15.02.2015 Views

Note de présentation POA - DREAL Midi-Pyrénées

Note de présentation POA - DREAL Midi-Pyrénées

Note de présentation POA - DREAL Midi-Pyrénées

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Le périmètre d’étu<strong>de</strong> est occupé par six entreprises dont EPC au centre et<br />

l’Etablissement Public Départemental TRYFIL à l’Ouest.<br />

Il existe notamment quelques exploitations agricoles ainsi qu’une carrière MALET en fin<br />

d’exploitation (au Nord-Ouest du périmètre d’étu<strong>de</strong>).<br />

• Equipements<br />

Il n’y a pas d’équipement particulier répertorié sur le périmètre d’étu<strong>de</strong>.<br />

VI.2.3.2 - Établissements recevant du public (ERP)<br />

Aucun établissement recevant du public n’a été référencé dans le périmètre d’étu<strong>de</strong>.<br />

VI.2.3.3 - Infrastructures <strong>de</strong> transports<br />

L'objectif est d'i<strong>de</strong>ntifier les infrastructures <strong>de</strong> transports sous une triple approche :<br />

• l'exposition aux risques <strong>de</strong>s personnes qui empruntent ces infrastructures ;<br />

• la possibilité d'utiliser ces infrastructures pour acheminer les secours et pour évacuer les<br />

populations exposées ;<br />

• leurs liens avec les installations à l'origine du PPRT.<br />

• Infrastructures routières<br />

Les infrastructures routières traversant le périmètre d’étu<strong>de</strong> sont peu nombreuses. Les<br />

données suivantes sont fournies par le Conseil Général du Tarn :<br />

− la RD 631, traversant le périmètre d’étu<strong>de</strong> <strong>de</strong> part en part (axe Ouest /<br />

Est) ; le trafic est <strong>de</strong> 4172 véhicules/jour, dont 320 <strong>de</strong> poids lourds (relevé<br />

<strong>de</strong> comptages permanents effectué en 2010);<br />

−<br />

les voiries <strong>de</strong> <strong>de</strong>sserte locale.<br />

• Infrastructures ferroviaires<br />

Il n’y a pas d’infrastructure ferroviaire dans le périmètre d’étu<strong>de</strong>.<br />

• Infrastructures hydrauliques<br />

Il n’y a pas d’infrastructure hydraulique <strong>de</strong> transport dans le périmètre d’étu<strong>de</strong>.<br />

• Itinéraires <strong>de</strong> Transport <strong>de</strong> Marchandises Dangereuses<br />

Les Transports <strong>de</strong> Matières Dangereuses (TMD) liés à l’activité du site EPC empruntent<br />

les routes <strong>de</strong> <strong>de</strong>sserte locale ainsi que la RD 631.<br />

Le flux annuel d’approvisionnement du site est <strong>de</strong> 93 camions. Ces transports sont<br />

répartis <strong>de</strong> la façon suivante :<br />

− 15 approvisionnements en explosifs en provenance <strong>de</strong> l'usine ORICA<br />

situé en Allemagne (Dynamite) ;<br />

−<br />

66 approvisionnements en explosifs en provenance <strong>de</strong> l'usine<br />

NITROCHIMIE <strong>de</strong> ST MARTIN DE CRAU (gels et émulsions) ;<br />

<strong>Note</strong> <strong>de</strong> présentation 28

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!