Le diesel, le début de la fin ! - Taxinews.fr
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Dossier<br />
Diesel : <strong>le</strong> début <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>fin</strong> !<br />
<strong>Le</strong> DIESEL est cancérigène !<br />
Cette affirmation, nous <strong>la</strong> <strong>de</strong>vons à l’OMS<br />
(Organisation Mondia<strong>le</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> Santé) qui l’a<br />
faite en juin <strong>de</strong>rnier à l’issu d’un colloque<br />
qui s’est tenu à Lyon. Avant ce<strong>la</strong>, en 1988,<br />
<strong>le</strong> CIRC (Centre International <strong>de</strong> Recherche<br />
sur <strong>le</strong> Cancer) avait c<strong>la</strong>ssé <strong>le</strong>s émissions <strong>de</strong>s<br />
moteurs Diesel parmi <strong>le</strong>s cancérogènes probab<strong>le</strong>s<br />
pour l’homme. <strong>Le</strong>s experts affirment<br />
qu’il y a aujourd’hui suffisamment <strong>de</strong> preuves<br />
convergentes pour démontrer qu’une exposition<br />
prolongée aux gaz d’échappements <strong>de</strong>s<br />
moteurs <strong>diesel</strong> est associée à un risque accru<br />
<strong>de</strong> cancer du poumon et provoqueraient jusqu’à<br />
42 000 décès par an, rien qu’en France.<br />
Alors, <strong>de</strong>puis l’annonce faite par l’OMS, <strong>la</strong> presse<br />
est unanime ou presque à ce sujet et ne fait<br />
qu’ajouter <strong>de</strong> l’hui<strong>le</strong> sur <strong>le</strong> feu :<br />
Rou<strong>le</strong>r au Diesel peut vous tuer, c’est prouvé<br />
! (20 minutes)<br />
Santé. <strong>Le</strong>s gaz d’échappement <strong>de</strong> <strong>diesel</strong><br />
sont cancérogènes (Ouest-France)<br />
<strong>Le</strong> Diesel, un poison invisib<strong>le</strong> (<strong>Le</strong> Parisien)<br />
C’est officiel, <strong>le</strong>s gaz d’échappement <strong>de</strong><br />
<strong>diesel</strong> sont cancérogènes (TF1)<br />
Rou<strong>le</strong>r avec un Diesel c’est criminel<br />
(L’Express)<br />
Et ce n'est pas tout. <strong>Le</strong>s améliorations techniques<br />
du moteur <strong>diesel</strong> et <strong>de</strong> ses filtres sont <strong>de</strong> plus<br />
en plus coûteux et <strong>le</strong> moteur est <strong>de</strong>venu moins<br />
fiab<strong>le</strong> que par <strong>le</strong> passé.<br />
Alors, <strong>la</strong> domination du moteur Diesel sur <strong>le</strong><br />
marché <strong>fr</strong>ançais sera-t-el<strong>le</strong> remise en question<br />
? Reste-t-il intéressant pour une activité <strong>de</strong><br />
chauffeur <strong>de</strong> taxi ?<br />
Si <strong>le</strong> problème "sanitaire" est bien réel, il faut<br />
s’attendre dans <strong>le</strong>s prochains mois, sinon un peu<br />
plus tard, à une rectification<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> légis<strong>la</strong>tion à cet<br />
égard. Personne ne voudrait<br />
avoir à gérer un nouveau<br />
drame semb<strong>la</strong>b<strong>le</strong> à<br />
celui <strong>de</strong> l'amiante. Même<br />
si, on n’imagine pas que<br />
<strong>le</strong> gouvernement interdise<br />
<strong>la</strong> vente <strong>de</strong> véhicu<strong>le</strong>s<br />
Diesel ou <strong>la</strong> circu<strong>la</strong>tion <strong>de</strong><br />
ce qui représente désormais<br />
plus <strong>de</strong> <strong>la</strong> moitié du<br />
parc automobi<strong>le</strong> national<br />
en circu<strong>la</strong>tion. Mais<br />
on doit s’attendre à une<br />
plus gran<strong>de</strong> exigence<br />
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