ENQUÊTE - La Tribune

VENDREDI 21 JUIN 2013 LA TRIBUNETERRITOIRES / INTERNATIONAL 25NOUVEAU ETINTÉRESSANTJusqu’aux élections générales du 22 septembre, retrouvez dans La Tribune notre série pour mieux comprendrel’Allemagne d’aujourd’hui et de demain. Cette semaine, nous faisons étape à Düsseldorf, ville qui incarnecette culture rhénane si singulière faisant d’elle un centre économique, industriel et culturel de premier plan.Düsseldorf, le nouveau visagede l’industrieuse RhénanieFRANÇOIS ROCHED ’abord,Le port de la ville a été transformé en un important quartier d’affaires,le MedienHafen, ou « port des médias ». [TIBOR BOGNAR/AFP]il y a leRhin, large, tourbillonnant,grismétallisé, quis’enroule autourde Düsseldorf en deux généreuxméandres, que sillonnent, de Rotterdamà Duisbourg et Cologne,de lourdes barges chargées d’hydrocarbureset de charbon.Ensuite, il y a l’histoire, celle d’ungroupe d’habitants de Cologne,qui décide de se soustraire à l’autoritéet à l’avidité de l’archevêqueet d’ériger à l’embouchure de laDüssel, à quelques dizaines dekilomètres en aval, un nouveauvillage marchand sur les bords duRhin. Nous sommes en 1288…Depuis, la trace de l’archevêquetrop gourmand s’est perdue dansles sables de l’histoire, et le villagesur la Düssel a prospéré. Il futdirigé un temps par un adepte desLumières, Jean-Guillaume II dePfalz Neubourg, né en 1658 d’unefamille d’origine bavaroise, dontla sœur Éléonore fut l’épouse del’empereur d’Autriche Léopold 1 er ,son autre sœur Marie-Sophie,reine du Portugal et une troisième,Mariana, reine d’Espagne…Jean-Guillaume II sera le dernierdes princes régnants à être nés oumorts dans sa ville. Les autresdirigeront de plus loin, de Mannheim,de Heidelberg, de Munich,ou de Paris (Murat et Napoléonfurent les princes en titre dugrand-duché de Berg).Puis, en 1815, le Congrès deVienne place Düsseldorf sous ladomination de la Prusse, qui sécurisaitalors sa présence sur leRhin. Mais l’absence physique deprince-électeur pendant de nombreusesannées devait conférer àla ville un certain esprit d’indépendance.Düsseldorf fut aiméede Jefferson, lorsqu’il était ambassadeurà Paris, de Goethe et biensûr de l’enfant de la cité HeinrichHeine, qui y est né en 1797. MendelssohnBartholdy y fut directeurde la musique en 1830 et RobertSchumann et sa femme Clara s’yinstallent en 1850…L’AMBITION DE RENFORCERLA BASE INDUSTRIELLEAujourd’hui, avec environ600 000 habitants, Düsseldorf estla neuvième ville d’Allemagne.C’est donc une métropolemoyenne à l’échelle de l’Europemais elle incarne ce mode de vierhénan, plutôt convivial, dont lesymbole est le carnaval, l’un desplus colorés du pays, et dont lechef d’orchestre est le petit bouffonHoppeditz, qui ouvre les festi v i t é s c h a q u e a n n é e l e11 novembre à 11 h e u r e s11 minutes… En plus de soignerson cadre de vie (les berges duRhin ont été transformées en promenade,les moutons paissent surles pelouses…), Düsseldorf veutreconquérir sa place de capitaleéconomique du Rhin, même siCologne lui dispute naturellementce titre, avec quelques arguments.Düsseldorf abrite le siège dequelques-unes des plus grandesentreprises du pays comme E.ON,Metro, Henkel, Vodafone, Rhein-Metall, Ergo ainsi qu’une importanteunité de production dugroupe français Vallourec. Elle estaussi une capitale des médias(Wirtschaftswoche, Handelsblatt),de la publicité, de la mode…Mais elle doit faire face à laconcurrence des autres métropolesallemandes, et notammentde Berlin qui attire de plus en plusd’activités