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Le diesel, le début de la fin ! - Taxinews.fr

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Règ<strong>le</strong>mentation<br />

<strong>Le</strong> bon usage <strong>de</strong>s couloirs <strong>de</strong> bus<br />

En tant que professionnel <strong>de</strong> <strong>la</strong> conduite, <strong>le</strong><br />

chauffeur <strong>de</strong> taxi se doit <strong>de</strong> respecter toutes<br />

<strong>le</strong>s règ<strong>le</strong>s du co<strong>de</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> route. Cependant, <strong>le</strong>s<br />

contraintes liées à cette profession ont amené <strong>la</strong><br />

préfecture <strong>de</strong> police à prendre <strong>de</strong>s dispositions<br />

particulières dans Paris.<br />

En tant que chauffeur <strong>de</strong> taxi vous êtes autorisé à<br />

rou<strong>le</strong>r dans <strong>le</strong>s couloirs <strong>de</strong> bus, mais n’oubliez pas :<br />

qu’un couloir <strong>de</strong> bus garantit <strong>la</strong> fluidité du<br />

trafic au profit <strong>de</strong>s transports en commun ;<br />

qu’il est interdit aux taxis <strong>de</strong> prendre en<br />

charge ou <strong>de</strong> <strong>la</strong>isser <strong>de</strong>scendre <strong>de</strong>s voyageurs<br />

sur ces voies <strong>de</strong> circu<strong>la</strong>tion. Cependant, un<br />

arrêt n’entravant pas <strong>la</strong> circu<strong>la</strong>tion est acceptab<strong>le</strong><br />

surtout s’il est effectué au bénéfice <strong>de</strong><br />

personnes à mobilité réduite, <strong>de</strong> personnes<br />

accompagnées <strong>de</strong> jeunes enfants et <strong>de</strong>s<br />

femmes enceintes ;<br />

qu’en cas d’arrêt bloquant <strong>la</strong> circu<strong>la</strong>tion, <strong>le</strong><br />

chauffeur <strong>de</strong> taxi peut être verbalisé.<br />

Rappel <strong>de</strong> <strong>la</strong> sécurité routière :<br />

adaptez votre vitesse au danger, notamment<br />

lorsque vous empruntez ces couloirs <strong>de</strong> bus.<br />

Dans tous <strong>le</strong>s cas, el<strong>le</strong> doit être inférieure à 50<br />

km/h et doit être réduite lorsque <strong>la</strong> circu<strong>la</strong>tion<br />

généra<strong>le</strong> est bloquée et <strong>le</strong> couloir bus libre ;<br />

ne <strong>la</strong>issez pas <strong>de</strong>scendre vos passagers<br />

côté rue ;<br />

pour <strong>la</strong> sécurité <strong>de</strong> tous, téléphonez à l’arrêt.<br />

L’utilisation du téléphone portab<strong>le</strong> tenu en<br />

main pendant vos dép<strong>la</strong>cements est interdite<br />

(contravention <strong>de</strong> 2e c<strong>la</strong>sse retrait <strong>de</strong> 2 points) ;<br />

en application <strong>de</strong> l’artic<strong>le</strong> R.412-1 du co<strong>de</strong><br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> route, <strong>le</strong> port <strong>de</strong> <strong>la</strong> ceinture <strong>de</strong> sécurité<br />

n’est pas obligatoire pour tout conducteur <strong>de</strong><br />

taxi en service. En revanche, el<strong>le</strong> l’est pour<br />

tous <strong>le</strong>s passagers (responsabilité du chauffeur<br />

pour <strong>le</strong>s passagers <strong>de</strong> moins <strong>de</strong> 18 ans - art.<br />

R.412-2 du co<strong>de</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> route) ;<br />

ATTENTION :<br />

Véhicu<strong>le</strong> gainé = véhicu<strong>le</strong> particulier<br />

Lorsque <strong>le</strong> dispositif lumineux du véhicu<strong>le</strong> est<br />

recouvert d’une gaine opaque, <strong>le</strong> véhicu<strong>le</strong> re<strong>de</strong>vient<br />

un véhicu<strong>le</strong> particulier (art.5 <strong>de</strong> l’arrêté<br />

interpréfectoral n°01-16385 du 31 juil<strong>le</strong>t 2001).<br />

<strong>Le</strong> port <strong>de</strong> <strong>la</strong> ceinture <strong>de</strong>vient obligatoire pour<br />

<strong>le</strong> conducteur et l’usage <strong>de</strong>s couloirs <strong>de</strong> bus<br />

est interdit<br />

<strong>le</strong>s dépassements <strong>de</strong> bus à l’arrêt doivent<br />

se faire au pas ;<br />

soyez attentif aux cyclistes, plus vulnérab<strong>le</strong>s,<br />

surtout lorsque vous ouvrez votre<br />

portière ;<br />

Septembre 2012<br />

Consultez votre magazine<br />

sur www.taxinews.<strong>fr</strong><br />

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