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Freeride (FR) - Marzocchi

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Tableaux de récapitulation<br />

Tab. 6.10: Junior T<br />

Junior T<br />

T<br />

170<br />

V<br />

STD ** INTL STD 6" * NON<br />

* L’installation du système de freinage de 8” est possible avec adaptateur spécifique fourni par le constructeur du système de freinage<br />

** axe de roue débouchant ø20 mm disponible en option<br />

32 mm 2,8" x 26"<br />

Précharge du ressort avec réglage de l’extérieur – les deux jambages<br />

En tournant le bouton de réglage dans le sens des aiguilles d’une montre l’on<br />

augmente la valeur de précharge.<br />

En tournant le bouton de réglage dans le sens contraire aux aiguilles d’une<br />

montre l’on réduit la valeur de précharge.<br />

Tab. 6.11: Moster T<br />

Monster T<br />

T<br />

V<br />

200 axe de roue débouchant ø 20 mm 8" Post mount NON<br />

40 mm 3,0" x 26"<br />

Registre détente avec réglage de l’extérieur – Jambage droit<br />

Français<br />

6<br />

183<br />

Tourner le registre dans le sens des aiguilles d’une montre pour augmenter le<br />

freinage hydraulique en détente : de cette façon, la fourche sera plus lente en<br />

phase de détente.<br />

Tourner le registre dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre pour<br />

réduire le freinage hydraulique en détente : de cette façon, la fourche sera plus<br />

réactive en phase de détente<br />

MZ024<br />

Réglage compression – Jambage droit<br />

Tourner le registre dans le sens des aiguilles d’une montre pour augmenter le<br />

freinage hydraulique en compression: de cette façon, l’on réduit le<br />

débattement fait par la fourche, à égalité de sollicitation.<br />

Tourner le registre dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre pour<br />

réduire le freinage hydraulique en compression: de cette façon, la fourche sera<br />

plus souple face aux aspérités du sol.<br />

Réglage compression en fin de débattement – Jambage gauche<br />

Tourner le registre dans le sens des aiguilles d’une montre pour augmenter le<br />

freinage hydraulique en compression en fin de débattement.<br />

Tourner le registre dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre pour<br />

réduire le freinage hydraulique en compression en fin de débattement.

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