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05 90 32 01 32 - Fax : 05 90 26 02 97 - Magazine 100% esprit auto

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44<br />

Bonus Malus - Barèmes 2<strong>01</strong>0<br />

Comme prévu lors de son lancement en<br />

2008, le Bonus-Malus écologique est<br />

rentré dans sa deuxième phase depuis<br />

le 1er janvier. Désormais, les seuils<br />

d’émissions de CO2 revus à la baisse<br />

de 5 g/km.<br />

Permis de conduire :<br />

ça bouge en 2<strong>01</strong>0<br />

En premier lieu, la mise en place d’une<br />

« bourse à l’emploi» devrait faciliter l’accès<br />

au financement des jeunes âgés de 18<br />

à 25 ans ne disposant pas d’un budget<br />

suffisant. Les municipalités prendraient<br />

ainsi en charge une partie du coût de<br />

la formation, en échange d’une activité<br />

d’intérêt collectif effectuée par le jeune<br />

candidat.<br />

Autres mesures annoncées par Dominique<br />

Bussereau, secrétaire d’État en charge<br />

des Transports : la suppression du délai<br />

Les plus petits bonus devraient également<br />

voir leur montant réduit - de 700 à 500<br />

euros et de 200 à 100 euros. Le bonus<br />

de 2 000 euros accordé aux véhicules<br />

hybrides, GNV et GPL ne devrait pas être<br />

modifié. Enfin dernière nouveauté :<br />

une deuxième phase de réduction<br />

initialement prévue en janvier 2<strong>01</strong>2 prendra<br />

effet un an plus tôt : c’est à dire dès janvier<br />

2<strong>01</strong>1. Pourquoi une telle accélération des<br />

choses ? D’une part pour envoyer un<br />

signal fort en faveur de la mobilité durable,<br />

mais également – et ne nous voilons pas<br />

la face – parce que ces mesures ont pour<br />

effet d’accélérer le renouvellement du parc<br />

<strong>auto</strong>mobile hexagonal - certes plus ancien<br />

que celui de la Guadeloupe.<br />

Cela permettra enfin à l’Etat de rentrer<br />

plus de recettes dans ses caisses dans<br />

les 2 années qui viennent. Mais il est vrai<br />

que le système de bonus/malus lui a déjà<br />

coûté très cher, avec plus de 600 millions<br />

d’euros par an depuis 2008, notamment<br />

en raison de la chute rapide des ventes<br />

de véhicules malussés au profit des<br />

modèles bonussés.<br />

Vous l’aviez oublié ? Pas l’État ! La réforme du permis de conduire<br />

continue en 2<strong>01</strong>0 qui s’annonce comme l’année de tous les<br />

changements :<br />

Workshop<br />

NOUVEAUX BAREMES<br />

BONUS 2<strong>01</strong>0 :<br />

Entre 116 et 125 g CO2/km : 100 u<br />

Entre 96 et 115 g CO2/km : 500 u<br />

Entre 56 et 95 g CO2/km : 700 u<br />

En-dessous de 55 g CO2/km : 5 000 u<br />

MALUS 2<strong>01</strong>0 :<br />

Entre 156 et 160 CO2/km : 200 u<br />

Entre 161 et 195 CO2/km : 750 u<br />

Entre 196 et 245 CO2/km : 1600 u<br />

Au-dessus de 245 CO2/km : 2 600 u<br />

BONUS 2<strong>01</strong>1-2<strong>01</strong>2 :<br />

Entre 111 et 120 g CO2/km : 100 u<br />

Entre 91 et 110 g CO2/km : 500 u<br />

Entre 51 et <strong>90</strong> g CO2/km : 700 u<br />

En-dessous de 51 g CO2/km : 5 000 u<br />

MALUS 2<strong>01</strong>1-2<strong>01</strong>2 :<br />

Entre 151 et 155 CO2/km : 200 u<br />

Entre 156 et 1<strong>90</strong> CO2/km : 750 u<br />

Entre 191 et 240 CO2/km : 1 600 u<br />

Au-dessus de 240 CO2/km : 2 600 u<br />

d’un mois entre l’inscription et le début de la formation ; et la possibilité de passer<br />

l’épreuve dans un département limitrophe afin de réduire les délais d’obtention du<br />

permis. Une dernière mesure sans grand intérêt pour les iliens que nous sommes.<br />

Une formule inédite et accélérée de l’Apprentissage Anticipé de la conduite pour<br />

les plus de 18 ans est également annoncée. Son principe : parcourir 1 000 km en<br />

3 mois avec un accompagnateur, au lieu des 3 000 km demandés dans la formule<br />

classique. Objectif : permettre aux élèves en difficulté d’obtenir leur papier rose<br />

plus facilement grâce une réorientation après un premier échec à l’épreuve pratique<br />

standard.<br />

Enfin, pour ce qui est du Code de la route, une refonte des épreuves théorique et<br />

pratique est attendue pour avril 2<strong>01</strong>0…<br />

RAV4<br />

La Technofiabilité<br />

Nouveau moteur<br />

150 D-CAT<br />

Equipé de la technologie<br />

« Toyota Diesel Clean<br />

Advanced Technology » et<br />

d’une nouvelle transmission<br />

<strong>auto</strong>matique 6 vitesses<br />

avec palettes au volant,<br />

pour une consommation<br />

optimisée.<br />

www.toyota-guadeloupe.com<br />

* RAV4 2.0LX 4X2 T36A, prix public 30 200€ remisé à 27 400€, soit 2 800€ d’avantage client déduits du prix public.<br />

Consommation de 7.4L/100km – Emission de CO2 :174g/km. Ces équipements varient en fonction des versions.<br />

Voir conditions en concession. Photos non contractuelles.<br />

Rue Henri Becquerel<br />

Jarry - Tel <strong>05</strong><strong>90</strong> <strong>26</strong> 72 38<br />

ZI Baillif - Tel <strong>05</strong><strong>90</strong> 81 00 77<br />

Système ‘IADS’<br />

De série sur le RAV4,<br />

ce système de contrôle<br />

actif de conduite est une<br />

première mondiale dans sa<br />

catégorie. Il contrôle un trio<br />

de technologies avancées<br />

pour une conduite plus<br />

incisive : la transmission<br />

4x4, la direction assistée<br />

électrique ‘EPS’ et le<br />

contrôle de stabilité du<br />

véhicule ‘VSC’.<br />

Caméra d’aide<br />

au stationnement<br />

arrière<br />

Proposée en option sur le<br />

RAV4 <strong>auto</strong>matique.<br />

à partir de<br />

27 400 € *<br />

2 800 € d’Avantage client déduit<br />

la valeur sure.<br />

Equipements<br />

innovants<br />

et sophistiqués<br />

Découvrez à l’intérieur<br />

le compteur analogique<br />

Optitron, un dispositif<br />

audio de 6 haut-parleurs<br />

avec système de téléphonie<br />

Bluetooth intégré et<br />

commandes au volant.<br />

Siège Social : CARMO S.A.S. ZI de jarry - Rue Henri Becquerel. B.P. 2207 - <strong>97</strong>196 Jarry cedex R.C.: P-A-P 87 B 413 - SIRET: 342 452 2<strong>32</strong> 00<strong>01</strong>6 - APE: 4511 Z S.A.S au capital de 1 340 000.

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