-retour de carburant, 1/2 po NPT
4 02250126-242 1 tuyau de retour de carburant, 3/8 x 12
5 02250141-156 1 transmetteur du niveau de carburant
6 02250141-157 1 réservoir de carburant, 190 gallons, pour nouveau transmetteur
7 02250144-566 1 dispositif électrique de démarrage à froid, 24 V, C15
8 02250164-646 1 panneau avant du réservoir en fibre de verre, 1600, provisoire
9 02250164-656 1 support des déflecteurs supérieurs du réservoir, 1600, provisoire
10 02250164-657 2 sangle de fixation du réservoir de carburant, 1600, provisoire
11 02250166-196 1 conduite de carburant, 1/2 x 98 x raccords orientables femelle
12 02250174-346 2 sangle, insonorisation du réservoir de carburant, 1600c
13 250004-752 1 joint en néoprène, indicateur de quantité de carburant
14 810510-050 1 coude à 90 degrés pour tube, mâle, 5/8 x 1/2 po
15 825304-236 14 écrou hexagonal, type F, plaqué, 1/4-20
16 825305-283 1 écrou hexagonal, type F, plaqué, 5/16-18
17 825508-262 4 contre-écrou hexagonal, 1/2-13
18 829705-075 1 vis à tête hexagonale avec rondelle dentée, 5/16-18 x 3/4
19 838204-071 4 rondelle, pl-b, placage rég., 1/4
20 838208-112 4 rondelle, pl-b, placage rég., 1/2
21 860108-050 1 raccord, évasement de 37 degrés, filetage gaz mâle, plaqué, 1/2 x 1/2
22 860206-050 1 coude à 90 degrés, mâle, évasement de 37 degrés, 3/8 x1/2
23 866008-030 2 rondelle plate (flt lg 8 x 30 bn732)
24 866900-020 2 bouchon de tuyau, 1/2 po, 3000#, en acier galvanisé
25 867030-020 1 coude à 90 degrés, 300#, plaqué, 1/2 po
26 867106-030 1 manchon réducteur, plaqué, 1 1/2 x 3/4
27 868508-050 1 mamelon pour tuyau, plaqué, 1/2 x 1/2
REMARQUES :
A1
A2
RETOUR CARBURANT
ALIMENTATION CARBURANT
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
105

SECTION 7
7.17 Système électrique
02250174-461-R02
106 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.17 Système électrique
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
1 02250048-005 1 dispositif de fixation de batterie, 1600q
2 02250051-629 1 solénoïde, unipolaire., NO, 24 Vcc, service continu
3 02250053-256 1 couvercle en caoutchouc de batterie 900/350-1600
4 02250053-257 1 couvercle de batterie, 1300H-1600
5 02250071-380 1 adaptateur de cordon nº 4, 0,187-0,250 x 1/2 po
6 02250094-433 1 câble de batterie, 2/0, 134 po de longueur, rouge
7 02250123-122 3 tige, 3/8-16 x 11,25 po
8 02250142-101 4 rondelle plate, 5/16 x 11/16, acier inox., noire
9 02250157-353 1 coffret d’accès manuel
10 02250163-564 1 câble de batterie, 2/0, 140 po de longueur, classe B, noir
11 02250163-818 1 bouton d’arrêt d’urgence à poussoir, rouge
12 02250163-819 1 joint d’étanchéité, bouton d’arrêt d’urgence
13 02250163-820 1 boîtier, bouton d’arrêt d’urgence
14 02250163-821 1 couvercle, bouton d’arrêt d’urgence
15 02250163-930 1 adaptateur, thermorupteur à haute température
16 02250165-982 1 adaptateur, plaque de support de manuel
17 02250169-221 1 faisceau principal, famillle 1600 T3, c15 de Caterpillar
18 02250170-349 1 sous-ensemble, déconnexion rapide de la batterie, famille 1600c
19 02250170-582 1 régulateur électrique et pneumatique
20 02250174-782 1 câble de batterie à bornes universelles
21 040091 2 isolateur de vibrations, 1 po de diam. ext. x 3/4 po hauteur
22 040162 2 œillet en caoutchouc, trou de 1 po
23 040703 2 batterie à liquide (12 volts)
24 250034-212 2 câble de batterie, 34 po, anneau 3/8-1/2 (noir)
25 824815-006 1 écrou à oreilles, plaqué, 3/8-16
26 825206-337 5 écrou hexagonal, plaqué, 3/8-16
27 825304-236 4 écrou hexagonal, type F, plaqué, 1/4-20
28 825305-283 3 écrou hexagonal, type F, plaqué, 5/16-18
29 837806-094 6 rondelle à ressort, placage rég., 3/8
30 838206-071 7 rondelle, pl-b, placage rég., 3/8
31 882304-016 4 vis d’assemblage à tête ronde creuse, m4 x 16 mm
32 884302-050 4 vis à tête hexagonale avec rondelle dentée, 10-24 x 1/2
NOTE :
A1: APPAREILS À BASSE PRESSION SEULEMENT.
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
107

SECTION 7
7.18 Capot HP, air normal
02250173-953-R00
108 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.18 Capot HP, air normal (suite)
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
1 02250045-687 1 charnière de la porte d’accès du refroidisseur, 1600
2 02250054-322 1 charnière de la porte du capot, avec ouverture, 1600
3 02250091-543 34 vis d’assemblage à tête ronde, 5/16-18 x 3/4
4 02250094-077 1 ensemble de verrou, tige de 17,5 po, 1600 can
5 02250112-983 1 déflecteur de silencieux, côté trottoir, 1600
6 02250114-575 3 sangle, insonorisation du silencieux dan le sens de la longueur
7 02250114-576 3 sangle, insonorisation du côté du silencieux
8 02250122-009 7 sangle, insonorisation du capot, 1600
9 02250131-747 2 verrou à cadenas
10 02250142-324 1 panneau de montant de porte, acier inox., 900XH-1900
02250160-313 1 • panneau de montant de porte, acier inox., 900XH-1900 (vert)
02250170-350 1 • panneau de montant de porte, acier inox., 900XH-1900 (blanc)
02250170-351 1 • panneau de montant de porte, acier inox., 900XH-1900 (jaune)
02250148-975 1 • panneau de montant de porte, acier inox., 900XH-1900
11 02250142-325 1 panneau de montant de porte, acier ord., 900XH-1900
02250160-314 1 • panneau de montant de porte, acier ord., 900XH-1900 (vert)
02250170-352 1 • panneau de montant de porte, acier ord., 900XH-1900 (blanc)
02250170-353 1 • panneau de montant de porte, acier ord., 900XH-1900 (jaune)
02250148-976 1 • panneau de montant de porte, acier ord., 900XH-1900
12 02250142-326 1 panneau inférieur du capot, acier ord., 900XH-1900
02250160-315 1 • panneau inférieur du capot, acier ord., 900XH-1900 (vert)
02250170-354 1 • panneau inférieur du capot, acier ord., 900XH-1900 (blanc)
02250170-355 1 • panneau inférieur du capot, acier ord., 900XH-1900 (jaune)
02250148-977 1 • panneau inférieur du capot, acier ord., 900XH-1900
13 02250142-327 1 panneau du couvercle de batterie, 900XH-1900
02250160-316 1 • panneau du couvercle de batterie, 900XH-1900 (vert)
02250170-356 1 • panneau du couvercle de batterie, 900XH-1900 (blanc)
02250170-357 1 • panneau du couvercle de batterie, 900XH-1900 (jaune)
02250148-978 1 • panneau du couvercle de batterie, 900XH-1900
14 02250142-328 1 grille de partie supérieure du capot, 900XH-1900
02250160-317 1 • grille de partie supérieure du capot, 900XH-1900 (vert)
02250170-358 1 • grille de partie supérieure du capot, 900XH-1900 (blanc)
02250170-359 1 • grille de partie supérieure du capot, 900XH-1900 (jaune)
02250148-979 1 • grille de partie supérieure du capot, 900XH-1900
15 02250142-329 1 panneau de la partie supérieure du capot, acier inox., 900XH-1900
02250160-318 1 • panneau de la partie supérieure du capot, acier inox., 900XH-1900 (vert)
02250170-360 1 • panneau de la partie supérieure du capot, acier inox., 900XH-1900 (blanc)
02250170-361 1 • panneau de la partie supérieure du capot, acier inox., 900XH-1900 (jaune)
02250148-980 1 • panneau de la partie supérieure du capot, acier inox., 900XH-1900
16 02250142-330 1 panneau de la partie supérieure du capot, acier inox., 900XH-1900
02250160-319 1 • panneau de partie supérieure du capot, acier ord., 900XH-1900 (vert)
02250170-362 1 • panneau de partie supérieure du capot, acier inox., 900XH-1900 (blanc)
02250170-363 1 • panneau de partie supérieure du capot, acier inox., 900XH-1900 (jaune)
02250148-981 1 • panneau de la partie supérieure du capot, acier inox., 900XH-1900
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
109

SECTION 7
7.18 Capot HP, air normal (suite)
02250173-953-R00-2
110 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.18 Capot HP, air normal (suite)
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
17 02250142-331 1 panneau d’extrémité, acier inox., 900XH-1900
02250160-321 1 • panneau d’extrémité, acier inox., 900XH-1900 (vert)
02250170-364 1 • panneau d’extrémité, acier inox., 900XH-1900 (blanc)
02250170-365 1 • panneau d’extrémité, acier inox., 900XH-1900 (jaune)
02250148-982 1 • panneau d’extrémité, acier inox., 900XH-1900
18 02250142-332 1 panneau inférieur, acier ord., 900XH-1900
02250160-323 1 • panneau inférieur, acier ord., 900XH-1900 (vert)
02250170-366 1 • panneau inférieur, acier ord., 900XH-1900 (blanc)
02250170-367 1 • panneau inférieur, acier ord., 900XH-1900 (jaune)
02250148-983 1 • panneau inférieur, acier ord., 900XH-1900
19 02250142-333 1 panneau inférieur, acier inox., 900XH-1900
02250160-324 1 • panneau inférieur, acier inox., 900XH-1900 (vert)
02250170-368 1 • panneau inférieur, acier inox., 900XH-1900 (blanc)
02250170-369 1 • panneau inférieur, acier inox., 900XH-1900 (jaune)
02250148-984 1 • panneau inférieur, acier inox., 900XH-1900
20 02250142-334 1 porte d’accès du refroidisseur, acier inox., 900XH-1900
02250160-325 1 • porte d’accès du refroidisseur, acier inox., 900XH-1900 (vert)
02250170-370 1 • porte d’accès du refroidisseur, acier inox., 900XH-1900 (blanc)
02250170-371 1 • porte d’accès du refroidisseur, acier inox., 900XH-1900 (jaune)
02250148-985 1 • porte d’accès du refroidisseur, acier inox., 900XH-1900
21 02250142-336 1 panneau de partie supérieure du capot, extrémité du refroidisseur, 900
02250160-327 1 • panneau de partie supérieure du capot, extrémité du refroidisseur, 900, (vert)
02250170-372 1 • panneau de partie supérieure du capot, extrémité du refroidisseur, 900, (blanc)
02250170-373 1 • panneau de partie supérieure du capot, extrémité du refroidisseur,
900, (jaune)
02250148-986 1 • panneau de partie supérieure du capot, extrémité du refroidisseur, 900
22 02250142-337 1 panneau de partie supérieure du capot, extrémité du timon, 900XH
02250160-328 1 • panneau de partie supérieure du capot, extrémité du timon, 900XH, (vert)
02250170-374 1 • panneau de partie supérieure du capot, extrémité du timon, 900XH, (blanc)
02250170-375 1 • panneau de partie supérieure du capot, extrémité du timon, 900XH, (jaune)
02250148-987 1 • panneau de partie supérieure du capot, extrémité du timon, 900XH
23 02250142-338 1 porte d’accès, acier inox., 900XH-1900, avec ouverture
02250160-329 1 • porte d’accès, acier inox., 900XH-1900, avec ouverture, (jaune)
02250170-376 1 • porte d’accès, acier inox., 900XH-1900, avec ouverture, (blanc)
02250170-377 1 • porte d’accès, acier inox., 900XH-1900, avec ouverture, (jaune)
02250148-988 1 • porte d’accès, acier inox., 900XH-1900, avec ouverture
24 02250142-339 1 grille d’extrémité du capot, 900XH-
02250160-333 1 • grille d’extrémité du capot, 900XH- (vert)
02250170-385 1 • grille d’extrémité du capot, 900XH- (blanc)
02250170-386 1 • grille d’extrémité du capot, 900XH- (jaune)
02250157-103 1 • grille d’extrémité du capot, 900XH-
25 02250142-340 1 panneau d’extrémité, acier inox., 900XH-1900
02250160-334 1 • panneau d’extrémité, acier inox., 900XH-1900 (vert)
02250170-383 1 • panneau d’extrémité, acier inox., 900XH-1900 (blanc)
02250170-384 1 • panneau d’extrémité, acier inox., 900XH-1900 (jaune)
02250148-989 1 • panneau d’extrémité, acier inox., 900XH-1900
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
111

