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05 90 32 01 32 - Fax : 05 90 26 02 97 - Magazine 100% esprit auto

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BNP PARIBAS<br />

Toyota Prius : une affaire qui roule<br />

Quand BNP PARIBAS change sa flotte<br />

de Véhicules de Direction, c’est pour<br />

rouler en hybride. La remise des clés de<br />

4 Toyota Prius à la concession Carmo le<br />

4 janvier dernier, était l’occasion pour<br />

nous de discuter sur les motivations<br />

de ce choix pour le moins engagé en<br />

faveur de la mobilité durable avec M.<br />

Thomas Courtois - Directeur Général<br />

de BNP PARIBAS : « l’opportunité du<br />

renouvellement de notre flotte de Véhicules<br />

de Direction, nous permet d’être en<br />

accord avec les différentes actions que<br />

nous menons par ailleurs en matière de<br />

responsabilité environnementale dans le<br />

cadre de différentes initiatives. A savoir,<br />

l’installation de panneaux solaires sur les<br />

toits de nos agences, la récupération des<br />

eaux de pluies, le financement de fermes<br />

photovoltaïques ou encore celui du jardin<br />

créole du Centre Gériatrique du Raizet. »<br />

Soit quelques 50 millions d’euros investis<br />

ou consacrés au développement des<br />

énergies durables qui ont été débloqués<br />

ces derniers mois par l’institution<br />

financière en direction d’entreprises<br />

régionales. Le choix de l’hybride semble<br />

s’être imposé à la suite d’un essai,<br />

complété d’une étude budgétaire dont<br />

ressortent trois points décisifs :<br />

<strong>97</strong>.1<br />

L’efficacité économique : les coûts de<br />

consommation d’essence sont divisés par<br />

3 par rapport aux anciens véhicules.<br />

L’engagement écologique : en réduisant<br />

l’impact environnemental du parc<br />

<strong>auto</strong>mobile de la société.<br />

Le plaisir de conduite : baisse du stress<br />

en raison d’une conduite plus coulée et<br />

silence à bord.<br />

Une initiative que nous ne pouvons que<br />

saluer.<br />

News<br />

Le Nissan NV200 sacré « Utilitaire 2<strong>01</strong>0 » !<br />

Le tout nouvel utilitaire de Nissan annoncé<br />

pour le mois de juin chez nous, a été élu<br />

«Utilitaire de l’Année» par un jury composé<br />

de 23 journalistes européens spécialisés<br />

représentant un lectorat de plus de<br />

500 000 possesseurs d’utilitaires. Des<br />

jurés «particulièrement impressionnés par<br />

l’apparence compacte de ce dernier qui<br />

établit de nouveaux standards en terme<br />

d’espace intérieur», selon le communiqué. Il<br />

est vrai que le NV200 avance une capacité<br />

de charge atteignant les 4.2 m3, soit<br />

environ 25% de plus que la moyenne de la<br />

concurrence !<br />

Voiture de l’année 2<strong>01</strong>0 :<br />

la VW Polo enlève le match !<br />

Avec 347 points, la petite Volkswagen remporte le titre<br />

convoité de « voiture de l’année 2<strong>01</strong>0 » devant la Toyota<br />

iQ (337 pts.) et l’Opel Astra 4ème génération (221 pts.) A<br />

l’occasion de la remise du prix à Madrid, Hakan Matson<br />

- Président du Jury de 59 personnes issues de 23 pays<br />

européens - a déclaré : « Ce qui nous a le plus séduit sur la Polo,<br />

c’est sa gamme des motorisations très actuelle. Avec la Polo BlueMotion,<br />

Volkswagen a conçu une voiture très économique et très abordable en termes de prix ».<br />

On ne peut pas souhaiter meilleur publicité !<br />

Le Coréen n’en finit pas de renforcer sa Kia Venga<br />

présence sur le lucratif segment B. Aux<br />

côtés des Cee’d, Procee’d et Soul - un<br />

Crossover singulièrement original – Kia<br />

nous présente la variante MPV de la<br />

famille : la Venga ! C’est dire si le Coréen<br />

entend coller au plus près des exigences<br />

des consommateurs que nous sommes.<br />

Son regard qui n’est pas sans rappeler le<br />

« Kinetic Design » cher à Ford, permet à la<br />

Venga d’afficher une ligne dynamique et<br />

équilibrée. Avec ses 4,07 m, elle se pose<br />

en rivale directe des C3 Picasso, Meriva et<br />

autres Grand Modus. Pour se démarquer,<br />

la Venga compte sur ses sièges arrière<br />

coulissants aux dossiers inclinables et<br />

surtout sur son coffre à double fond qui lui<br />

permet d’offrir un volume variant de 440 à<br />

570 litres. Banquette arrière rabattue, ce<br />

même volume grimpe à 1253 litres !<br />

Volkswagen<br />

et Suzuki<br />

s’engagent dans<br />

un partenariat<br />

global<br />

Les deux marques se<br />

sont mises d’accord sur<br />

le développement d’un<br />

partenariat stratégique à<br />

long terme sur la base d’un<br />

accord cadre concernant<br />

« réseau de distribution et<br />

complémentarité produits et<br />

géographiques. » Dans un<br />

premier temps, Volkswagen<br />

va acquérir 19,9% des<br />

actions émises de Suzuki.<br />

Suzuki envisage pour sa part<br />

d’investir jusqu’à la moitié<br />

du montant versé par VW en<br />

actions Volkswagen. Au vu<br />

de l’augmentation constante<br />

de la demande en véhicules<br />

plus petits et en motorisations<br />

moins gourmandes en<br />

carburant et en émission de<br />

CO2, Volkswagen et Suzuki<br />

proposeront des solutions<br />

adaptées aux consommateurs<br />

des marchés émergents qui<br />

achètent une voiture pour la<br />

première fois, ainsi qu’aux<br />

consommateurs des pays<br />

développés qui cherchent<br />

à réduire leur empreinte<br />

carbone.<br />

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