Impact des firmes multinationales sur Haïti - DEPOSITUM

-~-1réparation de caoutchoucs, soudures, ..:etc.fournitures)4. Le Warehouse, . dépôt pour las pièces neuves. (C'est, en fait, un magasin de5. Le Belt Départment, dépot pour courrois6. Le Bureau du Personnel7. L' inginE::ering, pour tout ce qui a trait aux plans à élaborer8. L' opération, pour le matériel9. Et la Production Départment, où l'on calcule le tonnage et le pourcentage dela bauxite par jour, par :;emaine, par mois, et par an.E3. La Production;'Aux dires du responsoble de ce Département, la Reynolds exploite en moyenne50.000 tonnes de bauxitE! par mois totalisant une quantité de près de 450 à 500.000 tonnes ~1~l'an.Le transport de ce miinerai de son lieu d'extraction au Dryer se f•Jit à l'aide de groscamions, les Darts et les Carterpilars, véhicules spécialement construits pour ces genresde travaux. Chacun d'eux, coûte près de quarante deux mille dollars ($42,000.00), nous ~a-t-on déclaré, et transporte en moyenne 25 tonnes de bauxite. Ils tcava;/le nt 16 heures 11~1~1par jour et réalisent 13 chargements.Les conducteurs de c•es véhicules qui sont des employés de 3e c lasse, gagne nt $1.26l'heure, totalisant $60.48 par semaine.1 cela en 6 iours consécutifs. Ils se divisent en deux équipes de re lève ,i le de 5 heures a.m. à 10h30 a.m. (du matin), prend lh ~ de re pos. Ell e recommence àw•travailler à 9h. p. m. (du so ir) pour s'arrêter à Minuit. Et a ins i de su ite, chaque iour .~ Grâ ce à ce travail intensif les quanl"ités suivantes de bauxite ont été produites au cours~li:l_ ~~..;._~)K'lrr"~.c!h"'!3'Z~.::'t!X'..l'E""'~:~I.2(;;;1;:;:-JC-1~!i