SECTION 7
7.18 Capot HP, air normal (suite)
02250173-953-R00-3
112 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.18 Capot HP, air normal (suite)
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
26 02250142-341 1 panneau, extrémité du refroidisseur, côté rue, avec feux, 900XH-19
02250160-335 1 • panneau, extrémité du refroidisseur, côté rue, avec feux, 900XH-19, (vert)
02250170-396 1 • panneau, extrémité du refroidisseur, côté rue, avec feux, 900XH-19, (blanc)
02250170-397 1 • panneau, extrémité du refroidisseur, côté rue, avec feux, 900XH-19, (jaune)
02250148-990 1 • panneau, extrémité du refroidisseur, côté rue, avec feux, 900XH-19
27 02250142-342 1 panneau, extrémité du refroidisseur, côté trottoir, avec feux, 900XH-190
02250160-336 1 • panneau, extrémité du refroidisseur, côté trottoir, avec feux, 900XH-190 (vert)
02250170-394 1 • panneau, extrémité du refroidisseur, côté trottoir, avec feux, 900XH-190
(blanc)
02250170-395 1 • panneau, extrémité du refroidisseur, côté trottoir, avec feux, 900XH-190
02250148-991 1 • panneau, extrémité du refroidisseur, côté trottoir, avec feux, 900XH-190
(jaune)
28 02250142-343 1 porte d’accès, acier ord., 900XH-1900
02250160-337 1 • porte d’accès, acier ord., 900XH-1900 (vert)
02250170-390 1 • porte d’accès, acier ord., 900XH-1900 (blanc)
02250170-391 1 • porte d’accès, acier ord., 900XH-1900 (jaune)
02250148-992 1 • porte d’accès, acier ord., 900XH-1900
29 02250142-344 1 porte d’accès, acier inox., 900XH-1900
02250160-338 1 • porte d’accès, acier inox., 900XH-1900 (vert)
02250170-392 1 • porte d’accès, acier inox., 900XH-1900 (blanc)
02250170-393 1 • porte d’accès, acier inox., 900XH-1900 (jaune)
02250148-993 1 • porte d’accès, acier inox., 900XH-1900
30 02250142-345 1 couvercle de vidange, tuyau de 2 po diam.
02250170-398 1 • couvercle de vidange, tuyau de 2 po diam. (vert)
02250170-399 1 • couvercle de vidange, tuyau de 2 po diam. (blanc)
02250170-400 1 • couvercle de vidange, tuyau de 2 po diam. (jaune)
02250160-106 1 • couvercle de vidange, tuyau de 2 po diam.
31 02250142-346 1 porte, boîtier, acier ord., 900XH-1900
02250160-330 1 • porte, boîtier, acier ord., 900XH-1900 (vert)
02250170-441 1 • porte, boîtier, acier ord., 900XH-1900 (blanc)
02250170-442 1 • porte, boîtier, acier ord., 900XH-1900 (jaune)
02250148-994 1 • porte, boîtier, acier ord., 900XH-1900
32 02250142-347 1 porte d’accès à l’extrémité, acier inox., 900XH-1900
02250160-331 1 • porte d’accès à l’extrémité, acier inox., 900XH-1900 (vert)
02250170-443 1 • porte d’accès à l’extrémité, acier inox., 900XH-1900 (blanc)
02250170-444 1 • porte d’accès à l’extrémité, acier inox., 900XH-1900 (jaune)
02250148-995 1 • porte d’accès à l’extrémité, acier inox., 900XH-1900
33 02250142-348 1 porte d’accès, acier ord., 900XH-1900
02250160-332 1 • porte d’accès, acier ord., 900XH-1900 (vert)
02250170-445 1 • porte d’accès, acier ord., 900XH-1900 (blanc)
02250170-446 1 • porte d’accès, acier ord., 900XH-1900 (jaune)
02250148-996 1 • porte d’accès, acier ord., 900XH-1900
34 02250149-318 1 support, panneaux d’extrémité, 900XH-1900
02250170-381 1 • support, panneaux d’extrémité, 900XH-1900, (vert)
02250170-380 1 • support, panneaux d’extrémité, 900XH-1900, (blanc)
02250170-382 1 • support, panneaux d’extrémité, 900XH-1900, (jaune)
02250149-319 1 • support, panneaux d’extrémité, 900XH-1900
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
113

SECTION 7
7.18 Capot HP, air normal (suite)
02250173-953-R00-4
02250173-953-R00-5
114 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.18 Capot HP, air normal (suite)
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
35 02250157-882 1 porte de tableau de commande, 1600 T3
02250157-886 1 • porte de tableau de commande, 1600 T3 (vert)
02250157-883 1 • porte de tableau de commande, 1600 T3 (blanc)
02250157-884 1 • porte de tableau de commande, 1600 T3 (jaune)
02250157-885 1 • porte de tableau de commande, 1600 T3
36 02250158-314 100 joint en caoutchouc mousse, noir
37 02250158-992 4 charnière de la porte du capot, 16 lb-po, noire
38 02250162-223 1 porte inférieure, tableau de commande, 750-900 et 1600 T
02250162-228 1 • porte inférieure, tableau de commande, 750-900 et 1600 T (vert)
02250162-225 1 • porte inférieure, tableau de commande, 750-900 et 1600 T (blanc)
02250162-226 1 • porte inférieure, tableau de commande, 750-900 et 1600 T (jaune)
02250162-227 1 • porte inférieure, tableau de commande, 750-900 et 1600 T
39 02250169-249 1 panneau avant du capot, 1600c-T3
02250170-455 1 • panneau avant du capot, 1600c-T3 (vert)
02250169-251 1 • panneau avant du capot, 1600c-T3 (blanc)
02250169-252 1 • panneau avant du capot, 1600c-T3 (jaune)
02250169-253 1 • panneau avant du capot, 1600c-T3
40 042081 5 poignée de verrou de porte, 1600p
41 250009-498 2 charnière avant, protecteur d’échappement d’air
42 250010-249 2 butée en caoutchouc, portes d’accès
43 250022-436 60 bourrelet d’étanchéité, 3/16 po x 3/8 po
44 250023-917 5 charnière de porte, 750/100
45 250025-692 16 vis d’assemblage Phillips, nº 10-24 x 1/2
46 250033-828 7 crochet mâle, verrou de porte, acier inox.
47 250033-829 5 loquet femelle, verrou de porte, acier inox.
48 250041-158 4 verrou de porte, 750-1050
49 825305-283 81 écrou hexagonal, type F, plaqué, 5/16-18
50 825504-145 35 contre-écrou hexagonal, 1/4-20
51 825505-166 34 contre-écrou hexagonal, 5/16-18
52 829104-075 49 vis d’assemblage à tête hexagonale, gr 5, 1/4-20 x 3/4
53 829705-075 160 vis à tête hexagonale avec rondelle dentée, 5/16-18 x 3/4
54 829705-100 35 vis à tête hexagonale avec rondelle dentée, 5/16-18 x 1
55 838204-071 34 rondelle, pl-b, placage rég., 1/4
56 838205-071 6 rondelle, pl-b, placage rég., 5/16
57 843102-050 4 rivet Pop, 1/8 x 1/2
58 843103-050 62 rivet Pop, 3/16 x 1/2, ad68
59 860905-098 4 contre-écrou de retenue, 5/16-18, 0,098
60 861405-092 4 écrou de retenue, 5/16-18, 0,092
REMARQUES RELATIVES À LA VUE ÉCLATÉE :
A1 VERS LA STRUCTURE
A2 VERS L’AVANT DU CAPOT
A3 VERS L’ARRIÈRE DU CAPOT
A4 VERS LE CÔTÉ DU CAPOT
A5 VERS LE HAUT DU CAPOT
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
115

SECTION 7
7.19 Capot HP, air refroidi
02250173-955-R00
116 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.19 Capot HP, air refroidi (suite)
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
1 02250045-687 1 charnière de la porte d’accès du refroidisseur, 1600
2 02250054-322 1 charnière de la porte du capot, avec ouverture, 1600
3 02250091-543 34 vis d’assemblage à tête ronde, 5/16-18 x 3/4
4 02250094-077 1 ensemble de verrou, tige de 17,5 po, 1600 can
5 02250112-983 1 déflecteur de silencieux, côté trottoir, 1600
6 02250114-575 3 sangle, insonorisation du silencieux dan le sens de la longueur
7 02250114-576 3 sangle, insonorisation du côté du silencieux
8 02250122-009 7 sangle, insonorisation du capot, 1600
9 02250131-747 2 verrou à cadenas
10 02250142-324 1 panneau de montant de porte, acier inox., 900XH-1900
02250160-313 1 • panneau de montant de porte, acier inox., 900XH-1900 (vert)
02250170-350 1 • panneau de montant de porte, acier inox., 900XH-1900 (blanc)
02250170-351 1 • panneau de montant de porte, acier inox., 900XH-1900 (jaune)
02250148-975 1 • panneau de montant de porte, acier inox., 900XH-1900
11 02250142-325 1 panneau de montant de porte, acier ord., 900XH-1900
02250160-314 1 • panneau de montant de porte, acier ord., 900XH-1900 (vert)
02250170-352 1 • panneau de montant de porte, acier ord., 900XH-1900 (blanc)
02250170-353 1 • panneau de montant de porte, acier ord., 900XH-1900 (jaune)
02250148-976 1 • panneau de montant de porte, acier ord., 900XH-1900
12 02250142-326 1 panneau inférieur du capot, acier ord., 900XH-1900
02250160-315 1 • panneau inférieur du capot, acier ord., 900XH-1900 (vert)
02250170-354 1 • panneau inférieur du capot, acier ord., 900XH-1900 (blanc)
02250170-355 1 • panneau inférieur du capot, acier ord., 900XH-1900 (jaune)
02250148-977 1 • panneau inférieur du capot, acier ord., 900XH-1900
13 02250142-327 1 panneau du couvercle de batterie, 900XH-1900
02250160-316 1 • panneau du couvercle de batterie, 900XH-1900 (vert)
02250170-356 1 • panneau du couvercle de batterie, 900XH-1900 (blanc)
02250170-357 1 • panneau du couvercle de batterie, 900XH-1900 (jaune)
02250148-978 1 • panneau du couvercle de batterie, 900XH-1900
14 02250142-328 1 grille de partie supérieure du capot, 900XH-1900
02250160-317 1 • grille de partie supérieure du capot, 900XH-1900 (vert)
02250170-358 1 • grille de partie supérieure du capot, 900XH-1900 (blanc)
02250170-359 1 • grille de partie supérieure du capot, 900XH-1900 (jaune)
02250148-979 1 • grille de partie supérieure du capot, 900XH-1900
15 02250142-329 1 panneau de la partie supérieure du capot, acier inox., 900XH-1900
02250160-318 1 • panneau de la partie supérieure du capot, acier inox., 900XH-1900 (vert)
02250170-360 1 • panneau de la partie supérieure du capot, acier inox., 900XH-1900 (blanc)
02250170-361 1 • panneau de la partie supérieure du capot, acier inox., 900XH-1900 (jaune)
02250148-980 1 • panneau de la partie supérieure du capot, acier inox., 900XH-1900
16 02250142-330 1 panneau de la partie supérieure du capot, acier inox., 900XH-1900
02250160-319 1 • panneau de partie supérieure du capot, acier ord., 900XH-1900 (vert)
02250170-362 1 • panneau de partie supérieure du capot, acier inox., 900XH-1900 (blanc)
02250170-363 1 • panneau de partie supérieure du capot, acier inox., 900XH-1900 (jaune)
02250148-981 1 • panneau de la partie supérieure du capot, acier inox., 900XH-1900
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
117

