Manutention des marchandises en vrac - Gottwald Port Technology
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6<br />
Grues à 4 câbles pour la manut<strong>en</strong>tion<br />
professionnelle de <strong>marchandises</strong> <strong>en</strong> <strong>vrac</strong><br />
Les clés du succès<br />
Les grues mobiles portuaires <strong>Gottwald</strong><br />
convi<strong>en</strong>n<strong>en</strong>t à la manut<strong>en</strong>tion de tous<br />
les types de charges <strong>en</strong> raison de leur<br />
souplesse d’utilisation. Toujours soucieux<br />
d’apporter <strong>des</strong> améliorations techniques<br />
aux grues mobiles portuaires, <strong>Gottwald</strong><br />
met <strong>en</strong> perman<strong>en</strong>ce l’acc<strong>en</strong>t sur l’adaptation<br />
de ses <strong>en</strong>gins aux tailles actuelles <strong>des</strong><br />
navires et <strong>des</strong> barges, ainsi qu'aux autres<br />
facteurs qui influ<strong>en</strong>c<strong>en</strong>t le succès <strong>des</strong> opérations<br />
portuaires. Il est indisp<strong>en</strong>sable de<br />
pouvoir répondre aux att<strong>en</strong>tes <strong>des</strong> utilisateurs<br />
<strong>en</strong> matière d'applications spéciales<br />
et de croissance de flux.<br />
Le développem<strong>en</strong>t de la version à 4 câbles<br />
<strong>des</strong> grues mobiles portuaires pour la<br />
manut<strong>en</strong>tion professionnelle <strong>des</strong> <strong>vrac</strong>s<br />
marque une nouvelle étape stratégique<br />
qui démontre l'<strong>en</strong>gagem<strong>en</strong>t de <strong>Gottwald</strong><br />
comme leader du marché à la pointe de<br />
la technologie.<br />
La charp<strong>en</strong>te mécano-soudée r<strong>en</strong>forcée<br />
permet d'obt<strong>en</strong>ir une classification plus élevée.<br />
La grue reçoit un second tambour de<br />
levage et, le cas échéant, un mécanisme<br />
d’ori<strong>en</strong>tation supplém<strong>en</strong>taire. La couronne<br />
Grue <strong>Gottwald</strong> à 4 câbles équipée<br />
de 2 mécanismes de levage<br />
d’ori<strong>en</strong>tation et les poulies sont r<strong>en</strong>forcées<br />
pour t<strong>en</strong>ir compte <strong>des</strong> conditions exigeantes<br />
de la manut<strong>en</strong>tion <strong>des</strong> <strong>vrac</strong>s –<br />
ces adaptations font <strong>des</strong> grues à 4 câbles<br />
<strong>Gottwald</strong> le meilleur choix pour la manut<strong>en</strong>tion<br />
<strong>des</strong> <strong>vrac</strong>s.<br />
B<strong>en</strong>nes à 4 câbles : un gain de productivité<br />
de 30 % par rapport aux b<strong>en</strong>nes<br />
motorisées<br />
La tare réduite d'une b<strong>en</strong>ne à 4 câbles<br />
permet d’augm<strong>en</strong>ter la charge utile par<br />
cycle. Les temps de fermeture plus courts,<br />
couplés à <strong>des</strong> vitesses de travail plus<br />
rapi<strong>des</strong>, amélior<strong>en</strong>t la performance de<br />
façon spectaculaire : la productivité d'une<br />
grue mobile portuaire à 4 câbles est<br />
jusqu'à 30 % supérieure à celle d'une<br />
grue à 2 câbles utilisant une b<strong>en</strong>ne électrohydraulique.<br />
Un avantage supplém<strong>en</strong>taire de la b<strong>en</strong>ne<br />
à 4 câbles est sa robustesse qui la r<strong>en</strong>d<br />
beaucoup moins s<strong>en</strong>sible aux chocs particulièrem<strong>en</strong>t<br />
fréqu<strong>en</strong>ts dans les conditions<br />
éprouvantes du service continu. Les besoins<br />
d'<strong>en</strong>treti<strong>en</strong> et les arrêts qui <strong>en</strong> résult<strong>en</strong>t<br />
sont donc réduits au minimum.<br />
2 câbles ou 4 câbles, toujours la même<br />
polyval<strong>en</strong>ce<br />
Les grues mobiles portuaires <strong>Gottwald</strong><br />
<strong>en</strong> exécution à 4 câbles conserv<strong>en</strong>t leur<br />
caractère polyval<strong>en</strong>t. Ces machines<br />
ne se limit<strong>en</strong>t pas à la manut<strong>en</strong>tion de<br />
<strong>marchandises</strong> <strong>en</strong> <strong>vrac</strong>. Equipées d’une<br />
vaste gamme de moy<strong>en</strong>s de préh<strong>en</strong>sion<br />
comme les spreaders, les palonniers et<br />
les aimants, ces grues manut<strong>en</strong>tionn<strong>en</strong>t<br />
efficacem<strong>en</strong>t les cont<strong>en</strong>eurs, les demiproduits,<br />
les palettes et toutes sortes de<br />
colis lourds.<br />
HMK 330 EG lors de la manut<strong>en</strong>tion<br />
de clinker chez Saqr <strong>Port</strong> Authority<br />
Mina Saqr, à Ras al Khaimah,<br />
Emirats Arabes Unis<br />
Grue à 4 câbles HMK 260 EG levant une charge<br />
lourde à Thessalonique, Grèce