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EMP Brakes & ClutchesFreins & Embrayages EMPSelection - recommendations Sélection - recommandantionMOUNTING POSITIONEMP Brakes and Clutches are primarily designed tobe installed with the shaft horizontal.However, the vertical shaft position is possible byusing a remnant rotor version or keeping a small currentpermanently applied to the coil.If facing this type of application, please consult yourlocal supplier.MAINTENANCE - LUBRICATIONThe ball bearings of the EMP Brakes and Clutches arelubricated with high temperature grease for life.The EMP Brakes and Clutches are maintenance free foryears when sized correctly and used under normal conditions.Inserting any oil or grease inside the devices is strictlyprohibited, as it may seriously affect their perfomance.TEMPERATUREExternal temperature of the devices is determined bythe addition of the ambient temperature plus the temperaturerise created by its operation (related to thebraking principle which converts the mechanicalpower into thermal power).MEROBEL’s EMP Brakes & Clutches exclusive designallows an external temperature up to 100°C, withoutjeopardizing the performance or lifetime.ELECTRICAL SUPPLYIn order to create the needed continuous magneticfield which will generate the torque, the coils ofMEROBEL’s EMP Brakes and Clutches have to be suppliedwith only DC current.Since the coil resistance is a function of the device’sinternal temperature, it is strongly recommended to useMEROBEL’s current regulated power supply to keep thecurrent constant.SELECTION - RECOMMENDATIONSSELECTION - RECOMMANDATIONSPOSITION DE MONTAGELes freins et embrayages EMP MEROBEL sont prioritairementconçus pour une utilisation en position d’arbre àl’horizontale.Toutefois, l’utilisation des versions à rotor rémanent (RR)ou le maintien d’une faible valeur de courant en permanencedans la bobine peut permettre une pleineutilisation en axe vertical.Pour les applications où ce type de montage estnécessaire, merci de consulter votre distributeur local.MAINTENANCE - LUBRIFICATIONLes roulements des appareils sont lubrifiés à vie avecdes graisses haute température, et, sauf exception, lesfreins et embrayages EMP MEROBEL ne nécessitentaucune opération de maintenance pendant de nombreusesannées s’ils sont utilisés dans des conditionsnormales (suivant la sélection effectuée à l’origine).A contrario, introduire de l’huile ou de la graisse àl’intérieur des appareils peut entraîner une grave détériorationde leurs performances et est donc totalement àproscrire.TEMPERATURELa température extérieure des appareils est fonctionde la température ambiante et de l’échauffementinterne, lié au caractère dissipatif des freins qui transformentde la puissance mécanique (couple etvitesse) en puissance thermique.En régime normal, la conception particulièrementrobuste des freins et embrayages EMP MEROBEL leurpermet d’atteindre une température extérieure de100°C sans affecter leurs propriétés ni leur durée de vie.ALIMENTATION ELECTRIQUEPour créer le champ magnétique interne constantnécessaire à la génération du couple, les bobines desfreins et Embrayages EMP MEROBEL doivent être alimentéesen courant continu (CC).Afin d’éviter toute variation de courant liée à la variationde la résistance des bobines en fonction de la températureinterne des appareils, il est fortement recommandéd’utiliser les alimentations de puissance MERO-BEL, qui bénéficient notamment d’une régulationautomatique de leur courant de sortie.13www.andantex.com