SECTION 7
7.19 Capot HP, air refroidi (suite)
02250173-955-R00-2
118 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.19 Capot HP, air refroidi (suite)
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
17 02250142-331 1 panneau d’extrémité, acier inox., 900XH-1900
02250160-321 1 • panneau d’extrémité, acier inox., 900XH-1900 (vert)
02250170-364 1 • panneau d’extrémité, acier inox., 900XH-1900 (blanc)
02250170-365 1 • panneau d’extrémité, acier inox., 900XH-1900 (jaune)
02250148-982 1 • panneau d’extrémité, acier inox., 900XH-1900
18 02250142-332 1 panneau inférieur, acier ord., 900XH-1900
02250160-323 1 • panneau inférieur, acier ord., 900XH-1900 (vert)
02250170-366 1 • panneau inférieur, acier ord., 900XH-1900 (blanc)
02250170-367 1 • panneau inférieur, acier ord., 900XH-1900 (jaune)
02250148-983 1 • panneau inférieur, acier ord., 900XH-1900
19 02250142-333 1 panneau inférieur, acier inox., 900XH-1900
02250160-324 1 • panneau inférieur, acier inox., 900XH-1900 (vert)
02250170-368 1 • panneau inférieur, acier inox., 900XH-1900 (blanc)
02250170-369 1 • panneau inférieur, acier inox., 900XH-1900 (jaune)
02250148-984 1 • panneau inférieur, acier inox., 900XH-1900
20 02250142-334 1 porte d’accès du refroidisseur, acier inox., 900XH-1900
02250160-325 1 • porte d’accès du refroidisseur, acier inox., 900XH-1900 (vert)
02250170-370 1 • porte d’accès du refroidisseur, acier inox., 900XH-1900 (blanc)
02250170-371 1 • porte d’accès du refroidisseur, acier inox., 900XH-1900 (jaune)
02250148-985 1 • porte d’accès du refroidisseur, acier inox., 900XH-1900
21 02250142-336 1 panneau de partie supérieure du capot, extrémité du refroidisseur, 900
02250160-327 1 • panneau de partie supérieure du capot, extrémité du refroidisseur, 900, (vert)
02250170-372 1 • panneau de partie supérieure du capot, extrémité du refroidisseur, 900,
(blanc)
02250170-373 1 • panneau de partie supérieure du capot, extrémité du refroidisseur, 900,
(jaune)
02250148-986 1 • panneau de partie supérieure du capot, extrémité du refroidisseur, 900
22 02250142-337 1 panneau de partie supérieure du capot, extrémité du timon, 900XH
02250160-328 1 • panneau de partie supérieure du capot, extrémité du timon, 900XH, (vert)
02250170-374 1 • panneau de partie supérieure du capot, extrémité du timon, 900XH, (blanc)
02250170-375 1 • panneau de partie supérieure du capot, extrémité du timon, 900XH, (jaune)
02250148-987 1 • panneau de partie supérieure du capot, extrémité du timon, 900XH
23 02250142-338 1 porte d’accès, acier inox., 900XH-1900, avec ouverture
02250160-329 1 • porte d’accès, acier inox., 900XH-1900, avec ouverture, (jaune)
02250170-376 1 • porte d’accès, acier inox., 900XH-1900, avec ouverture, (blanc)
02250170-377 1 • porte d’accès, acier inox., 900XH-1900, avec ouverture, (jaune)
02250148-988 1 • porte d’accès, acier inox., 900XH-1900, avec ouverture
24 02250142-339 1 grille d’extrémité du capot, 900XH-
02250160-333 1 • grille d’extrémité du capot, 900XH- (vert)
02250170-385 1 • grille d’extrémité du capot, 900XH- (blanc)
02250170-386 1 • grille d’extrémité du capot, 900XH- (jaune)
02250157-103 1 • grille d’extrémité du capot, 900XH-
25 02250142-340 1 panneau d’extrémité, acier inox., 900XH-1900
02250160-334 1 • panneau d’extrémité, acier inox., 900XH-1900 (vert)
02250170-383 1 • panneau d’extrémité, acier inox., 900XH-1900 (blanc)
02250170-384 1 • panneau d’extrémité, acier inox., 900XH-1900 (jaune)
02250148-989 1 • panneau d’extrémité, acier inox., 900XH-1900
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
119

SECTION 7
7.19 Capot HP, air refroidi (suite)
02250173-955-R00-3
120 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.19 Capot HP, air refroidi (suite)
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
26 02250142-341 1 panneau, extrémité du refroidisseur, côté rue, avec feux, 900XH-19
02250160-335 1 • panneau, extrémité du refroidisseur, côté rue, avec feux, 900XH-19, (vert)
02250170-396 1 • panneau, extrémité du refroidisseur, côté rue, avec feux, 900XH-19, (blanc)
02250170-397 1 • panneau, extrémité du refroidisseur, côté rue, avec feux, 900XH-19, (jaune)
02250148-990 1 • panneau, extrémité du refroidisseur, côté rue, avec feux, 900XH-19
27 02250142-342 1 panneau, extrémité du refroidisseur, côté trottoir, avec feux, 900XH-190
02250160-336 1 • panneau, extrémité du refroidisseur, côté trottoir, avec feux, 900XH-190
(vert)
02250170-394 1 • panneau, extrémité du refroidisseur, côté trottoir, avec feux, 900XH-190
(blanc)
02250170-395 1 • panneau, extrémité du refroidisseur, côté trottoir, avec feux, 900XH-190
02250148-991 1 • panneau, extrémité du refroidisseur, côté trottoir, avec feux, 900XH-190
(jaune)
28 02250142-343 1 porte d’accès, acier ord., 900XH-1900
02250160-337 1 • porte d’accès, acier ord., 900XH-1900 (vert)
02250170-390 1 • porte d’accès, acier ord., 900XH-1900 (blanc)
02250170-391 1 • porte d’accès, acier ord., 900XH-1900 (jaune)
02250148-992 1 • porte d’accès, acier ord., 900XH-1900
29 02250142-344 1 porte d’accès, acier inox., 900XH-1900
02250160-338 1 • porte d’accès, acier inox., 900XH-1900 (vert)
02250170-392 1 • porte d’accès, acier inox., 900XH-1900 (blanc)
02250170-393 1 • porte d’accès, acier inox., 900XH-1900 (jaune)
02250148-993 1 • porte d’accès, acier inox., 900XH-1900
30 02250142-345 1 couvercle de vidange, tuyau de 2 po diam.
02250131-293 1 • couvercle de vidange, tuyau de 2 po diam. (vert)
02250140-629 1 • couvercle de vidange, tuyau de 2 po diam. (blanc)
02250168-348 1 • couvercle de vidange, tuyau de 2 po diam. (jaune)
02250160-106 1 • couvercle de vidange, tuyau de 2 po diam.
31 02250142-345 1 couvercle de vidange, tuyau de 2 po diam.
02250170-398 1 • couvercle de vidange, tuyau de 2 po diam. (vert)
02250170-399 1 • couvercle de vidange, tuyau de 2 po diam. (blanc)
02250170-400 1 • couvercle de vidange, tuyau de 2 po diam. (jaune)
02250160-106 1 • couvercle de vidange, tuyau de 2 po diam.
32 02250142-346 1 porte, boîtier, acier ord., 900XH-1900
02250160-330 1 • porte, boîtier, acier ord., 900XH-1900 (vert)
02250170-441 1 • porte, boîtier, acier ord., 900XH-1900 (blanc)
02250170-442 1 • porte, boîtier, acier ord., 900XH-1900 (jaune)
02250148-994 1 • porte, boîtier, acier ord., 900XH-1900
33 02250142-347 1 porte d’accès à l’extrémité, acier inox., 900XH-1900
02250160-331 1 • porte d’accès à l’extrémité, acier inox., 900XH-1900 (vert)
02250170-443 1 • porte d’accès à l’extrémité, acier inox., 900XH-1900 (blanc)
02250170-444 1 • porte d’accès à l’extrémité, acier inox., 900XH-1900 (jaune)
02250148-995 1 • porte d’accès à l’extrémité, acier inox., 900XH-1900
34 02250142-348 1 porte d’accès, acier ord., 900XH-1900
02250160-332 1 • porte d’accès, acier ord., 900XH-1900 (vert)
02250170-445 1 • porte d’accès, acier ord., 900XH-1900 (blanc)
02250170-446 1 • porte d’accès, acier ord., 900XH-1900 (jaune)
02250148-996 1 • porte d’accès, acier ord., 900XH-1900
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
121

SECTION 7
7.19 Capot HP, air refroidi (suite)
02250173-955-R00-4
02250173-955-R00-5
122 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.19 Capot HP, air refroidi
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
35 02250149-318 1 support, panneaux d’extrémité, 900XH-1900
02250170-381 1 • support, panneaux d’extrémité, 900XH-1900, (vert)
02250170-380 1 • support, panneaux d’extrémité, 900XH-1900, (blanc)
02250170-382 1 • support, panneaux d’extrémité, 900XH-1900, (jaune)
02250149-319 1 • support, panneaux d’extrémité, 900XH-1900
36 02250157-882 1 porte de tableau de commande, 1600 T3
02250157-886 1 • porte de tableau de commande, 1600 T3 (vert)
02250157-883 1 • porte de tableau de commande, 1600 T3 (blanc)
02250157-884 1 • porte de tableau de commande, 1600 T3 (jaune)
02250157-885 1 • porte de tableau de commande, 1600 T3
37 02250158-314 100 joint en caoutchouc mousse, noir
38 02250158-992 4 charnière de la porte du capot, 16 lb-po, noire
39 02250162-223 1 porte inférieure, tableau de commande, 750-900 et 1600 T
02250162-228 1 • porte inférieure, tableau de commande, 750-900 et 1600 T (vert)
02250162-225 1 • porte inférieure, tableau de commande, 750-900 et 1600 T (blanc)
02250162-226 1 • porte inférieure, tableau de commande, 750-900 et 1600 T (jaune)
02250162-227 1 • porte inférieure, tableau de commande, 750-900 et 1600 T
40 02250169-254 1 panneau avant du capot, 1600c-act3
02250169-254 1 • panneau avant du capot, 1600c-act3 (vert)
02250169-255 1 • panneau avant du capot, 1600c-act3 (blanc)
02250169-256 1 • panneau avant du capot, 1600c-act3 (jaune)
02250169-258 1 • panneau avant du capot, 1600c-act3
41 042081 5 poignée de verrou de porte, 1600p
42 250009-498 2 charnière avant, protecteur d’échappement d’air
43 250010-249 2 butée en caoutchouc, portes d’accès
44 250022-436 60 bourrelet d’étanchéité, 3/16 po x 3/8 po
45 250023-917 5 charnière de porte, 750/100
46 250025-692 16 vis d’assemblage Phillips, nº 10-24 x 1/2
47 250033-828 7 crochet mâle, verrou de porte, acier inox.
48 250033-829 5 loquet femelle, verrou de porte, acier inox.
49 250041-158 4 verrou de porte, 750-1050
50 825305-283 81 écrou hexagonal, type F, plaqué, 5/16-18
51 825504-145 35 contre-écrou hexagonal, 1/4-20
52 825505-166 34 contre-écrou hexagonal, 5/16-18
53 829104-075 49 vis d’assemblage à tête hexagonale, gr 5, 1/4-20 x 3/4
54 829705-075 160 vis à tête hexagonale avec rondelle dentée, 5/16-18 x 3/4
55 ; 829705-100 35 vis à tête hexagonale avec rondelle dentée, 5/16-18 x 1
56 838204-071 34 rondelle, pl-b, placage rég., 1/4
57 838205-071 6 rondelle, pl-b, placage rég., 5/16
58 843102-050 4 rivet Pop, 1/8 x 1/2
59 843103-050 62 rivet Pop, 3/16 x 1/2, ad68
60 860905-098 4 contre-écrou de retenue, 5/16-18, 0,098
61 861405-092 4 écrou de retenue, 5/16-18, 0,092
REMARQUES RELATIVES À LA VUE ÉCLATÉE :
A1 VERS LA STRUCTURE
A2 VERS L’AVANT DU CAPOT
A3 VERS L’ARRIÈRE DU CAPOT
A4 VERS LE CÔTÉ DU CAPOT
A5 VERS LE HAUT DU CAPOT
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
123

