MANUEL DE L'OPÉRATEUR ET LISTE DES PIÈCES - SimmaRent

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SECTION 3 TABLEAU 3-3 Spécification des moteurs MOTEUR : 750XHH/900XH 900XHH/1150XH Fabrication Caterpillar Caterpillar Type C15 T3 ATAAC de Caterpillar (I) C15 T3 ATAAC de Caterpillar (I) Vitesse nominale 1 800 tr/min 1 800 tr/min Puissance, SAE 475 HP (354 kW) 540 HP (403 kW) Cylindres 6 6 cycles 4 4 Diam. du cylindre x course 5,4 po x 6,7 po (137 mm x 170 mm) 5,4 po x 6,7 po (137 mm x 170 mm) Cylindrée 923 po³ (15,1 litres) 923 po³ (15,1 litres) Circuit de lubrification Liquide sous pression Liquide sous pression Type d’huile moteur Voir le Manuel de l’opérateur du moteur Voir le Manuel de l’opérateur du moteur Capacité du circuit de refroidissement 30 gallons U.S. (113 litres) 30 gallons U.S. (113 litres) du moteur Vitesse de ralenti 1 400 tr/min 1 400 tr/min (I) Refroidi par postrefroidisseur air/air 3.2 Guide de lubrification — Compresseur Type de liquide Période entre les vidanges, en heures Plage de température ambiante en °F (°C) AWF de Sullair (I) 300 -20 à 120 (-29 à 49) Mobil Rarus SHC 1026 600 50 à 125 (10 à 52) Mobil Rarus SHC 1024 800 -20 à 100 (-29 à 38) (I) Les numéros de pièce Sullair pour les lubrifiants multigrade sont 250030-757 (5 gallons/18,9 litres), 250030-758 (fût de 55 gallons/208 litres) 36 Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A]
Spécifications 3.3 Guide d’application Se reporter à la figure 3-1. Les compresseurs d’air Sullair sont remplis du liquide AWF (fluide pour toutes les conditions climatiques) de Sullair, qui est un liquide multigrade pour conditions de service extrêmes. Le liquide AWF de Sullair permet aussi un intervalle plus grand entre les vidanges. Les liquides indiqués dans le Guide de lubrification — Compresseur, peuvent être utilisés. Tous ces liquides sont appropriés pour des conditions où une grave oxydation du liquide peut se produire. On doit purger périodiquement l’eau de la bâche. Dans des conditions de haute température ambiante et de haute humidité, l’humidité condensée peut s’émulsifier dans le liquide, qui prend alors une couleur laiteuse. On doit vidanger le liquide si cela se produit. ATTENTION NE PAS mélanger différents types de liquides. La combinaison de liquides différents peut causer des problèmes de fonctionnement comme le moussage, l’obstruction de filtres et l’obstruction d’orifices ou de conduites. Lorsque les conditions ambiantes excèdent les conditions indiquées ou si les conditions justifient l’utilisation de lubrifiant longue durée, veuillez communiquer avec Sullair pour des recommandations. Sullair encourage les utilisateurs à participer à un programme d’analyse des liquides. Cela pourrait avoir pour résultat un intervalle de vidange différent de ce qui est indiqué au manuel. Sullair Corporation offre un programme d’analyse pour le liquide AWF de Sullair. Veuillez communiquer avec votre représentant Sullair local pour plus de détails. D-A Lubricant Company Inc. offre un programme d’analyse pour les utilisateurs des produits D-A et du liquide AWF de Sullair. Communiquer avec votre fournisseur ou représentant D-A Lubricant pour plus de détails. (I) Si le niveau du liquide est vis-à vis le voyant alors que l’appareil est au repos, il n’est pas nécessaire d’ajouter du liquide. 3.4 1. 2. Voyant (I) Orifice de remplissage du liquide Figure 3-1 : Emplacement de l’orifice de remplissage de liquide Guide de lubrification du moteur Pour les spécifications d’huile moteur, se reporter au Manuel de l’opérateur du moteur. Manuel de l’opérateur et liste des pièces, modèles 750XHH/900XH [A] et 900XHH/1150XH [A] 37
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