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FORMULE 1 TOP CHRONO - Magazine Sports et Loisirs

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MODE & SPORT<br />

HORLOGERIE DE LUXE<br />

Viviane Scaramiglia<br />

Photos Audemars Pigu<strong>et</strong>, Tag Heuer,<br />

Girard-Perregaux<br />

<strong>FORMULE</strong> 1 <strong>TOP</strong> <strong>CHRONO</strong><br />

Ou quand le prestige horloger<br />

monte en puissance à la croisée de<br />

partenariats exceptionnels avec les<br />

vertiges du sport de l'extrême.<br />

sports<strong>et</strong>loisirs.ch<br />

29


La carrosserie de l'audace chez Audemars Pigu<strong>et</strong><br />

Avec la création du<br />

chronographe Royal<br />

Oak Offshore Juan<br />

Pablo Montoya, étoile montante<br />

de la F1, Audemars<br />

Pigu<strong>et</strong> réaffirme les valeurs<br />

qu'elle partage depuis de nombreuses<br />

années avec les grands<br />

champions: l'excellence <strong>et</strong> l'audace.<br />

La prestigieuse Manufacture<br />

du Brassus fonce plus<br />

loin avec c<strong>et</strong>te formule inédite<br />

dédiée au pilote colombien<br />

qui j<strong>et</strong>te les bases d'une nouvelle<br />

esthétique de l'extrême <strong>et</strong><br />

s'approprie du même coup la<br />

technicité des voitures de<br />

course.<br />

En témoignent les vis de la<br />

lun<strong>et</strong>te, qui délaissent la forme<br />

hexagonale pour adopter fidèlement<br />

celle des vis de culasse.<br />

La roue évoque un axe de<br />

roue, les poussoirs suggèrent<br />

des vol<strong>et</strong>s de refroidissement<br />

<strong>et</strong> le rotor du mouvement automatique,<br />

dévoilé par le fond<br />

saphir, rappelle un disque<br />

d'embrayage. Par ailleurs, la<br />

montre est dotée d'éléments<br />

entièrement démontables comme<br />

les protège-poussoirs. Et si<br />

les constructeurs de bolides<br />

usent du titane, de l'acier ou du<br />

carbone qui combinent robustesse,<br />

résistance <strong>et</strong> légèr<strong>et</strong>é, le<br />

chronographe choisit des<br />

inserts en carbone pour la<br />

décoration de sa lun<strong>et</strong>te <strong>et</strong> de<br />

ses poussoirs. Enfin, le modèle<br />

offre à son bracel<strong>et</strong> en cuir<br />

ingrassato une couture renforcée<br />

comme celle des combinaisons<br />

de pilote <strong>et</strong> une doublure<br />

en velours utilisée pour<br />

gainer les volants.<br />

Equipée d'un tachymètre, instrument<br />

de mesure de la vitesse<br />

- indiquée simultanément au<br />

temps nécessaire au parcours<br />

Le Chronographe Royal Oak Offshore Juan Pablo Montaya.<br />

Un design de bolide <strong>et</strong> des prouesses exclusives dans le moteur. C<strong>et</strong>te édition est limitée à 1000<br />

exemplaires pour la version en titane avec cadran argenté, 500 en or <strong>et</strong> cadran noir fumé <strong>et</strong><br />