SECTION 7
7.20 Instructions relatives aux volets
02250172-267-R02-1
02250172-267-R02-2
124 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.20 Instructions relatives aux volets
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
1 02250054-861 20 tube de nylon, 0,25 po de diam. ext. x paroi de 0,04, noir (pi)
2 02250064-594 1 pièce d’écartement de levier de freins, 250p
3 02250069-264 1 orifice de régulation, 0,078, 1/8 FNPT x 1/8 MNPT
4 02250108-465 1 levier de positionneur de lame
5 02250108-474 1 amortisseur de volets, 1200/1500
6 02250110-529 1 ressort d’extension, 0,50 diam., 30 lb
7 02250119-891 1 manomètre mécanique, 0 à 100 lb/po²
8 02250150-130 4 support de refroidisseur à débit vertical, 900XH-1150XH
9 02250162-229 1 aérateur du réservoir de carburant
10 02250171-857 1 soupape de pression différentielle, tarage de 65/300-600
11 02250172-577 1 électrorobinet à 3 voies avec mise à l’air libre, 1600d
12 241906 1 actionneur pneumatique, 7/8, 4 po, droit
13 250011-597 1 joint à rotule, 1/4 du côté droit
14 250018-428 1 raccord de tube, 1/4 po x 1/4 po NPT
15 250018-430 1 coude de tube, 1/4 po x 1/4 po NPT
16 825304-236 4 écrou hexagonal, type F, plaqué, 1/4-20
17 825504-145 4 contre-écrou hexagonal, 1/4-20
18 825506-198 16 contre-écrou hexagonal, 3/8-16
19 829106-100 16 vis d’assemblage à tête hexagonale, gr 5, 3/8-16 x 1
20 838204-071 4 rondelle, pl-b, placage rég., 1/4
21 838206-071 32 rondelle, pl-b, placage rég., 3/8
22 860504-025 1 coude à 90 degrés, mâle, 1/4 x 1/4
23 866402-020 1 mamelon pour tuyau-xs, plaqué, 1/8 x 2
24 866404-020 1 mamelon pour tuyau-xs, plaqué, 1/4 x 2
25 867100-005 3 manchon réducteur plaqué, 1/4 x 1/8
26 867102-010 1 manchon réducteur, plaqué, 1/2 x 1/4
27 867304-150 4 vis d’assemblage à tête Ferry, plaquée, 1/4-20 x 1 1/2
28 867700-010 1 té de raccord, 1/4, 3000#, plaqué
REMARQUES RELATIVES À LA VUE ÉCLATÉE :
A1
A2
A3
A4
A5
AMORTISSEUR EN POSITION FERMÉE
BRANCHER À LA PRISE « LOUVER SOLENOID » (SOLÉNOÏDE DES VOLETS) QUI SE TROUVE SUR LE
FAISCEAU DE CÂBLES
CLAPET ANTI-RETOUR DE MAINTIEN DE HAUTE PRESSION MINIMALE
ENSEMBLE ACTIONNEUR ET AMORTISSEUR
VUE DU HAUT DE L’ÉLECTROROBINET
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
125

SECTION 7
7.21 Panneaux insonorisants avec postrefroidisseur et volets
02250174-116-R01-1
126 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.21 PANNEAUX INSONORISANTS avec POSTREFROIDISSEUR ET VOLETS
(suite)
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
1 02250048-143 2 panneau de mousse insonorisant, 67 x 6 x 2
2 02250048-144 1 panneau de mousse insonorisant, 45,5 x 14 x 1
3 02250048-145 1 panneau de mousse insonorisant, 46 x 5 x 2
4 02250048-152 1 panneau de mousse insonorisant, 59 x 49 x 2
5 02250048-158 1 panneau de mousse insonorisant, 45,5 x 5,5 x 2
6 02250048-900 1 panneau de mousse insonorisant, 39,5 x 31,5 x 2
7 02250048-904 2 panneau de mousse insonorisant, 39,5 x 29,25 x 2
8 02250048-905 2 panneau de mousse insonorisant, 39,5 x 39,5 x 2
9 02250048-906 2 panneau de mousse insonorisant, 39,5 x 27,38 x 2
10 02250051-316 2 panneau de mousse insonorisant, 6,75 x 48 x 2
11 02250051-320 1 panneau de mousse insonorisant, 22 x 74 x 2
12 02250051-321 2 panneau de mousse insonorisant, 10,5 x 99 x 2
13 02250051-323 1 panneau de mousse insonorisant, 33,5 x 74,75 x 2
14 02250053-506 1 panneau de mousse insonorisant, 16,5 x 28 x 2
15 02250053-508 1 panneau de mousse insonorisant, 49 x 59 x 1
16 02250062-022 1 panneau de mousse insonorisant, 16 x 59 x 12 x 2
17 02250092-014 2 panneau de mousse insonorisant, 10 x 43 x 1
18 02250092-106 1 panneau de mousse insonorisant, 9 x 12 x 2
19 02250092-107 1 panneau de mousse insonorisant, 9 x 18 x 2
20 02250110-229 6 boucle de fixation, pour sangle intérieure
21 02250114-437 2 pièce de fixation du support d’insonorisation, 1600
22 02250114-478 3 sangle courte, fixation d’insonorisation, 1600
23 02250114-537 4 sangle longue, fixation d’insonorisation, 1600
24 02250114-563 1 panneau de mousse insonorisant, 19 x 22 x 2
25 02250114-567 1 panneau de mousse insonorisant, 18 x 22 x 2
26 02250114-568 1 panneau de mousse insonorisant, 22 x 28 x 2
27 02250164-677 1 panneau arrière, en fibre de verre, côté trottoir, 1600, provisoire
28 02250164-679 1 panneau arrière, en fibre de verre, côté rue, 1600, provisoire
29 02250165-466 1 panneau de mousse insonorisant, 1 po, T3
30 02250165-467 2 panneau de mousse insonorisant, 9,5 x 26,5 x 3,5 x 11 x 1
31 02250165-468 1 panneau de mousse insonorisant, 9,5 x 26,5 x 1
32 02250165-469 1 panneau de mousse insonorisant, 9,5 x 16 x 1
33 02250165-881 4 support vertical, déflecteurs supérieurs du réservoir, 1600, provisoire
34 02250165-962 4 panneau, déflecteurs supérieurs du réservoir, 1600, provisoire, avec volets
35 02250165-963 4 panneau insonorisant, 1 po, pour déflecteur supérieur du réservoir, 1600,
provisoire, avec volets
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
127

SECTION 7
7.21 PANNEAUX INSONORISANTS avec POSTREFROIDISSEUR ET VOLETS
(suite)
02250174-116-R01-2
02250174-116-R01-3
128 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.21 PANNEAUX INSONORISANTS avec POSTREFROIDISSEUR ET VOLETS
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
36 02250165-964 4 panneau insonorisant, 1 po, pour déflecteur supérieur du réservoir, 1600,
provisoire, avec volets
37 02250174-023 1 panneau de mousse insonorisant, 2 x 13,25 x 48
38 02250174-035 1 panneau de mousse insonorisant, 2 x 15 x 38
39 02250174-039 1 panneau de mousse insonorisant, 2 x 6,50 x 82
40 02250174-040 1 panneau de mousse insonorisant, 2 x 11 x 9
41 02250174-041 1 panneau de mousse insonorisant, 2 x 7 x 7
42 02250174-042 1 panneau de mousse insonorisant, 2 x 11 x 34,50
43 02250174-043 1 panneau de mousse insonorisant, 2 x 11 x 39,50
44 02250174-044 1 panneau de mousse insonorisant, 2 x 12 x 78,50
45 02250174-047 1 panneau de mousse insonorisant, 2 x 11 x 28
46 02250174-049 1 panneau de mousse insonorisant, 2 x 29 x 20
47 02250174-064 1 panneau de mousse insonorisant, 1 x 38 x 10,50
48 02250174-074 1 panneau de mousse insonorisant, 1 x 35 x 9,30
49 02250174-076 1 panneau de mousse insonorisant, 1 x 34 x 9,88
50 02250174-077 1 panneau de mousse insonorisant, 1 x 8,50 x 10,38
51 02250174-078 1 panneau de mousse insonorisant, 1 x 19 x 10,50
52 02250174-079 1 panneau de mousse insonorisant, 1 x 16 x 10,50
53 02250174-080 1 panneau de mousse insonorisant, 1 x 34 x 9,12
54 047829 30 sangle, 1/2 po large
55 825305-283 11 écrou hexagonal, type F, plaqué, 5/16-18
56 829704-050 16 vis à tête hexagonale avec rondelle dentée, 1/4-20 x 1/2
57 829705-075 11 vis à tête hexagonale avec rondelle dentée, 5/16-18 x 3/4
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
129

SECTION 7
7.22 Panneaux insonorisants avec postrefroidisseur,
sans volets
02250174-117-R01
130 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.22 PANNEAUX INSONORISANTS avec postrefroidisseur
SANS VOLETS (suite)
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
1 02250048-143 2 panneau de mousse insonorisant, 67 x 6 x 2
2 02250048-144 1 panneau de mousse insonorisant, 45,5 x 14 x 1
3 02250048-145 1 panneau de mousse insonorisant, 46 x 5 x 2
4 02250048-152 1 panneau de mousse insonorisant, 59 x 49 x 2
5 02250048-158 1 panneau de mousse insonorisant, 45,5 x 5,5 x 2
6 02250048-900 1 panneau de mousse insonorisant, 39,5 x 31,5 x 2
7 02250048-904 2 panneau de mousse insonorisant, 39,5 x 29,25 x 2
8 02250048-905 2 panneau de mousse insonorisant, 39,5 x 39,5 x 2
9 02250048-906 2 panneau de mousse insonorisant, 39,5 x 27,38 x 2
10 02250051-316 2 panneau de mousse insonorisant, 6,75 x 48 x 2
11 02250051-320 1 panneau de mousse insonorisant, 22 x 74 x 2
12 02250051-321 2 panneau de mousse insonorisant, 10,5 x 99 x 2
13 02250051-323 1 panneau de mousse insonorisant, 33,5 x 74,75 x 2
14 02250053-506 1 panneau de mousse insonorisant, 16,5 x 28 x 2
15 02250053-508 1 panneau de mousse insonorisant, 49 x 59 x 1
16 02250062-022 1 panneau de mousse insonorisant, 16 x 59 x 12 x 2
17 02250092-014 2 panneau de mousse insonorisant, 10 x 43 x 1
18 02250092-106 1 panneau de mousse insonorisant, 9 x 12 x 2
19 02250092-107 1 panneau de mousse insonorisant, 9 x 18 x 2
20 02250110-229 6 boucle de fixation, pour sangle intérieure
21 02250114-437 2 pièce de fixation du support d’insonorisation, 1600
22 02250114-478 3 sangle courte, fixation d’insonorisation, 1600
23 02250114-537 4 sangle longue, fixation d’insonorisation, 1600
24 02250114-563 1 panneau de mousse insonorisant, 19 x 22 x 2
25 02250114-567 1 panneau de mousse insonorisant, 18 x 22 x 2
26 02250114-568 1 panneau de mousse insonorisant, 22 x 28 x 2
27 02250164-655 4 panneau, déflecteur supérieur réservoir, 1600, provisoire
28 02250164-656 1 support des déflecteurs supérieurs du réservoir, 1600, provisoire
29 02250164-677 1 panneau arrière, en fibre de verre, côté trottoir, 1600, provisoire
30 02250164-679 1 panneau arrière, en fibre de verre, côté rue, 1600, provisoire
31 02250164-826 4 panneau insonorisant, 1 po, pour déflecteur supérieur réservoir
32 02250164-832 4 panneau insonorisant, 1 po, pour déflecteur supérieur réservoir
33 02250165-466 1 panneau de mousse insonorisant, 1 po, T3
34 02250165-467 2 panneau de mousse insonorisant, 9,5 x 26,5 x 3,5 x 11 x 1
35 02250165-468 1 panneau de mousse insonorisant, 9,5 x 26,5 x 1
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
131

