BIBLIOGRAPHIE HIPPIQUE - Centre de documentation équestre
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LAM — 3<br />
De l'espèce chevaline en France,<br />
par le Général <strong>de</strong> La Moricière —<br />
Rapport fait au Conseil supérieur<br />
<strong>de</strong>s Haras sur les travaux <strong>de</strong> la<br />
Session <strong>de</strong> 1850. Imprimé par ordre<br />
du Ministre <strong>de</strong> l'Agriculture et du<br />
Commerce. Paris, Dusacq, Librairie<br />
Agricole <strong>de</strong> la Maison Rustique.<br />
S. D. (1850 ou 1851).<br />
1 vol. iii-4 0 . C'est une réimpression,<br />
avec un titre nouveau, et sans autre<br />
changement, <strong>de</strong> l'ouvrage précé<strong>de</strong>nt.<br />
Ce rapport contient un grand nombre<br />
<strong>de</strong> renseignements détaillés et intéressants<br />
sur l'historique <strong>de</strong>s Haras et la<br />
situation <strong>de</strong> la production chevaline en<br />
France au milieu du xix e siècle. Il est<br />
toujours recherché.<br />
LA MORINERIE (Charles-Léon<br />
MICHEL BARON DE).<br />
Historien, archéologue et généalogiste<br />
français, 1822-1905.<br />
Publication <strong>de</strong> la Société <strong>de</strong>s<br />
Archives historiques <strong>de</strong> la Saintonge<br />
et <strong>de</strong> l'Aunis — Madame <strong>de</strong><br />
La Brangelie et le Cheval <strong>de</strong> Monsieur<br />
<strong>de</strong> La Bleretie (1635) par<br />
M. <strong>de</strong> La Morinerie. Pons, Imp.<br />
Noël Texier, 1885.<br />
Broch. in-8° <strong>de</strong> 6 p. (tirée à 25 exemplaires).<br />
Amusante anecdote sur un cheval<br />
emprunté pour mener un carrosse <strong>de</strong>s<br />
environs <strong>de</strong> Ribérac à Angoulême et qui<br />
le traîna jusqu'à Paris en passant par<br />
Poitiers.<br />
LA MORVONNA1S (A. DE).<br />
Voyages hippiques et ^agronomiques<br />
e'n Bretagne par A. <strong>de</strong> la Morvonnais.<br />
i re Partie—-Lord Cathcard,<br />
délégué <strong>de</strong> la Société royale d'Angleterre<br />
au Haras <strong>de</strong> Lamballe —<br />
Le Comte <strong>de</strong> Carcara<strong>de</strong>c — Château<br />
<strong>de</strong> Kerivon — Morlaix et ses<br />
foires <strong>de</strong> Chevaux — 2° Partie.<br />
Arthur Young à Paris — Considérations<br />
politiques — Causes <strong>de</strong><br />
l'avancement <strong>de</strong> l'agriculture Anglaise<br />
— L'Etat <strong>de</strong> l'agriculture<br />
Bretonne en 1788 — Rennes, Lamballe,<br />
Guingamp, Nantes, etc. —<br />
La gentry et la vie Anglaise —<br />
Rennes, Durand et Farcy fils. 1891.<br />
Broch. pet. in-8° carré <strong>de</strong> 31 p.<br />
— LAM<br />
LA MOSKOWA (Napoléon-<br />
Joseph NEY, PRINCE DE).<br />
Officier <strong>de</strong> cav ie , pair <strong>de</strong> France, représentant<br />
et sénateur français, 1803-1857.<br />
Fils aîné du Maréchal N'ey, il entra en<br />
1824, comme sous-lieut nl d'artillerie au<br />
service <strong>de</strong> Suè<strong>de</strong>, lieut'" et officier d'ordonnance<br />
du prince royal en 1826, cap ne<br />
en 1828, congédié du service <strong>de</strong> Suè<strong>de</strong> en<br />
1830 et admis au service <strong>de</strong> France<br />
comme capitaine au 5 e Hussards en<br />
1831 ; colonel en 1849 : général <strong>de</strong> briga<strong>de</strong><br />
et disponible en 1853.<br />
Il avait été nommé pair <strong>de</strong> France en<br />
1831 et fut élu représentant <strong>de</strong> l'Eure-et-<br />
Loir et <strong>de</strong> la Moselle en 1849. Il opta<br />
pour ce <strong>de</strong>rnier département et, en 1852,<br />
il fut nommé sénateur. Il était un <strong>de</strong>s<br />
membres fondateurs du Jockey-Club.<br />
Des Chevaux <strong>de</strong> cavalerie et <strong>de</strong><br />
la régénération <strong>de</strong> nos races chevalines,<br />
par le P ce <strong>de</strong> La Moskowa,<br />
Capitaine au 5 e Hussards. Paris et<br />
Leip\ig, Bossange père, 1833.<br />
Broch. in-8° <strong>de</strong> 6b p.<br />
L'opuscule contient une étu<strong>de</strong> sur - la<br />
situation <strong>de</strong>s chevaux <strong>de</strong> selle en France<br />
et à l'étranger, une proposition <strong>de</strong> supprimer<br />
l'administration <strong>de</strong>s haras et un<br />
plaidoyer en faveur du pur sang et <strong>de</strong>s<br />
courses. L'auteur ne faisait d'ailleurs que<br />
défendre les principes <strong>de</strong> la Société d'encouragement<br />
à laquelle il appartenait et<br />
qui venait <strong>de</strong> se fon<strong>de</strong>r.<br />
Des Haras et <strong>de</strong>s Remontes <strong>de</strong><br />
la guerre, par M. le Prince <strong>de</strong> la<br />
Moskowa, Pair <strong>de</strong> France. Paris,<br />
Imp. Panckoucke, 1841.<br />
Broch. in-8° <strong>de</strong> 30 p.<br />
Cette brochure développe, en les accentuant,<br />
les principes posés dans la précé<strong>de</strong>nte.<br />
L'auteur semble exclure complètement<br />
les étalons <strong>de</strong> <strong>de</strong>mi-sang <strong>de</strong> la<br />
reproduction.<br />
Quelques réflexions sur les moyens<br />
<strong>de</strong> régénérer nos espèces chevalines,<br />
à l'occasion du conflit qui vient <strong>de</strong><br />
s'élever entre le Ministère <strong>de</strong> la<br />
Guerre et l'Administration <strong>de</strong>s<br />
Haras ; par le Prince <strong>de</strong> la Moskowa,<br />
Pair <strong>de</strong> France. Paris, Imp. Panekouke,<br />
1842.<br />
Broch. in-8° <strong>de</strong> 19 p.<br />
C'est un épiso<strong>de</strong> <strong>de</strong> la tempête soulevée<br />
par la brochure du Général Oudinot<br />
(voy.ee nom), dans laquelle il <strong>de</strong>mandait<br />
la remise <strong>de</strong>s Haras à la Guerre.