100 en platine avec cadran bleu métal.<br />

30


Dans la course.<br />

Un chrono <strong>et</strong> tachymètre, heures <strong>et</strong><br />

minutes, p<strong>et</strong>ite seconde <strong>et</strong> quantième.<br />

Mouvement à remontage automatique,<br />

28800 alternances par heure, 370 composants,<br />

réserve de marche 42 heures.<br />

Finitions main, anglage <strong>et</strong> perlage sur<br />

la platine <strong>et</strong> côtes de Genève sur les<br />

ponts.<br />

d'une distance d'un kilomètre<br />

, c<strong>et</strong>te montre étonnante a<br />

immédiatement été adoptée<br />

par son inspirateur qui l'arborait<br />

à Shangaï le 21 septembre<br />

au Grand Prix de F1 de Chine.<br />

Associée à Juan Montoya<br />

depuis l'été 2002, la marque<br />

ancrée dans le haut de gamme<br />

horloger lui dédie ainsi un garde-temps<br />

hyper racé qui fait<br />

la synthèse des recherches les<br />

plus avancées menées en Formule<br />

1 <strong>et</strong> la haute horlogerie.<br />

Et si entre vitesse <strong>et</strong> victoire,<br />

performance <strong>et</strong> harmonie vont<br />

de pair, c<strong>et</strong>te pièce exceptionnelle<br />

se dote d'un cadran orné<br />

du distinctif motif tapisserie<br />

qui, pour l'occasion, figure le<br />

drapeau à damier que le vainqueur<br />

franchit à la ligne d'arrivée.<br />

Sur ce décor élégant dont<br />

la couleur change selon les versions<br />

- argenté pour le modèle<br />

en titane, noir fumé pour<br />

l'or rose <strong>et</strong> bleu mat pour le<br />

platine - s'inscrivent les index<br />

appliques en or gris ou rose, les<br />

compteurs <strong>et</strong> le guich<strong>et</strong> du<br />

quantième muni d'une loupe.<br />

Inscrite dans la collection<br />

Royal Oak Offshore, elle en<br />

possède toutes les caractéristiques<br />

avec son boîtier<br />

octogonal conçu<br />

pour résister à toutes<br />

les agressions, son<br />

mouvement<br />

exclusif <strong>et</strong><br />

ses<br />

finitions<br />

haut de gamme.<br />

Autant de<br />

vertiges de sensualité<br />

<strong>et</strong> de raffinement<br />

mis en valeur dans<br />

un écrin spécialement conçu<br />

pour c<strong>et</strong>te édition limitée.<br />

31<br />

sports<strong>et</strong>loisirs.ch


Une puissance<br />

suralimentée,<br />

des lignes<br />

fluides, un cadran comme<br />

un tableau de bord,<br />

les poussoirs ergonomiques<br />

sur le haut du<br />

boîtier évoquant le changement<br />

de vitesse au<br />

volant, une mécanique<br />

inédite <strong>et</strong> une précision<br />

au dixième de seconde...<br />

Non, il ne s'agit pas<br />

d'une nouvelle voiture<br />

de course, mais du chronographe<br />

SLR de Tag<br />

Heuer, exclusivement<br />

dédié aux acquéreurs de<br />

la nouvelle Mercedes<br />

SLR Mc Laren, qui<br />

affiche des vitesses de<br />

pointe à plus de<br />

300km/h. Limitée à<br />

3500 exemplaires réalisés<br />

sur sept ans de production,<br />

la luxueuse<br />

sportive est livrée depuis<br />

mai avec la pièce horlogère<br />

en option.<br />

Collectionneurs, faites<br />

vos jeux : environ<br />

450'000 euros pour l'automobile<br />

<strong>et</strong> quelque<br />

CHF.10'000.- pour ce<br />

calibre à 36'000 alternances/heures.<br />

Ce modèle audacieux a<br />

été conçu <strong>et</strong> élaboré par<br />

les équipes de développement<br />

de produits de<br />

La Chaux-de-Fonds en<br />

collaboration avec l'horloger<br />

genevois Jean-<br />

François Ruchonn<strong>et</strong>.<br />

L'idée est née sur un<br />

paddock de Formule 1,<br />

à l'occasion d'une rencontre<br />

entre Jean-Christophe<br />

Babin, présidentdirecteur<br />

général de Tag<br />

Heuer, <strong>et</strong> Klaus Nesser,<br />

directeur du proj<strong>et</strong><br />

Mercedes-Benz SLR<br />

McLaren.<br />

La F1 exclusive<br />

de Tag Heuer<br />

Né pour la SLR McLaren<br />

Le chronographe SLR de Tag<br />

Heuer, un monstre de précision,<br />

suralimenté en puissance.<br />