SECTION 7
7.22 PANNEAUX INSONORISANTS avec post refroidisseur
sans VOLETS (suite)
02250174-117-R01-2
02250174-117-R01-3
132 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.22 PANNEAUX INSONORISANTS avec postrefroidisseur,
SANS VOLETS
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
36 02250165-469 1 panneau de mousse insonorisant, 9,5 x 16 x 1
37 02250165-881 4 support vertical, déflecteurs supérieurs du réservoir, 1600, provisoire
38 02250174-023 1 panneau de mousse insonorisant, 2 x 13,25 x 48
39 02250174-035 1 panneau de mousse insonorisant, 2 x 15 x 38
40 02250174-039 1 panneau de mousse insonorisant, 2 x 6,50 x 82
41 02250174-040 1 panneau de mousse insonorisant, 2 x 11 x 9
42 02250174-041 1 panneau de mousse insonorisant, 2 x 7 x 7
43 02250174-042 1 panneau de mousse insonorisant, 2 x 11 x 34,50
44 02250174-043 1 panneau de mousse insonorisant, 2 x 11 x 39,50
45 02250174-044 1 panneau de mousse insonorisant, 2 x 12 x 78,50
46 02250174-047 1 panneau de mousse insonorisant, 2 x 11 x 28
47 02250174-049 1 panneau de mousse insonorisant, 2 x 29 x 20
48 02250174-064 1 panneau de mousse insonorisant, 1 x 38 x 10,50
49 02250174-074 1 panneau de mousse insonorisant, 1 x 35 x 9,30
50 02250174-076 1 panneau de mousse insonorisant, 1 x 34 x 9,88
51 02250174-077 1 panneau de mousse insonorisant, 1 x 8,50 x 10,38
52 02250174-078 1 panneau de mousse insonorisant, 1 x 19 x 10,50
53 02250174-079 1 panneau de mousse insonorisant, 1 x 16 x 10,50
54 02250174-080 1 panneau de mousse insonorisant, 1 x 34 x 9,12
55 047829 30 sangle, 1/2 po large
56 825305-283 11 écrou hexagonal, type F, plaqué, 5/16-18
57 829704-050 16 vis à tête hexagonale avec rondelle dentée, 1/4-20 x 1/2
58 829705-075 11 vis à tête hexagonale avec rondelle dentée, 5/16-18 x 3/4
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
133

SECTION 7
7.23 Panneaux insonorisants, air normal, sans volets
02250173-968-R01-1
134 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.23 PANNEAUX INSONORISANTS, AIR NORMAL, SANS volets (suite)
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
1 02250048-143 2 panneau de mousse insonorisant, 67 x 6 x 2
2 02250048-144 1 panneau de mousse insonorisant, 45,5 x 14 x 1
3 02250048-145 1 panneau de mousse insonorisant, 46 x 5 x 2
4 02250048-152 1 panneau de mousse insonorisant, 59 x 49 x 2
5 02250048-158 1 panneau de mousse insonorisant, 45,5 x 5,5 x 2
6 02250048-900 1 panneau de mousse insonorisant, 39,5 x 31,5 x 2
7 02250048-904 2 panneau de mousse insonorisant, 39,5 x 29,25 x 2
8 02250048-905 2 panneau de mousse insonorisant, 39,5 x 39,5 x 2
9 02250048-906 2 panneau de mousse insonorisant, 39,5 x 27,38 x 2
10 02250051-316 2 panneau de mousse insonorisant, 6,75 x 48 x 2
11 02250051-320 1 panneau de mousse insonorisant, 22 x 74 x 2
12 02250051-321 2 panneau de mousse insonorisant, 10,5 x 99 x 2
13 02250051-323 1 panneau de mousse insonorisant, 33,5 x 74,75 x 2
14 02250053-506 1 panneau de mousse insonorisant, 16,5 x 28 x 2
15 02250053-508 1 panneau de mousse insonorisant, 49 x 59 x 1
16 02250062-022 1 panneau de mousse insonorisant, 16 x 59 x 12 x 2
17 02250092-014 2 panneau de mousse insonorisant, 10 x 43 x 1
18 02250092-106 1 panneau de mousse insonorisant, 9 x 12 x 2
19 02250092-107 1 panneau de mousse insonorisant, 9 x 18 x 2
20 02250093-544 1 panneau de mousse insonorisant, 17,5 x 30 x 2 avec ouvertures
21 02250110-229 6 boucle de fixation, pour sangle intérieure
22 02250114-437 2 pièce de fixation du support d’insonorisation, 1600
23 02250114-478 3 sangle courte, fixation d’insonorisation, 1600
24 02250114-537 4 sangle longue, fixation d’insonorisation, 1600
25 02250114-562 1 panneau de mousse insonorisant, 17,5 x 25,5 x 2
26 02250114-563 1 panneau de mousse insonorisant, 19 x 22 x 2
27 02250114-564 1 panneau de mousse insonorisant, 9 x 34 x 2
28 02250114-565 1 panneau de mousse insonorisant, 13 x 73,5 x 2
29 02250164-655 4 panneau, déflecteur supérieur réservoir, 1600 provisoire
30 02250164-677 1 panneau arrière, en fibre de verre, côté trottoir, 1600, provisoire
31 02250164-679 1 panneau arrière, en fibre de verre, côté rue, 1600, provisoire
32 02250164-826 4 panneau insonorisant, 1 po, pour déflecteur supérieur réservoir
33 02250164-832 4 panneau insonorisant, 1 po, pour déflecteur supérieur réservoir
34 02250165-466 1 panneau de mousse insonorisant, 1 po, T3
35 02250165-467 2 panneau de mousse insonorisant, 9,5 x 26,5 x 3,5 x 11 x 1
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
135

SECTION 7
7.23 PANNEAUX INSONORISANTS, AIR NORMAL, SANS volets (suite)
02250173-968-R01-2
02250173-968-R01-3
136 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.23 PANNEAUX INSONORISANTS, AIR NORMAL, SANS volets (suite)
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
36 02250165-468 1 panneau de mousse insonorisant, 9,5 x 26,5 x 1
37 02250165-469 1 panneau de mousse insonorisant, 9,5 x 16 x 1
38 02250165-881 4 support vertical, déflecteurs supérieurs du réservoir, 1600, provisoire
39 02250174-023 1 panneau de mousse insonorisant, 2 x 13,25 x 48
40 02250174-035 1 panneau de mousse insonorisant, 2 x 15 x 38
41 02250174-039 1 panneau de mousse insonorisant, 2 x 6,50 x 82
42 02250174-040 1 panneau de mousse insonorisant, 2 x 11 x 9
43 02250174-041 1 panneau de mousse insonorisant, 2 x 7 x 7
44 02250174-042 1 panneau de mousse insonorisant, 2 x 11 x 34,50
45 02250174-043 1 panneau de mousse insonorisant, 2 x 11 x 39,50
46 02250174-044 1 panneau de mousse insonorisant, 2 x 12 x 78,50
47 02250174-047 1 panneau de mousse insonorisant, 2 x 11 x 28
48 02250174-049 1 panneau de mousse insonorisant, 2 x 29 x 20
49 02250174-064 1 panneau de mousse insonorisant, 1 x 38 x 10,50
50 02250174-074 1 panneau de mousse insonorisant, 1 x 35 x 9,30
51 02250174-076 1 panneau de mousse insonorisant, 1 x 34 x 9,88
52 02250174-077 1 panneau de mousse insonorisant, 1 x 8,50 x 10,38
53 02250174-078 1 panneau de mousse insonorisant, 1 x 19 x 10,50
54 02250174-079 1 panneau de mousse insonorisant, 1 x 16 x 10,50
55 02250174-080 1 panneau de mousse insonorisant, 1 x 34 x 9,12
56 047829 30 sangle, 1/2 po large
57 825305-283 11 écrou hexagonal, type F, plaqué, 5/16-18
58 829704-050 16 vis à tête hexagonale avec rondelle dentée, 1/4-20 x 1/2
59 829705-075 11 vis à tête hexagonale avec rondelle dentée, 5/16-18 x 3/4
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
137

SECTION 7
7.24 Panneaux insonorisants avec air normal et volets
02250173-115-R01-1
138 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.24 PANNEAUX INSONORISANTS avec air normal et volets
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
1 02250048-143 2 panneau de mousse insonorisant, 67 x 6 x 2
2 02250048-144 1 panneau de mousse insonorisant, 45,5 x 14 x 1
3 02250048-145 1 panneau de mousse insonorisant, 46 x 5 x 2
4 02250048-152 1 panneau de mousse insonorisant, 59 x 49 x 2
5 02250048-158 1 panneau de mousse insonorisant, 45,5 x 5,5 x 2
6 02250048-900 1 panneau de mousse insonorisant, 39,5 x 31,5 x 2
7 02250048-904 2 panneau de mousse insonorisant, 39,5 x 29,25 x 2
8 02250048-905 2 panneau de mousse insonorisant, 39,5 x 39,5 x 2
9 02250048-906 2 panneau de mousse insonorisant, 39,5 x 27,38 x 2
10 02250051-316 2 panneau de mousse insonorisant, 6,75 x 48 x 2
11 02250051-320 1 panneau de mousse insonorisant, 22 x 74 x 2
12 02250051-321 2 panneau de mousse insonorisant, 10,5 x 99 x 2
13 02250051-323 1 panneau de mousse insonorisant, 33,5 x 74,75 x 2
14 02250053-506 1 panneau de mousse insonorisant, 16,5 x 28 x 2
15 02250053-508 1 panneau de mousse insonorisant, 49 x 59 x 1
16 02250062-022 1 panneau de mousse insonorisant, 16 x 59 x 12 x 2
17 02250092-014 2 panneau de mousse insonorisant, 10 x 43 x 1
18 02250092-106 1 panneau de mousse insonorisant, 9 x 12 x 2
19 02250092-107 1 panneau de mousse insonorisant, 9 x 18 x 2
20 02250093-544 1 panneau de mousse insonorisant, 17,5 x 30 x 2 avec ouvertures
21 02250110-229 6 boucle de fixation, pour sangle intérieure
22 02250114-437 2 pièce de fixation du support d’insonorisation, 1600
23 02250114-478 3 sangle courte, fixation d’insonorisation, 1600
24 02250114-537 4 sangle longue, fixation d’insonorisation, 1600
25 02250114-562 1 panneau de mousse insonorisant, 17,5 x 25,5 x 2
26 02250114-563 1 panneau de mousse insonorisant, 19 x 22 x 2
27 02250114-564 1 panneau de mousse insonorisant, 9 x 34 x 2
28 02250114-565 1 panneau de mousse insonorisant, 13 x 73,5 x 2
29 02250164-677 1 panneau arrière, en fibre de verre, côté trottoir, 1600, provisoire
30 02250164-679 1 panneau arrière, en fibre de verre, côté rue, 1600, provisoire
31 02250165-466 1 panneau de mousse insonorisant, 1 po, T3
32 02250165-467 2 panneau de mousse insonorisant, 9,5 x 26,5 x 3,5 x 11 x 1
33 02250165-468 1 panneau de mousse insonorisant, 9,5 x 26,5 x 1
34 02250165-469 1 panneau de mousse insonorisant, 9,5 x 16 x 1
35 02250165-881 4 support vertical, déflecteurs supérieurs du réservoir, 1600, provisoire
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
139

