TRANSPORT ET RESTRUCTURATION SPATIALE : LE CAS DE LA ...

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_ 8 -B - LES CONTRADICTIONS DU SYSTEME SOCIO- 203SPATIAL VOLTAIQUEC - L'ORGANISATION SPATIALE PROPREMENT DITE 2061. Les facteurs de localisation 2061.1 Le facteur eau 2071.2 La distance 2072. Dualisme économique: son inscription 210spatialeD - LE REEQUILIBRAGE DES POLES DE CROISSANCE 2151. La répartition hiérarchique des fonc- 216tions liée aux transports2. Les facteurs socio-politiques 2173. La polarisation autour de Ouagadougou 220E - LES INCIDENCES ECONOMIQUES ET FINANCIERES 2231. Les prix et les conditions de trans- 223port1.t L'utilisation des infrastructures: 226la coordination du rail et de laroute1.2 L'incidence économique 2272. L'économie voltaIque et les transports 232internationaux2.1 L'incidence du coil.t du transport mari- 235times sur les importations de bienset services et sur le coil.t desinvestissements
- 9 -2.2 Les échanges extérieurs de la Haute- 237Volta et analyse des flux2.2.1 La balance commerciale2.2.2 Répartition du commerceextérieur2372392.2.3 La persistance des courants 244commerciaux traditionnels3. Les repercussions financières 247CONCLUSION GENERALEANNEXESBIBLIOGRAPHIE.3.1 Problèmes de création et d'entre- 247tien des infrastructures de transport3.3.1. La création3.3.2 L'entretien2472503.2 Co~t, plan de financement et 251comptes prévisionnels de lagare routière internationale deOuagadougou261267296
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