Ce modèle caréné comme une<br />

voiture de sport célèbre le lancement<br />

de la Mercedes-Benz<br />

SLR McLaren. Boîtier en acier<br />

satiné flanqué d'un élégant<br />

bracel<strong>et</strong> en croco.<br />

32


Un nouveau rendez-vous entre<br />

deux flairs, deux univers,<br />

monstres du sport, du luxe <strong>et</strong><br />

de savoir-faire, dont le premier<br />

remonte à la naissance de leur<br />

partenariat, en 1985. Dès lors,<br />

le prestigieux horloger <strong>et</strong> l'écurie<br />

de F1 travaillent côte à côte,<br />

formant un pacte qui ne compte<br />

pas seulement parmi les plus<br />

longs, mais aussi parmi les<br />

plus victorieux: six titres de<br />

champion du monde des<br />

constructeurs. Et huit pour les<br />

pilotes, dont trois avec Alain<br />

Prost, autant avec Ayrton Senna<br />

<strong>et</strong> deux avec Mika Häkkinen<br />

en 1998 <strong>et</strong> 1999.<br />

En 2004, pour fêter 20 ans de<br />

solide alliance, la marque horlogère<br />

élargit sa collaboration<br />

avec l'écurie West-McLaren<br />

Mercedes <strong>et</strong> ses pilotes, Kimi<br />

Raïkkönen <strong>et</strong> David Coulthard,<br />

en devenant leur partenaire <strong>et</strong><br />

chronométreur officiel. Mais<br />

l'histoire de c<strong>et</strong>te complicité<br />

légendaire prend ses racines<br />

bien plus loin encore, lorsqu'en<br />

1955, Juan-Manual Fangio<br />

franchit au volant de la première<br />

Mercedes-Benz SLR les<br />

virages en épingles des Mille<br />

Miglia, la course des 1000<br />

miles. A c<strong>et</strong>te occasion <strong>et</strong> lors<br />

de toutes ses courses, Fangio<br />

porte un modèle Tag Heuer,<br />

alors nommé Heuer.<br />

A l'image de leur prestigieuse<br />

automobile, les propriétaires<br />

pourront donc afficher au poign<strong>et</strong><br />

le panache <strong>et</strong> la puissance,<br />

Tag Heuer, référence des<br />

montres de sport depuis 1860<br />

<strong>et</strong> en quatrième position sur<br />

le marché mondial de l'horlogerie<br />

de luxe, a toujours su tirer<br />

profit de son engagement actif<br />

dans le monde de la performance,<br />

de Mercedes en passant<br />

par le golfeur Tiger Woods.<br />

Les deux logos, le blason horloger<br />

<strong>et</strong> l'étoile de Mercedes<br />

ornent le cadran noir du chronographe.<br />

Sur la bande de carrure<br />

à 3 heures, les deux grilles<br />

stylisées évoquent les entrées<br />

d'air latérales si caractéristiques<br />

de la voiture <strong>et</strong> rendent hommage<br />

aux SLR des années cinquante.<br />

Autre griffe du modèle:<br />

la date, excentrée à 7h30.<br />

Sous le capot, l'inégalable mouvement<br />

automatique du<br />

Calibre 36. A l'instar du moteur<br />

V8 626 cv de la SLR McLaren,<br />

suralimenté <strong>et</strong> monté à la main,<br />

il représente une source exceptionnelle<br />

de puissance. Seul<br />

chrono automatique précis au<br />

dixième de seconde, le calibre<br />

équipé d'un module régulateur<br />

est doté de jauges individuelles<br />

pour chaque fonction<br />

<strong>et</strong> assure une lecture simultanée<br />

de toutes les données.<br />

Pour faciliter la consultation,<br />

l'aiguille des heures a été déplacée<br />

à 12 heures, l'aiguille centrale<br />

du cadran indique les<br />

minutes <strong>et</strong> le compteur à 9<br />

heures les secondes. Autre<br />

détail inspiré de la voiture de<br />

sport: la position des poussoirs<br />

sur le haut du boîtier en acier<br />

satiné. C<strong>et</strong>te innovation ergonomique<br />

constitue une première<br />

dans le monde de l'horlogerie.<br />

Machine<br />

de rêve<br />

La Mercedes-<br />

Benz SLR<br />

McLaren est<br />

limitée à 3500<br />

exemplaires.<br />

sports<strong>et</strong>loisirs.ch<br />

33


Girard-Perregaux <strong>et</strong> Ferrari, une légende vivante<br />

Le Tourbillon anniversaire<br />

Tourbillon sous trois Ponts d'or, chronographe <strong>et</strong> quantième perpétuel. Mouvement<br />