SECTION 7
7.24 PANNEAUX INSONORISANTS avec air normal et volets
02250173-115-R01-2
02250173-115-R01-3
140 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.24 PANNEAUX INSONORISANTS avec air normal et volets
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
36 02250165-962 4 panneau, déflecteurs supérieurs du réservoir, 1600, provisoire, avec volets
37 02250165-963 4 panneau insonorisant, 1 po, pour déflecteur supérieur du réservoir, 1600,
provisoire, avec volets
38 02250165-964 4 panneau insonorisant, 1 po, pour déflecteur supérieur du réservoir, 1600,
provisoire, avec volets
39 02250174-023 1 panneau de mousse insonorisant, 2 x 13,25 x 48
40 02250174-035 1 panneau de mousse insonorisant, 2 x 15 x 38
41 02250174-039 1 panneau de mousse insonorisant, 2 x 6,50 x 82
42 02250174-040 1 panneau de mousse insonorisant, 2 x 11 x 9
43 02250174-041 1 panneau de mousse insonorisant, 2 x 7 x 7
44 02250174-042 1 panneau de mousse insonorisant, 2 x 11 x 34,50
45 02250174-043 1 panneau de mousse insonorisant, 2 x 11 x 39,50
46 02250174-044 1 panneau de mousse insonorisant, 2 x 12 x 78,50
47 02250174-047 1 panneau de mousse insonorisant, 2 x 11 x 28
48 02250174-049 1 panneau de mousse insonorisant, 2 x 29 x 20
49 02250174-064 1 panneau de mousse insonorisant, 1 x 38 x 10,50
50 02250174-074 1 panneau de mousse insonorisant, 1 x 35 x 9,30
51 02250174-076 1 panneau de mousse insonorisant, 1 x 34 x 9,88
52 02250174-077 1 panneau de mousse insonorisant, 1 x 8,50 x 10,38
53 02250174-078 1 panneau de mousse insonorisant, 1 x 19 x 10,50
54 02250174-079 1 panneau de mousse insonorisant, 1 x 16 x 10,50
55 02250174-080 1 panneau de mousse insonorisant, 1 x 34 x 9,12
56 047829 30 sangle, 1/2 po large
57 825305-283 11 écrou hexagonal, type F, plaqué, 5/16-18
58 829704-050 16 vis à tête hexagonale avec rondelle dentée, 1/4-20 x 1/2
59 829705-075 11 vis à tête hexagonale avec rondelle dentée, 5/16-18 x 3/4
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
141

SECTION 7
7.25 Système d’échappement
02250174-849-R00
142 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.25 SYSTÈME d’échappement
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
1 02250048-788 1 cloison de fixation de silencieux, 1600
2 02250051-589 1 bouchon pour tuyau d’échappement de 5,75 po à 6,35 po de diamètre
3 02250093-529 1 silencieux d’échappement, 19 po x 5 po
4 02250093-542 1 cloison intérieure, 1600H-1900
5 02250095-531 1 support de cloison, 1600H-1900
6 02250161-511 1 collier d’échappement, C15 T3 de Caterpillar
7 02250166-148 1 tube d’échappement, avec épanoui et manchon flex en acier inox., 1600,
provisoire
8 241260 2 joint de collier, 5 po
9 250009-830 2 barre de fixation du silencieux
10 250016-937 1 coude d’échappement, 5 po diam. int.
11 825206-337 8 écrou hexagonal, plaqué, 3/8-16
12 825305-283 4 écrou hexagonal, type F, plaqué, 5/16-18
13 829106-125 8 vis d’assemblage à tête hexagonale, gr 5, 3/8-16 x 1 1/4
14 829705-075 11 vis à tête hexagonale avec rondelle dentée, 5/16-18 x 3/4
15 837806-094 8 rondelle à ressort, placage rég., 3/8
16 838206-071 12 rondelle, pl-b, placage rég., 3/8
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
143

SECTION 7
7.26 Interrupteur de batterie
02250174-462-R00
144 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.26 Interrupteur de batterie
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
1 02250160-837 1 interrupteur de batterie, 6 à 36 V, courant continu de 175 A
2 02250162-209 1 support du relais et commutateur
3 02250165-472 1 verrou d’interrupteur de batterie
4 02250168-418 1 couvercle d’accès, relais et commutateur
5 02250170-284 1 support, interrupteur de batterie, 1600c
6 02250170-768 1 câble de batterie, 2/0, 36 po I
7 825304-236 2 écrou hexagonal, type F, plaqué, 1/4-20
8 825305-283 2 écrou hexagonal, type F, plaqué, 5/16-18
9 825502-083 2 contre-écrou hexagonal, nº 10-24
10 829704-050 6 vis à tête hexagonale avec rondelle dentée, 1/4-20 x 1/2
11 829705-075 2 vis à tête hexagonale avec rondelle dentée, 5/16-18 x 3/4
12 829705-100 2 vis à tête hexagonale avec rondelle dentée, 5/16-18 x 1
13 876002-050 2 vis Phillips à tête ronde, 10-24 x 1/2 po
REMARQUES RELATIVES À LA VUE ÉCLATÉE :
A1
FIXER AUX CLOISONS CÔTÉ RUE.
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
145

SECTION 7
7.27 Clapet anti-retour de maintien de pression minimale
VOIR LA REMARQUE 2
VOIR LA REMARQUE 3
ÉVACUATION
2.5 po NPT
ADMISSION
2.5 po NPT
VOIR LA REMARQUE 1
02250172-945
146 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.27 CLAPET ANTI-RETOUR DE MAINTIEN DE PRESSION MINIMALE
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
1 02250045-892 1 corps, clapet anti-retour de maintien de pression minimale
2 02250045-893 1 piston, clapet anti-retour de maintien de pression minimale
3 02250045-894 1 pièce d’écartement de ressort, clapet anti-retour de maintien de pression
minimale
4 02250164-872 1 ressort, clapet anti-retour de maintien de pression minimale
5 02250164-873 1 ressort de compression, 2,09 x 7,07, 150 lb
6 224589 1 couvercle, clapet anti-retour de maintien de pression minimale
7 224593 1 joint de couvercle, clapet anti-retour de maintien de pression minimale
8 224594 1 pièce de retenue, 2,94 x 0,31
9 242104 1 vis d’assemblage à tête hexagonale, gr 8, 1/2-13 x 7 po
10 242552 1 pièce d’écartement, 0,75 x 0,56 x 3,68
11 249031 1 rondelle, pl-b r, 1/2, trempée
12 250031-844 1 ressort à compression, 1,293 diam. ext., paroi 0,063
13 250031-845 1 manchon de guide d’obturateur, clapet anti-retour de maintien de pression
minimale
14 250031-846 1 piston, pression minimale 250039-629
15 826502-152 1 joint torique en Viton, 3 1/4 po x 3/32 po
16 828408-150 6 vis d’assemblage à tête Ferry, plaquée, 1/2-13 x 1 1/2
REMARQUES RELATIVES À LA VUE ÉCLATÉE :
1 FREINER LES FILETS AU MOYEN DE LOCTITE, Nº DE PIÈCE 005898, COULEUR BLEUE
2 SERRER À UN COUPLE DE 80 LB-PI ET ENDUIRE LES FILETS DE LOCTITE, Nº DE PIÈCE 005898, COULEUR
BLEUE, 6 ENDROITS.
3 BOURRER LES RAINURES DES PISTONS AVEC DE LA GRAISSSE, CONFORMÉMENT À LA SPÉCIFICATION
SULLAIR 004058.
4 L’ENSEMBLE DE RÉPARATION DE PISTON EST 02250166-761
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
147

SECTION 7
7.28 Ensemble séparateur d’eau et flotteur
02250171-273-R03-1
148 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.28 ENSEMBLE SÉPARATEUR D’EAU ET FLOTTEUR
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
1 02250073-323 1 té orientable, évasement de 37 degrés, fem.-mâle-fem.
2 02250073-544 1 conduite à moyenne pression, 5/16 x 85 po de longueur, 37 degrés, droite
3 02250083-838 1 conduite à moyenne pression, 5/16 x 54 po de longueur, 37 degrés, droite
4 02250083-911 2 conduite à moyenne pression, 0,25 x 84 po de longueur, avec raccords
orientables à 37 degrés
5 02250086-337 1 clapet à bille, 2 po FNPT, sans vidange
6 02250099-415 2 ensemble de bride en deux pièces, SAE, 2 po, en Viton
7 02250118-585 1 orifice, 0,062, 0,25 FNPT x 0,25 MNPT
8 02250120-888 1 soupape de purge NF, rapport 8:1
9 02250126-757 1 conduite, 3/4 po x 3/4 po x 12 po de longueur
10 02250131-656 1 panneau du séparateur-déshumidificateur, 900XH refroidi à l’air
11 02250131-767 1 support à angle de tuyau d’évacuation, 900XH
12 02250131-977 1 adaptateur de tube, 2 po, avec bride à 4 boulons
13 02250133-469 1 assemblage de tuyau
14 02250133-724 1 support de tuyau, acier ord., 900XH
15 02250148-552 1 conduite, 2 po, gaine tressée, acier inox, 48 po de longueur
16 02250162-250 1 raccord en té du tuyau de vidange du liquide de refroidissement du moteur
17 02250163-061 1 flotteur, séparateur d’eau
18 02250163-107 1 support de séparateur d’eau, 600 lb/po²
19 02250165-560 2 conduite, du purgeur de condensat au raccord en té
20 043197 3 collier de serrage, conduite de 1/2 po
21 044406 1 raccord d’extrémité de conduite, mâle, 1/2 x 1/2 po
22 044408 2 raccord d’extrémité de conduite, mâle, 5/8 x 1/2 po
23 240621-006 2 joint, rebord ASA 150# 2 po
24 406480 1 crépine en Y, 1/2 po
25 820330-032 1 bride à visser, 2 po, 300# RF
26 825210-559 16 écrou hexagonal, plaqué, 5/8-11
27 829106-125 2 vis d’assemblage à tête hexagonale, gr 5, 3/8-16 x 1 1/4
28 829110-275 16 vis d’assemblage à tête hexagonale, gr 5 5/8-11 x 2 3/4
29 829112-150 2 vis d’assemblage à tête hexagonale, gr 5 3/4-10 x 1 1/2
30 829708-150 4 vis à tête hexagonale avec rondelle dentée, 1/2-13 x 1 1/2
31 837806-094 2 rondelle à ressort, placage rég., 3/8
32 837810-156 16 rondelle à ressort, placage rég., 5/8
33 838206-071 2 rondelle, pl-b, placage rég., 3/8
34 838208-112 4 rondelle, pl-b, placage rég., 1/2
35 860104-025 1 raccord, évasement de 37 degrés, filetage gaz mâle, plaqué, 1/4 x 1/4
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
149

