EasyMotion - BIBUS France
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Ressorts à gaz de compression blocables<br />
EL1<br />
EL2<br />
A<br />
ø y<br />
ø x<br />
Piston fixe<br />
Vitesse de sortie de tige<br />
Embout côté corps Type Filetage côté tige<br />
Type KX<br />
Rigide en compression et en extension<br />
Exemple de commande<br />
K0 B1 KX – 3 200 700 001* 550N<br />
Filetage<br />
côté tige<br />
K0 =<br />
MF 10 x 1 x 18<br />
pour tige Ø 10<br />
O0 =<br />
MF 14 x 1,5 x 20<br />
pour tige Ø 14<br />
Embout /<br />
Filetage<br />
côté corps<br />
Type<br />
(Note 1)<br />
Vitesse de sortie<br />
de la tige<br />
voir page 44 KX – = moyenne<br />
0 = rapide<br />
7 = lente<br />
Attention***<br />
Option K =<br />
déclenchement<br />
court sur demande<br />
Taille Course Longueur étendue**<br />
(voir page 13)<br />
Index<br />
de fabrication*<br />
Force<br />
de gonflage<br />
F1<br />
Øx/Øy mm mm EL 2 mini (mm) N Déclenchement<br />
court<br />
< 1 mm<br />
2 = 10/22 20-250 Course x 3 + 83 * L’index rend<br />
possible, lors d’une<br />
nouvelle<br />
commande, de<br />
reproduire<br />
exactement le<br />
même produit.<br />
Vous trouvez ce<br />
numéro sur la<br />
confirmation de<br />
commande ou sur<br />
votre facture.<br />
sans<br />
pression<br />
(ou)<br />
50 N-1300 N<br />
3 = 10/28 20-250 Course x 3 + 87 sans<br />
pression<br />
(ou)<br />
50 N-1300 N<br />
Force<br />
de blocage<br />
en<br />
extenson<br />
Déclenchement<br />
long<br />
> 2,5 mm<br />
Force de blocage<br />
en compression<br />
N/A 7.000 7.000<br />
N/A 10.000 10.000<br />
B = 14/40 30-250 Course x 3 + 89 sans<br />
pression<br />
(ou)<br />
150 N-2600 N<br />
N/A 12.000 12.000<br />
*** Attention : force de blocage réduite ! Déclenchement de la valve interne du piston en cas de surcharge !<br />
: Valve de gonflage intégrée possible.<br />
Principe de fonctionnement<br />
Un piston séparateur fixe permet la séparation entre la chambre de gaz (à l’arrière du corps) et la chambre d’huile (à l’avant du corps). Une valve<br />
intégrée sur le piston du ressort permet l’arrêt et le blocage rigide en extension (dû à la chambre d’huile) et rigide en compression (dû au piston<br />
séparateur fixe).<br />
Ici les avantages du type P et K sont combinés dans un seul ressort.<br />
Le type KX peut être utilisé sans force de gonflage comme bloqueur hydraulique, car la fonction de blocage rigide dans les 2 sens est toujours<br />
conservée. Dans ce cas, la fermeture de la valve du piston est assurée par un ressort mécanique de rappel.<br />
Nous nous réservons le droit de faire les modifications techniques sans préavis.<br />
<strong>BIBUS</strong> <strong>France</strong> - Tél. +33 (0)4 78 96 80 00 - E-mail: contact@bibusfrance.fr - Web: www.bibusfrance.fr<br />
Bansbach easylift<br />
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