GP 9982, mécanique à remontage manuel. Fréquence balancier<br />

21'600 alternances/h.- 3Hz. Réserve de marche 70 heures. Bracel<strong>et</strong> croco cousu<br />

main. Son prix: CHF. 250'000.-<br />

Dix ans de fascination sportive entre la<br />

mythique écurie de course italienne <strong>et</strong><br />

l'une des plus anciennes manufactures<br />

suisses de haute horlogerie s'inscrivent<br />

dans un chronographe d'exception. Inspiré<br />

par le génie automobile du bolide<br />

"Enzo" pensé en termes de performance<br />

pure, le prestigieux Tourbillon sous<br />

trois Ponts d'or de Girard-Perregaux<br />

signe la rencontre entre deux audaces<br />

extrêmes.<br />

Pour Luigi Macaluso, président depuis<br />

1992 de la marque horlogère, Turinois<br />

<strong>et</strong> sportif automobile dans l'âme (<strong>et</strong><br />

même dans les tripes, ayant en son<br />

temps gagné le titre très envié de champion<br />

d'Europe de rallye d'Europe au<br />

volant d'une Fiat 124 Abarth), il allait de<br />

soi que son regard revienne au-delà des<br />

Alpes, vers Maranello, siège de Ferrari.<br />

Se pouvait-il, du reste, que c<strong>et</strong>te grande<br />

pointure de l'art horloger <strong>et</strong> symbole<br />

même de la capacité d'innovation ne<br />

rencontre pas les prouesses du Cavallino<br />

Rampante qui n'a jamais entendu, en<br />

cinquante-sept ans d'existence céder à<br />

la nostalgie de ses exploits passé.<br />

Deux marques légendaires, mais deux<br />

légendes vivantes, voilà ce qui scelle<br />

depuis dix ans la complicité entre Luigi<br />

Macaluso <strong>et</strong> Luca Cordero di Montezemolo,<br />

le président de la prestigieuse<br />

scuderia italienne. Un partenariat dans<br />

lequel, comme dans toutes les entreprises<br />

chevillées à une réelle culture, les<br />

relations humaines ont joué un rôle<br />

important.<br />

De 1994 à aujourd'hui , du chronographe<br />

à rattrapante "Tribute to Ferrari" en passant<br />

par la pièce automatique "F399"<br />

commémorant la victoire de Ferrari au<br />

championnat du monde des constructeurs<br />

de F1 en 1999 ou encore la collection<br />

célébrant la double victoire de<br />

Ferrari au championnat du monde F1 en<br />

l'an 2000, chaque année est marquée<br />

par la création d'un nouveau modèle<br />

précieux, dont l'esthétique n'a pour rival<br />

que la sophistication technique.<br />

Comptant aussi avec des créations<br />

dédiées aux actuels héros de la scuderia<br />

qui avec Michael Schumacher en<br />

tête vient d'arracher en août son nouveau<br />

34


Girard-Perregaux<br />

Depuis 1992, Luigi Macaluso, homme<br />

de talent <strong>et</strong> esprit novateur, a pris<br />

les rênes de Girard-Perregaux. Puisant<br />

ses origines à Genève en 1791,<br />

la Maison horlogère installée à La<br />

Chaux-de-Fonds est l'une des plus<br />

anciennes manufactures helvétiques.<br />

voulu lui dédier un garde-temps<br />

exclusif. Issu en 2002, le chronographe<br />

"Girard-Perregaux pour<br />

Ferrari 375 Mille Miglia", limité à<br />

375 exemplaires est superbe, avec<br />

son cadran soyeux "gris Ingrid",<br />

ses deux compteurs anthracite <strong>et</strong><br />

le profil de la célèbre automobile<br />

gravé sur le fond du boîtier.<br />

De même 2004 se devait d'être<br />

une cuvée singulière. Rappelonsle:<br />

un tourbillon sous trois ponts<br />

est courant, ce qui ne l'est pas<br />

c'est d'en avoir exacerbé l'architecture<br />

de façon aussi significative.<br />

La prouesse, qui a depuis longtemps<br />

donné à la Manufacture de<br />

la Chaux-de-Fonds sa légitimation<br />

incontestée, a même pris la<br />

forme contemporaine d'une<br />

montre-bracel<strong>et</strong>. Ce défi de miniaturisation<br />

<strong>et</strong> de complexité<br />

constructive est devenu, dès 1991,<br />

la pierre angulaire d'une collection<br />

unique dans la haute horlogerie<br />

helvétique. Aujourd'hui, c'est un<br />

