Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Mesures de réduction des émissions de CO 2 en Europe<br />
• 20 € pour les véhicules essence, bicarburation (GPL ou<br />
GNV), monocarburation Gaz NaturelVéhicule (GNV) et<br />
superéthanol-E85 ainsi que pour les véhicules hybrides<br />
essence (EE ou EH) émettant plus de 110 grammes de<br />
dioxyde de carbone par kilomètre parcouru ;<br />
• 40 € pour les véhicules Diesel ainsi que pour les véhicules<br />
hybrides Diesel (GL ou GH) émettant plus de 110<br />
grammes de dioxyde de carbone par kilomètre parcouru.<br />
Ne sont donc pas concernés les véhicules électriques<br />
et les véhicules hybrides (rechargeables ou non)<br />
combinant l’énergie électrique et une motorisation<br />
essence ou Diesel et émettant jusqu’à 110 grammes de<br />
CO 2 / km.<br />
Pour les véhicules mis en circulation avant le 1 er janvier<br />
2011, le montant est le suivant :<br />
Année de première mise<br />
en circulation du véhicule<br />
Essence<br />
et assimilé (1)<br />
Montant relatif aux émissions de CO 2<br />
Diesel<br />
et assimilé (2)<br />
jusqu’au 31 décembre 1996 70 600<br />
entre 1997 et 2000 45 400<br />
entre 2001 et 2005 45 300<br />
entre 2006 et 2010 45 100<br />
Ce montant varie selon les émissions de CO 2 du<br />
véhicule s’il s’agit de véhicules possédés ou utilisés par la<br />
société après le 1 er janvier 2006 et qui ont fait l’objet<br />
d’une réception communautaire avec une première<br />
mise en circulation à compter du 1 er juin 2004.<br />
Émissions de CO 2<br />
(en g de CO 2 / km)<br />
Montant applicable<br />
par g de CO 2<br />
jusqu’à 50 0 €<br />
entre 51 et 100 2 €<br />
entre 101 et 120 4 €<br />
entre 121 et 140 5,50 €<br />
entre 141 et 160 11,50 €<br />
entre 161 et 200 18 €<br />
entre 201 et 250 21,50 €<br />
supérieures à 250 27 €<br />
Exemple 1 : pour un véhicule essence immatriculé en<br />
2011 émettant 128 g de CO 2 par km, la TVS est de 724 €<br />
(20 + 128 x 5,50 €).<br />
Exemple 2 : pour un véhicule Diesel immatriculé en<br />
2012 émettant 180 g de CO 2 par km, la TVS est de<br />
3 280 € (40 + 180 x 18 €).<br />
Ce montant varie selon la puissance fiscale du véhicule<br />
si le véhicule est utilisé avant le 1 er janvier 2006 avec une<br />
première mise en circulation avant le 1 er juin 2004, ou<br />
pour les véhicules n’ayant pas fait l’objet d’une réception<br />
communautaire.<br />
Puissance fiscale<br />
( en chevaux-vapeur )<br />
Montant de la taxe<br />
jusqu’à 4 750 €<br />
entre 5 et 7 1 400 €<br />
entre 8 et 11 3 000 €<br />
entre 12 et 16 3 600 €<br />
supérieure à 16 4 500 €<br />
Exemple 1 : pour un véhicule essence neuf de 7 CV, la TVS<br />
est de 1 420 € (20 + 1 400 €).<br />
Exemple 2 : pour un véhicule Diesel neuf de 4 CV, la TVS<br />
est de 790 € (40 + 750 €).<br />
Pour les véhicules possédés ou pris en location par les<br />
salariés ou par les dirigeants d’une entreprise et pour<br />
lesquels la société procède au remboursement des frais<br />
kilométriques, le montant de la taxe sur les véhicules de<br />
société dépend du nombre de kilomètres pris en<br />
compte pour le remboursement des frais kilométriques.<br />
Taux d’assujettissement<br />
à la TVS<br />
Barème en km<br />
0 % 0 à 15 000<br />
25 % 15 001 à 25 000<br />
50 % 25 001 à 35 000<br />
75 % 35 001 à 45 000<br />
100 % supérieur à 45 000<br />
Après application du coefficient pondérateur, un<br />
abattement de 15 000 € est appliqué sur le montant total<br />
de la TVS due par la société pour l’ensemble des véhicules<br />
possédés ou loués par les salariés ou les dirigeants.<br />
Par ailleurs, le malus se cumule avec la taxe sur les<br />
véhicules de société. Ce malus est payé au moment de<br />
la première immatriculation, alors que la taxe sur les<br />
véhicules de société doit être versée tous les ans.<br />
La taxe additionnelle sur la carte grise<br />
pour les véhicules d’occasion mis<br />
en circulation après le 1 er juin 2004 (1)<br />
Le barème de la taxe additionnelle sur la carte grise est<br />
fonction du niveau d’émission de dioxyde de carbone<br />
(CO 2 ) du véhicule. Le montant de celle-ci s’ajoute au<br />
prix de base de la carte grise. Elle s’applique lors de<br />
toutes les immatriculations ou transactions portant sur<br />
les véhicules d’occasion dont la première mise en<br />
18<br />
(1)<br />
Essence et assimilés : essence, GPL, GNV, E85 et hybride essence (EE et EH)<br />
(2)<br />
Diesel et assimilés : Diesel et hybrides Diesel (GL et GH)<br />
(1)<br />
Article 10-10 bis du Code général des impôts<br />
19