Manutention des marchandises en vrac - Gottwald Port Technology
Manutention des marchandises en vrac - Gottwald Port Technology
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Le meilleur choix avec <strong>Gottwald</strong> <strong>Port</strong> <strong>Technology</strong><br />
Le matériel de manut<strong>en</strong>tion idéalem<strong>en</strong>t adapté à vos besoins spécifiques<br />
Grue mobile portuaire HMK 300 EG<br />
manut<strong>en</strong>tionnant de la ferraille<br />
à Pasajes, Espagne<br />
Grue mobile sur rails HSK 260 EG<br />
manut<strong>en</strong>tionnant du charbon<br />
à Bordeaux, France<br />
La construction ou l’ext<strong>en</strong>sion d’installations<br />
portuaires représ<strong>en</strong>t<strong>en</strong>t <strong>des</strong> investissem<strong>en</strong>ts<br />
à long terme très lourds. Le choix<br />
du système de manut<strong>en</strong>tion revêt une<br />
importance primordiale puisqu’il exerce<br />
une influ<strong>en</strong>ce décisive sur l’infrastructure<br />
du quai comme par exemple les rails, les<br />
fondations ou l’alim<strong>en</strong>tation électrique.<br />
Selon l’<strong>en</strong>gin de manut<strong>en</strong>tion choisi, il<br />
est possible d’économiser jusqu’à 15 %<br />
<strong>des</strong> coûts d’infrastructure. Dans le cas <strong>des</strong><br />
terminaux existants, il faut, lors du choix<br />
de nouveaux <strong>en</strong>gins, t<strong>en</strong>ir compte de<br />
l’écartem<strong>en</strong>t <strong>des</strong> rails, <strong>des</strong> charges admissibles<br />
et <strong>des</strong> installations de convoyage et<br />
de transport.<br />
Les opérateurs de terminaux sont face à<br />
un grand choix d'<strong>en</strong>gins pour la manut<strong>en</strong>tion<br />
professionnelle <strong>des</strong> <strong>marchandises</strong><br />
<strong>en</strong> <strong>vrac</strong>. Ils doiv<strong>en</strong>t toutefois considérer<br />
chaque cas concret avec précision et<br />
évaluer les avantages et les inconvéni<strong>en</strong>ts<br />
de chaque option. Les critères de choix<br />
sont les suivants :<br />
■ la nature <strong>des</strong> <strong>marchandises</strong> <strong>en</strong> <strong>vrac</strong>,<br />
■ la part du <strong>vrac</strong> par rapport à l'activité<br />
totale,<br />
■ la productivité demandée.<br />
Solutions souples, r<strong>en</strong>dem<strong>en</strong>ts allant<br />
jusqu’à 1 500 t/h<br />
Avec ses grues portuaires HMK et HSK,<br />
<strong>Gottwald</strong> propose <strong>des</strong> solutions flexibles<br />
adaptées aux besoins spécifiques de l’utilisateur<br />
pour la manut<strong>en</strong>tion professionnelle<br />
<strong>des</strong> <strong>marchandises</strong> <strong>en</strong> <strong>vrac</strong>. Les 2 séries de<br />
grues utilis<strong>en</strong>t la même technologie éprouvée<br />
et reconnue dans le monde <strong>en</strong>tier.<br />
Elles s’adapt<strong>en</strong>t aux conditions définies<br />
par le cli<strong>en</strong>t <strong>en</strong> termes de charges admissibles<br />
du quai, de voies de circulation et<br />
de contraintes locales spécifiques.<br />
En exécution à 4 câbles, les séries HMK et<br />
HSK sont conçues pour <strong>des</strong> performances<br />
élevées, allant jusqu'à 1 500 t/h. Elles se<br />
prés<strong>en</strong>t<strong>en</strong>t comme une alternative crédible<br />
<strong>Port</strong>ique intermodal WSG manut<strong>en</strong>tionnant du<br />
charbon au port d’Aschaff<strong>en</strong>burg, Allemagne<br />
<strong>Gottwald</strong> construit les portiques intermodaux<br />
de la série WSG pour répondre aux exig<strong>en</strong>ces<br />
spécifiques <strong>des</strong> terminaux <strong>des</strong> ports intérieurs.<br />
Ces portiques sont idéaux non seulem<strong>en</strong>t<br />
pour le chargem<strong>en</strong>t et le déchargem<strong>en</strong>t <strong>des</strong><br />
navires, mais aussi pour la manut<strong>en</strong>tion intermodale.<br />
aux portiques et aux déchargeurs <strong>en</strong><br />
continu. L'opérateur de terminal bénéficie<br />
d'un coût d'investissem<strong>en</strong>t relativem<strong>en</strong>t<br />
faible et de tous les avantages que lui<br />
apporte une grue mobile portuaire.<br />
La grue mobile sur rails HSK s’avère<br />
toujours être la solution idéale lorsqu’il<br />
s’agit de remplacer une grue à double<br />
flèche à variation de volée âgée de<br />
plusieurs dizaines d'années et d’une<br />
productivité bi<strong>en</strong> plus faible. Les grues<br />
<strong>Gottwald</strong> HSK offr<strong>en</strong>t <strong>des</strong> avantages<br />
considérables <strong>en</strong> raison de leur poids<br />
réduit et de la construction simple de<br />
la flèche.