somm<strong>et</strong> de complications subtiles<br />

qui honore l'un des plus<br />

sculpturaux bolides de compétition<br />

où tout, des matériaux, carbone<br />

<strong>et</strong> alu, au design compact<br />

conçus pour optimiser l'aérodynamique,<br />

compose le langage formel<br />

révolutionnaire de Pininfarina.<br />

Car l'histoire de la fameuse écurie<br />

<strong>et</strong> celle de la marque horlogère<br />

continuent de s'inscrire régulièrement<br />

au fil du temps <strong>et</strong> au<br />

plus haut degré de la performance.<br />

En terme de création, de spécificités<br />

techniques méticuleuses<br />

<strong>et</strong> d'esthétique originale qui forcent<br />

l'admiration.<br />

Voilà pourquoi le lancement d'une<br />

nouvelle Ferrari, comme celui<br />

d'un nouveau chronographe, sont<br />

un moment savoureux, forcément<br />

exceptionnel.<br />

Dix ans de passion<br />

Luca Cordero di Montezemolo, l'homme<br />

fort de Ferrari <strong>et</strong> Luigi Macaluso.<br />

prix des constructeurs, c<strong>et</strong>te<br />

collaboration unique a également<br />

acquis la dimension d'un<br />

mythe concrétisé dans un chronographe<br />

"Girard-Perregaux to<br />

Ferrari" dédié au couple Roberto<br />

Rossellini <strong>et</strong> Ingrid Bergman<br />

qui ont fait rêver des générations<br />

de cinéphiles dans les<br />

années cinquante. Qu'en 1954,<br />

le célèbre réalisateur offre à<br />

c<strong>et</strong>te actrice toute d'élégance<br />

naturelle la Ferrari Pinin Farina<br />

375 Mille Miglia, réalisée en<br />

un seul exemplaire, c'est une<br />

histoire qui marque. On comprend<br />

que Luigi Macaluso ait<br />

Version inédite<br />

Sous le cadran gris carbone<br />

s'ouvrent 4 compteurs combinant<br />

la fonction chronographe<br />

<strong>et</strong> celle du calendrier<br />

perpétuel. On y a ajouté<br />

les couleurs au cycle des<br />

années, telles qu'elles apparaissent<br />

sur le tableau de<br />

bord des bolides de compétition.<br />

Au revers, une version<br />

totalement inédite: le<br />

fond en platine est savamment<br />

guilloché. Le décor du<br />

tambour du barill<strong>et</strong> illustre<br />

un détail du moteur de la<br />

"Enzo".<br />

35<br />

sports<strong>et</strong>loisirs.ch


A RACING MACHINE ON THE WRIST *<br />

CALIBRE RM 008-1<br />

TOURBILLON <strong>CHRONO</strong>GRAPHE<br />

* LA PERFORMANCE MÉCANIQUE POUSSÉE À L’EXTRÊME<br />

Mouvement en titane à remontage manuel<br />

38 rubis - 21600 a/h<br />

Rattrapante au fonctionnement amélioré<br />

Réserve de marche - Indicateur de couple<br />

Balancier à inertie variable - 4 vis réglantes<br />

Barill<strong>et</strong> à rotation rapide<br />

Cliqu<strong>et</strong> de barill<strong>et</strong> à recul progressif<br />

Courbe du spiral optimisée<br />

Nouvelle génération d’échappement<br />

Mécanisme de mise à l’heure situé côté fond <strong>et</strong> modulaire<br />

Indicateur de fonctions<br />

Denture de barill<strong>et</strong> <strong>et</strong> du pignon de grande moyenne<br />

à profil de développante<br />

Finitions <strong>et</strong> anglages à la main - Étanche 50 m<br />

A partir de 400 000 €<br />

En exclusivité chez : GINOTTI Anvers BAROZZI Brescia KRONOMETRY Cannes RESTIVO Catania/Taormina CRANS PRESTIGE Crans-sur-Sierre<br />

MONTRES & PRESTIGE Genève AVENUE Kiev MARCUS Londres THE MARBELLA TIME CLUB Marbella PISA Milan VERGA Milan<br />

CARILLON Moscou <strong>CHRONO</strong>PASSION Paris PAMIES COLLECTORS Reus TARASCIO Rome WESTIME Beverly Hills/Los Angeles BERGER Mexico<br />

CELLINI<br />

New York CARAT<br />

Saint Barthélemy TIEMPO GLOBAL San José FRATTINA<br />

Sao Paulo AL-SAYEGH<br />

Abu-Dhabi SEDDIQI<br />

Dubaï<br />

KING FOOK Hong Kong GHADAH<br />

Kuwait<br />

MITSUKOSHI<br />

Nihonbashi<br />

M&R<br />

Osaka<br />

YAFRIRO Singapour/Kuala Lumpur M&R Ginza<br />

Tokyo

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