Etude CLIP « Eau et biocarburants 2030 » - Iddri
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Une voie biochimique qui, par fermentation des sucres contenus dans la lignocellulose,<br />
produit de l'éthanol de même nature que le bioéthanol actuel, <strong>et</strong> se substituerait à<br />
l'essence.<br />
- Une voie thermochimique, dont la technologie la plus avancée est la gazéification<br />
de la biomasse (voie indirecte). La gazéification consiste en la production d'un gaz de<br />
synthèse suite à un prétraitement qui réduit la biomasse en particules sous forme sèche<br />
ou liquide (slurry). Le gaz peut ensuite être orienté vers la production de différents<br />
carburants. Le BtL (Biomass-to-Liquid) est une voie qui fait réagir le gaz de synthèse<br />
selon la synthèse Fischer-Tropsch. Elle perm<strong>et</strong> la production de gazole de synthèse (ou<br />
Diesel-FT), pour une incorporation directe dans les moteurs Diesel. C<strong>et</strong>te technologie est<br />
déjà démontrée à partir de charbon (CtL) ou de gaz naturel (GtL). Dans c<strong>et</strong>te étude la<br />
technologie BtL considérée est la voie autothermique, soit sans apport exogène<br />
d'hydrogène, ni d’électricité.<br />
D'autres filières <strong>biocarburants</strong> ex gaz de synthèse sont en mesure de produire des<br />
<strong>biocarburants</strong> gazeux qui sont techniquement moins contraignants à produire, mais leur<br />
nature gazeuse en conditions atmosphériques implique d'autres contraintes d'utilisation<br />
(infrastructure de transport, flotte de véhicules dédiées <strong>et</strong>c.). Elles ne sont pas<br />
considérées dans l'étude.<br />
Niveaux de production<br />
En France, en 2007, l'éthanol a été incorporé à hauteur de 3,4% PCI 8 dans l'essence, <strong>et</strong> le<br />
biodiesel à hauteur de 3,65% PCI, soit un taux d'incorporation global de 3,6%, ou 1,84<br />
millions de tonnes équivalent pétrole (Mtep), dans les carburants routiers. Les volumes<br />
de biométhane carburant sont considérés comme négligeables. La production locale de<br />
biodiesel <strong>et</strong> d'éthanol a représenté 78% des volumes consommés en mobilisant 1,13 Mha<br />
de gel industriel <strong>et</strong> de surfaces bénéficiant de l'aide aux cultures énergétiques (ACE 9 ).<br />
Figure 5 – Quantités de <strong>biocarburants</strong> mis<br />
à la consommation dans les carburants routiers<br />
en France en 2007 (millions de tep).<br />
Source : Douanes, MAP<br />
0,03 Mtep<br />
Figure 4 –Surfaces de cultures destinées à<br />
la production de <strong>biocarburants</strong> en France<br />
en 2007 (hectares). Source : ONIGC<br />
104 445<br />
27 312<br />
127 082<br />
0,66 Mtep<br />
1,16 Mtep<br />
Ethanol pur ETBE EMHV<br />
Ainsi<br />
en<br />
Colza<br />
B<strong>et</strong>terave<br />
Tournesol<br />
867 659<br />
8 PCI : Pouvoir Calorifique Inférieur (Energie thermique libérée par la réaction de combustion d'un kilogramme<br />
de combustible sous forme de chaleur sensible)<br />
9 ACE : Aides aux cultures énergétiques. Depuis la récolte 2004, c<strong>et</strong>te aide de 45 €/ha est instaurée dans le cadre<br />
de la PAC. Elle concerne plus particulièrement les producteurs qui consacrent une partie de leurs surfaces hors<br />
jachère à des cultures destinées à la production de produits énergétiques, de chaleur ou d’électricité<br />
(<strong>biocarburants</strong>, combustible, électricité).<br />
Blé<br />
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