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Novembre 11 - BECI

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dossier<br />

Bruxelles & Entreprises<br />

RÉNOVATION URBAINE<br />

Le Heysel, pôle stratégique local ou<br />

hors frontière <br />

Le « NEO » est le projet de revitalisation du vaste quartier du Heysel : il devrait donner à Bruxelles<br />

une image de capitale de conventions internationales. Le pari est de redynamiser cet ensemble<br />

hétéroclite en un complexe harmonieux dédié au rayonnement de la ville tout en respectant sa<br />

vocation tant internationale que nationale et locale…<br />

(du Palais des congrès pour ne citer qu’un exemple). « On peut avancer<br />

que le Heysel est périphérique. Mais dans la perspective de la<br />

zone métropolitaine de Bruxelles, avec des frontières faisant fi des<br />

régions pour créer une métropole, le Heysel devient un pôle polycentrique<br />

» introduit Jens Aerts, associé chez BUUR (Bureau d’Urbanisme)<br />

et administrateur de la Vlaamse Vereniging voor Ruimte<br />

en Planning, qui regroupe un millier d’urbanistes professionnels<br />

publics et privés et organise une série de conférences sur ‘Bruxelles<br />

au-delà des frontières’. En outre, il complète l’offre du centre. « Cela<br />

dépend donc de l’angle sous lequel on envisage la question. »<br />

Le NEO, projet de revitalisation du quartier du Heysel.<br />

Mais on demande beaucoup au NEO : comme relever le défi de l’entente<br />

intracommunautaire, poser une des premières pierres du projet<br />

d’une Bruxelles Métropolitaine etc.<br />

Qu’en pense Jens Aerts, administrateur de VRP, une<br />

association d’urbanistes plaidant pour une collaboration<br />

interrégionale <br />

Jens Aerts : « Rappelons à quoi ressemble le Heysel aujourd’hui :<br />

un plateau incohérent et fragmenté, flanqué de bâtiments au style<br />

hétéroclite, sans aucune synergie entre les fonctions (touristiques,<br />

économiques, culturelles, de divertissement…), manquant d’un<br />

Le défi de la région de Bruxelles Capitale <br />

Passer au-delà des frontières<br />

Jens Aerts : « Bien sûr, ce type de compétences relève des régions,<br />

mais chacune a tendance à donner priorité aux projets purement<br />

internes en laissant en seconde place ceux qui sont à cheval sur les<br />

frontières. Mais le projet du Heysel est un fabuleux exemple illustrant<br />

que cette logique n’est pas la meilleure, en raison notamment<br />

de son potentiel d’interactivité avec l’aéroport de Zaventem, pour<br />

accueillir les visiteurs étrangers, ou avec le centre de Bruxelles, mais<br />

aussi avec la région flamande, comme avec De Lijn, concernée par<br />

la création de nouvelles lignes de tramway rapide reliant la région,<br />

l’aéroport et le Heysel. C’est à ses dires un des objectifs essentiels de<br />

VRP, partenaire de <strong>BECI</strong> : encourager les parties prenantes, au-delà<br />

des conférences que l’association organise, à se tenir au courant de<br />

« Le Heysel peut devenir un vrai modèle d’urbanité réunissant centre de convention de 3<br />

500 places, centre commercial de 70 000 m2, centre récréatif, stade multifonctionnel, salle<br />

de concert de 15 000 places, extensions d’espaces bleus et verts de plusieurs hectares, zone<br />

unifiée de logements et d’infrastructure hôtelière. »<br />

Jens Aerts,urbaniste<br />

schéma d’accessibilité efficace tant avec le ring et l’Autoroute A12<br />

qu’avec les transports en commun…<br />

Demain (2015), l’exécution du masterplan, appelé NEO peut devenir<br />

un vrai modèle d’urbanité réunissant centre de convention de 3 500<br />

places, centre commercial de 70 000 m2, centre récréatif, stade multifonctionnel,<br />

salle de concert de 15 000 places, extensions d’espaces<br />

bleus et verts de plusieurs hectares, zone unifiée de logements et<br />

d’infrastructure hôtelière. Avec des accès renforcés vers l’autoroute<br />

et vers le centre développés dans une logique de durabilité bien réfléchie<br />

(prolongement des lignes de tramways, meilleur accès au<br />

métro, intermodalité,…). C’est vrai, mais il complète l’offre du centre<br />

ce qui se passe ailleurs, et mener études et projets ensemble. Actuellement<br />

le Heysel a une certaine image, mais son intensité est ponctuelle,<br />

elle se limite à la durée d’un salon. « C’est la zone poubelle<br />

de fonctions introverties qui ont besoin de grands espaces, sans<br />

beaucoup d’urbanité. Le site a un potentiel indéniable pour devenir<br />

un outil de rayonnement international dans une logique durable et<br />

permanente, tout en rendant le plein usage des richesses naturelles<br />

à ses habitants et en développant de nouvelles fonctions régionales<br />

et suprarégionales », conclut l’urbaniste.<br />

Sylvie Cousin

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