LES BESOINS DE FORMATION EN TRANSPORT DANS ... - cetmo

La capacité pédagogique de l’ISFF est de 400 étudiants et la formation est assurée par cinq
enseignants permanents, dix enseignants associés et dix consultants. L’encadrement à l’ISFF est
assuré par les cadres de la SNTF et des enseignants universitaires.
Actuellement, l’ISFF assure des formations initiales sanctionnées par un diplôme de technicien
supérieur dans les spécialités suivantes : l’exploitation, la signalisation, les télécommunications et
l’énergie, le matériel et la traction, les infrastructures. Pour les formations continues, le programme
est arrêté selon les besoins des différents intervenants et exécuté en partenariat avec la SNTF.
École nationale d’application des techniques de transport terrestre (ENATT)
Créée en 1990, l’ENATT est placée sous la tutelle administrative et pédagogique du ministère des
Transports. Sa mission principale est d’assurer le perfectionnement des cadres qualifiés dans le
domaine des transports terrestres.
Le corps enseignant de l’ENATT est composé de huit enseignants permanents, huit enseignants
associés et quatre vacataires. Elle comporte un atelier d’informatique, un atelier des technologies du
matériel roulant et un laboratoire d’ingénierie du trafic et de nuisance par les transports.
Les formations enseignées sont sanctionnées des diplômes de technicien des transports terrestres,
d’inspecteur des transports terrestres et d’inspecteur principal des transports terrestres.
Outre les organismes de formation placés sous la tutelle du ministère des Transports, on y retrouve
un certain nombre d’organismes qui assurent d’autres types de formation qui peuvent être orientées
vers le secteur des transports et qui sont principalement des formations initiales.
On peut citer à titre indicatif les institutions suivantes :
École nationale des travaux publics (ENTP)
Créée en 1966, l’ENTP est la première école de formation d’ingénieurs en bâtiments, travaux
publics et hydraulique. À sa création, l’ENTP avait pour mission de produire un encadrement à
même de garantir la construction du pays. Durant son parcours, long de plus de 3 décennies, l’école
a su relever le défi de s’adapter -avec harmonie- à plusieurs réformes qui ont institué à chaque fois
de nouvelles organisations.
Ainsi, en 1985, l’école qui fonctionnait initialement sous la tutelle du ministère des Travaux publics
s’est érigée en institut national de formation supérieure et est passé sous une double tutelle. La
tutelle pédagogique est confiée au ministère de l’Enseignement supérieur et de la Recherche
scientifique tandis que la tutelle administrative est exercée par le ministère des Travaux publics.
GTMO 5+5
Besoin de formation en transport
Décembre 2009 dans les pays de la Méditerranée Occidentale
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