Timken - Roulements à rouleaux sphériques

INGÉNIERIE
TYPES DE ROULEMENTS ET CAGES
CAGES EN ACIER EMBOUTI
La nouvelle conception des roulements Timken ® EJ intègre une
conception unique de cage en acier embouti.
La conception EJ se compose de deux cages indépendantes, une pour
chaque rangée de rouleaux, assemblées dans un roulement unique.
Cette fonction permet d’éviter que la cage ne se torde lorsque
l’environnement de fonctionnement est propice à ce phénomène.
Cette cage est guidée par la bague intérieure et pilotée par les rouleaux
elle roule . Chaque cage est nitrurée, offrant ainsi une meilleure
résistance à l’usure et une robustesse supplémentaire qui permet au
roulement de fonctionner dans les environnements les plus hostiles.
Des alvéoles sur les faces de la cage améliorent la circulation du
lubrifiant. Les températures de fonctionnement sont donc inférieures
et la durée de vie du roulement plus longue.
Fig. 7. Cage monobloc à cames
ou ergots, usinée en laiton,
guidée sur les rouleaux.
Fig. 8. Cage monobloc à cames
ou ergots, usinée en laiton,
guidée par la bague intérieure.
Fig. 4. Roulement EJ.
Fig. 5. Cage EJ.
Fig. 9. Cage à ergots en deux
parties, usinée en laiton, guidée
par la bague intérieure.
CAGE EN LAITON USINÉE
Les cages des roulements EM, EMB, YM, YMB et YMD sont usinées
avec précision à partir de laiton, comme le montrent les fig. 7-9. Leur
structure robuste constitue un avantage dans les applications plus
exigeantes. Le dessin à cames ouvertes permet au lubrifiant d’atteindre
facilement toutes les surfaces et garantit une lubrification suffisante et
un échauffement moindre du roulement.
Les types EM, EMB, YM et YMB sont des roulements qui se distinguent
par leurs modes de guidage. Dans les modèles EM et YM, la masse de la
cage est faible et les rouleaux servent pour le guidage tandis que dans les
modèles EMB et YMB, la masse des cages est plus élevée et le guidage
se fait sur la bague intérieure.
Les cages des modèles YMD sont similaires à celles des modèles YMB
sauf qu’elles sont en deux parties. Deux cages indépendantes, une pour
chaque rangée de rouleaux, sont réunies dans le roulement. Cela permet
à chaque rangée de rouleaux de tourner de manière indépendante
lorsque l’application l’exige, et empêche les ergots des cages de flamber.
CAGES À AXES
Des roulements à rouleaux sphériques de grand diamètre peuvent
être fournis avec ces cages. Les cages à axes, une pour chaque
rangée de rouleaux, se composent de deux bagues et d’une série
d’axes traversant l’élément roulant. Ce type de cages permet de tenir
plus de rouleaux et garantit au roulement une meilleure capacité de
charge. pour obtenir des conseils sur les applications utilisant ces
cages, contactez un ingénieur Timken.
Fig. 10. Cage à axes.
YM/EM
YMB/EMB
Fig. 6. Cages usinées.
YMD
CATALOGUE ROULEMENTS À ROULEAUX SPHÉRIQUES TIMKEN 13