Mase Generators of North America

maseFIS 9000 - 9500Code E-80: ce code indique que le groupe s’est arrêtéà cause du manque total de tension = 0 V. L’apparitionde ce code indique :- que le tableau de commande n’est pas en mesure delire la tension de l’alternateur à cause de l’interruptiond’une connexion électrique ;- que l’alternateur est endommagé.Code E-81: ce code indique que le groupe s’est arrêtéà cause de l’insuffisance de pression dans le circuit delubrification du moteur.Code E-82: ce code indique que le groupe s’est arrêtéparce que le moteur a atteint des températures tropélevées.Code E-83: ce code indique que le groupe s’est arrêtéparce que l’alternateur a atteint des températures tropélevées.Code E-85: ce code indique que le groupe s’est arrêtéparce que la tension est descendue en dessous de 70%de la valeur nominale pendant plus de 15 sec.Code E-87: ce code indique que le groupe s’est arrêtéparce que la tension du groupe électrogène, 30 sec. aprèsla mise en fonction, n’a pas atteint 80% de la valeurnominale. Cet inconvénient peut être causé par un nombrede tours insuffisant ou par une panne de l’alternateur.Code batt: ce code indique que la tension de batterie estinsuffisante. L’apparition de ce code n’arrête pas legroupe électrogène.4.1 Protection pour la basse pression de l’huileElle intervient en éteignant le groupe quand la pression del’huile du moteur est insuffisante; son intervention estsignalée par l’allumage de la LED [fig. 2, réf. 7] et par l’apparitiondu code E-81 à l’afficheur du tableau de commande.En général, il suffit de réintégrer la quantité d’huilequi manque pour pouvoir remettre en fonction le groupe.ATTENTIONLa protection de basse pression de l’huile ne donnepas forcément une indication sur le niveau de l’huile.Un contrôle quotidien de ce niveau devient doncindispensable.PRECAUTIONLe moteur fonctionne correctement s’il ne dépassepas une inclinaison maximum de 30° pendant destemps ne dépassant pas les 3 minutes, 25° sanslimites de temps aussi bien sur l’axe longitudinalque sur le transversal. Si le moteur se trouvait dansla condition de fonctionner à des inclinaisons supérieures,le risque qu’il court est celui d’une lubrificationinsuffisante ou d’une aspiration du filtre de l’aird’huile lubrifiante.4.2 Protection de la température élevée de l’eau.Elle intervient en éteignant le groupe électrogène quandla température du moteur est trop élevée ; son interventionest signalée par l’allumage de la LED [fig. 2, réf. 8]et par l’apparition du code E-82 à l’afficheur du tableaude commande.Le groupe ne peut être remis en fonction qu’après avoirrepéré et éliminé la cause de son intervention.4.3 Protection surtempérature/surcharge de l’alternateurElle intervient en éteignant le groupe électrogène quandil y a une surcharge thermique ou électrique à l’alternateur; son intervention est signalée par l’allumage de laLED [fig. 2, réf. 9] et par l’apparition du code spécial àl’afficheur du tableau de commande. Le groupe peut êtreremis en fonction après quelques minutes quand latempérature des bobinages de l’alternateur reprend lesvaleurs normales. On recommande, de toute façon, derechercher et d’éliminer les causes qui en ont provoquél’intervention.INFORMATIONSSi une des protections susdites intervient, aprèsavoir vérifié et éliminé la cause de l’intervention, ilfaut appuyer sur le poussoir “OFF” pour remettre àzéro le tableau de commande (sinon le signal resteraitmémorisé).ATTENTIONSi un des fusibles [fig. 6, réf. 1] devait se brûler, uneprotection qui empêche le démarrage du groupeintervient.DANGER5 MAINTENANCEToute intervention de maintenance sur le groupedoit être faite avec le moteur éteint, après l’avoirlaissé refroidir suffisamment et ne doit être faite quepar un personnel autorisé.DANGERAvant d’accéder au groupe électrogène, débrancherun pôle de la batterie de démarrage pour éviterque, par mégarde, quelqu’un ne remette en fonctionle groupe même.5.1 Maintenance ordinaire du moteur.Les interventions périodiques à effectuer sur le moteursont reportées dans le tableau.Pour des renseignements plus détaillés, consulter lemanuel fourni par le constructeur du moteur qui accompagnechaque groupe.28