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Entretien<br />
Inconvénient Cause Remède<br />
La fourche tend à “se bloquer”<br />
en détente ou reste comprimée<br />
en cas d’impacts multiples<br />
Bruit de “collision” en détente,<br />
mais sans détente violente<br />
“Anneau” d’huile sur les<br />
plongeurs<br />
Grande quantité d’huile sur les<br />
plongeurs ou fuite d’huile le long<br />
des fourreaux<br />
La fourche est “collante”, elle ne<br />
marche pas aussi bien qu’au<br />
début<br />
Fuite d’huile du fond de la<br />
fourche<br />
Perte de sensibilité<br />
Trop d’amortissement en<br />
détente<br />
Trop d’amortissement en<br />
détente<br />
Joints endommagés<br />
Joints endommagés; les<br />
plongeurs pourraient être<br />
aussi endommagés<br />
Les joints sont endommagés,<br />
la fourche a besoin d’entretien<br />
Écrou/vis de fond dévissé/e<br />
Le joint torique est<br />
endommagé<br />
Bagues de glissement usées<br />
L’huile est usée<br />
Réduire l’amortissement en<br />
détente<br />
Réduire l’amortissement en<br />
détente<br />
Remplacer tous les joints<br />
Remplacer tous les joints et faire<br />
contrôler les plongeurs<br />
Remplacer tous les joints<br />
Serrer l’écrou ou la vis de fond<br />
Replacer le joint torique<br />
Remplacer les bagues de<br />
glissement<br />
Vidanger l’huile<br />
Bruit anormal provenant de la<br />
cartouche TAS<br />
Le bouton de la commande<br />
TAS tourne pendant l'usage<br />
ATTENTION!<br />
Cartouche TAS endommagée<br />
Les opérations accompagnées de ce symbole<br />
auprès d’un centre agréé MARZOCCHI.<br />
Contacter un centre d'assistance<br />
pour vérifier le fonctionnement<br />
correct de la fourche<br />
doivent être exécutées exclusivement<br />
Français<br />
4<br />
159<br />
Tab. 4.2: Tableau d’entretien périodique<br />
Opérations d’entretien général<br />
Utilisation<br />
Intensive<br />
Normale<br />
Vérification du serrage des<br />
vis au couple prévu<br />
Avant chaque utilisation<br />
Nettoyage jambages<br />
Après chaque utilisation<br />
Contrôle pression de l’air Avant chaque utilisation 10 heures<br />
Purge de l'air (Monster T) Avant chaque utilisation 10 heures<br />
Contrôle joints 25 heures 50 heures<br />
Vidange de l’huile fourche 50 heures 100 heures<br />
MZ024<br />
Vidange de l'huile cartouche<br />
TST<br />
Remplacement joints<br />
fourche / Cartouche TST /<br />
Cartouche DOPPIO AIR<br />
25 heures 50 heures<br />
50 heures 100 heures
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