la voiture électrique et les européens - L'Observatoire Cetelem

Esprit de synthèse
Recharger les certitudes
Cœur du véhicule, la batterie est également au cœur des interrogations concernant la voiture électrique.
Un tiers des Européens n’a ainsi aucune idée du temps qu’il faut pour la recharger. Mais la moitié fait
part de son exigence en souhaitant une batterie complètement rechargeable en moins de 2 heures.
Un vœu pieu puisque, selon la puissance délivrée et le type de prise, il faut compter actuellement entre
7 h 30 et 11 heures pour une recharge à 100 %.
Alors, si l’autonomie pose problème, la mise en place massive de bornes de recharge rapide
pourrait être de nature à rassurer les automobilistes. 90 % les revendiquent et même 59 %
estiment qu’elles sont indispensables. Les Britanniques sont relativement les moins exigeants avec
19 % qui en ressentent modérément la nécessité.
La mise en place de bornes de recharge rapide sur la voie publique est…
(en %)
Indispensable
Importante
Pas très importante
Inutile
31 %
6 %
4 %
5
6
45
5
7
32
2
8
38
4
5
30
2
4
29
2
4 2
14
26
33
11
8
28
2
2
29
1
3
23
44
56
52
61
65
49
70
53
67
73
59 %
Moyenne 10 pays
DE BE ES FR IT PL PT UK RU TR
Source : L’Observatoire Cetelem.
La guerre des normes
Autant d’exigences qui ne sont pas prêtes d’être immédiatement exaucées. Comme souvent dans
un domaine où une hégémonie technologique et réglementaire est en jeu, la normalisation des bornes
de recharge en termes de sécurité et de protocole de communication borne-véhicules est le théâtre
d’un âpre combat entre constructeurs et électriciens. Européens, Américains, Japonais, tous cherchent
à imposer leurs standards afin de profiter des bénéfices commerciaux qui en résulteront.
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