culturelles et de services,autrefois l’une des spécialitésde Düsseldorf. « Il est clair quenous devons lutter pour renforcernotre rôle de capitale économique,confirme Uwe Kerkman, directeurgénéral du développement économiquede la ville. Notre stratégie estde développer des activités diversifiées,de ne pas nous concentrer surles seuls services mais de renforcernotre base industrielle. Nous savonsque Berlin est une ville qui attire lesjeunes, les activités high-tech etqu’elle est moins chère que Düsseldorf,mais cela ne nous empêche pasde nous fixer des objectifs ambitieuxdans le domaine des nouvelles technologies,liées à la téléphonie mobilenotamment, mais aussi aux biotechset aux industries de création. »«Notrestratégieest de développerdes activitésdiversifiées. »UWE KERKMAN, DIRECTEURGÉNÉRAL DU DÉVELOPPEMENTÉCONOMIQUE DE DÜSSELDORFDÉJÀ 500 ENTREPRISESCHINOISES IMPLANTÉESDepuis quelques années, la villede Düsseldorf a mis en œuvre unestratégie très offensive visant àattirer les investisseurs chinois. Sasituation géographique, proche dela Belgique, des Pays-Bas et de laFrance (et des grands ports de lamer du Nord, accessibles par leRhin) en fait un lieu assez privilégiépour des investisseurs extérieursà l’Europe.La foire de Düsseldorf a ouvertcinq bureaux de représentation enChine tandis que la municipalitémultipliait le nombre de missionséconomiques à Shanghai, Hongkongou Chongqing. Des procéduresaccélérées ont été mises enplace pour délivrer des permis detravail à des entrepreneurschinois. Düsseldorf accueilleaujourd’hui plus de 500 entrepriseschinoises dont Huawei, quiemploie 600 salariés dans la villeallemande.La cité peut aussi compter surune très forte implantation japonaise,une communauté qui s’estformée juste après la SecondeGuerre mondiale, lorsque l’administrationbritannique, qui gouvernaitalors la région, a fait appelaux experts nippons pour reconstruirela sidérurgie de la Ruhr.Düsseldorf abrite ainsi la troisièmecommunauté japonaised’Europe après Londres et Paris,et les liens entre la ville et lesgrandes entreprises japonaisessont nombreux.Enfin, la cité rhénane veut naturellementredévelopper ses activitésportuaires. L’ancien port aété transformé en un nouveauquartier d’affaires, MedienHafen,littéralement « le port desmédias », où se sont installéesd’ailleurs des entreprises d’autressecteurs, comme la publicité et lamode. Misant sur des architectesmondialement reconnus commeFrank Gehry, Renzo Piano, FumihikoMaki ou le français ClaudeVasconi, mais aussi sur une nombreuseéquipe d’architectes allemands,cette réalisation spectaculairevise à modifier en profondeurl’image de l’ancien centre financierde la Ruhr en une ville tournéevers le futur.DEVENIR LE 1 ER PORTFLUVIAL D’ALLEMAGNEQuand aux activités portuairesproprement dites, elles sont promisesà de nouveaux développements.Le projet est de construirele premier port fluvial d’Allemagneafin d’offrir aux ports d’Anvers etde Rotterdam la possibilité des’appuyer sur un nouveau « hub »à Düsseldorf, qui deviendrait ainsiun centre logistique important enEurope du Nord et de l’Ouest. Surle plan financier, la ville disposed’un atout majeur pour assumerses nouvelles ambitions : elle n’estquasiment pas endettée, ce quin’est pas le cas des autres grandesvilles allemandes… COMMENT VIT, TRAVAILLE, PENSE L’ALLEMAGNE D’AUJOURD’HUIUN VOYAGE EN ALLEMAGNE par François RocheRetrouvez « Un voyage en Allemagne» en partenariat avechttp://www.latribune.fr/blogs/un-voyage-en-allemagne/accueil.html