SECTION 7
7.28 ENSEMBLE SÉPARATEUR D’EAU ET FLOTTEUR
02250171-273-R03-2
150 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.28 ENSEMBLE SÉPARATEUR D’EAU ET FLOTTEUR
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
36 860204-025 1 coude à 90 degrés, mâle, évasement de 37 degrés, 1/4 x 1/4
37 860205-025 4 coude à 90 degrés mâle, évasement de 37 degrés, 5/16 x 1/4
38 860208-075 1 coude à 90 degrés, mâle, évasement de 37 degrés, 1/2 x 3/4
39 866408-000 1 mamelon simple pour tuyau-xs, plaqué, 1/2
40 866408-060 1 mamelon pour tuyau-xs, plaqué, 1/2 x 6
41 866432-030 1 mamelon pour tuyau-xs, plaqué, 2 x 3
42 866432-035 1 mamelon pour tuyau-xs, plaqué, 2 x 3 1/2
43 867030-010 1 coude 90 degrés, 300#, plaqué, 1/4 po
44 867030-020 1 coude à 90 degrés, 300#, plaqué, 1/2 po
45 867030-080 1 coude 90 degrés, 300#, plaqué, 1/2 po
46 867101-010 1 manchon réducteur, plaqué, 3/8 x 1/4
47 867102-010 3 manchon réducteur, plaqué, 1/2 x 1/4
48 867104-020 1 manchon réducteur, plaqué, 1 x 1/2
49 867104-030 2 manchon réducteur, plaqué, 1 x 3/4
50 868306-200 2 boulon en U, 3/8 po x 2 po, pour tuyau, plaqué
51 868308-600 2 boulon en U, 1/2 po x 6 po, pour tuyau, plaqué
52 868430-010 1 té de tuyau plaqué, 1/4
53 868504-025 4 mamelon pour tuyau hexagonal, plaqué, 1/4 x 1/4
54 869430-080 1 coude 45 degrés, 300#, plaqué, 2 po
55 873308-008 1 té union, évasement de 37 degrés, 1/2
56 Sept. 1 séparateur, type T, gaz/liquide, 2 po NPT
REMARQUES RELATIVES À LA VUE ÉCLATÉE :
A1
A2
A3
A4
A5
A6
A7
A8
CONNEXIONS ET TUYAUTERIE DE POSTREFROIDISSEUR
CHÂSSIS
SÉPARATEUR-DÉSHUMIDIFICATEUR ET TUYAUTERIE
ÉTRIER DE LEVAGE
SOUPAPE D’ADMISSION MONTRÉE TOURNÉE À 90 degrés
UTILISER LES BOULONS FOURNIS SUR LE SÉPARATEUR POUR LE FIXER AU SUPPORT
CONNEXIONS DU SÉPARATEUR ET DE LA TUYAUTERIE
TUYAU D’ÉVACUATION DU POSTREFROIDISSEUR
Description
SÉPARATEUR-DÉSHUMIDIFICATEUR,
TYPE T, GAZ/LIQUIDE, 2 PO NPT
SÉPARATEUR-DÉSHUMIDIFICATEUR,
TYPE T, GAZ/LIQUIDE, 2 PO NPT (CE)
Numéro de pièce Sullair
02250131-542
02250171-763
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
151

SECTION 7
7.29 Soupape d’admission
VUE DU DESSOUS
VUE DE CÔTÉ
02250169-842-R02
152 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.29 Soupape d’admission
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
1 02250045-626 1 sous-ensemble soupape d’admission, 8 po
2 02250118-585 1 orifice, 0,062, 0,25 FNPT x 0,25 MNPT
3 02250120-888 1 soupape de purge NF, rapport 8:1
4 02250162-246 2 conduite de raccordement 7/16-20 x 15 po de longueur
5 045244 1 clapet anti-retour en ligne, 1/4 po NPT, courant continu
6 250025-294 1 orifice, 0,187, 0,50 m x 0,50 m
7 250034-587 1 écrou borgne 37f x 0,25
8 860008-050 1 coude à 45 degrés, évasement de 37 degrés, mâle, 1/2 x 1/2
9 860104-025 1 raccord, évasement de 37 degrés, filetage gaz mâle, plaqué, 1/4 x 1/4
10 860204-025 1 coude à 90 degrés, mâle, évasement de 37 degrés, 1/4 x 1/4
11 860208-050 1 coude à 90 degrés, mâle, évasement de 37 degrés, 1/2 x 1/2
12 861704-025 1 raccord en té, évasement de 37 degrés, mâle, br, 1/4 x 1/4
13 861804-025 2 raccord en té, évasement de 37 degrés, mâle, rn, 1/4 x 1/4
14 866404-025 2 mamelon pour tuyau-xs, plaqué, 1/4 x 2 1/2
15 866408-060 1 mamelon pour tuyau-xs, plaqué, 1/2 x 6
16 866900-010 1 bouchon de tuyau, 1/4, 3000#, en acier plaqué
17 867030-010 1 coude 90 degrés, 300#, plaqué, 1/4 po
18 867030-020 1 coude à 90 degrés, 300#, plaqué, 1/2 po
19 867430-010 1 manchon de raccord, 1/4, 300#, plaqué
20 868430-010 1 té de tuyau plaqué, 1/4
21 868504-025 2 mamelon pour tuyau hexagonal, plaqué, 1/4 x 1/4
22 868902-010 1 manchon réducteur, plaqué, 1/2 x 1/4
REMARQUES RELATIVES À LA VUE EN ÉCLATÉ
A1
A2
DIRECTION D’ÉCOULEMENT DE LA SOUPAPE DE PURGE
DIRECTION D’ÉCOULEMENT DU CLAPET ANTI-RETOUR
Q1 VOIR LE DESSIN D’ASSEMBLAGE 02250045-625
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
153

SECTION 7
7.30 Tableau d’instruments et pièces
02250159-189-R00
154 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.30 Tableau d’instruments et pièces
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
1 02250130-488 1 connecteur électrique du module MCM
2 02250130-489 1 capuchon de la prise du module MCM
3 02250131-087 1 joint du connecteur électrique du module MCM
4 02250140-536 1 manomètre, 0-600 lb/po², avec ACL, actia
5 02250140-537 1 indicateur de température, de vitesse et de quantité de carburant, actia
6 02250140-539 1 module de rangée de voyants d’avertissement instruments, cmac
8 02250141-139 1 sélecteur START/ON/OFF, cmac
9 02250141-140 1 bouton de réinitialisation, cmac
10 02250141-141 1 commutateur HI/LO,cmac
11 02250141-630 1 réchauffeur, 24 V, avec plaque de fixation et thermostat
12 02250144-332 1 connecteur Deutsch, HDP24-24-29PN
13 02250144-333 1 connecteur Deutsch, HDP24-18-14PN
14 02250145-274 1 sous-panneau de commandes électriques
15 02250146-623 1 autocollant superposé, boîte 14x14, cmac
16 02250146-682 4 relais, 75 Vcc
17 02250146-683 4 prise de relais, fil de grosseur 18-20
18 02250147-476 3 disjoncteur de 50 A, commandes de redémarrage automatique, cmac
19 02250147-531 2 joint en néoprène à alvéoles fermées
20 02250157-350 1 boîtier, contrôleur Compass n4x
21 831604-050 4 vis d’assemblage à tête ronde, 1/4-20 x 1/2
22 880511-050 4 vis à tête cylindrique bombée, tête étoilée, nº 4-40 x 1/2, acier inox
23 880711-092 4 écrou hexagonal, nº 4-40, acier inox
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
155

SECTION 7
7.31 Emplacement des autocollants, modèle DTQ
02250173-103-1
156 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.31 Emplacement des autocollants, modèle DTQ (suite)
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
1 02250057-624 1 autocollant, ISO 9001, noir, 3,44 x 5,75
2 02250086-562 1 autocollant, entretien général, 1300h-1900
3 02250097-455 1 autocollant de garantie de 5 ans
4 02250101-442 2 ruban réfléchissant autocollant, 2 po, blanc
5 02250109-529 1 autocollant, moteur diesel de Caterpillar
6 02250118-638 1 autocollant d’avertissement relatif au plomb de la proposition 65
7 02250121-331 3 autocollant, Sullair, 7,63 x 45,75, blanc
8 02250121-404 1 autocollant, 1300H avec Sullair, noir
9 02250121-406 1 autocollant, 1600 avec Sullair, noir
10 02250121-408 1 autocollant, 1600H avec Sullair, noir
11 02250150-342 1 autocollant, 1450HH avec Sullair, noir
12 02250155-495 1 autocollant noir, www.sullair.com
13 02250166-255 1 autocollant, démarrage du contrôleur Compass
14 02250166-385 2 autocollant, vidange du confinement
15 02250166-511 1 autocollant, 900XHH/1150XH noir
16 02250166-513 1 autocollant, 750XHH/900XH noir
17 02250171-285 1 autocollant, contrôleur Compass de Sullair
18 02250171-788 2 autocollant, ne pas faire fonctionner sans protecteur
19 02250171-789 2 autocollant, ne pas faire fonctionner sans protecteur
20 02250171-790 1 autocollant, logement du timon, frein à main et cales de roues
21 02250171-794 6 autocollant de point d’arrimage
22 02250171-795 2 autocollant, carburant diesel
23 02250171-798 1 autocollant, ne pas se tenir debout sur le robinet d’alimentation
24 02250171-800 5 autocollant, ne pas faire fonctionner avec les portes ouvertes
25 02250171-807 7 autocollant, avertissement de surface brûlante
26 02250171-808 1 autocollant, avertissement d’enceinte pressurisée
27 02250171-810 1 autocollant, avertissement de gaz d’échappement
28 02250171-813 1 autocollant, avertissement de commande à distance
29 02250171-814 1 autocollant, corrosif
30 02250171-815 5 autocollant, lire le manuel d’instructions
31 02250171-818 2 autocollant, avertissement
32 02250171-821 2 autocollant, barre et début de remorquage
33 02250172-064 2 autocollant, instructions de lubrification d’essieu
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
157

SECTION 7
7.31 Emplacement des autocollants, modèle DTQ (suite)
02250173-103-2
158 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.31 Emplacement des autocollants, modèle DTQ
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
34 02250172-069 6 autocollant, avertissement de point d’écrasement ou de pincement
35 02250172-088 1 autocollant, boîtier d’accès du manuel
36 02250172-089 1 autocollant, liquide de refroidissement du moteur
37 02250172-091 1 autocollant, air normal
38 02250172-092 1 autocollant, air refroidi
39 02250172-097 1 autocollant, régulation de haute pression
40 02250172-098 1 autocollant, régulation de basse pression
41 02250172-274 4 autocollant, soulèvement au moyen d’un chariot interdit ici
42 02250172-275 1 autocollant, interrupteur de batterie
43 02250172-276 1 autocollant, remplissage de radiateur/surface chaude, voir le manuel
44 02250172-280 1 autocollant, liquide de refroidissement du moteur
45 02250172-282 1 autocollant, liquide AWF pour le compresseur Sullair
46 02250172-283 1 étiquette, indicateur de remplissage du liquide de la soupape d’admission
47 02250172-303 3 autocollant, air d’entrée
48 02250172-389 1 autocollant, description de vidange avec postrefroidisseur, T3
49 02250172-453 1 autocollant, avertissement de chocs électriques
50 02250172-457 1 autocollant, avertissement de gaz d’échappement
51 02250172-828 1 autocollant, ne pas regrouper 185-375 T3
52 02250173-353 1 autocollant, ne pas mélanger des liquides de refroidissement moteur
53 02250173-673 1 autocollant, remplacement de l’élément du filtre de liquide du compresseur
Sullair
54 040103 4 réflecteur rouge, 1,68 x 4,25
55 049463 1 autocollant, contrôle du bruit
56 250034-319 4 réflecteur jaune, 1,68 x 4,25
57 843102-038 4 rivet Pop, 1/8 x 3/8
58 843200-025 1 attaches autobloquantes en nylon, tf4-8
REMARQUES :
A1
A2
A3
A4
A5
APPAREILS À HAUTE PRESSION SEULEMENT.
FIXER À LA SOUPAPE D’ADMISSION.
FIXER À LA BÂCHE DE RÉCUPÉRATION.
UN AUTOCOLLANT PAR FILTRE.
L’AUTOCOLLANT DÉPEND DU MODÈLE.
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
159

