Document - Police de la ville de Neuchâtel
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Page 26<br />
� La visite médicale pour le contrôle <strong>de</strong> <strong>la</strong> vue et <strong>de</strong> <strong>la</strong> santé générale.<br />
� Les différentes sécurités à avoir dans <strong>la</strong> circu<strong>la</strong>tion et le confort<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> voiture.<br />
Cette brochure démontre bien que les seniors ne possè<strong>de</strong>nt plus toutes leurs capacités.<br />
J'ai quelquefois l'occasion d'observer <strong>la</strong> conduite <strong>de</strong>s personnes âgées lorsque je<br />
suis en voiture avec mon entourage; en voici quelques exemples :<br />
- Elles roulent souvent trop lentement sur l'autoroute<br />
- Elles ont tendance à moins respecter <strong>la</strong> signalisation<br />
- Elles sont plus lentes dans les manœuvres<br />
- Elles mettent parfois en danger, par leur comportement, les autres usagers<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> route<br />
Il est justifié que <strong>la</strong> loi exige <strong>de</strong> passer <strong>de</strong>s examens médicaux dès septante ans<br />
tous les <strong>de</strong>ux ans. Mais ce<strong>la</strong> est-il suffisant ? Certains mé<strong>de</strong>cins ne sont-ils pas<br />
trop comp<strong>la</strong>isants ? J'ai l'exemple d'un membre <strong>de</strong> ma famille qui a pris l'initiative<br />
<strong>de</strong> remettre son permis <strong>de</strong> conduire au Service <strong>de</strong>s automobiles et <strong>de</strong> <strong>la</strong> navigation.<br />
Cette personne a pris <strong>la</strong> décision <strong>de</strong> ne plus conduire car il lui est arrivé <strong>de</strong> ne<br />
plus savoir comment démarrer sa voiture, changer les vitesses voire ne plus savoir<br />
où introduire <strong>la</strong> clé <strong>de</strong> contact ! Je peux en déduire que <strong>la</strong> ma<strong>la</strong>die qui l'a atteint<br />
s'est déc<strong>la</strong>rée entre <strong>la</strong> durée <strong>de</strong>s <strong>de</strong>ux contrôles.<br />
Je m'interroge sur le bien fondé <strong>de</strong> l'espace entre les <strong>de</strong>ux examens. N'est-il pas<br />
trop long ?<br />
D'autre part, à mon avis, afin <strong>de</strong> mieux confirmer leur capacité à conduire, les personnes<br />
âgées <strong>de</strong>vraient passer <strong>de</strong>s tests théoriques concernant les nouvelles règles<br />
<strong>de</strong> circu<strong>la</strong>tion <strong>de</strong> manière régulière.<br />
b) L’œil<br />
On y décrit les différentes parties <strong>de</strong> l’œil (les paupières, <strong>la</strong> cornée, <strong>la</strong> rétine,<br />
l’iris…) avec un schéma pour illustrer les explications.<br />
Les défauts <strong>de</strong> <strong>la</strong> vue<br />
Les différents handicaps <strong>de</strong> <strong>la</strong> vue y sont expliqués (myopie, hypermétropie,<br />
astigmatisme…). Un <strong>de</strong>ssin est utilisé à plusieurs reprises pour les illustrer.<br />
Des sujets tels que : « les yeux <strong>de</strong> l’enfant » ou « le port <strong>de</strong> lunettes empiret-il<br />
les facultés visuelles ? » sont traités.<br />
Phénomènes <strong>de</strong> <strong>la</strong> vue<br />
Des points importants sont traités : « Ne sous-estimez pas les défauts <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
vue », « Adaptation à <strong>la</strong> lumière », « Rapidité <strong>de</strong>s perceptions visuelles »,<br />
« Daltonisme », « Personnes borgnes. »<br />
Avez-vous bonne vue ?<br />
Un test pour les enfants et un pour les adultes y sont proposés. Le premier<br />
concerne <strong>de</strong>s chiffres et le <strong>de</strong>uxième <strong>de</strong>s <strong>de</strong>ssins. Il y est expliqué comment<br />
Sarah Mascle Juin 2004