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SFVS FV A SMS MC Dossier - Schweizerischer Fahrlehrerverband

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S<strong>FV</strong>/AS<strong>MC</strong><br />

40<br />

Der S<strong>FV</strong> zur Mehrwertsteuervorlage<br />

MwSt.-Freiheit für FL<br />

muss bleiben!<br />

Der S<strong>FV</strong> hat sich aus eigener Initiative in die Vernehmlassung<br />

zur Mehrwertsteuervorlage des Bundesrats<br />

eingeschaltet, um die Unterstellung der Fahrlehrerschaft<br />

unter die Mehrwertsteuer zu verhindern. Zweck<br />

des von Finanzminister Hans-Rudolf Merz ausgedachten<br />

Gesetzesentwurfs ist eine Vereinfachung der komplizierten<br />

und mit einem grossen administrativen Aufwand<br />

für die Steuerpflichtigen verbundenen Mehrwertsteuer.<br />

Mit dieser generellen Zielsetzung ist der S<strong>FV</strong> –<br />

im Einklang mit dem Schweizerischen Gewerbeverband<br />

SGV, dem er angeschlossen ist – grundsätzlich<br />

einverstanden. Abgelehnt wird jedoch die Aufhebung<br />

der Steuerbefreiung für Bildungsinstitute. Darunter<br />

fällt auch die professionelle Fahrlehrerschaft, während<br />

«Freizeit-Fahrlehrer» ungeschoren blieben. Auch in<br />

dieser Hinsicht bewegt sich der S<strong>FV</strong> auf der Linie des<br />

SGV.<br />

Nachstehend die S<strong>FV</strong>-Eingabe vom 30. Juli 2007 im<br />

Wortlaut (mit geringfügigen Kürzungen):<br />

Sehr geehrter Herr Bundesrat Merz<br />

Leider konnten wir unseren Verband nicht in der Adressatenliste<br />

Ihrer Vorlage zur Vereinfachung des Bundesgesetzes<br />

über die Mehrwertsteuer finden. Da unser Berufsstand<br />

massiv von dieser Änderung betroffen wäre,<br />

erlauben wir uns, Ihnen unsere Stellungnahme und Überlegungen<br />

mitzuteilen. (…)<br />

Der Bund leistet wichtige Beiträge für die Förderung<br />

der Verkehrssicherheit. In diesem Umfeld ist der professionelle<br />

Theorie- und Fahrunterricht ein wichtiger<br />

Bestandteil. Im Sinne der Verkehrssicherheit ist es uns<br />

ein immenses Anliegen, die Aus- und Weiterbildung<br />

weiter zu professionalisieren. Ein wichtiger Schritt in<br />

diese Richtung wird mit dem neuen Berufsbild vollzogen.<br />

Mit dem von Ihnen vorgeschlagenen Weg einer Mehrwertsteuer<br />

wird der tendenziellen Verlagerung zum<br />

Feierabend-Fahrlehrer (Wegfall der steuerlichen Belastung)<br />

massiv Vorschub geleistet, ganz im Widerspruch<br />

zu einer verbesserten Ausbildung und folglich einer<br />

Erhöhung der Verkehrssicherheit.<br />

Wir beantragen deshalb, dass Bildungsinstitute wie bisher<br />

von der Mehrwertsteuer befreit bleiben. Mit der weiteren<br />

Befreiung der Fahrlehrerinnen und Fahrlehrer wäre<br />

(…) auch die Kohärenz zur LSVA-Befreiung der Fahrschulwagen<br />

hergestellt. (…)<br />

Sig. S<strong>FV</strong>-Präsident Willi Wismer<br />

Die Vernehmlassungsantworten befinden sich derzeit<br />

beim Eidgenössischen Finanzdepartement in der Auswertung.<br />

(hub) ■<br />

L’AS<strong>MC</strong> se prononce sur le projet de TVA<br />

L’exonération de la TVA doit<br />

être maintenue pour les <strong>MC</strong><br />

Pour éviter que les moniteurs de conduite soient soumis<br />

à la taxe sur la valeur ajoutée, l’AS<strong>MC</strong> a participé de sa<br />

propre initiative à la procédure de consultation ouverte<br />

sur l’avant-projet gouvernemental sur la TVA. L’objectif<br />

de la révision de la loi engagée par le ministre des finances<br />

Hans-Rudolf Merz est de simplifier le système de<br />

TVA compliqué et onéreux sur le plan administratif pour<br />

les contribuables. Comme l’Union suisse des arts et métiers<br />

(USAM), à laquelle elle est affiliée, l’AS<strong>MC</strong> est d’accord<br />

avec cet objectif général. Elle s’oppose par contre<br />

à la suppression de l’exonération fiscale des instituts de<br />

formation. Leur sont assimilés les moniteurs et monitrices<br />

de conduite professionnels, alors que les «moniteurs<br />

qui pratiquent durant leurs loisirs» échappent à<br />

cette définition. Sur cette opposition, les avis de l’AS<strong>MC</strong><br />

et de l’USAM convergent. Voici à quelques nuances près,<br />

la requête adressée en allemand le 30 juillet 2007, au<br />

conseiller fédéral Merz:<br />

Monsieur le Conseiller fédéral,<br />

Nous n’avons malheureusement pas trouvé notre nom<br />

dans la liste des destinataires de la consultation sur votre<br />

avant-projet de simplification de la loi fédérale sur la taxe<br />

sur la valeur ajoutée. Comme notre profession serait massivement<br />

touchée par la révision, nous nous permettons<br />

de vous faire part de notre avis et de nos réflexions. (…)<br />

La Confédération contribue dans une large mesure à la promotion<br />

de la sécurité routière. L’enseignement de la théorie<br />

et de la pratique de la conduite par des professionnels<br />

en constitue un élément important. Pour augmenter la sécurité<br />

routière, il nous tient particulièrement à cœur de professionnaliser<br />

encore plus la formation et la formation<br />

continue. Un pas important dans cette direction sera fait<br />

avec la nouvelle formation professionnelle. La voie que<br />

vous avez choisie concernant la TVA risque de renforcer<br />

massivement la tendance des moniteurs et monitrices à<br />

pratiquer leur activité dans leurs loisirs (pour des raisons<br />

d’exonération fiscale), à l’issue d’une journée de travail<br />

consacrée à un autre métier. Cela est en flagrante contradiction<br />

avec l’amélioration de la formation professionnelle<br />

et le renforcement de la sécurité routière qui en découle.<br />

Nous vous proposons donc de maintenir l’exonération<br />

fiscale pour les instituts de formation. Cela permettrait<br />

d’assurer la cohérence avec l’exemption des véhicules<br />

des écoles de conduite de la redevance sur le trafic des<br />

poids lourds (RTPL) (…).<br />

Sig. Willi Wismer, président de l’AS<strong>MC</strong><br />

Le Département fédéral des finances évalue actuellement<br />

les résultats de la procédure de consultation.<br />

(hub) ■

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