SECTION 7
7.32 Emplacement des autocollants, modèle DLQ
02250175-534-R00-1
160 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.32 Emplacement des autocollants, modèle DLQ (suite)
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
1 02250057-624 1 autocollant, ISO 9001, noir, 3,44 x 5,75
2 02250086-562 1 autocollant, entretien général, 1300h-1900
3 02250097-455 1 autocollant de garantie de 5 ans
4 02250101-442 2 ruban réfléchissant autocollant, 2 po, blanc
5 02250109-529 1 autocollant, moteur diesel de Caterpillar
6 02250118-638 1 autocollant d’avertissement relatif au plomb de la proposition 65
7 02250121-331 3 autocollant, Sullair, 7,63 x 45,75, blanc
8 02250121-404 1 autocollant, 1300H avec Sullair, noir
9 02250121-406 1 autocollant, 1600 avec Sullair, noir
10 02250121-408 1 autocollant, 1600H avec Sullair, noir
11 02250150-342 1 autocollant, 1450HH avec Sullair, noir
12 02250155-495 1 autocollant noir, www.sullair.com
13 02250166-255 1 autocollant, démarrage du contrôleur Compass
14 02250166-385 2 autocollant, vidange du confinement
15 02250166-511 1 autocollant, 900XHH/1150XH noir
16 02250166-513 1 autocollant, 750XHH/900XH noir
17 02250171-285 1 autocollant, contrôleur Compass de Sullair
18 02250171-788 2 autocollant, ne pas faire fonctionner sans protecteur
19 02250171-789 2 autocollant, ne pas faire fonctionner sans protecteur
20 02250171-794 6 autocollant de point d’arrimage
21 02250171-795 2 autocollant, carburant diesel
22 02250171-798 1 autocollant, ne pas se tenir debout sur le robinet d’alimentation
23 02250171-800 5 autocollant, ne pas faire fonctionner avec les portes ouvertes
24 02250171-807 7 autocollant, avertissement de surface brûlante
25 02250171-808 1 autocollant, avertissement d’enceinte pressurisée
26 02250171-810 1 autocollant, avertissement de gaz d’échappement
27 02250171-813 1 autocollant, avertissement de commande à distance
28 02250171-814 1 autocollant, corrosif
29 02250171-815 3 autocollant, lire le manuel d’instructions
30 02250172-069 5 autocollant, avertissement de point d’écrasement ou de pincement
31 02250172-088 1 autocollant, boîtier d’accès du manuel
32 02250172-089 1 autocollant, liquide de refroidissement du moteur
33 02250172-091 1 autocollant, air normal
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
161

SECTION 7
7.32 Emplacement des autocollants, modèle DLQ (suite)
02250175-534-R00-2
162 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.32 Emplacement des autocollants, modèle DLQ
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
34 02250172-092 1 autocollant, air refroidi
35 02250172-097 1 autocollant, régulation de haute pression
36 02250172-098 1 autocollant, régulation de basse pression
37 02250172-274 4 autocollant, soulèvement au moyen d’un chariot interdit ici
38 02250172-275 1 autocollant, interrupteur de batterie
39 02250172-276 1 autocollant, remplissage de radiateur/surface chaude, voir le manuel
40 02250172-280 1 autocollant, liquide de refroidissement du moteur
41 02250172-282 1 autocollant, liquide AWF pour le compresseur Sullair
42 02250172-283 1 étiquette, indicateur de remplissage du liquide de la soupape d’admission
43 02250172-303 3 autocollant, air d’entrée
44 02250172-389 1 autocollant, description de vidange avec postrefroidisseur, T3
45 02250172-453 1 autocollant, avertissement de chocs électriques
46 02250172-457 1 autocollant, avertissement de gaz d’échappement
47 02250172-828 1 autocollant, ne pas regrouper 185-375 T3
48 02250173-353 1 autocollant, ne pas mélanger des liquides de refroidissement moteur
49 02250173-673 1 autocollant, remplacement de l’élément du filtre de liquide du compresseur
Sullair
50 040103 4 réflecteur rouge, 1,68 x 4,25
51 049463 1 autocollant, contrôle du bruit
52 250034-319 4 réflecteur jaune, 1,68 x 4,25
53 843102-038 4 rivet Pop, 1/8 x 3/8
54 843200-025 1 attaches autobloquantes en nylon, tf4-8
REMARQUES :
A1
A2
A3
A4
A5
APPAREILS HAUTE PRESSION SEULEMENT.
FIXER À LA SOUPAPE D’ADMISSION.
FIXER À LA BÂCHE DE RÉCUPÉRATION.
UN AUTOCOLLANT PAR FILTRE.
L’AUTOCOLLANT DÉPEND DU MODÈLE.
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
163

SECTION 7
7.33 Emplacement des autocollants, modèle DWQ
02250175-533-R00-1
164 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.33 Emplacement des autocollants, modèle DWQ (suite)
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
1 02250057-624 1 autocollant, ISO 9001, noir, 3,44 x 5,75
2 02250086-562 1 autocollant, entretien général, 1300h-1900
3 02250097-455 1 autocollant de garantie de 5 ans
4 02250101-442 2 ruban réfléchissant autocollant, 2 po, blanc
5 02250109-529 1 autocollant, moteur diesel de Caterpillar
6 02250118-638 1 autocollant d’avertissement relatif au plomb de la proposition 65
7 02250121-331 3 autocollant, Sullair, 7,63 x 45,75, blanc
8 02250121-404 1 autocollant, 1300H avec Sullair, noir
9 02250121-406 1 autocollant, 1600 avec Sullair, noir
10 02250121-408 1 autocollant, 1600H avec Sullair, noir
11 02250150-342 1 autocollant, 1450HH avec Sullair, noir
12 02250155-495 1 autocollant noir, www.sullair.com
13 02250166-255 1 autocollant, démarrage du contrôleur Compass
14 02250166-385 2 autocollant, vidange du confinement
15 02250166-511 1 autocollant, 900XHH/1150XH noir
16 02250166-513 1 autocollant, 750XHH/900XH noir
17 02250171-285 1 autocollant, contrôleur Compass de Sullair
18 02250171-788 2 autocollant, ne pas faire fonctionner sans protecteur
19 02250171-789 2 autocollant, ne pas faire fonctionner sans protecteur
20 02250171-790 1 autocollant, logement du timon, frein à main et cales de roues
21 02250171-794 6 autocollant de point d’arrimage
22 02250171-795 2 autocollant, carburant diesel
23 02250171-798 1 autocollant, ne pas se tenir debout sur le robinet d’alimentation
24 02250171-800 5 autocollant, ne pas faire fonctionner avec les portes ouvertes
25 02250171-807 7 autocollant, avertissement de surface brûlante
26 02250171-808 1 autocollant, avertissement d’enceinte pressurisée
27 02250171-810 1 autocollant, avertissement de gaz d’échappement
28 02250171-813 1 autocollant, avertissement de commande à distance
29 02250171-814 1 autocollant, corrosif
30 02250171-815 4 autocollant, lire le manuel d’instructions
31 02250171-818 1 autocollant, avertissement
32 02250171-821 1 autocollant, barre et début de remorquage
33 02250172-064 2 autocollant, instructions de lubrification d’essieu
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
165

SECTION 7
7.33 Emplacement des autocollants, modèle DWQ (suite)
02250175-533-R00-2
166 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
7.33 Emplacement des autocollants, modèle DWQ
Num. de
repér. Numéro de pièce Quantité Description Remarque
34 02250172-069 6 autocollant, avertissement de point d’écrasement ou de pincement
35 02250172-088 1 autocollant, boîtier d’accès du manuel
36 02250172-089 1 autocollant, liquide de refroidissement du moteur
37 02250172-091 1 autocollant, air normal
38 02250172-092 1 autocollant, air refroidi
39 02250172-097 1 autocollant, régulation de haute pression
40 02250172-098 1 autocollant, régulation de basse pression
41 02250172-274 4 autocollant, soulèvement au moyen d’un chariot interdit ici
42 02250172-275 1 autocollant, interrupteur de batterie
43 02250172-276 1 autocollant, remplissage de radiateur/surface chaude, voir le manuel
44 02250172-280 1 autocollant, liquide de refroidissement du moteur
45 02250172-282 1 autocollant, liquide AWF pour le compresseur Sullair
46 02250172-283 1 étiquette, indicateur de remplissage du liquide de la soupape d’admission
47 02250172-303 3 autocollant, air d’entrée
48 02250172-389 1 autocollant, description de vidange avec postrefroidisseur, T3
49 02250172-453 1 autocollant, avertissement de chocs électriques
50 02250172-457 1 autocollant, avertissement de gaz d’échappement
51 02250172-828 1 autocollant, ne pas regrouper 185-375 T3
52 02250173-353 1 autocollant, ne pas mélanger des liquides de refroidissement moteur
53 02250173-673 1 autocollant, remplacement de l’élément du filtre de liquide du compresseur
Sullair
54 040103 4 réflecteur rouge, 1,68 x 4,25
55 049463 1 autocollant, contrôle du bruit
56 250034-319 4 réflecteur jaune, 1,68 x 4,25
57 843102-038 4 rivet Pop, 1/8 x 3/8
58 843200-025 1 attaches autobloquantes en nylon, tf4-8
REMARQUES :
A1
A2
A3
A4
A5
APPAREILS HAUTE PRESSION SEULEMENT.
FIXER À LA SOUPAPE D’ADMISSION.
FIXER À LA BÂCHE DE RÉCUPÉRATION.
UN AUTOCOLLANT PAR FILTRE.
L’AUTOCOLLANT DÉPEND DU MODÈLE.
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
167

SECTION 7
CETTE PAGE LAISSÉE EN BLANC INTENTIONNELLEMENT
168 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]

ILLUSTRATIONS ET LISTE DES PIÈCES
AVERTISSEMENT
CALIFORNIE
Avertissement, proposition 65
Le cancer, les anomalies congénitales et
autres effets néfastes sur les fonctions
de reproduction causés par les gaz
d’échappement des moteurs diesel, et
quelques-uns de ses composants, sont
dénoncés par l’État de Californie.
Le cancer, les anomalies congénitales et
autres effets néfastes sur les fonctions
de reproduction causés par le plomb et
les autres composants contenus dans
les bornes et les cosse de batteries, ainsi
que leurs accessoires connexes, sont
dénoncés par l’État de Californie. Se laver
les mains après toute manipulation.
02250118-633
Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
169

Ventes et service aux quatre coins du globe
SULLAIR ASIA, LTD.
Sullair Road, No. 1
Chiwan, Shekou
Shenzhen, Guangdong PRV.
PRC POST CODE 518068
Téléphone : 755-6851686
Télécopieur : 755-6853473
www.sullair-asia.com
SULLAIR CORPORATION
3700 East Michigan Boulevard
Michigan City, Indiana 46360 U.S.A.
www.sullair.com
Téléphone : 1-800-SULLAIR (É.-U. seulement)
ou 1-219-879-5451
Télécopieur : (219) 874-1273
SERVICE À LA
CLIENTÈLE – PIÈCES
1-888-SULLAIR (785-5247)
Télécopieur : (219) 874-1835
www.sullair.com
TAUX DE
1-888-775-1604 (É.-U. et Canada seulement)
Télécopieur : (219) 874-1835
www.sullair.com
CHAMPION COMPRESSORS, LTD.
Princess Highway
Hallam, Victoria 3803
Australie
1800-810-015
(pour le réseau de succursales
en Australie seulement)
Téléphone : 61-3-9796-4000
Télécopieur : 61-3-9703-8053
www.championcompressors.com.au
SULLAIR EUROPE, S.A.
Zone Des Granges BP 82
42602 Montbrison Cedex, France
Téléphone : 33-477968470
Télécopieur : 33-477968499
www.sullaireurope.com
Imprimé aux É.-U.
Spécifications sujettes à changement