LES BESOINS DE FORMATION EN TRANSPORT DANS ... - cetmo

esponsable de production organise, dirige et contrôle les
opérations de sécurité, mouvement et régulation relatives à la
formation et à la circulation des trains. Il est chargé aussi
d’organiser les opérations de maintenance de la voie ferrée et le
contrôle technique des installations de signalisation.
Agent de production : ce métier consiste à assurer les opérations
de manœuvre des wagons, voitures voyageurs et engins moteurs,
de formation des trains dans les chantiers de production et
effectuer les travaux divers nécessaires à la production ou à la
qualité du service (manutention, nettoyage des locaux, entretien
courant des appareils de voie...).
Agent de maintenance de la voie ferrée : ce métier consiste à
assurer la maintenance de la voie, de ses abords et des installations
annexes. L’agent de maintenance de la voie ferrée est le
responsable de la sécurité des petits chantiers et de la protection
du personnel, ainsi que de la surveillance des travaux des
entreprises extérieures. Il est amené également à participer aux
gros travaux tels que les créations de lignes ou les renouvellements
de voies.
Agent de maintenance en signalisation : ce métier consiste à
assurer le contrôle technique des installations de signalisation et
d'énergie électrique. L’agent de maintenance en signalisation est
chargé d’assister le responsable de production dans les domaines
de la technique, de la sécurité, de l'organisation et du suivi de la
production
Responsable technique : ce métier consiste à assurer une bonne
gestion de l’entretien du matériel roulant. Le responsable technique
coordonne l’activité du personnel technique et planifie les
interventions sur le matériel en relation avec le responsable
d’exploitation.
Agent technique : ce métier consiste à assurer l’entretien courant
du matériel roulant.
Conducteur de train : ce métier consiste à assurer les opérations de
conduite des trains. Le conducteur de train surveille le bon
fonctionnement des dispositifs à bord et s’assurer de la sécurité du
matériel et des passagers.
L’offre de formation initiale et continue pour ce métier est
assurée par l’ISFF.
L’offre de formation initiale et continue pour ce métier est
assurée par l’ISFF.
L’offre de formation initiale et continue pour ce métier est
assurée par l’ISFF.
L’offre de formation initiale et continue pour ce métier est
assurée par l’ISFF.
L’offre de formation initiale et continue pour ce métier est
assurée par l’ISFF.
L’offre de formation initiale et continue pour ce métier est
assurée par l’ISFF.
I.4.3.3. Le transport maritime
Métiers
Cadre de la direction de la Marine marchande : ce métier consiste
à suivrer et contrôler l’activité de transport et la navigation
maritime assurée par les différents opérateurs. Les cadres de la DTT
doivent avoir des compétences techniques dans le domaine
maritime et une vision d’ensemble sur son développement,
notamment en matière de logistique et d’utilisation des NTIC.
Officier de port : ce métier consiste à coordonner toutes les
opérations portuaires, qu'elles soient commerciales, de transport,
de réparation ou autre. L'officier de port exerce son activité à
l'intérieur des limites administratives du port. Ses missions sont
classées en attributions réglementaires et conventionnelles. Les
principales attributions sont les placement des navires,
coordination des moyens d'assistance, contrôle de la cargaison.
Officier de la marine marchande : ce métier regroupe plusieurs
fonctions qui ont en commun la responsabilité et l'encadrement.
L'officier de la marine marchande est polyvalent quel que soit le
service confié (pont, machines ou service général).
Le capitaine est le chef de l'expédition maritime. Il est responsable
de la conduite et de la sécurité du navire et supervise et coordonne
tous les services.
Le capitaine en second assiste directement le capitaine dans toutes
Offre de formation
Le personnel de ce métier sont issus généralement de trois
organismes de formation, à savoir l’Institut supérieur
maritime, l’École technique de formation et d’instruction
maritime de Mostaganem et celle de Bejaia. Mais on trouve
également des cadres issus du dispositif de l’enseignement
supérieur et ceux qui ont appris ce métier par la pratique.
La seule offre de formation pour ce métier est assurée par
l’ISM.
L’offre de formation pour ces métiers est assurée par l’ISM
et l’ETFIM de Mostaganem et de Bejaia.
GTMO 5+5
Besoin de formation en transport
Décembre 2009 dans les pays de la Méditerranée Occidentale
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