Guide Officiel

Une nouvelle rubrique “Chiffres-Clés”
La nouvelle rubrique “Chiffres-clés” donne accès à
l’ensemble des statistiques calculées par l’ADEME à
partir des données fournies par l’Association auxiliaire
des automobiles (AAA) et l’Union technique de
l’automobile du motocycle et du cycle (UTAC). Les
données concernent l’évolution et la répartition des
ventes de véhicules, leurs émissions de CO 2 et leurs
consommations, l’évolution de leurs caractéristiques
techniques ainsi que les classements et palmarès CO 2
de l’ADEME.
Ces statistiques sont présentées sous forme de
graphiques configurables et de tableaux de données qui
peuvent êtes extraits respectivement sous format
image et tableur.
Mesures de réduction
des émissions de CO 2 en Europe
Différentes mesures de réduction des émissions
ont été mises en place en France ces dernières
années, comme le dispositif du bonus / malus, les
taxes sur les véhicules d’occasion et sur les véhicules
de société.
Au niveau communautaire, le Parlement européen
a adopté, en mars 2014 un nouveau règlement sur
la réduction des émissions de CO 2 des voitures
particulières neuves, imposant aux constructeurs
une moyenne de 95 g / km à l’horizon 2020. Le
texte prévoit tout de même une période transitoire
d’un an. Ainsi, en 2020, l’objectif devra être atteint
pour 95 % des voitures neuves vendues, cette
proportion passant à 100 % fin 2020. La Commission
procédera à un réexamen du règlement d’ici la fin
de 2015 afin de définir les objectifs pour l’après
2020.
D’ores et déjà, la Commission prévoit un objectif
situé dans une fourchette de 68 g à 78 g de CO 2 /
km à l’horizon 2025, soit une réduction de 4 à 6 %
par an par rapport à l’objectif de 2020.
Émissions moyennes de CO 2 en Europe en 2014
( en g de CO 2 / km )
FINLANDE 128 g (-3,8 %)
SUÈDE 132 g (-3,6 %)
ROYAUME-UNI 125 g (-2,3 %)
IRLANDE 117 g (-2,5 %)
DANEMARK 110 g (-3,5 %)
PAYS-BAS 108 g (-5,3 %)
ALLEMAGNE 132 g (-2,9 %)
BELGIQUE 122 g (-1,6 %)
LUXEMBOURG 131 g (-2,2 %)
FRANCE 114 g (-2,6 %)
AUTRICHE 129 g (-3,0 %)
PORTUGAL 111 g (-2,6 %)
ESPAGNE 120 g (-3,2 %)
ITALIE 119 g (-2,5 %)
GRÈCE 108 g (-8,5 %)
Europe : 122 g de CO 2 / km
(-3,9 % par rapport à 2013)
Source : AAA / ACEA
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