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Tableaux de récapitulation<br />
Tab. 6.4: All Mountain Series<br />
All Mountain<br />
All Mountain SL All Mountain 1<br />
T<br />
Air positif cartouche TST – Jambage droit<br />
V<br />
All Mountain SL 110 - 130 ** / 130 - 150 ** STD INTL STD 6" * NON<br />
All Mountain 1<br />
All Mountain 2<br />
110 - 130 *** / 130 - 150 ***<br />
110 - 130 -150<br />
STD<br />
STD<br />
INTL STD 6" *<br />
INTL STD 6" *<br />
NON<br />
NON<br />
*** réglable à travers TAS<br />
All Mountain 3 110 - 130 -150 STD INTL STD 6" * NON<br />
* L’installation du système de freinage de 8” est possible avec adaptateur spécifique fourni par le constructeur du système de freinag<br />
** réglable à travers air négatif<br />
32 mm 2,8" x 26"<br />
Enlever le bouchon de protection en caoutchouc marqué par « AIR » et<br />
tourner le bouton TST jusqu’à découvrir la valve de l’air.<br />
Serrer à fond le raccord pour le gonflage sur la valve et gonfler jusqu’à la<br />
pression désirée.<br />
Remonter le bouchon de protection en caoutchouc et rétablir la réglage<br />
correct au moyen du bouton TST.<br />
Français<br />
6<br />
172<br />
All Mountain SL<br />
AIR<br />
Air positif cartouche DOPPIO AIR – Jambage gauche<br />
Enlever le bouchon de protection.<br />
Serrer à fond le raccord pour le gonflage sur la valve positionnée à l’extérieur<br />
et gonfler jusqu’à la pression désirée.<br />
Serrer à fond le bouchon de protection.<br />
All Mountain SL<br />
AIR<br />
Air négatif cartouche DOPPIO AIR – Jambage gauche<br />
Enlever le bouchon de protection.<br />
Serrer à fond le raccord pour le gonflage sur la valve positionnée à l’intérieur<br />
et gonfler jusqu’à la pression désirée.<br />
Serrer à fond le bouchon de protection.<br />
All Mountain SL<br />
Air PAR cartouche DOPPIO AIR – Jambage gauche<br />
Enlever le bouchon de protection en caoutchouc (seulement modèle 150 mm<br />
débattement).<br />
Serrer à fond le raccord pour le gonflage sur la valve et gonfler jusqu’à la<br />
pression désirée.<br />
Remonter le bouchon de protection en caoutchouc (seulement modèle 150<br />
mm débattement).<br />
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