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Etude CLIP « Eau et biocarburants 2030 » - Iddri

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Une voie biochimique qui, par fermentation des sucres contenus dans la lignocellulose,<br />

produit de l'éthanol de même nature que le bioéthanol actuel, <strong>et</strong> se substituerait à<br />

l'essence.<br />

- Une voie thermochimique, dont la technologie la plus avancée est la gazéification<br />

de la biomasse (voie indirecte). La gazéification consiste en la production d'un gaz de<br />

synthèse suite à un prétraitement qui réduit la biomasse en particules sous forme sèche<br />

ou liquide (slurry). Le gaz peut ensuite être orienté vers la production de différents<br />

carburants. Le BtL (Biomass-to-Liquid) est une voie qui fait réagir le gaz de synthèse<br />

selon la synthèse Fischer-Tropsch. Elle perm<strong>et</strong> la production de gazole de synthèse (ou<br />

Diesel-FT), pour une incorporation directe dans les moteurs Diesel. C<strong>et</strong>te technologie est<br />

déjà démontrée à partir de charbon (CtL) ou de gaz naturel (GtL). Dans c<strong>et</strong>te étude la<br />

technologie BtL considérée est la voie autothermique, soit sans apport exogène<br />

d'hydrogène, ni d’électricité.<br />

D'autres filières <strong>biocarburants</strong> ex gaz de synthèse sont en mesure de produire des<br />

<strong>biocarburants</strong> gazeux qui sont techniquement moins contraignants à produire, mais leur<br />

nature gazeuse en conditions atmosphériques implique d'autres contraintes d'utilisation<br />

(infrastructure de transport, flotte de véhicules dédiées <strong>et</strong>c.). Elles ne sont pas<br />

considérées dans l'étude.<br />

Niveaux de production<br />

En France, en 2007, l'éthanol a été incorporé à hauteur de 3,4% PCI 8 dans l'essence, <strong>et</strong> le<br />

biodiesel à hauteur de 3,65% PCI, soit un taux d'incorporation global de 3,6%, ou 1,84<br />

millions de tonnes équivalent pétrole (Mtep), dans les carburants routiers. Les volumes<br />

de biométhane carburant sont considérés comme négligeables. La production locale de<br />

biodiesel <strong>et</strong> d'éthanol a représenté 78% des volumes consommés en mobilisant 1,13 Mha<br />

de gel industriel <strong>et</strong> de surfaces bénéficiant de l'aide aux cultures énergétiques (ACE 9 ).<br />

Figure 5 – Quantités de <strong>biocarburants</strong> mis<br />

à la consommation dans les carburants routiers<br />

en France en 2007 (millions de tep).<br />

Source : Douanes, MAP<br />

0,03 Mtep<br />

Figure 4 –Surfaces de cultures destinées à<br />

la production de <strong>biocarburants</strong> en France<br />

en 2007 (hectares). Source : ONIGC<br />

104 445<br />

27 312<br />

127 082<br />

0,66 Mtep<br />

1,16 Mtep<br />

Ethanol pur ETBE EMHV<br />

Ainsi<br />

en<br />

Colza<br />

B<strong>et</strong>terave<br />

Tournesol<br />

867 659<br />

8 PCI : Pouvoir Calorifique Inférieur (Energie thermique libérée par la réaction de combustion d'un kilogramme<br />

de combustible sous forme de chaleur sensible)<br />

9 ACE : Aides aux cultures énergétiques. Depuis la récolte 2004, c<strong>et</strong>te aide de 45 €/ha est instaurée dans le cadre<br />

de la PAC. Elle concerne plus particulièrement les producteurs qui consacrent une partie de leurs surfaces hors<br />

jachère à des cultures destinées à la production de produits énergétiques, de chaleur ou d’électricité<br />

(<strong>biocarburants</strong>, combustible, électricité).<br />

Blé<br />

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