Mase Generators of North America

maseDIS 9000 - 9500- Den Hahn der Meerwasserentnahme schließen- Den Auspufftopf des Meerwassers entleeren- Das Anti-Heberventil (siphon break) reinigen undschmieren.5.12 Zusammenfassende Tafel der programmiertenArbeitenOPERATIONSTUNDENÖlstandkontrolle 10Kühlmittelstandkontrolle 10Einstellung Keilremenspannung 100Kontrolle Batterieladezustand 100Ölwechsel 150Wechsel Kraftstoffilter 300Wechsel Ölfilter 300Reinigung Einspritzer 300Ventilspieleinstellung Entnahme/Abfluß 300Kontrolle Alternatorbürsten 500Einspritzerjusterung 500Kontrolle Alternatorkollektor 1000Wechsel Vitonbuchse 1000Kontrolle Elektrolytstand Batterie monatlichReinigung LuftfilterjährlichVollkommenes Erneuern des Kühlmittels jährlichErneuerung der Zinkanodenjährlichderherstellen).- Sicherstellen, daß das Aggregat nicht überlastet wird.- Die Justierung der Einspritzer kontrollieren. (Kundendiensthinzuziehen).Der Motor funktioniert unregelmäßig.- Die Kraftstoffilter kontrollieren. (Ersetzen).- Den Versorgungskreis entlüften (siehe Absatz 3.2).Die Alternatorspannung ist zu niedrig.- Den Spannungswert am elektronischen Regler AVRkorrigieren.- Motordrehzahl kontrollieren (3120 U/min ohne angewandteLast).- Spannungsregler defekt (ersetzen).Anlasserbatterie leer.- Den Elektrolytstand in der Batterie kontrollieren. (Auffüllen).- Die Funktion der Ladevorrichtung kontrollieren. (Ersetzen).- Die Integrität der Batterie kontrollieren.5.13 StörungstafelDer Anlassermotor dreht, doch der Hauptmotorspringt nicht an.- Kontrollieren, ob der Tank Kraftstoff enthält. (Auffüllen).- Kontrollieren, ob sich der Stop-Elektromagnet in Zugpositionbefindet (Kundendienst hinzuziehen).- Den Versorgungskreis entlüften (siehe Absatz 3.2).Bei Drücken der Taste ON schaltet sich dasBedienfeld nicht ein.- Den unversehrten Zustand der Schmelzsicherungenprüfen. (Ersetzen).- Das Anschlußkabel und die elektrischen Verbindungenkontrollieren. (Anschließen).- Den Zustand der Batterie kontrollieren. (Laden oderersetzen).Das Aggregat geht während dem Einsatz aus.- Kontrollieren, ob eine Schutzvorrichtung ausgelöstwurde und die entsprechende Kontrollampe eingeschaltetist. (Ursache beseitigen und erneut Anlassen).- Kontrollieren, ob der Tank Kraftstoff enthält. (Auffüllen).Der Motor entwickelt übermäßig viel Rauch.- Sicherstellen, daß der Ölstand in der Ölwanne nichtüber die MAX.-Markierung hinausreicht. (Stand wie-40